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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年12月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格39.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5880公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的各方面都很滿意，比如說空間很大，動力也很足，但是油耗卻很低，外觀設(shè)計和內(nèi)飾都很精致。
缺點：他并沒有什么不滿意的地方，只是剛開始的時候，他還有些生疏，畢竟這輛車太大了，突然換成大車，肯定會有些生疏。
外觀：外觀設(shè)計的很有氣勢，主要體現(xiàn)在車頭的設(shè)計上，無論是格柵還是車標，都非常的有型， LED大燈也非常的高檔。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的材質(zhì)都是上等的，做工也是相當?shù)木�，一看就是高檔貨。
空間：每一排座椅之間的距離都非常的合適，坐在后排的時候，腿完全可以放的很舒服，而且膝蓋距離前排的位置還有一定的距離，非常的寬敞。
配置：性價比還是很高的，主要是各方面的表現(xiàn)都很出色，很實用。
動力：我從來沒有開過這么好的車，現(xiàn)在換了動力這么大的車，開起來特別的輕松。
越野：
剛開始的時候還有些不習慣，但需要時間來驗證，隨著時間的推移，駕駛起來就輕松多了。
油耗：我對油耗的要求并不高，只要在我能接受的范圍內(nèi)就行。
舒適：座椅的舒適性還算不錯，如果是在高速上開的話，輪胎的噪音應(yīng)該不會太大。
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購買時間2020年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格40.78萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程9580公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款非常經(jīng)典的中大型 SUV，我認為福特探險者的綜合實力確實很強，經(jīng)過這么長時間的接觸，我認為這輛車的優(yōu)點在于它的安全性，同時它的性能也非常出色，2.3 T的發(fā)動機確實很給力，再加上10 AT變速箱，以及福特的厚實底盤，的確讓我們的駕駛體驗更加出色。福特的四驅(qū)系統(tǒng)也有它的優(yōu)勢，它的性能確實不錯，而且它的體積很大，內(nèi)部的空間也很大，配置也很好，完全可以滿足我們的需求。
缺點：這臺2.3 T發(fā)動機確實不是省油的燈，綜合油耗大概在12公里左右，動力更強，駕駛體驗更好，油耗也更高，保值率也更低，買車的時候也享受不到太多的優(yōu)惠。
外觀：探險者的外貌不愧是探險者，這是一種非常適合探險的體魄，它的外貌看起來就像是一個強壯的美國大漢，龐大的身軀讓整輛車看起來都有一種沉甸甸的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料非常的考究，幾乎全部采用了真皮和軟包，而我的配置則是12.3英寸的液晶儀表盤，12.8英寸的中控臺，內(nèi)飾看起來非常的高檔，做工非常的精致，氛圍燈也非常的漂亮，給人一種溫馨的感覺。
空間：作為一款中型 SUV，探險者的內(nèi)部空間非常的寬敞，空間也非常的大，橫向空間也非常的出色，我買的這款車是七座，三排座椅的布局非常合理，每一排都有足夠的活動空間，而且第三排的空間也不算太大，足夠容納一個成年人。
配置：福特探險者的合資車型，在價格上的確是做出了很大的讓步，畢竟成本能降到最低，但站在消費者的角度來看，我覺得這輛車的性價比并不高，因為當時買車的時候并沒有享受到太多的優(yōu)惠。另一方面，這輛車的保值率并不高，綜合來看，它的性價比并不高。
動力：福特的2.3 T發(fā)動機實在是太給力了，雖然大探的車身很重，但也難怪這輛車開起來會這么快，官方測試的零百加速只需要7.8秒，而實際駕駛過程中的動力表現(xiàn)更是出乎我的意料，油門一踩下去，動力響應(yīng)異常積極，沒有絲毫的遲疑。
越野：
雖然它的尺寸比較大，但是我覺得這輛車開起來還是比較靈活的，再加上它本身的輔助操控，配置非常全面，所以對于我這種從來沒有接觸過大號車的人來說，這輛車在轉(zhuǎn)彎的時候完全不會有任何的拖沓，而10 AT手自一體變速箱和2.3 T發(fā)動機的配合也非常不錯，換擋之間的切換非常順暢，而且擋位也保持的非常清晰，所謂的駕駛樂趣，在這臺大個子身上也體現(xiàn)的淋漓盡致。
油耗：一是2.3 T的排量確實不小，二來我本來就是個比較激進的人，開著這么一輛動力十足的車，我真想踩油門，這樣的話，油耗會比較高，平均油耗在12.5左右，我真希望后面的油耗能降下來一些。
舒適：畢竟我們買的是最頂級的車，里面的配置確實很高，同時我感覺它的底盤非常注重乘坐舒適性，底盤的調(diào)教非常的有韌性，基本上可以很好的緩解路面的顛簸，而且座椅的設(shè)計非常符合人體工程學，前后兩排的調(diào)節(jié)非常方便，而且后排的私密性玻璃也讓車內(nèi)的私密性得到了很大的提升。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.23萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，大氣，開出去很有面子，回頭率很高。
缺點：如果是在城市里，油耗會比較高，七座的時候，后備箱也不會太大。
外觀：喜歡它那霸氣的外觀。無論是家用還是開車上班都非常合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的，用料、做工、設(shè)計，都很不錯。
空間：其實7座 SUV也是如此，如果三排坐滿了人，后座就不太理想了。
配置：選了也沒什么好后悔的，總體來說，這輛車還是物有所值的。
動力：動力充足，在加速的過程中，他感覺到了足夠的動力儲備。
越野：
更輕的方向，更輕的油門和剎車踏板。自適應(yīng)巡航這玩意兒太好用了。
油耗：我主要開在市區(qū)，油耗有點高。如果是長跑的話，那就更好了。
舒適：座椅功能齊全，電動調(diào)節(jié)，車內(nèi)的空調(diào)也很給力。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格30.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款探險者來說，最讓我滿意的是它的外形、動力、舒適性，首先，對我來說，開車的第一個要求就是舒適度，畢竟是自己的車，所以長時間的駕駛，舒適性才是第一位的，探險者的外觀設(shè)計，前臉的標志非常大氣，這款車在復(fù)雜的路況上非常的舒服，底盤比較高，通過性也不錯，高速行駛的時候也不會覺得腰酸背痛！
缺點：如果有什么不滿意的，那就是探險者的第三排了，確實有點小，感覺像是有兩個小板凳，如果是一家人多的話，坐在第三排會很不舒服，但是我家人少，這一點在我身上并沒有體現(xiàn)出來，而且，第三排的座位放下來后，后備箱的空間也很大！
外觀：外觀上看起來很有攻擊性，很好辨認，整體外觀設(shè)計更加流暢自然，探險者的設(shè)計更年輕。
內(nèi)飾：第一眼看到這款探險者的中控臺，真的是讓人大開眼界，大屏科技感十足，中控臺上的裝飾條更是讓人嘆為觀止，座椅的材質(zhì)看起來很有質(zhì)感，做工非常精細。
空間：我非常喜歡探險者第一排的座位，空間更大，腳下的空間也更大，幾乎是平的，第三排坐兩個人并不算太大，中間還有空間放腿，不過第三排就一般般了。
配置：開著這輛探險者，他感覺更安全了，美系車的安全配置還是很不錯的。
動力：探險者的引擎非常強勁，加速的時候能明顯感覺到探險者的后坐感，加速的速度也比較快，就像我遇到新手一樣，踩油門超車，高速上的手表會更好，后期動力應(yīng)該不會比普通車差。
越野：
我覺得探險者的駕駛技術(shù)確實不錯，起步時方向盤準確，油門反應(yīng)積極，底盤懸掛性能明顯，開起來沒有顛簸的感覺，總體來說還算滿意。另外，在彎道的時候，他的身體素質(zhì)非常好，即便是在高速過彎的時候，他也能夠輕松的駕駛，安全性和駕駛樂趣都是非常高的，這也是這輛車最大的特點！另外，后排的充電口和出風口也很貼心，空調(diào)可以調(diào)節(jié)，很多細節(jié)都很到位，閃閃發(fā)亮！
油耗：油耗方面，因為是新車，所以感覺油耗不算太高，畢竟市區(qū)經(jīng)常堵車，中型 SUV的油耗就夠了，高速跑幾圈油耗就能降下來。
舒適：大屏的內(nèi)飾設(shè)計讓我非常喜歡，首先，它的大屏幕是超大的，看起來高端大氣上檔次的，而且前面的控制臺也沒有多余的線條，我喜歡左向右的流暢感，感覺還不錯，平時就是聽音樂，導(dǎo)航也沒用，而且我喜歡音質(zhì)，不知道是什么牌子的，但是聽起來真的很好聽。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到這輛車的時候，我就喜歡上了，外觀太讓人感動了，硬朗的風格，車里還有很多空位，隨時可以坐，動力也提升了一大截，配置不用說，誠意十足，比我朋友買的Q5還要好，最重要的是，探險者在Q5面前，氣場完全碾壓。
缺點：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)超出了他的預(yù)期，市區(qū)的油耗明顯偏高，高速的綜合油耗也不低。
外觀：前臉碩大的中網(wǎng)，碩大的 LED燈組瞬間充滿了力量感，引擎蓋上的線條更是將探險者這款硬派 SUV的形象優(yōu)化到了極致，這樣的外觀，開出去多拉風。炫酷的車燈配置極高，自適應(yīng)遠近光，大燈延時關(guān)閉等等。另外，從不同角度看探險者，感覺是不一樣的，正面看，感覺硬朗，在車尾看，感覺平平無奇，從側(cè)面看，線條優(yōu)美，真是天壤之別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分采用軟包裝，不像日系汽車那樣有強烈的塑料感，新車也沒什么味道。前排突出的是一塊碩大而清晰的屏幕，后排則是獨立的空調(diào)系統(tǒng)和充電器，可以讓后排的人感受到空調(diào)的舒適感，6個喇叭的音質(zhì)很好，聽起來很舒服。
空間：三米多長的軸距，只能用大來形容！好！好！第一排和第二排坐起來都很舒服，第三排則是給小孩子坐的，足夠容納一個大家庭了。
配置：總之，他還是喜歡自己選的，三大配置，性價比高，外觀漂亮，家人滿意，現(xiàn)在沒有故障率，值得擁有。
動力：2.3 T的發(fā)動機還是很給力的，起步很快，超車也很給力，最大馬力是276 Ps，有六種駕駛模式，可以適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境。
越野：
開起來很舒服，低速的時候會有一些磕磕絆絆，但 AT變速箱，我也不在意，我能理解。在高速上，兩條腿都能解放出來，方向盤更是靈活精準。10 AT變速箱的升降檔非常流暢，探險者還配備了同級別唯一的后驅(qū)系統(tǒng)，無論在什么情況下，都能輕松應(yīng)對。
油耗：目前油耗在4000公里以上，高速和市區(qū)都有，綜合油耗為9.4 L，市區(qū)內(nèi)不超過11輛。
舒適：后排采用了鋁合金懸架，乘坐起來更舒服，座椅更寬更長，能支撐住大腿，靠背稍微有點彈性。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格32.33萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6435公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車看起來很拉風，畢竟這是一輛中型 SUV，動力是2.3，變速箱也不錯。
缺點：這輛車沒有前雷達，我只是在外面安裝了一個，其他的都很好。
外觀：我覺得他整個外觀設(shè)計都很亮眼，輪轂設(shè)計得很大氣， LED大燈也很不錯。
內(nèi)飾：綜合來看，內(nèi)部環(huán)境相當豪華，12.8英寸的中控屏設(shè)計的很有特色，是豎著的。
空間：這輛車一共有六個人，每一排之間的空間都很大，而且后排的空間也很大。
配置：這輛車的價格還算公道，而且保修期是三年。
動力：我覺得這個動力效果挺不錯的，無論是在高速上還是在爬坡上，他的推背感都很強。
越野：
一開始的時候，這輛車是沒有前雷達的，所以我給它加裝了一個后視鏡，不過這輛車的倒車影像還是很清晰的。
油耗：雖然這輛車看起來很大，但是油耗還算公道，而且還是九十二的汽油。
舒適：車子的座椅很舒服，前排是電動調(diào)節(jié)，空調(diào)的效果很好，是自動空調(diào)。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格32.33萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車雖然是最低配的，但是它的動力卻是毋庸置疑的，因為它的發(fā)動機是2.3 t的，所以動力強勁的車，開起來會非常的有激情，因為只有強大的動力，才能驅(qū)動這么大的一輛車，這樣的 SUV，必須要有足夠的動力，不然的話，開起來會很不舒服。而且一輛車，除了動力之外，就是空間了，因為空間越大，車就越適合家用，而家用的車，必須要有一個非常寬敞舒適的后排空間，這樣才能讓一家人在乘坐的時候，更加的輕松，更加的有成就感，因為這輛車，就是給家人準備的。而且這輛車看起來很漂亮，這么大的一輛 SUV，看起來很霸氣，很年輕。
缺點：因為這輛車的油耗并不是很高，畢竟這么大的一輛車，發(fā)動機又這么大，油耗肯定會很高，但是油耗太高的話，肯定會影響到駕駛者的心情，畢竟我的時間比較長，油耗太高的話，肯定會造成很大的負擔。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，看起來很有氣勢，而且低配版的車看起來很漂亮，很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，屏幕很大，給人一種時尚的感覺，而且內(nèi)部也要融合在一起，整體感很強。
空間：一輛六座 SUV，其實我最喜歡的就是第二排了，因為它坐起來很舒服，再加上它是獨立的，所以坐起來比較輕松，也比較舒服。
配置：各方面的配置都很好，空間也很大，動力也很足。
動力：2.3 T發(fā)動機，10 AT變速箱，可以想象這輛車的動力有多強，平順性也特別好，在低速行駛的時候，幾乎感覺不到任何的頓挫，而且這么大的一輛車，動力也很強，即便是坐滿了人，也能保持充沛的動力。
越野：
它的配置非常豐富，我最喜歡的就是主動剎車，當有障礙物的時候，它會主動剎車，避免不必要的麻煩。
油耗：油耗確實很高，因為在城市里開得并不快，而且這輛車這么大，動力又這么好，油耗還挺高的。
舒適：座椅非常的舒服，非常的柔軟，懸架和減震都非常的好，非常適合家用，不僅僅空間大，坐起來也很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格32.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是鋒利的設(shè)計，大的車身尺寸，霸氣，穩(wěn)定，中型 SUV的各種豪華功能，家用動力的安全操控空間，都能滿足我的很多需求，底盤扎實，行駛質(zhì)感好，車內(nèi)安靜，視野開闊，以前是車，現(xiàn)在走爛路不怕拖鞋，操控也不錯。
缺點：如果有什么不滿意的，那就是探險者的第三排了，確實有點小，感覺像是有兩個小板凳，如果是一家人多的話，坐在第三排會很不舒服，但是我家人少，這一點在我身上并沒有體現(xiàn)出來，而且，第三排的座位放下來后，后備箱的空間也很大！
外觀：第一次喜歡上探險者，尺寸很大，霸氣又硬朗，個人挺喜歡的，感覺挺適合我的，尾燈也不錯，我買的輪轂也不錯，很運動，車里也滿了，尾燈有點帥，很漂亮，點亮后，很有辨識度，很帥。
內(nèi)飾：第一眼看到這款探險者的中控臺，真的是讓人大開眼界，大屏科技感十足，中控臺上的裝飾條更是讓人嘆為觀止，座椅的材質(zhì)看起來很有質(zhì)感，做工非常精細。
空間：我非常喜歡探險者第一排的座位，空間更大，腳下的空間也更大，幾乎是平的，第三排坐兩個人并不算太大，中間還有空間放腿，不過第三排就一般般了。
配置：開著這輛探險者，他感覺更安全了，美系車的安全配置還是很不錯的。
動力：這輛車的動力很不錯，加速、爆發(fā)力都很不錯，需要動力的時候，踩一下油門就能感受到速度和激情，加速時發(fā)動機的平順性很好，幾乎沒有頓挫感，駕駛感覺不錯，動力輸出感覺很平穩(wěn)，連接很順暢，動力儲備也很充足，加速后勁充足，即使達到了100，我覺得動力還能快速提升。
越野：
福特探險者的整體評價還是不錯的，有一定的操控性，主要是因為探險者的懸掛系統(tǒng)采用了鋁合金，這種材料耐用，維護成本低，重量輕，不僅減輕了車身的重量，還減輕了車輪的重量，同時也大大提高了機動性。
油耗：油耗方面，因為是新車，所以感覺油耗不算太高，畢竟市區(qū)經(jīng)常堵車，中型 SUV的油耗就夠了，高速跑幾圈油耗就能降下來。
舒適：大屏的內(nèi)飾設(shè)計讓我非常喜歡，首先，它的大屏幕是超大的，看起來高端大氣上檔次的，而且前面的控制臺也沒有多余的線條，我喜歡左向右的流暢感，感覺還不錯，平時就是聽音樂，導(dǎo)航也沒用，而且我喜歡音質(zhì)，不知道是什么牌子的，但是聽起來真的很好聽。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.43萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：個頭大外形帥油耗高駕駛起來比較輕松提速也比較快
缺點：福特派顯示保養(yǎng)節(jié)點非常清楚5000公里只是檢查4s店卻要求看起來5千公里必須換機油機濾
外觀：喜歡這輛車的外觀和做工只能說中規(guī)中矩吧，福特的外觀設(shè)計還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計水平尚可，只是做工有待提高
空間：空間很大，儲物能力還可以，乘坐舒適性一般室內(nèi)做工一般
配置：自我感覺性價比還可以不知道福特4s店的售貨服務(wù)怎么樣希望保養(yǎng)保養(yǎng)價格不要太高。
動力：動力強勁超車加速不錯平順性一般減檔有頓挫
越野：
車雖大轉(zhuǎn)向靈活雖然低配車型安全配置豐富剎車距離有點遠底盤穩(wěn)定；
油耗：老是聽說美國車油耗高我的探險者平均油耗9.4和車重匹配比預(yù)期更滿意
舒適：乘坐舒適性尚可，噪音稍大換擋平順性有待改善
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購買時間2021年01月
購買地點云南 曲靖
裸車價格31.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13628公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的地方就是它的空間，前排和后座都很寬敞，坐在里面一點都不覺得擁擠，主要是座椅和靠背都是可調(diào)的，這對于有空間要求的人來說是再好不過了，而且操控也很舒服，雖然車身有點大，但是安全配置很多，開起來也比較放心。
缺點：這輛車看起來很拉風，車頭設(shè)計的很霸氣，整體看起來很有吸引力，但是車漆比較薄，劃痕也比較多。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，給人一種很霸氣的感覺，唯一不滿意的就是車漆，有點薄，車身上有很多劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計溫馨，材質(zhì)高檔，大屏幕，視覺效果不錯，倒車時倒車影像一目了然，符合我的要求。
空間：這輛車的空間很大，前兩排的座位都很寬敞，坐在里面可以自由活動，頭部和車頂之間也有一段距離。
配置：這輛車各方面都很符合我的要求，買了車之后確實方便了我的生活，所以我覺得物有所值。
動力：不管是在城市里，還是在高速上，他都會有一種暢快淋漓的感覺。它有多種駕駛模式，可以適應(yīng)各種路況。
越野：
這輛車的配置很齊全，衛(wèi)星導(dǎo)航，語音控制，剎車系統(tǒng)等等，都非常的方便。
油耗：目前油耗大概在9.9升左右，和同事們的油耗差不多，還能接受。
舒適：座椅也很安靜，很舒服。尤其是內(nèi)后視鏡有防眩暈功能，晚上開車也不用擔心被車燈晃花了眼。
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