一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格41.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意舒適性，不但是座椅非常舒適，車子的減震和密封性也很不錯。
缺點：我最不滿意探險者內飾了，用料還是很足的，唯一不好的地方就是沒啥設計感，看上去還有點上世紀的感覺。
外觀：外觀外觀霸氣，很有肌肉硬漢的風格。個人覺得很適合我們這種35-50歲的人開，走在路上倍兒有面。
內飾：沒有見過這種上檔次的內飾是什么。探險者的內飾還比較讓我滿意。屏幕挺大的，然后用料這些都是比較扎實。
空間：前排空間是比較大，后排第三排座椅放倒的時候，還可以鋪棉被或充氣堡當個床用。
配置：車子的外觀時尚大氣。內飾的用料也非常的厚實。加上空間大，車子配置齊全。動力非�？�。總體來說，性價比還是很高的。既有面子，又有里子，還很實用。
動力：加速能力非常強，輕輕一踩油門就能感覺到動力充足，跑高速毫無壓力，渦輪介入很自然沒有頓挫感
越野：
穩(wěn)如泰山，這就是這輛車的形容詞，無論是車身的配置還是安全性系統(tǒng)，都是最牛的。
油耗：市區(qū)里面油耗11個左右，高速油耗在8.5個左右，油耗方面整理覺得還能接受。
舒適：舒適性沒問題，畢竟空間大，而且座椅也很舒服，隔音也不錯。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格40.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6348公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，空間充足，內飾豪華，操控性好，功能齊全。
缺點：不滿意是等車時間太久了，說的半個月左右，等了快一個月，目前無優(yōu)惠。
外觀：外形大氣，就隔著很遠你就會發(fā)現(xiàn)它，非常醒目的一款車。
內飾：別看外形這么粗獷，但是里面內飾確實非常細膩的，無論是在高科技方面還是在豪華性方面都凸顯的比較重。
空間：我的車是6座的，2-2-2的座椅排布，每一排的乘坐舒適性都很好，座椅與座椅之間的間距都很寬裕。
配置：買車之前就對比了很多車子，就這款車性價比最高。訂車的時候剛好遇上4S店搞活動，還中了一個電飯煲，還是小米的，不錯！我這次買車是朋友推薦到這個店買的，他說這個店在南充口碑很好，已經開了十多年了。售后服務也好，經常來做保養(yǎng)都要排隊，提前預約就會有專屬的預約通道，就不用排隊。買車的時候，銷售顧問就把做保養(yǎng)，出保險，理賠的相關人員推送給我了，以后有什么問題直接一對一直接咨詢就好了。
動力：剛起步的時候踩一點油門，比較竄，動力還是很充足的，基本的出行動力完全可以滿足,在路上跟人飆車，越野跑也不懼任何車。
越野：
別看探險者車很大，但是一點也不難操控，車上還有很多輔助的駕駛功能，所以這車開起來一點也不難，還是自動擋。
油耗：11升的百公里油耗對于一輛中大型SUV來說并不算高，畢竟排量達到了2.3T，車重也已經超過了兩噸。
舒適：探險者的座椅十分的柔軟寬大，坐在上面就仿佛坐在家里的床上一樣，前排座椅還配備了加熱、通風、按摩功能，開車的時候不要太舒服。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格41.03萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀是一家人都看中了，大氣漂亮。一家人就覺得探險者很酷，很硬漢的感覺，現(xiàn)在開上以后感覺確實，整體流線比較中意。
缺點：內飾設計感覺缺乏豪華感，感覺像把一些配置堆砌上去。
外觀：我的車顏值還是很高的，霸氣側漏的外觀設計，超大的六邊形進氣格柵，配合上犀利的LED大燈，誰看著都會被迷住的。
內飾：內飾的配置倒是很豐富，可以帶來很多功能性的享受，但是設計不夠具有豪華感。
空間：探險者的空間對我們全家都是高個子來說怎是太友好了，以我為例，身高一米八三，調整好座椅，頭頂還有大約兩拳的距離，后排座椅頭頂的空間也很大。
配置：單純的看價格可能很多人覺得貴，可從這車的實力來看，不到40萬確實挺超值，否則也不會有這么多人買。選車時朋友就像我推薦了這款車，說這車最近買的人很多，看過后實力確實挺強，最主要福特也厚道，定的價格也超值，總的算下來，我認為挺值得買的，而且福特車后期的維修保養(yǎng)費用也不高，比起B(yǎng)BA來說能省不少，怎么算都覺得劃算。
動力：動力自不用說，福特品牌向來以動力著稱，只要舍得給油，想跑多快就跑多快。
越野：
別看這車挺大，駕馭起來還很輕松，方向盤的輕重非常合理，老婆開都覺得很輕松，轉向時也沒有虛位，轉向也非常準，車上還有輔助駕駛系統(tǒng)，讓我在開車時更便利了。另外這車的剎車挺好用的，在比較短的距離內就能剎住車，這一點挺讓我放心，畢竟這么大的車，剎車也必須要靈才行。
油耗：我買的車開到現(xiàn)在時間也半年多下來了，目前的百公里油耗在8.8L，對于這樣一輛龐然大物而言，著實表現(xiàn)非常不錯。
舒適：座椅軟硬適中，有足夠的承載力，開車的時候支持性很舒服，減震我感覺非常好
|
|
購買時間2021年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格39.98萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1589公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意探險者的地方主要有兩個，首先它的外觀是我很喜歡的，六邊形的鍍鉻點綴式中網十分大氣，超過五米的車身氣場也很足，開到大街上回頭率還是很高的。另外就是動力讓我很滿意，2.3T的發(fā)動機動力輸出簡單迅猛，完全不用擔心小馬拉大車。
缺點：不滿意的地方，其實也有現(xiàn)在雖然跑的不多，但是油耗確實是有點高了。還有一點就是內飾的設計有些簡單了，感覺沒有它的外觀看起來那么高檔時尚。如果能夠做到內外統(tǒng)一就好了。當然，這只是一個小缺點，并不影響我對這款車的喜愛。
外觀：這車子肯定得算高顏值的車子了，顏色很飽滿，車身線條流暢，陽光下的樣子是最美的。
內飾：內飾的風格還是講究的，左右對稱，中間是一款豎屏，除了方向盤上的按鍵之外，其他地方很少有按鍵了，很多功能都可以在屏幕上完成。
空間：空間的優(yōu)勢探險者還是有的，后備箱容量毫不夸張，幾個人坐著打個撲克還是沒啥問題的。
配置：這車配置挺高的，各種功能很齊全，性價比也超級高。
動力：發(fā)動機是2.3T的，馬力好像是兩百七吧，我也忘了，提速還是快，不過不是小車那種提速感，整體給油加速過程比較勻。
越野：
操控的方向盤還是比較靈活，好上手的，有些人說車大了不好操控，但是我沒有感覺到。
油耗：在市區(qū)內油耗會高一些，多跑高速的話就會適當的降下不少。
舒適：舒適性相當的好，當初買這個車就是奔著它的舒適度來的，平時外出差了，跑個長途，到外地談業(yè)務了，長時間開車也不覺得累，音響音質也好，玻璃的隔音也好。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格40.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車讓我最滿意的是它的外觀和空間�？臻g非常大，我們家人的基因都比較強大，身高都挺高的，所以這種空間大的車坐著很舒服，外觀也好看，這輛車比較強壯，滿身都是肌肉線條，后尾燈C型對稱，具有超強的辨識度。
缺點：油耗高，上班出行平均油耗都要10.2個油，95的油我就提車的時候加了一次，之后都只加92的油，便宜。
外觀：用高端霸氣上檔次形容它一點也不過分，開出去挺有面子的。
內飾：內飾一看就是很上檔次的那種，中控操作方便，大屏幕看導航和影像很清晰，感覺很先進，內飾用料和做工都不錯
空間：6座的空間是正好，大人正常的都可以通過，家里的大人有時候坐第三排腿都可以放在中間，這樣很輕松的就可以走走長途。
配置：性價比還不錯，然后呢無息貸款的政策的確還不錯。最后一個就是看看以后日常的保養(yǎng)花費高不高了。
動力：動力非常強勁，畢竟是搭配了2.3T四缸的大發(fā)動機。就算是滿載也不會感覺動力不足，爬坡也是無壓力。
越野：
轉彎的時候車身還是有明顯的傾斜，可能SUV都這樣吧。
油耗：對這車子的油耗只能說磨合期間有點高了，都快十個了，每次加油都肉疼！
舒適：座椅的柔軟不錯，還有包裹性，以及探險者的懸架調校都很軟，濾震效果都非常好。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格41.13萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：以前就總是聽到別人稱贊探險者出色，用車后實力真不一般。別看這車不到40萬的價格，但性價比還是挺高的，車的設計大氣奢華，看上去非常霸氣，坐在車內也舒服，內飾所用的材質也比較高級，關鍵是操控性還很好，雖然塊頭很大，但開著很輕盈，而操控性也是福特的一大優(yōu)勢，果然是輛實力很強的車。
缺點：最不滿意不喜歡的就是主駕駛座椅沒有記憶功能，每次家里人開完車后我都要自己去調節(jié)座椅，感覺就和煩。
外觀：外觀自不必說，當時買車的時候就是外觀這一點決定了我的新座駕。霸氣的前臉設計，就像一頭霸氣十足的雄獅。流暢的線條，展現(xiàn)出它完美的身線。圓潤的“屁股”，容納更多的貨物。沒有歐美經典SUV千篇一律的模樣，卻更多了一些時尚、潮流的元素。
內飾：探險者的內飾設計比較傳統(tǒng)，T字形的中控臺看起來很協(xié)調，但缺少一定的高級感，跟豪華品牌比起來還是有提升空間的。內飾材質:做工很精細，用料也特別厚道，能摸到的地方基本都做了軟包。
空間：寬敞是一方面，主要是后備廂要夠用，這車后備廂挺大的。
配置：可能在性價比沒有那些標配的有性價比，但是對安全性還是類車的實用性還是頂配的最厲害。相反我還覺得頂配的車型才是最具有性價比的，因為這輛車的配置融合了整個車的所有的心血研發(fā)。
動力：我這車的動力2.3T可以滿足日常的代步通勤需要，加速度還挺給力的，無論是城市平路行駛還是爬坡，它都表現(xiàn)的游刃有余。
越野：
因為車身很大，所以底盤我感覺出奇的穩(wěn)，操控比較不錯，方向盤不是很重，但是了轉彎半徑有點大，可能是因為車身尺寸的原因。還有就是大SUV的通病了，就是起步比較的慢，可能慢半拍。
油耗：基本活動范圍都是在市區(qū)內，很少出去，平均油耗10.2L100KM，不過加92號汽油也能加的起。
舒適：舒適性不錯，座椅挺軟的，我非常的喜歡�？臻g大，做什么也都方便。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格38.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意還是它的配置，這個價位給到這樣的配置，全面。
缺點：提車到現(xiàn)在，油耗還是有點高，平均都在11個以上，有點高了。
外觀：外觀還是老樣子，側面c柱還是經典的樣子，前臉看著很霸道。
內飾：內飾中控屏我不太喜歡，沒實體按鍵，現(xiàn)在都流行語音控制，但我不太喜歡，單說用料全是皮質包裹，頂配該有的。
空間：探險者這個尺寸基本乘用車是足足的，后排空間大，因為是兩座的，這布局車里和商務車差不多。
配置：這個價位里面的性價比之王，大愛。 日常出行和自駕游帶上全家都是很好的選擇。
動力：2.3T的動力還是很不錯的，爬坡還是高速都很利索。
越野：
操控操控還不錯，雖然車身大，但別車也是數一數二的，這個主要是的探險者的方向盤比較輕巧，轉彎半徑較小。
油耗：油耗方面雖然跟工信部發(fā)出的相差甚遠，但對于我來說，還是完全可以接受的，畢竟車身質量超過了2噸。
舒適：座椅柔軟舒適。包裹性好。即使開很久的車也不會讓我覺得疲憊。除此之外，車子的NVH做的也不錯。關上窗，基本聽不到什么噪音，很滿意。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點四川 南充
裸車價格41.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：探險者2019年購車至今，作為一名福特車主對這輛車還是相當滿意的，最滿意的還是探險者的動力，腳下油給到哪里，速度立刻就上去了，推背感很強，很贊？？作為家庭用車來講，大探的空間也很不錯，當時購車時也是看上這一點，空間大，座椅也很舒適，上過幾次高速以后讓我對大探更加熱愛了，隔音效果很好，作為一個女司機來說巡航定速這個功能真的太好使了，愛了愛了
缺點：車子基本沒有什么不滿意的地方。因為剛提車不久，真要說一點的話，可能是油耗部分�，F(xiàn)在是夏天，又經常開著空調。所以油耗有稍微有一點點高。我希望過了磨合期之后可以下降一些。
外觀：外觀造型大氣成熟，即使是停在路邊和前后的車相比也非常大氣，前面的造型很帥
內飾：內飾的工藝還是很精湛的，軟包比較多，整體顯的很有檔次，中控那塊的設計特別有科技感
空間：空間很滿意，買之前對比了漢蘭達、途昂，對比了下空間大小，果斷選擇了探險者。
配置：總體來說，這款車的性價比超高，開出去倍兒有面子，科技感也行。
動力：動力響應始終都是非常積極的，油門踩下去即刻就能得到相應的動力反饋，不得不說這臺2.3T的發(fā)動機的動力儲備確實充沛。
越野：
方向盤手感很棒。指向精準，操作流暢。懸架的調教得體。再通過坑洼路段的時候，可以輕松的過濾掉路面?zhèn)鱽淼念嶔じ小?/span>
油耗：四驅的車子油耗還是非常費的，平均下來就是12升左右，要是在市區(qū)行駛的話估計得有15個了。
舒適：經過坑洼路段的時候不會有明顯的顛簸感，所以說減震還是挺好的。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格39.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4410公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意探險者的空間了，無論哪一排我都可以舒舒服服的坐在車內，一點都不會擁擠。
缺點：最不滿意的一點就是探險者的內飾，作為一款三十多萬的車，內飾方面確實有些粗糙了，進到車里面沒有讓人眼前一亮的那種感覺，整車的內飾沒有豪華高端的感覺，略微有點粗糙了。
外觀：個人感覺探險者的外觀還是很霸氣的，車身線條都比較突出，視覺上更有肌肉感。車身顏色我選了黑色，看起來更加穩(wěn)重一些。
內飾：車內的設計欠缺些時尚的元素，整個中控看上去有些不那么潮流，與外觀相比也缺少些層次感。
空間：空間非常大，這一點必須給滿分。自從入手了探險者之后，我才知道我的第一輛車子空間有多么小。坐在駕駛位的時候，腿總是抵住中控臺位置。非常不舒服。而坐在探險者的駕駛位上，我可以輕松的翹二郎腿，十分的舒適。后備箱的空間也非常不錯。后排還能支持放倒。平時自駕游什么的，放行李完全沒有問題。拉東西非常方便。不過這還是我的新車，可舍不得用來拉貨。
配置：當時買車的時候優(yōu)惠后的價格還是非常合適的，后期的用車體驗也是很愉快的。
動力：動力方面的表現(xiàn)不錯。提速快，起步的時候沒有很肉的感覺。超車也非常簡單。打完方向盤深踩油門輕松搞定。加上動力輸出平穩(wěn)。后勁十足，非常有駕駛樂趣。
越野：
我的探險者的穩(wěn)定性極好，自身車輛自重比較大，重心還算是很穩(wěn)的，加上強有力的底盤調教，可以等到很好的支撐。
油耗：油耗有些高，比平時比家里的那個小轎車的油耗是大些，尤其是天熱的時候再開個空調，那就是稍高一些，不過還好，還能讓人接受。
舒適：探險者的座椅真的很棒，柔軟并且包裹性很強。車內的空調出風口的數量也是很多的，第三排乘客都能照顧到。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格40.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這探險者讓我最滿意的地方就是它的造型和空間了，夠寬敞的，滿載一點壓力都沒有，裝載能力很強，還有就是造型很酷，是年輕人喜歡的審美，就看車子前臉和車身線條就知道這銷量肯定不會差的。
缺點：不滿意的就是變速箱換擋稍有頓挫，不清楚是不是因為磨合期的關系。另外內飾設計缺少一些新意，在高級感的營造上差點火候。
外觀：外觀是我比較喜歡的地方，一看就特別霸氣，車頭不僅看起來很有力量感，而且設計的也非常上檔次，協(xié)調性也不錯，大燈還是LED光源，亮度方面也可以調節(jié)，還有延時關閉，晚上亮起來之后也非常搶眼，使前臉看著更加氣派了，車身的力量感很強，有種實力不俗的感覺，整體的設計感強，運動風也體現(xiàn)的明顯，挺吸引我的。
內飾：車內設計的也不錯，看起來既氣派又上檔次，而且也符合現(xiàn)在的潮流，中控屏的尺寸有12.8英寸，像一個大的平板，功能也非常全面，還可以語音識別，識別的也挺準的，比那些中看不中用的系統(tǒng)要強多了，內飾的做工也非常精細，再加上用料很高級，所以豪華感也是比較強的，有時客戶坐在我的車上，我覺得挺有面子。
空間：空間上我很滿意，買車時也對比了幾款，都是途昂的空間是最大的，但我感覺探險者更出色，前排的空間很寬敞，我1.8米的個頭坐在里面也不會覺得壓抑，開車時還感覺很輕松。不過第三排有點小，但也不影響使用。車內的儲物空間挺多的，我在車上放了不少經常用的東西，也可以收拾的很整潔，坐在車內時也覺得舒服。
配置：國產的福特探險者上市到現(xiàn)在也這么長時間了，雖然說比進口的定價要便宜，同時本身的實力也確實很強，但到目前為止也依舊是沒有什么優(yōu)惠的，所以性價比也就不是很高了。
動力：在市區(qū)內行駛，動力可以滿足正常駕駛需求，跑高速動力更強勁。
越野：
輔助駕駛之類的亂七八糟都有配置，主動剎車啥的，關鍵時刻還是有效果，方向盤力度差不多吧挺合適，底盤高，走個啥爛路挺放心的。
油耗：油耗還是有點高的，目前它的平均油耗就在12.5升，雖然性能很出色，但油耗也確實不低呀。
舒適：隔音效果還不錯，前排配備了個雙層玻璃，幾乎能隔絕大部分噪音。座椅柔軟度很好，坐上去有陷入感，非常的舒服。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
