一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格41.53萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格40.23萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6348公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看探險(xiǎn)者車(chē)很大，但是一點(diǎn)也不難操控，車(chē)上還有很多輔助的駕駛功能，所以這車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不難，還是自動(dòng)擋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格41.03萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看這車(chē)挺大，駕馭起來(lái)還很輕松，方向盤(pán)的輕重非常合理，老婆開(kāi)都覺(jué)得很輕松，轉(zhuǎn)向時(shí)也沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向也非常準(zhǔn)，車(chē)上還有輔助駕駛系統(tǒng)，讓我在開(kāi)車(chē)時(shí)更便利了。另外這車(chē)的剎車(chē)挺好用的，在比較短的距離內(nèi)就能剎住車(chē)，這一點(diǎn)挺讓我放心，畢竟這么大的車(chē)，剎車(chē)也必須要靈才行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格40.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格41.13萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)檐?chē)身很大，所以底盤(pán)我感覺(jué)出奇的穩(wěn)，操控比較不錯(cuò)，方向盤(pán)不是很重，但是了轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，可能是因?yàn)檐?chē)身尺寸的原因。還有就是大SUV的通病了，就是起步比較的慢，可能慢半拍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控操控還不錯(cuò)，雖然車(chē)身大，但別車(chē)也是數(shù)一數(shù)二的，這個(gè)主要是的探險(xiǎn)者的方向盤(pán)比較輕巧，轉(zhuǎn)彎半徑較小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格41.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)手感很棒。指向精準(zhǔn)，操作流暢。懸架的調(diào)教得體。再通過(guò)坑洼路段的時(shí)候，可以輕松的過(guò)濾掉路面?zhèn)鱽?lái)的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格39.73萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4410公里
綜合評(píng)分
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越野：
我的探險(xiǎn)者的穩(wěn)定性極好，自身車(chē)輛自重比較大，重心還算是很穩(wěn)的，加上強(qiáng)有力的底盤(pán)調(diào)教，可以等到很好的支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格40.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
輔助駕駛之類(lèi)的亂七八糟都有配置，主動(dòng)剎車(chē)啥的，關(guān)鍵時(shí)刻還是有效果，方向盤(pán)力度差不多吧挺合適，底盤(pán)高，走個(gè)啥爛路挺放心的。
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