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探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1152）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力啦！因?yàn)槲夜ぷ鞯攸c(diǎn)離家有點(diǎn)遠(yuǎn)，平時(shí)還要跑一些地方，所以對(duì)車的動(dòng)力性要求比較高。探險(xiǎn)者剛剛上市的時(shí)候我就關(guān)注了，顏值太夠用了，所以一直在關(guān)注它的優(yōu)惠活動(dòng)，想著年底看看能不能有優(yōu)惠就訂車了。不過一直沒有等到，我也迫不及待想要擁有它，就一咬牙換了。首先它的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.3的。。第四代EB的，匹配的是10AT的變速箱。加速破百才7.6S。哈哈，這都是我沒事的時(shí)候就研究的結(jié)果。
缺點(diǎn)：第三排是我最不滿意的地方，成年人的身高做下去的話，第三排確實(shí)有一點(diǎn)小，只適合小朋友做，而且第三排的風(fēng)噪聲很大
外觀：五米一的車，身長度，一米八的車，身高度。給了它超級(jí)豪華的大尺寸，大氣的外觀。前臉給人一種威嚴(yán)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，用料很細(xì)膩，做工也比較精良，另外配置也很豐富，車機(jī)屏幕挺智能的，操作也很靈敏，還有達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，開起來輕松又安心。
空間：空間上沒啥讓人不滿意的地方，都是超大號(hào)的。第二排的空間更是大到讓人吃驚，翹二郎腿不成問題�！� 第三排空間:第三排的空間說實(shí)話有點(diǎn)小，不過在第二排的座椅往前調(diào)節(jié)一下，第三排的座椅還是能做兩個(gè)正常體重的大人的。后備廂容積:我買這個(gè)探險(xiǎn)者其中一點(diǎn)就是因?yàn)樗目臻g夠大。平時(shí)我會(huì)給屯子里的朋友們帶點(diǎn)東西。也算是個(gè)小副業(yè)。然后這個(gè)車的后備箱容積真是太大了，太能裝了。車?yán)镌谧鑫鍌�(gè)人的情況下還能裝下好多買的年貨。太出乎我的意料了！家人乘坐評(píng)價(jià):平時(shí)屯子里的朋友們坐的時(shí)候比較多。整體評(píng)價(jià)就是底盤很穩(wěn)，走在不好的路面兒時(shí)也一點(diǎn)兒也不顛簸。以前過坑洼路面兒的時(shí)候，我的心里都有一點(diǎn)兒壓力，現(xiàn)在真是太太好開車了。
配置：這款車，雖然沒有優(yōu)惠吧，但是在同級(jí)別級(jí)性價(jià)比我覺得是最高的了，2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還加92號(hào)油，個(gè)人覺得選擇這款車性價(jià)比非常值
動(dòng)力：看到這個(gè)超大的輪胎，就知道它的動(dòng)力性不會(huì)太差，四驅(qū)的配置，無論是平時(shí)城市代步，還是高速都完全沒有任何壓力。
越野：
方向盤大小比較適中，轉(zhuǎn)彎時(shí)比較方便，靈敏。沒有其他的那種大車的蠢笨感。
油耗：城市最多冬天大概就是費(fèi)油，畢竟排量不小。
舒適：前兩排座椅坐墊寬大，填充物既厚實(shí)又柔軟，坐著足夠舒服。第三排座椅稍顯單薄，不過舒適性沒差太多，坐久了也不會(huì)覺得太累。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不得不說探險(xiǎn)者的外觀了，開著它出行還是很有面子的，走在路上的辨識(shí)度也是很高的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是它的價(jià)格了，我從車剛剛上市的時(shí)候就開始關(guān)注了，雖然整體來說價(jià)格定價(jià)確實(shí)不高，但是奈何我今年手頭緊張，所以總想著有點(diǎn)優(yōu)惠，心里能平衡一下，但是就是一直不松口。那個(gè)銷售顧問都認(rèn)識(shí)我了，真是沒辦法�。∵�有就是那個(gè)大屏幕，大家都觀點(diǎn)挺一致的，都覺得不太好看。像是后加裝上去的。不過在后續(xù)的使用過程中還是非常方便的。
外觀：這外觀我只能想到是大氣，真的很大，又高又大的車型，美系車該有的粗狂感，陽剛之氣都有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算豪華，但顏色我不是很喜歡，經(jīng)典耐臟，也就這樣吧
空間：乘坐空間我感覺六座的挺寬敞的，中間兩個(gè)座不夠用就去后排，之家從中間通道走過去行了主要是方便，坐后排也很舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱挺大的放東西很方便☆ 第三排空間:第三排空間可以 ，坐人的還中間那排可以往前滑動(dòng)后備廂容積:后備箱容易最滿意，可全部座椅放倒，出去玩的時(shí)候放一個(gè)大型氣墊床還是很滿意的，晚上休息睡覺一點(diǎn)問題沒有家人乘坐評(píng)價(jià):頭部空間很好，這個(gè)車款兩米多橫向距離也可以感應(yīng)式后備箱:這個(gè)配置我很喜歡，很方便也不需要拿出鑰匙。特別是下雨天我打著雨傘去超市購?fù)晡飪蓚�(gè)手都拎著一大堆東西，到后備箱那用腳一踢就打開后備箱了真是既方便又高檔。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力就后備箱很好，其他地方?jīng)]什么特別多亮點(diǎn)乘坐空間:我一米八的個(gè)子坐在后排還有不到兩拳的距離
配置：店里贈(zèng)送三年保養(yǎng)。網(wǎng)上看的福特保養(yǎng)還便宜保養(yǎng)維護(hù):可以加92汽油，保養(yǎng)一次大約700
動(dòng)力：2.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)，276匹馬力，百公里加速七秒多縱置后驅(qū)，智能四驅(qū)系統(tǒng)，穩(wěn)定性特別棒，匹配的是10速變速箱，提速特別棒，只要你舍得，你踩下去，他是真有反應(yīng)啊，嗷嗷往前竄！這款車
越野：
方向盤輕松。一些輔助的功能也輕松駕馭。剎車也很智能，總之操作感媳婦開著很舒服。
油耗：新車油耗還是挺高的，百公里油耗維持在12升以上，有時(shí)候市區(qū)堵車嚴(yán)重油耗還會(huì)更高。
舒適：座椅坐著很舒適，空調(diào)也都是語音控制的，空調(diào)也都是分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，自帶的馨風(fēng)系統(tǒng)可以自動(dòng)過濾PM2.5的空氣，這個(gè)很適合我們有孩子的家庭，特別現(xiàn)在疫情期間都注重空氣質(zhì)量，這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心。這個(gè)車開起來懸掛還是非常舒適的，坐后排也不是很顛。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位性價(jià)比最高最合適 變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)非常好動(dòng)力好油耗也比較合適
缺點(diǎn)：比較不滿意的是內(nèi)飾有點(diǎn)難看，而且偏硬，后排坐久了還是有點(diǎn)疲勞！
外觀：這款車的外觀，也是我喜歡的它的之一，顯得特別大氣，2米的車寬5米的車身尺寸特別霸氣，第一眼看到實(shí)車就被吸引住了，碩大的尺寸，霸氣的外形，最喜歡的還去這款車的中網(wǎng)，超大的進(jìn)氣格柵太帥了！
內(nèi)飾：這個(gè)是我自己后加裝的，一直喜歡這種風(fēng)格，所以加裝了一下，比原來的那種風(fēng)格好很多，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:就給人一種很強(qiáng)烈的男人的車的感覺，沒有什么太打眼的地方，也就是中規(guī)中矩吧，所以加裝完以后真是很喜歡。要是中央的那個(gè)大屏能改成現(xiàn)在銳界的雙連屏設(shè)計(jì)，就是很完美了，☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):這個(gè)我沒有用，用的習(xí)慣了自己的手機(jī)，就沒有用車上的多媒體:哈哈哈，它這個(gè)福特派很好用，語音識(shí)別功能也很智能，不用特定的語言，然后音箱設(shè)計(jì)真是太棒了，開車走高速的時(shí)候聽著愛聽的歌曲，真是一種享受。
空間：空間方面，一般的體型坐上去都是完全沒有任何壓力的。由于平時(shí)我家里人乘坐的時(shí)間不會(huì)很多。所以在六座和七座價(jià)位一樣的情況下，我選擇了六座。這樣第二排的座椅在乘坐的時(shí)候還會(huì)比較舒服一點(diǎn)。而且相對(duì)來說空間更大。日常的一些東西不用放在后備箱了，直接就可以放到第二排，中間過道的位置。而且我對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)七座在上第三排座椅的時(shí)候空間不足，這點(diǎn)比較尷尬。但是六座就不會(huì)直接就能從中間的過道過去。所以大家在乘坐人比較少的情況下，建議還是買六座吧��！乘坐空間:第二排的座椅可以說是相當(dāng)舒服了，可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，乘坐時(shí)也是互相不打擾。☆ 第三排空間:第三排的座椅在日常乘坐當(dāng)中也是比較寬敞的，就是座椅稍微有一點(diǎn)低，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)曲腿。其他方面還好。
配置：我買的這款銷售顧問和我說是性價(jià)比最高的一個(gè)配置。鈦金版本。BO的音響。音質(zhì)效果非常好，上下班堵車的時(shí)候聽一會(huì)兒音樂，可以起到放松心情的作用。整體比較滿意。
動(dòng)力：我選擇全新第六代福特探險(xiǎn)者還有一個(gè)就是因?yàn)樗膭?dòng)力2.3T的排量搭配10AT的變速箱。在跑高速的時(shí)候就可以完美的體現(xiàn)出來，它的動(dòng)力性能了，超車不在話下，不過為了安全起見大家還是要慢一點(diǎn)開車。
越野：
雖然車身尺寸挺大，但開起來并不笨重，方向盤轉(zhuǎn)向輕巧，很輕松就能駕馭。10at變速箱換擋平順，個(gè)人感覺要好于大眾的雙離合。
油耗：過年期間去鄉(xiāng)下跑了一趟，脫困能力還是可以的，平時(shí)跑高速居多，綜合油耗目前來看是十個(gè)左右，后期如果在城里面跑的話，差不多在12到14個(gè)油耗左右，如果開空調(diào)的話，嗯，油耗可能會(huì)更高一點(diǎn)，
舒適：印象比較深刻的是它，隔音，第一排，第二排的隔音效果是比較棒的，但是第三排不行，我不知道哦，這個(gè)空調(diào)是幾區(qū)的，但是第二排和第三排都有獨(dú)立空調(diào)調(diào)節(jié)和出風(fēng)口，對(duì)于有二胎家庭，這個(gè)探險(xiǎn)者的舒適度，我覺得是不錯(cuò)的，座椅的包裹性比較強(qiáng)，一點(diǎn)也不硬，德系車的話，我感覺是比較硬的
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格37.53萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者身上有很多讓我滿意的地方，首先外觀造型硬朗氣派，確保了大街上的回頭率。其次動(dòng)力十分充沛，2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)這個(gè)兩噸多重的車身非常從容，平時(shí)路上超個(gè)車就是一腳油門的事。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然還是探險(xiǎn)者的動(dòng)力了，這個(gè)車子說實(shí)話是比較肉的，感覺排量還是不夠吧，馬力有點(diǎn)小了。
外觀：外觀很霸氣，側(cè)面腰線勻稱，剪裁均勻，給人強(qiáng)烈的量感，我覺得無論從什么角度看都是很帥，設(shè)計(jì)霸氣十足，大型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)非常美觀，沒有普通中大型SUV那樣的臃腫感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約范兒，做工非常扎實(shí)，用料也很厚到，中控臺(tái)大面積使用了皮料覆蓋。不過中控屏幕造型比較浮夸，旋鈕式換擋手感也一般。
空間：我選擇的這個(gè)是六座車，當(dāng)時(shí)銷售告訴我六座七座價(jià)格是一樣的，但是我考慮了一下，家里的人也是可以坐下的這樣六座中間有一個(gè)位置，還可以放一些比較長的東西比較實(shí)用，而且這樣做空間也很大做起來也比較舒服。實(shí)際上，在后續(xù)的使用過程當(dāng)中也完美的認(rèn)證了，我的想法確實(shí)是更方便，尤其是在上第三排的時(shí)候，從中間的位置就可以走過去�！� 第三排空間:第三排的空間相對(duì)于第二排來說是比較小的，但是也可以做兩個(gè)成年人沒有什么太拘束的地方，平時(shí)人不多的時(shí)候就可以把第三排座椅放倒這樣就擁有一個(gè)超大的后備箱啦！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)空間有多大，把第二排和第三排的座椅放倒他是可以完全放平的再鋪一個(gè)褥子，可以平躺三個(gè)人，這樣我平時(shí)和家人出去玩的時(shí)候就有一個(gè)睡覺的地方了，太喜歡探險(xiǎn)者的空間了。
配置：購車享了3年基礎(chǔ)保養(yǎng)很好，銷售售后都加了微信，有任何問題都可以聯(lián)系。
動(dòng)力：油門調(diào)校特別靈敏，起步給我的感覺很輕快，2.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)排量夠大，動(dòng)力輸出直接干脆，而且加速線性，幾乎感覺不到遲滯感。
越野：
探險(xiǎn)者的操控我覺得是真的挺差的，首先虛位就比較大，然后轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn)也會(huì)有明顯的側(cè)傾的感覺，方向盤我感覺還是比較重的，開起來不熟悉的人話的，會(huì)覺得有一些吃力的，總之這個(gè)操控不太好。
油耗：油耗方面我就不過多評(píng)價(jià)了，畢竟這么大的車，想要多手游是不可能的，而且他是美系車，但是比我預(yù)想的是要低一點(diǎn)的還是可以接受的。？
舒適：這款車的舒適性還是不錯(cuò)的，尤其是前排的座椅還可以調(diào)節(jié)腰部的支撐，包裹性特別好，長時(shí)間開車也不會(huì)覺得累，而且后排的空間也很大，超3米的軸距，乘坐的舒適感特別好我175的身高坐在第三排都沒問題，第二排座椅翹二郎腿都沒問題
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格36.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提回家不久，目前整體比較滿意，外觀大氣，它的軸距和車高，目前看來是同級(jí)別比較高，空間是我覺得最棒的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是他的內(nèi)飾方面，有一點(diǎn)冰冷像商務(wù)車不像家用車有一點(diǎn)商務(wù)風(fēng)所以說后續(xù)的時(shí)候，大家要加裝一些軟內(nèi)飾包括座椅，坐墊之類的這樣能柔和綜合一些他的硬酷風(fēng)格。
外觀：開放式大燈帶日間行車燈霧燈相結(jié)合，整體外觀經(jīng)典霸氣，不招搖，很適合我這種低調(diào)人士！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，用材厚道，大面積的軟性材質(zhì)
空間：第二排放個(gè)兒童座椅，第三排放了1個(gè)兒童座椅�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):配備了六座及七座布局，我最后選擇了6坐，適應(yīng)二胎家庭☆ 第三排空間:第三排擺放一個(gè)兒童座椅，坐著阿姨大小都合適
配置：買的的這家4S店還是很滿意的，我第一次去就我一個(gè)人先看了看，銷售很熱情講解，我看好后回家考慮老人不同意后期又約上家人去店里開試試，銷售依然很熱情，領(lǐng)著看車講車出去開了很長時(shí)間把很多功能都研究明白了家人同意了才買上，保養(yǎng)這個(gè)車買車的時(shí)候送了三次說可以一年一次，我問了問后期保養(yǎng)一次980元，還可以不是很貴。品牌評(píng)價(jià):福特品牌挺好的購車:要是有優(yōu)惠就更好了4S店售后服務(wù):售后服務(wù)也很不錯(cuò)福特服務(wù)態(tài)度確實(shí)很好:來開車的時(shí)候銷售各部門的服務(wù)態(tài)度很熱情
動(dòng)力：動(dòng)力的爆發(fā)性還是很強(qiáng)的，起步迅速不拖拉，每次在市區(qū)里等綠燈的時(shí)候，我也總能第一個(gè)沖出去。
越野：
探險(xiǎn)者基于福特高端縱置后驅(qū)平臺(tái)，平時(shí)日常行駛非常輕松，轉(zhuǎn)向手感在低速行駛時(shí)非常輕便。
油耗：油耗稍微高一點(diǎn)，不過畢竟車子有這么大，不燒油也是不可能的，還好這個(gè)油耗我還是可以接受的吧。
舒適：座椅比較舒適，大家要想要后排的人做得舒服一點(diǎn)就買六坐車，這樣大家都很舒服。？
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格36.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：展廳車輛齊全，銷售顧問推薦了幾款SUV，但是就是一眼相中這款，從接待到交車對(duì)每個(gè)員工都是感謝。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方。繼續(xù)觀察中希望我們彼此善待對(duì)方 哈哈哈
外觀：當(dāng)時(shí)選擇太原者也一直在關(guān)注探險(xiǎn)者，就是因?yàn)樗那皫状腿碌诹Ｌ靥诫U(xiǎn)者都很好看，很大氣。開出去太有面兒了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一般，不是很滿意，中控屏那樣動(dòng)不了而且很大也不是很好看，但是中控屏的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是很好用的，比如說我去外地旅游，直接語音說你好，福特我要去北京天安門廣場(chǎng)，他直接導(dǎo)航出來路線供你選擇還可以設(shè)置兩個(gè)途徑點(diǎn)包括加油點(diǎn)外賣等等，給孩子播放兒歌，古詩都可以，非常智能化。
空間：全家一共四口人，探險(xiǎn)者2+2+2的空間設(shè)計(jì)很符合我們家的使用習(xí)慣，第二排腿部空間充足，頭頂也很寬敞，坐兩個(gè)人非常舒服。第三排不常用，平時(shí)都是放平了當(dāng)做后備箱使用。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別中算是比較出色的，這款車沒有明顯的缺點(diǎn)，關(guān)鍵是安全性比較出色，而且還有6座的版本，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置都是夠用的，擁有不俗的實(shí)力。
動(dòng)力：2.3T的渦輪動(dòng)力，超車無疑是易如反掌的，紅綠燈明顯能把其他車甩在后面，我對(duì)動(dòng)力的表現(xiàn)很滿意，我一般在市區(qū)通勤代步上班，很容易超車，動(dòng)力充沛。
越野：
相對(duì)于轎車全新第六代福特探險(xiǎn)者并不是那么好開，尤其是他的車場(chǎng)達(dá)到了5.1米無論是在轉(zhuǎn)彎或者是過狹窄路面的時(shí)候或者是在停車的時(shí)候我都要非常的小心，稍不注意就會(huì)有刮蹭再過一段時(shí)間，我估計(jì)會(huì)適應(yīng)這個(gè)車的大小。
油耗：可以接受，目前3000公里了，表顯11.5。一半市區(qū)一半高速
舒適：底盤夠用，感覺開起來很穩(wěn)，減震做的挺好后排獨(dú)立空調(diào):這個(gè)后排有單獨(dú)出風(fēng)口，不錯(cuò)，座椅舒適性:就還可以吧，一直沒有買到我喜歡的座套，就沒有買，現(xiàn)在這個(gè)坐起來也還可以吧！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格37.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者提車一個(gè)月 喜大普奔ヽ^0^？訂車一個(gè)月左右，中午提到了*^▽^★*☆在山西大昌購車整體還是非常滿意的，全新裝修的店面，買車時(shí)候銷售說我是個(gè)暴脾氣油耗估計(jì)要13 左右，銷售小妹妹愛說大實(shí)話，顏值在線，哈哈哈其實(shí)買探險(xiǎn)者最糾結(jié)的就是油耗和保值率，到現(xiàn)在開下來磨合期11點(diǎn)多，完全出乎意料啊，至于保值率暫時(shí)就不考慮了，畢竟它便宜呀，配置還辣么高，為我的機(jī)智選擇點(diǎn)贊，愛了愛了?°з°-?
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車的內(nèi)飾，沒有他家新出的銳界內(nèi)飾精致好看，哈哈哈，我就是個(gè)顏值控！
外觀：外觀設(shè)計(jì)好，第一眼媳婦就看上了。我看上就是大，外觀，底盤高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，也談不上是粗糙，但是也不細(xì)膩，就那種中規(guī)中矩的內(nèi)飾。
空間：超三米的軸距，空間特別大，175的身高，后排翹二郎腿都沒問題，家庭必備同級(jí)別最大，而且設(shè)計(jì)的非常合理頭盔探險(xiǎn)者是我見過最牛的一款車，他車長3025的軸距車長超過5米，是5075的車長身高超過1778這個(gè)車，目前在我看來是第五代更新到第六，亞太殷澤改款最為成功最為徹底的一款車乘坐空間:我身高175坐在后排，還可以翹二郎腿
配置：價(jià)格優(yōu)惠的還可以，比年前低了點(diǎn)，還有置換補(bǔ)貼算下來優(yōu)惠還可以，配置這些算下來，同級(jí)別基本沒國產(chǎn)的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力最滿意，這個(gè)價(jià)位的車絕對(duì)棒棒噠加速推背感:還可以還可以 滿意高速動(dòng)力儲(chǔ)備:120 輕松自如，如果能上高速試駕更好了
越野：
這車太大了，說實(shí)話沒啥操控性，開上就像開船一樣晃晃悠悠的，方向準(zhǔn)確度挺高的，我感覺這車開上就是停車不太好停，比銳界還要大一圈。
油耗：這個(gè)油耗真是太友好了，我一開始就有了心里準(zhǔn)備，這么大的車，肯定是油耗要高的，但是高速上油耗大概在9。10.個(gè)油左右，太開心了，而且這個(gè)車可以加92號(hào)油。城市道路行駛:這個(gè)在哈爾濱的話在11 個(gè)左右，畢竟哈爾濱也是個(gè)堵城，感覺也是可以了
舒適：舒適性我給滿分，車內(nèi)的六個(gè)座位都是可以獨(dú)立調(diào)節(jié)的，互相不干擾。這樣在乘坐的時(shí)候也比較舒適。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格36.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，我選擇的是六座的，其次就是科技感，真的是給了我完全不一樣的體驗(yàn)，特別的人性化，也是年輕人比較喜歡的科技感，還是就是縱置后驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)，推背感特別棒，動(dòng)力十足，這也是選擇探險(xiǎn)者的原因
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒有不滿意。如果非常不滿意，就是剛才有個(gè)車撞了，停車時(shí)候撞了，對(duì)方比我車嚴(yán)重！耐氏還是福特。
外觀：外觀絕對(duì)可以啊。游艇式外觀設(shè)計(jì)，絕對(duì)是大眾之愛好外觀感受:運(yùn)動(dòng)整體看起來5.9米轉(zhuǎn)彎半徑更是靈活自如
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不是很喜歡，全部都是黑色的，商務(wù)風(fēng)十足。車內(nèi)的氛圍燈還是挺好看的，柔和了，這種冷冰冰的感覺。
空間：五米多的車長，空間是毋庸置疑，的坐過我車的人都說很舒服，一米八的胖子不會(huì)覺得委屈，很喜歡它的全景天窗，坐在車?yán)�，心情莫名的舒服，�?dāng)我坐在駕駛座上時(shí)，我仍然可以把腿抬起來，可見空間有多大，另外就是后備箱也是可以的，可以吧把很多東西放在后備箱。
配置：車雖然是好車，但價(jià)格確實(shí)不便宜，并且沒有優(yōu)惠，性價(jià)比方面確實(shí)一般。
動(dòng)力：動(dòng)力性真是沒得說，我當(dāng)時(shí)選擇選擇他的時(shí)候也是相中了它的動(dòng)力，四驅(qū)真的不是蓋的。踩點(diǎn)兒油門兒直接就出去了，真是好厲害。
越野：
我這次開車的時(shí)候走了一段不是很好的路段，總體感覺車還可以吧，也形容不出來什么，就是還可以吧！
油耗：我這款車，平均油耗一直是十個(gè)油左右，跑高速八個(gè)油，現(xiàn)在油價(jià)又漲了，還好這款車加92的油，時(shí)速90以下，平均油耗9.3-9.8之間徘徊，可能是新車的原因吧！
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，兩側(cè)對(duì)身體有很好的包裹感，而且填充物軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺得累。車內(nèi)噪音:市區(qū)里勻速行駛時(shí)靜謐性很好，車廂里幾乎聽不到什么噪音。但跑高速風(fēng)噪比較明顯，這也是沒辦法避免的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國產(chǎn)之后的價(jià)格我很滿意，三十幾萬能買到，外觀太漂亮了，大大方方有陽剛之氣。
缺點(diǎn)：車子密碼鎖讓我沒什么安全感，總感覺車輛沒鎖。
外觀：車燈都是LED的，晚上開車亮度挺高的，大燈的造型很漂亮，外觀。大氣，側(cè)面也挺好顯得挺長，
內(nèi)飾：中控大屏是智能互聯(lián)系統(tǒng)，現(xiàn)在開車的話，手都可以不用離開方向盤，全部都和這個(gè)系統(tǒng)語音對(duì)話，用起來比較靈活，有幾個(gè)模式，我一般開的是經(jīng)濟(jì)模式，心理作用想的是比較省油
空間：空間很大 每排平均下來還是很不錯(cuò)的同級(jí)別的車都做不到
配置：個(gè)人感覺這個(gè)車值這個(gè)錢的，性價(jià)比一般的意思是說既然這個(gè)錢了，內(nèi)飾再搞好點(diǎn)啊。
動(dòng)力：足夠的，以前沒長時(shí)間開過很大排量的車，所以這個(gè)2.3T沒有一點(diǎn)問題。
越野：
有五種駕駛模式可以切換，目前還在研究中，我最喜歡這輛車的底盤質(zhì)感，減震很舒服，支撐也很好，開起來很穩(wěn)，而且這車操控感挺好的，速度太快的時(shí)候不會(huì)有跑偏的感覺，給人一種安心的感覺，方向盤指向更準(zhǔn)確。
油耗：油耗百公里十二三個(gè)，我就跑了2000多公里，降了不少，500公里那會(huì)兒油耗還得十五個(gè)多，這么大的車，這油耗也算正常，買之前一定要有心理準(zhǔn)備，不然一堵車的油耗直漲。
舒適：座椅舒適性絕對(duì)沒問題，后排座椅真的是很舒服，那角度隨便調(diào)，而且兩個(gè)也互相不礙事，主副駕也差不多，都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，可以，目前就跑個(gè)七八十碼，速度噪音不明顯，因?yàn)闆]上過高速，不知道100多碼是什么情況。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格37.13萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者讓我最滿意的還是駕駛感，我平時(shí)出差比較多，大部分時(shí)間在高速長途跋涉，他可以滿足我公旅和一家人的出行，智能語音可以在開車的時(shí)候幫助我減少看手機(jī)的時(shí)間。
缺點(diǎn)：價(jià)格讓我不太滿意，定價(jià)略高，30多萬的價(jià)格選擇性還是挺多的，這也是我當(dāng)初選擇它唯一糾結(jié)的地方。
外觀：非常大氣 相對(duì)于進(jìn)口來說更加符合中國人的審美 更加霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來簡(jiǎn)約時(shí)尚，中控面板很科技，配置很豐富，語音識(shí)別很好用，內(nèi)飾用的材料很親切，車內(nèi)所有可以用手觸摸的地方基本都是軟材料，摸起來很舒服。
空間：車的內(nèi)部空間還是很寬敞的，在主駕駛位上不僅不覺得壓抑憋屈，視野上也是感覺很開闊的。
配置：探險(xiǎn)者的性價(jià)比真的是一般，因?yàn)檐囎觾?yōu)惠不多，價(jià)位不算便宜，沒車的時(shí)候送的東西也少，所以感覺性價(jià)比也就一般。
動(dòng)力：我就家用代步動(dòng)力還說得過去，雖說是2.3t的，但是車也重，其實(shí)馬力不是很優(yōu)秀，尤其起步的時(shí)候，還是有點(diǎn)肉。
越野：
方向盤其實(shí)比較輕，很容易操作，自動(dòng)泊車入位還沒有，用過，總感覺自己掌握方向盤才是最靠譜的，車輛保持輔助系統(tǒng)，感覺不是十分準(zhǔn)確，尤其是模糊的白線，所以大家要注意安全，并線輔助系統(tǒng)，這個(gè)還是不錯(cuò)的
油耗：油耗還在磨合期，綜合油耗12個(gè)油，可以接受，希望后期會(huì)更低。
舒適：舒適性方面我也是很滿意的，車的密閉性很強(qiáng)，整體對(duì)噪音的過濾還是很到位的，即使是上了高速也聽不到太嘈雜的風(fēng)噪聲和胎噪聲。
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