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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6874公里
綜合評分
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優(yōu)點：這提到最滿意的地方，莫過于它在操控方面的表現(xiàn)了，因為我本身就是一個新手嘛，開車上路很害怕，是它這簡單的操控消除了我的恐懼，給予了我極大的自信心，能夠讓我輕松駕馭，還能保障我的出行安全問題，很不錯。
缺點：一切都還好，等我換車的時候再來談?wù)勀睦锊粷M意，剛買的車，剛開2個來月，最不滿意的就是要多開開。說到這個那應(yīng)該是油耗上不是特別滿意吧，不過很多品牌的車子也沒見得有多省油，主要還是看自己怎么愛護怎么開吧。
外觀：看習(xí)慣了探險者，在看別的車就覺得小家子氣。還是探險者的造型大氣，硬派，看上去霸氣十足。不管家用還是商務(wù)用途，這個外觀就有面子。
內(nèi)飾：它中部部分設(shè)計稍微有點簡潔了，稍微有一點普通了，我認為車子內(nèi)飾如果能夠再設(shè)計更高端一些，那么表現(xiàn)力會更強也會更好。
空間：但是我買車我是有依據(jù)的去選擇，而不是騎驢找馬的那種去選擇，我是買大的車，越大越好，最后那個可以自駕游and野餐。
配置：綜合來說，不管是全家出行使用，還是平時我用作工作和商務(wù)場合，探險者就得心應(yīng)手，性價比自然也是很高的。
動力：動力沒的說了，2.3這么大的車開起來提速我非常的快
越野：
因為我今年剛拿到駕照嘛，駕駛技術(shù)還不成熟，所以買車時就想選一個簡單點兒的操控，事實證明，我果然沒有看走眼，畢竟在用車期間，它的操控給了我很不錯的用車體驗。讓我這種新手，也可以輕松駕馭。而且方向盤蠻輕的，不會有任何的虛位存在，能夠達到我指哪打哪兒的目標。
油耗：因為車型還是比較大的，發(fā)動機排量比較足，所以我覺得探險者在剛開始入手這段時間油耗開銷并不是特別低，還是稍微有點偏高的。
舒適：車子的座椅有點兒硬，而且透氣性也不是很強，夏天開著它出門，長時間乘坐會有一點兒悶熱感出現(xiàn)。但它的隔音效果還是比較明顯的，不管跑在市里還是高速上，關(guān)上車窗，就能帶給我一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，對于我這種喜靜的人來說還是蠻喜歡的。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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優(yōu)點：對探尋者這臺車最滿意的地方應(yīng)該是這臺車的動力總成部分，2.3t發(fā)動機配一個十a(chǎn)t的變速箱，這個動力總成我記著之前是在福特野馬上才有的一個發(fā)動機和變速箱。動力方面可能沒有野馬的那么暴躁，299匹達不到那么高，但是也足足有276匹。扭距的話，也沒有差太多425牛米的扭距，但是對于這么大一車可以說是非常非常夠用了，因為在我的預(yù)算之內(nèi)，對比于其它車型的話，很難有做到這么高動力水準的，更多的都是在兩百多點兒。能達到這么高的，基本沒有。而且還是一個縱置后驅(qū)平臺的一個車型，兩驅(qū)狀態(tài)下是一個后驅(qū)車，如果遇到打滑會介入四驅(qū)。整體的駕乘感受上講，會比較接近于一個后驅(qū)車的一個操控感受，開著非常非常舒服，操控性比較不錯。而且油耗真的特別特別的低。平均我現(xiàn)在已經(jīng)開了24000km，但是實際的目前來講，市區(qū)油耗基本上維持在11L左右，經(jīng)常跑一跑，稍微不堵的路況的話，會降到十個多一點兒。但是冬天的話，會上浮一升左右，目前長途油耗基本上是在九升上下。
缺點：這臺車我開了也快八千公里了，這段日子我對它都是滿意，車子質(zhì)量穩(wěn)定可靠，暫時沒發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀：大氣，硬派，美系車的風(fēng)格非常明顯。前臉的大尺寸多邊形中網(wǎng)配合LED大燈組，氣場很足。側(cè)面腰線平直，20寸的輪胎也剛剛好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，一般吧，不過這個價位還可以，中規(guī)中矩吧，用料不是特別好，縫隙很大，但是看著比較簡單，特別簡約風(fēng)
空間：空間六座七座的布局建議選擇七座版本的，平時第三排放倒當大五座后備箱容量無敵了。有67個人出游時不至于少一個座位，6個人時，放倒一個座位還很多空間放行李那些，如果6座坐滿后行李不太夠放，剎車，行李還會往前沖~。7座可以秒變234567座，因為第二排座椅是獨立調(diào)節(jié)，全部可以單獨放倒的!多邊性很強。
配置：本身價格方面的優(yōu)勢其實不是很大，但是架不住當時的優(yōu)惠力度確實是大，而且配置方面其實是不算差的，就這樣看來性價比還行
動力：變速箱加速切換的時候挺流暢的，從低速到高速加速用時并不長，屬于想要速度踩下油門就有的狀態(tài)。
越野：
因為它是同級唯一采用CD6縱置后驅(qū)平臺的車，操控上有先天優(yōu)勢；還有就是L2級的駕駛輔助，誰用誰知道。這個是真的方便
油耗：油耗市區(qū)大約11個多油左右，開高速油耗可能會低一些，沒仔細算過
舒適：座位很大很柔軟，感覺我跟這個車的契合度已經(jīng)很高了，車人融為一體了。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格36.03萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程17公里
綜合評分
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優(yōu)點：到現(xiàn)在除了油耗動輒12點多以上，屏幕偶爾開機緩慢，其他優(yōu)點真的多!
缺點：從這段時間的使用來看，我感覺探險者它還是一個比較棒的車，沒啥缺點，挺好。
外觀：黑色的外觀耐看又比較經(jīng)典的，大街上這個顏色的車子也多，普通但是不大眾，整個車的設(shè)計有型有顏。
內(nèi)飾：唯一一點不太滿意的就是他的內(nèi)飾做工比較一般，用料這些都沒什么說的，這個價格下該有什么的都有了，但是做工顯然還是美系車的粗枝大葉，各種蓋子和裝配什么的都有點松松垮垮的感覺，不知道的還以為是不是出什么毛病了
空間：后排空間的優(yōu)勢很大，我們一家人坐滿的時候，也沒聽他們不滿或者說憋悶，都是很輕松自在的。
配置：說實話在用車期間，它從來沒有出現(xiàn)過什么問題，車子質(zhì)量確實蠻不錯的，但是當初在買車時，4S店給我的優(yōu)惠力度有點小，讓我心里感覺不是很舒服。
動力：動力這方面，這臺車使用了一個2.3T的大排量渦輪增壓發(fā)動機，深踩油門就能感覺到很明顯的推背感
越野：
跑高速的時候方向盤很穩(wěn)重，方向盤真的是能做到低速輕高速重，這些小細節(jié)的做的還是比較到位的，自動泊車我還沒用過，因為這款車有360影像，所以那個功能我還沒用過，不過以后等我老婆開車的時候肯定能用到，車道保持輔助我只在高速上用過，還是比較好用的，平穩(wěn)駕駛，很安全也很放心，剎車也很靈活，在市區(qū)里也是沒有任何問題，
油耗：油耗也有吧，不算太多，我覺得剛剛好的油耗。平時也沒遇到過異常油耗。一般都是快用沒了然后再去加油
舒適：前排非常舒服，二排座椅有點短一些，平常主要還是坐在前排，后排基本就是做孩子，也能接受
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.13萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的操縱感真的是特別好，因為是發(fā)動機縱置的布局加上后驅(qū)的原因，這臺車哪怕是高速行駛起來也是特別的穩(wěn)，油耗方面的話，表現(xiàn)良好，畢竟這么大個車我也沒抱有太大希望，市區(qū)表現(xiàn)12個油，高速比較好一點，8-9個左右，好在這個車加92#汽油，所以表現(xiàn)還是比較不錯的，這個車的靜音型也是我比較滿意的，因為原廠輪胎是米其林輪胎，加上整車的密封性，和隔音板都用的比較多，靜音還是比較不錯的，空間方面的話，這車真的沒得挑，3米多的軸距還是比較出色的，
缺點：不滿意的地方可能是車的中控大屏樣式不太好看，這個也是最為人詬病的一個問題，希望下一款探鷹者能有所改進吧，雖然自己沒有買未來的最新款，但是現(xiàn)在的也都買了，感覺也還可以。畢竟總被人說做事，墓碑肯定是不太舒服的。
外觀：外觀還是好看的，特別早探險者的外觀，大概是福特系列最好的配了吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，沒有什么多余的物理按鍵，喜歡這種簡簡單單的內(nèi)飾。
空間：乘坐空間很寬大，看到后排坐三個大體格的人也沒有任何的壓力，我感覺這主要還是因為它的布局比較合理，坐在車上就不會有之前坐車的那種感覺，緊湊或者不舒服，它在這方面是給我提供了很大的幫助。
配置：要論性價比還是江鈴福特擺在第一位 。首先是買之前有優(yōu)惠，買之后還有福利套餐。
動力：平時開著它不管是跑在市里，還是高速上，都能帶給我一個很不錯的駕駛體驗。畢竟不管低速還是高速，它的平順性都很強。使勁踩油門兒，它的發(fā)動機也不會有太明顯的異響，這一點讓我還是挺喜歡的。
越野：
得益于一個后驅(qū)平臺的原因，整臺車的操控性非常非常不錯，前面懸架沒有采用其他車型常規(guī)的麥弗遜，而是用了雙球節(jié)，我所熟知的基本上只有寶馬的m4和m5有用，并且在日常轉(zhuǎn)彎的時候，有非常明顯的后驅(qū)車的特性，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，這個車轉(zhuǎn)彎鏡只有5.9m，在日常開的過程中，尤其是比較堵車的路段，日常在市區(qū)開的話，非常非常靈活，而且在小區(qū)地庫也是非常非常好停車的，有的地方感覺上可能是過不去的話，其實這個車一把多就可以停進去。
油耗：新車入手都是需要有一個磨合期的，所以我覺得它的油耗慢慢的在降低，這才是最好的，現(xiàn)在是稍微有點高了。
舒適：個么后懸架是用的鋁合金材質(zhì)，減震效果好的咧，坐在后排都不會有很顛簸的感覺，后尾箱還是感應(yīng)式的，這點確實方便，有時候東西拿得多，手根本不方便去開，現(xiàn)在好了，腳一伸過去，后尾箱就抬起來了，現(xiàn)在很多品牌的車子也有這個功能，這個設(shè)計想得周到的�？照{(diào)前排中排都有，可以直接涼暖到后排。風(fēng)力給力。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格37.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的動力，2.3T渦輪增壓發(fā)動機，參數(shù)上表現(xiàn)好，而且實際的使用過程中，動力充沛，傳輸?shù)倪^程也十分線性。
缺點：油耗對我而言高了一些不過轉(zhuǎn)念一想它是這么大的車也就覺得能夠接受了。
外觀：外觀大氣，高端上檔次，這個車的外觀特別硬漢，特別符合硬漢開，外觀霸氣，美式SUV就是大，看著硬朗，側(cè)面好像游艇一樣，像陸地游艇一樣行駛，最滿意的就是這個車的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是美系車的風(fēng)格，大氣，有型，看上去也有美系豪華感。很多地方都是軟的，摸上去手感很棒。
空間：空間真的是超級大，我這個車是三排的，他每一排的空間都分配得挺好，第二排中規(guī)中矩，但是第三排得空間就很寬了，體驗過別得7座SUV，這臺車的第三排應(yīng)該是最大，而且體驗最好的了
配置：性價比特別高，這個全尺寸的SUV的，價格比較低，其他合資品牌價格都特別高，而且沒有這么大，這個車特別符合商務(wù)用途，出差旅行，戶外運動，疫情也不需要擔(dān)心還有新風(fēng)系統(tǒng)，加油探險者
動力：馬力非常不錯，搭配2.3T發(fā)動機在去郊游的高速公路上車速提升很快，性能很好
越野：
在車速很快的時候控制能里也是非常的輕松流暢，而且他還帶有方向盤加熱，在冬天開車時再也不用擔(dān)心開車凍手了
油耗：開到現(xiàn)在就買買車那兩天油耗偏高點，后期就慢慢降下來不少，現(xiàn)在基本上維持在9個油左右。
舒適：BO音響，外接電源，適合野炊越野，隱私玻璃和隱私簾好評!
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購買時間2021年04月
購買地點福建 寧德
裸車價格35.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者的動力非常強勁，沒想到車子本身體型就大，但是在駕乘的過程當中也是動力滿滿，這一點比我預(yù)期的做的要更好更符合要求。
缺點：三排用途少，而且空間小，基本上用不到就當大五座，內(nèi)飾做工粗糙，一般，不細致
外觀：外形看著很好看，這是一輛高顏值的車，大氣而且又充滿著魅力，畢竟是奔著它的這種高顏值去的。但是它的車漆薄，這一點我想之前應(yīng)該有所領(lǐng)教，反正我這車子不經(jīng)意間被劃了很多小的劃痕。
內(nèi)飾：音響的音質(zhì)效果是真的不錯，感覺比家里的BOSE還要好，尤其是重低音，渾厚真實。還有我最喜歡的福特SYNC 車機，運行和使用都挺流暢的。
空間：大部分時間能夠感受到坐在這車里是很自在的，它的車子高度也非常好，寬度也非常不錯，這就是這個車的非常優(yōu)秀的一個表現(xiàn)。
配置：這臺車的性價比可以說是非常非常優(yōu)秀了。三十多萬價位就可以買到曾經(jīng)50萬級別的車，2.3配10at的縱置后驅(qū)平臺，碾壓同級別各個品牌一票車型。并且整臺車的配置也非常非常高，全系配備主動安全，這個也是很實用的。
動力：和同級別的那些2.0T發(fā)動機相比，探險者的這臺2.0T動力明顯好多了。起步快，和10at變速箱的匹配也相當流暢。
越野：
雖然車大，但開著嘛還挺靈敏的。這主要是因為它用了縱置后驅(qū)平臺，前后配重50:50，更穩(wěn)當。
油耗：油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的，畢竟這么大個車十多個油也都很正常，而且我比較滿意的是這款車可以加92號的汽油，這點非常好，平時我也會到這老婆孩子出去自駕游，出去放松放松心情，有的時候避免不了，出去加不到油的時候，高速油耗比較好，大概在8-9個油之間，還是比較滿意的
舒適：車內(nèi)天窗面積大，不管是前排還是后排獨立的空調(diào)風(fēng)速調(diào)節(jié)都是比較均勻的，坐進車內(nèi)整個車內(nèi)環(huán)境讓人蠻舒適的。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6679公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者鈦金版性價比太高了我家是ford的忠實粉#福特探險者車機功能好用又實用!開起來超輕盈，一點都不像開中大型suv的感覺~超愛它的大屏幕，很多人不喜歡，但我卻覺得很好看很實用!特別車機系統(tǒng)，語音控制太太太方便了!用慣了開別的反而覺得不方便~還有聊天，叫外賣，訂電影票……功能還有它的馨風(fēng)系統(tǒng)簡直太好了，提車不到3周，可以說完全沒有味道了!因為每隔兩個鐘，系統(tǒng)會主動循環(huán)G換氣，所以不用擔(dān)心小寶寶坐進去怕甲醛異味什么的~還要表揚它的操控性和三大件，同級別里性價比應(yīng)該沒誰能比了，最厲害的是轉(zhuǎn)彎半徑，嗖一下一把就過了，掉頭輕松的不要不要的唯一缺點，第二排座椅確實深度短了點，第三排suv的通病小板凳，不過可以忽略，比較少用!
缺點：這輛車子它也是有一定的瑕疵，我覺得主要還是在內(nèi)飾的設(shè)計方面，中控部分設(shè)計的比較簡約，比較普通了，沒有什么特別新穎的感覺，沒有什么明顯的設(shè)計感
外觀：這個霸氣的外觀我覺著沒人不喜歡吧，都很難抵抗它的魅力，線條特別流暢，車門處的凹凸感很有質(zhì)感，還有車漆的材質(zhì)也能看出來很高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾工藝做的還是蠻有特色的，中控大屏加上一些功能鍵，簡單但是不單調(diào)，黑色的內(nèi)飾顏色又是百搭。
空間：空間評分兒，實際乘坐起來感受還不錯。但是沒有達到預(yù)期中的效果，畢竟是一個車長5m，車寬2m的一個車型，要比同級別其它的車型空間要略小一點兒，可能是因為縱置后驅(qū)平臺的一個原因，被發(fā)動機艙壓縮了一定程度的車內(nèi)的空間，但是也是很夠用的，而且二三排放倒之后非常非常平，用起來非常非常方便，如果跑長途的話，愛人和孩子坐車會比較方便一些，孩子可以在后面休息，睡覺，如果說出去自駕游可以直接睡在車里，非常非常舒服。
配置：探險者是一輛性價比很高的車，它有很多優(yōu)點，符合我需求。配置高，做工好，空間大，外觀霸氣，買它算買對了。
動力：2.3T發(fā)動機動力沒問題，畢竟人家參數(shù)在這里擺著。10AT變速箱也很流暢的。
越野：
它其實對我來講就是一輛真的很好操控，也很輕盈的車子，在這種很多方面做的都很優(yōu)秀很有質(zhì)感，這就是我對這個車子特別滿意的一個地方。
油耗：現(xiàn)在剛開了幾百公里，油耗真的不低，提車到現(xiàn)在加了500的油馬上到底了。
舒適：座椅有點偏小偏硬。不夠?qū)挻�。坐姿還是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格35.03萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我關(guān)注這輛車也關(guān)注了挺長時間的，最最滿意的一個點就是它的舒適性，在我看來車子都是為了家用而服務(wù)的。我們在平常的使用過程當中把它當作一個代步工具，但是更多的也是把它當作一個“朋友”。我覺得車子坐著舒服，包括駕乘感受好，這一點是很重要的。當時試駕的時候這種感受就給我留下了深刻的印象，后來我第二次去店里準備提車的時候，也是覺得這方面表現(xiàn)都特別好，直到現(xiàn)在為止也是這一點最吸引我了，所以這是我最認可的地方。
缺點：不滿意的地方，無非就是車大啦，做為一個女士在停車和擁擠道路上不好錯車，不過還好，有360安排的妥妥滴
外觀：外觀非常的大氣，因為我買的黑色，更能體現(xiàn)出一些霸氣吧，家里人也都很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先用料和氛圍感很棒，挺豪華的，比途昂的內(nèi)飾強。12.8英寸的大屏幕搭載了福特的SYNC 車機系統(tǒng)，用起來也很流暢。
空間：在用車期間，它空間表現(xiàn)也蠻不錯的，畢竟當初在買車時，我就相中它這大空間了，果然沒有讓我失望。車子體型本來就比較大，所以車內(nèi)空間還是蠻充足的，再加上它設(shè)計布局也很合理，所以不管是乘坐方面還是儲物空間，都能達到我的預(yù)期效果。每次帶著全家人出行，也不是什么難題，畢竟可以輕松容納下所有人，滿員出行也不會有任何的拘束感。
配置：性價比挺高，買車的時候贈送了3 次保養(yǎng)，6000多的時候做的首保，售后的師傅給弄的特別仔細，機油機濾都給換了，二次保養(yǎng)也改做了，有時間過去做
動力：動力我覺著是很不錯的，發(fā)動機的表現(xiàn)力很不錯，四缸的果然不一樣，太優(yōu)秀了，加速時候的推背力很強。
越野：
方向盤輕盈。剎車偏軟。松開剎車時異響。雪天四驅(qū)還是不錯的四驅(qū)穩(wěn)定性:轉(zhuǎn)眼穩(wěn)定性不錯
油耗：十個多點的油耗我覺得還是比較理想的，畢競車身這么大，再加上新車也有一個磨合期，所以油耗現(xiàn)在我還是能夠接受的。
舒適：美系車的舒適性我是領(lǐng)教過的，我朋友有臺林肯的領(lǐng)航員，那個車就真的非常舒服，懸架特別軟，但是又可以感覺到很好的支撐性，我感覺這個車跟他的車還是有幾分相像的，雖然肯定是沒有領(lǐng)航員舒服的，但是我覺得在這個級別里面，他差不多是最舒服的那個了吧
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，操控，空間，性能，等等等等，好多地方都滿意啊，目前開過的車里，最喜歡的一款，主要是我擁有了它，哈哈，那些得不到的，咱不提。提車臨牌開了2個月，終于把牌照上好了。激動的心，顫抖的手，咱們探險者開出去遛一遛。
缺點：做工比較一般，外觀裝配得還可以，但是內(nèi)飾的就比較一般，比如手套箱和中央手扶箱看著就還行，但是打開的時候就有種很廉價的感覺，這個價位不應(yīng)該，美系車也好歹應(yīng)該長點心了
外觀：外觀的話，整個車的設(shè)計是見仁見智的，這個看個人的審美，但是總結(jié)來看，這一代的探尋者的外觀設(shè)計還是比較陽剛，并且很時尚的，劍龍劍腳非常非常犀利，很大氣，很好看。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。沒什么亮點。做工差點。尤其是門上的拉手。就跟玩具一樣
空間：軸距超過了三米的一臺中大型SUV，它的空間真的很大。車里面的儲物空間也挺多，放東西也是很實用。
配置：性價比還真的很好，不得不說在價位方面的優(yōu)勢它是很強，而且這輛車子它有比預(yù)期更好的表現(xiàn)力
動力：我特別喜歡這個車子的動力，就覺得它非常有爆發(fā)力，它非常的有勁，而且這種車子它其實在加速的時候還是非常的有實力的，我特別認可。
越野：
我覺得操控性還是不錯的，不過這個得需要看駕駛方式，駕駛習(xí)慣。
油耗：我感覺它的油耗對于我來說還是蠻友好的，畢竟油耗比較低，不會給我?guī)斫?jīng)濟壓力，雖然經(jīng)常開著它去上班兒，跑在堵車的市里，走走停停也成了家常便飯。但是對于它的油耗影響不是很大，對此我感覺還是蠻欣慰的。
舒適：座椅寬大舒服，坐上去支撐性和包裹性特別好。前排有加熱通風(fēng)，第二排的座椅也有加熱功能，現(xiàn)在這個天氣坐上去暖暖的
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購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格36.43萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程9378公里
綜合評分
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優(yōu)點：從我第一次見這個車開始，我就淪陷了。探險者屬于那種很猛的車型，但是第一眼看，并不能感覺出來它的勇猛，你只覺得他是一個很沉穩(wěn)，成熟的車型。車型還是挺大的，很大氣，也很霸氣，上路開它就很拉風(fēng)也很有面子。
缺點：不太滿意的就是操控性方面，雖然車子買了好久但是現(xiàn)在開著還是有點太適應(yīng)，狹窄的地方開著周轉(zhuǎn)不開操控一點都不方便。
外觀：外觀就不用說了，非常的大氣，而且很上檔次。六邊形的中網(wǎng)，增加視覺沖擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，超大中控大屏。美式車的內(nèi)飾做的還算精致，音箱音質(zhì)特別棒
空間：畢竟這是一臺長度五米多，軸距三米多的中大型SUV，空間是它的優(yōu)勢。
配置：開時間久了，我對探險者是越來越喜歡了。它配置齊全，開著靈活方便，乘坐感受舒適，絕對物超所值的一款車
動力：全球十佳2.3T發(fā)動機不是浪得虛名，10速自動變速器不是說說而已，最大馬力276匹，最大扭矩425牛米，超車秒秒鐘的事情，這個應(yīng)該是同級別里最快的了吧，而且跑坑洼路面爬坡啥的，反應(yīng)是快，動力很強勁，操控也很穩(wěn)。跑高速一腳油門，咻地一下推背感就上來了，就是喜歡這種感覺。誰也沒我快，誰也別想超我，哈哈哈。
越野：
之前的車也是SUV，置換之后，對于它的操控并沒有太多的感覺，因為比較智能，而且模式切換不突兀，剎車靈敏，手感皮質(zhì)的非常舒服，厚實一點的更有操控樂趣!尾門一腳踢，而且還帶記憶功能，很不錯，靠，方向盤記憶使用順手，沒有抬頭顯示，不過后排座椅也有加熱功能，包括可以電動放倒這一點很省力!
油耗：目前油耗12.5整體還算不錯。那么大的車這個油耗可以接受
舒適：減震挺到位的，平常走一些顛簸的路段，或者過一些減速帶什么的，坐在車里面也不會覺得很顛簸。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
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