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蔚來EC6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-37.00萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來EC6
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格54.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25158公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車的駕駛感覺可以調(diào)節(jié),聽說是什么全鋁車身,反正也不懂就知道很屌
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格53.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向很輕 指向還是準(zhǔn)的,底盤調(diào)教偏舒適,車速超過80碼 車身懸掛自動(dòng)降低。重心低,加速快,加上輔助駕駛,開車完全不累
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格53.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 不僅是快,過彎支撐性也目前開過的車?yán)镒詈玫牧?/span>
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格54.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 蔚來的話都是四驅(qū)的車型,然后開起來的話,即使在急加速的時(shí)候,也不會(huì)有打滑的情況發(fā)生,包括轉(zhuǎn)向虛位也很小,有興趣可以去看一下麋鹿測(cè)試,成績(jī)還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格53.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 不同于傳統(tǒng)油車的變速桿協(xié)同油門的操控感,我更喜歡蔚來式的檔位,輕輕一推就走了,精準(zhǔn)簡(jiǎn)單,切換倒車輕輕一拉,非常輕快,剎車轉(zhuǎn)向加速都可以個(gè)性化調(diào)節(jié),配合我不同的心情,點(diǎn)贊?
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格52.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的話,想翻盤的輕重是可以調(diào)節(jié)的,有中高低三個(gè)檔位,可以根據(jù)自己駕駛的習(xí)慣來去調(diào)解這個(gè)方向盤的。重量,所以啊,操控的話也覺得特別穩(wěn),像在急剎車和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車輛也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格54.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向和調(diào)頭的半徑有點(diǎn)大,有時(shí)候還要再倒一把
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格53.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 蔚來的操控跟剎車在同級(jí)別里面表現(xiàn)得特別優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格52.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 沒上過路的資深本本族都敢?guī)е鴥鹤娱_了,操控必須滿分啊
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤手感是可以調(diào)的,看個(gè)人習(xí)慣吧,本人上下班代步,所以不考慮電耗,直接運(yùn)動(dòng)模式開啟。雨雪泥濘路面:下雨下雪相對(duì)于油車的話要好開的多還能設(shè)置全時(shí)四驅(qū),就是地盤調(diào)教需要在用心調(diào)教下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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