一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1152）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格38.63萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程12523公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀很霸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：第一次買這輛車的時(shí)候，因?yàn)闆]有優(yōu)惠，所以我對這輛車并不是很滿意，不過這輛車的整體性能還是不錯(cuò)的。
外觀：這輛車的外觀看起來很有男人味，開出去也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的很豪華，12.8英寸的中控屏，豎著，看起來很精致。
空間：我這輛車可以坐六個(gè)人，每一排都能容納兩個(gè)人。
配置：雖然已經(jīng)過去很久了，但我記得當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候，并沒有打折，但是性能還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車已經(jīng)行駛了一萬多公里，動(dòng)力并不是很弱，引擎也是2.3。
越野：
剛開始的時(shí)候，他還有些吃力，畢竟是中型 SUV，但隨著時(shí)間的推移，他已經(jīng)習(xí)慣了，而且他的操控系統(tǒng)也很豐富，360度全景影像，全速巡航。
油耗：其實(shí)在買車的時(shí)候，我就知道他的油耗比一般的車要高，但我還是能接受的。
舒適：座椅是真皮和真皮的結(jié)合體，手感還不錯(cuò)，前排有暖氣、通風(fēng)、按摩功能。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格39.03萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的L2級輔助系統(tǒng)，在高速上開全速巡航，車子會自動(dòng)跟上，然后減速，非常方便。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，這種越野車，可能就是這種風(fēng)格，在爛路上要控制好車速。
外觀：這種級別的車，一定要有大氣的風(fēng)格。還有很多功能，比如自動(dòng)頭燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，晚上也方便。
內(nèi)飾：我非常喜歡中控屏，特別是福特 SYNC+車機(jī)系統(tǒng)，運(yùn)行流暢，功能齊全，語音識別控制非常方便
空間：空間很大，這輛車的空間也很大。后備箱也很深。如果第三排不用的話，可以直接放進(jìn)冰箱里。
配置：性價(jià)比很高，比途昂、昂科旗、XT6都要好。更何況，探險(xiǎn)者已經(jīng)是六代車型了，產(chǎn)品力還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)并不是很好，需要加大油門。不過，隨著速度的提升，后面的事情就好多了。
越野：
主要是輔助功能很多，比如全速巡航，360°全景影像等等。
油耗：習(xí)慣之后，我覺得油耗還可以接受。市區(qū)大約10.5公里，高速9.2公里。平時(shí)都是開在市區(qū)里，這樣的油耗也在意料之中。
舒適：底盤的減震效果和我預(yù)想的不太一樣，特別是在那種坑坑洼洼的地方，顛簸得很厲害。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格39.08萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5231公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者巨大的空間和超強(qiáng)的動(dòng)力，這兩點(diǎn)讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的油耗有點(diǎn)高，一百公里的油耗，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了10.7升。
外觀：探險(xiǎn)者的車，顧名思義，充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是很顯眼，但是整體布局還是不錯(cuò)的，中控屏幕更是讓人眼前一亮。
空間：五米長的探險(xiǎn)者，根本不用擔(dān)心空間不夠，三排座椅都非常寬敞。
配置：“探險(xiǎn)者”是我這段時(shí)間以來最正確的選擇，在這個(gè)價(jià)位上，我覺得這輛車是最劃算的。
動(dòng)力：這么大一輛車，肯定需要大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)才行，探險(xiǎn)者的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.3，起步快，加速快，加速的時(shí)候不會出現(xiàn)卡頓的情況。
越野：
如果沒有這些配置，探險(xiǎn)者還真不一定能開得起來，好在有360度全景影像和先進(jìn)的倒車預(yù)警系統(tǒng)。
油耗：剛買車的時(shí)候，銷售員告訴我，探險(xiǎn)者官方油耗是9升，我覺得9升還能接受，但是現(xiàn)在油耗超過這個(gè)數(shù)值，達(dá)到10.7升，有點(diǎn)高了。
舒適：不管是座椅還是車內(nèi)的環(huán)境都很好，開著這輛車出去，舒適度得到了全家人的認(rèn)可。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格37.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：“探險(xiǎn)者”見證了全球超過八百萬用戶，我是福特的鐵桿粉絲，以前開過�？怂购�13款蒙迪歐。所以這一次，他選擇了福特。操控一直都是福特的拿手好戲，而這一點(diǎn)，在第六代探險(xiǎn)者身上體現(xiàn)得淋漓盡致。至于動(dòng)力，那就更不用說了。不管是在城市道路上，還是在高速公路上，超車都是輕而易舉的事情。探險(xiǎn)者所用的野馬發(fā)動(dòng)機(jī)和猛禽10 AT變速箱都是經(jīng)過歲月考驗(yàn)的。還有非常非常非常人性化的車機(jī)系統(tǒng)，“你好福特”能為你提供一切——導(dǎo)航，送餐，聽歌，車路協(xié)同等等。而且探險(xiǎn)者還貼心地在后視鏡旁邊留了一個(gè) USB接口，這樣就能直接給行車記錄儀供電，省去了冗長的走線，影響視線和美觀。安全性：整車采用硼鋼材質(zhì)，高強(qiáng)度的1700 MPa車架，前后防撞梁大約5 mm厚，美系車在這方面還是很舍得的。值得夸獎(jiǎng)。
缺點(diǎn)：黑色的車漆非常柔軟，亮度適中。二排座椅稍微短了點(diǎn)，希望以后能改進(jìn)。二排座椅在冬天會吱吱作響。另外，我們是第一批車主，還有很多小問題需要改進(jìn)，希望福特能一如既往。
外觀：六代探險(xiǎn)家更具運(yùn)動(dòng)感和體形。前|凸|后|翹，性感至極！游艇式外觀更是耀眼奪目。
內(nèi)飾：黑色的運(yùn)動(dòng)型內(nèi)飾更加內(nèi)斂。充滿了運(yùn)動(dòng)感。座椅上的 ST標(biāo)志彰顯身份�？傊磺卸己芎�。
空間：平放的話，兩排都能當(dāng)床了。唯一美中不足的，就是第二排的座位太短了。
配置：這是探險(xiǎn)者最大的優(yōu)勢。同級別的科技含量幾乎是最高的，再加上前后的黃金比例和轉(zhuǎn)彎半徑�？傊�，親自試一試比較好�？傊�，我喜歡福特和探險(xiǎn)者。
動(dòng)力：源源不斷的動(dòng)力，是喜歡福特的一個(gè)重要原因�？梢噪S時(shí)給你信心。
越野：
這輛車的操控，簡直就像是一輛轎車。操控一直是福特最吸引我的地方
油耗：城市的油耗偏高，國道和高速的油耗很讓人驚喜。得益于大探先進(jìn)的引擎和變速箱
舒適：底盤調(diào)校舒適不錯(cuò)，減震過濾也不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)型的車有點(diǎn)硬，但還能接受，座椅很舒服，空調(diào)和制冷方面就差了一些。不過冬天的時(shí)候，座椅加熱、方向盤加熱都很給力。對了，還有一個(gè)手機(jī) APP，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)冬天的熱車。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格37.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是空間，探險(xiǎn)者的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，每一排座椅都非常寬敞，坐上六個(gè)人都不會覺得擁擠。
缺點(diǎn)：畢竟是三十萬的車，內(nèi)飾還能做的更好一些，但我覺得，這車的內(nèi)飾，實(shí)在是太普通了。
外觀：我對外貌沒什么要求，覺得只要看著順眼就行，探險(xiǎn)者的造型我比較喜歡，沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有外觀設(shè)計(jì)那么高級，整體風(fēng)格很簡單，可以說是一種很普通的設(shè)計(jì)，幾乎看不出有什么特別之處。
空間：空間很大，一家人坐在車?yán)铮耆皇芸臻g的限制，每一排座椅都很寬敞。
配置：選擇探險(xiǎn)者，并不是因?yàn)楦L(fēng)，而是因?yàn)樗谑袌錾系目诒诲e(cuò)。物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，實(shí)力強(qiáng)大，配置齊全。
動(dòng)力：當(dāng)然，帶著家人，開不了多快的車，但這并不代表探險(xiǎn)者的動(dòng)力不足，事實(shí)上，踏板一踩，動(dòng)力反饋就會立刻傳來，讓探險(xiǎn)者的速度瞬間提升。
越野：
雖然體積不小，但操控起來并不困難，適應(yīng)一段時(shí)間就能適應(yīng)。
油耗：油耗還算可以，不大不小，這個(gè)10.2 L百公里的表現(xiàn)也是意料之中。
舒適：座椅的配置算是比較高級的，前排座椅不僅有常規(guī)的加熱和通風(fēng)功能，還有按摩功能，長時(shí)間開車的話，按摩起來也挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.33萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀陽剛、功能齊全、性價(jià)比高。這輛車給人一種很霸氣的感覺，我買下來之后，周圍的朋友看到這輛車，都會贊不絕口。然后就是操控性了，沒想到這么大一輛車的操控性竟然這么好，方向盤指哪兒打哪兒，變道速度快，干凈利落，一點(diǎn)都不拖泥帶水，開高速的時(shí)候也很穩(wěn)，感覺輪胎和底盤都緊緊的貼著地面，再加上這么強(qiáng)的動(dòng)力，簡直就像是開著飛行器一樣。尤其是 PCM升級后，變速箱的速度更快了。該有的功能都有，在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很少見了。
缺點(diǎn)：這車開起來還是有點(diǎn)小問題，好在4S店每次保養(yǎng)都能解決，而且有經(jīng)驗(yàn)的車友會幫你發(fā)現(xiàn)很多小毛病，及時(shí)解決。這么高的價(jià)格，這么多功能，我還能叫什么名字？這是一輛福特。這些都有，只是不是最好的，不是福特，也不是最好的價(jià)格。所以目前來說，這是可以接受的。
外觀：怎么看都好看，白色 ST挺好看的，配上我的 AP大6鮑魚，太完美了！
內(nèi)飾：唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾可以做得更精致更豪華一些，屏幕更現(xiàn)代一些，其他方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，比福特汽車的用料要好很多，基本上接觸到的地方都是真皮和柔軟的材質(zhì)，手感很好。
空間：空間很大，因?yàn)檫@輛車的外觀和空間都很大，后排的空間也非常的寬敞，畢竟軸距已經(jīng)超過了三米，我一米八的身高，把前排的座椅調(diào)成了舒適的坐姿，甚至還有兩個(gè)拳頭的空間。而且中間的通道是開著的，所以第三排和第三排的人，都很方便。第三排滿載也能正常使用，坐兩個(gè)成年人都沒問題。
配置：總之，探險(xiǎn)者的性價(jià)比很高，操控、動(dòng)力、空間、安全，都是物有所值。所以，如果你想買一輛寬敞的車，可以供家人上下班，或者經(jīng)常出去玩，那么探險(xiǎn)者絕對是這個(gè)價(jià)位的首選。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，一開始還有些擔(dān)心動(dòng)力不足，但現(xiàn)在看來，完全是杞人憂天了，在高速上，中后段的動(dòng)力儲備還是很充足的，可惜沒有美版的3.0T，不過2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)還能壓榨，期待著第一階段的出現(xiàn)。
越野：
探險(xiǎn)者給我的感覺就是駕駛起來很容易，而且方向盤很輕。后驅(qū)車，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎的半徑是非常滿意的。底盤硬朗，過彎變道超車穩(wěn)，開啟運(yùn)動(dòng)模式，用手撥片高速超車沒有任何負(fù)擔(dān)。高速公路上的自適應(yīng)巡航能力也不錯(cuò)，平時(shí)堵車的時(shí)候，大部分時(shí)間都是自適應(yīng)巡航，省力多了！即便是在冰天雪地中，他也能從容應(yīng)對！
油耗：這么重的車，別管油耗了，10 AT在高速上肯定是超省油的，平均油耗11個(gè)油。高速低，夏天高！
舒適：前排座椅功能齊全，加熱、制冷、按摩…除了包裹性需要改進(jìn)之外，其他方面都很不錯(cuò)。后排還行，但放不下，放不下，最后一排夠用！整輛車的隔音效果非常好！冬天的時(shí)候，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，讓你從容應(yīng)對！
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8883公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：今年四月份買的探險(xiǎn)者，已經(jīng)跑了八千多公里，實(shí)際用車感覺和第一次試駕差不多。比如第一次試車的時(shí)候，他覺得空間還算寬敞，這輛車確實(shí)很寬敞，一家人坐在車?yán)锖苁娣�，也很自由。剛開始試車的時(shí)候，他還覺得這車開起來很輕松，現(xiàn)在妻子偶爾也會開一輛，說方向盤很舒服，開起來也不會太重。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，這輛車給我的感覺還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在跑了八千多公里，還真沒發(fā)現(xiàn)什么問題。不過，出于對福特品牌的熱愛，我還是想給廠家提個(gè)建議，讓他們在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上做一些優(yōu)化。倒不是說現(xiàn)在的內(nèi)飾不好看，整體感覺還不錯(cuò)，穩(wěn)重大氣，使用起來也是順手，只是缺少了一點(diǎn)活力，不夠時(shí)尚。
外觀：妻子看重的是探險(xiǎn)者的外貌，覺得這輛車看起來高端大氣，外型的做工讓我很看重。打開車門的時(shí)候，可以感覺到金屬板的材質(zhì)非常厚實(shí)，邊緣也不粗糙，做工非常精細(xì)。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺還行吧，外觀設(shè)計(jì)上，跟外觀一樣，給人一種穩(wěn)重、穩(wěn)重的感覺，不過妻子覺得，內(nèi)飾不夠華麗，不夠時(shí)尚，少了幾分年輕時(shí)尚的味道。在做工和用料上，我倆的意見比較統(tǒng)一，用料厚實(shí)，做工也不粗糙。
空間：空間絕對沒有問題，這輛車本來就很長，一共有三排座椅，每一排座椅之間都有很大的間隔，我們一家人帶著父母出行，一點(diǎn)都不擁擠。最后一排座椅還有一個(gè)好處，那就是可以按比例擺放，里面可以放一些小家電，方便購物。
配置：我和妻子認(rèn)為探險(xiǎn)者的性價(jià)比很高，這不是剛買車時(shí)得出的結(jié)論�，F(xiàn)在跑了八千多公里。探險(xiǎn)者從來沒有出現(xiàn)過質(zhì)量問題，性能穩(wěn)定，車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)速度也很快，所有的輔助配置和安全配置都讓人放心。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，當(dāng)初買車的時(shí)候我和老婆去試了一下，感覺這車爆發(fā)力十足。油門一踩，推背感就上來了，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好，換擋的時(shí)候沒有卡頓，動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)的很好，后期加速也沒問題。汽車要有好的動(dòng)力才能提高駕駛樂趣，我和妻子都很喜歡這種動(dòng)力十足的車，開起來感覺很不錯(cuò)。
越野：
在操控方面，我可能沒有妻子那么強(qiáng)烈。她以前開的都是小轎車，雖然開過車，但這么大的一輛車，她還真沒見過。但是根據(jù)妻子的說法，她開這輛車并沒有太大的壓力，因?yàn)榉较虮P上有電動(dòng)助力，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)不會太重。還有一點(diǎn)讓我們很滿意，那就是這輛車有倒車預(yù)警系統(tǒng)，在倒車的時(shí)候可以起到很大的作用。而且，他還從來沒有體驗(yàn)過五種模式切換的樂趣。
油耗：比官方油耗略高一點(diǎn)，個(gè)人感覺還不錯(cuò)。因?yàn)檫@輛車平時(shí)主要是用來代步的，主要是城市里的交通工具，經(jīng)常會堵車，所以油耗稍微高一點(diǎn)也是正常的。買了車之后，開了幾趟高速，我發(fā)現(xiàn)這輛車在高速公路上的油耗會降低很多，基本保持在九升左右。
舒適：前排座椅加熱通風(fēng)功能真的很實(shí)用。尤其是夏天，如果沒有通風(fēng)系統(tǒng)，坐一段時(shí)間就會覺得悶熱難耐，甚至懷疑自己的皮膚會不會起痱子？有了這個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)，感覺舒服多了。加熱功能更是不言而喻，冬天坐在座椅上，立刻就能感受到溫暖和踏實(shí)。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格39.23萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：收到最滿意的地方，就是我的需求了，本來我就想買一輛空間比較大的車。探險(xiǎn)者的空間很大，有很多六個(gè)座位，雖然座位很多，但是第三排的空間并不是很大，但是探險(xiǎn)者的后排空間很大，坐在任何一排都很舒服�？臻g大的車，坐起來當(dāng)然舒服，探險(xiǎn)者最大的好處，就是乘坐舒適，基本不會受到噪音的影響，車身穩(wěn)定，遇到坑坑洼洼的地方，也不會有太大的顛簸。
缺點(diǎn)：油耗并不低，這是我沒想到的，我本以為探險(xiǎn)者百公里油耗只有九升左右，沒想到現(xiàn)在已經(jīng)超過十一升了，油耗方面我還是有點(diǎn)不滿意。特別是在城市里開車，油耗會比較高，一般都在11升以上，跑高速的時(shí)候油耗會稍微低一點(diǎn)。希望再過一段時(shí)間，油耗就能穩(wěn)定下來了。
外觀：外觀部分最令我滿意的是前臉設(shè)計(jì)，一看就是經(jīng)典的福特風(fēng)格，大氣，時(shí)尚。前格山的弧度恰到好處，大小適中，搭配兩側(cè)閃亮的大燈，無論白天黑夜，探險(xiǎn)者都是那么的顯眼。還有一點(diǎn)讓我比較滿意的，就是車漆噴涂的非常均勻，沒有一塊薄一塊的現(xiàn)象，鈑金的厚度也非常的厚實(shí)，不像某些車型，車門薄，看起來很廉價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，乍一看并不時(shí)尚，但是仔細(xì)看的話，就會發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)師在用料和做工上，都花了不少心思。到處都是皮包，縫線也不粗糙。中控屏幕很亮，功能也很齊全，語音識別系統(tǒng)很有意思，既解放了雙手，又增加了很多樂趣。
空間：雖然探險(xiǎn)者的第一眼吸引了我，但是空間表現(xiàn)卻讓我很滿意。其他六個(gè)座位的車他也去看過了，前面兩排的空間還算寬敞，但最后一排就有點(diǎn)窄了，尤其是腿部空間。探險(xiǎn)者的車長超過了五米，軸距也超過了三米，這樣的尺寸，根本不用擔(dān)心三排空間不夠。
配置：我買了一輛探險(xiǎn)者，裸車不到三十八萬，感覺還挺劃算的。首先，我認(rèn)可了這輛車的性能和質(zhì)量。配置也很齊全，顏值也很高，就是因?yàn)樘诫U(xiǎn)者的外觀�？偟膩碚f，這輛車很給力，對我的生活有很大的幫助，已經(jīng)成為了我生活中不可或缺的一部分。
動(dòng)力：個(gè)人來說，我還是很喜歡體驗(yàn)駕駛激情。探險(xiǎn)者是一款2.3排量的車，開起來確實(shí)很給力。帶家人基本上不會開得很快，安全第一還是很重要的。一個(gè)人開著探險(xiǎn)者在高速公路上狂奔，感覺還挺不錯(cuò)的，動(dòng)力來了，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野：
像探險(xiǎn)者這么大的一輛車，如果操作不好，開起來會很吃力。新手可能會覺得這車方向有點(diǎn)重，不過像我這樣的老司機(jī)還是懂的，方向盤有點(diǎn)沉，這是為了控制車子的穩(wěn)定性。因?yàn)榈管嚨木壒�，即使車身更大，倒車的難度也小了不少。
油耗：2.3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，但是油耗也不算太低，一百公里的油耗還算不錯(cuò)。買探險(xiǎn)者主要是為了家用，一般都是帶著家人出去旅游，如果路費(fèi)太高，心情不好，最好把油耗降到十升以下。
舒適：前排安裝了隔音玻璃，將噪音隔絕在外。座椅的舒適度自然不用多說，探險(xiǎn)者座椅設(shè)計(jì)得非�？茖W(xué)，坐墊柔軟而厚實(shí)，承托力極強(qiáng)，靠背更是符合人體結(jié)構(gòu)曲線，坐久了也不會覺得太累。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格37.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15698公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，每個(gè)人買車的第一件事就是看外觀是否符合自己的喜好，凹凸有致的外形讓人忍不住多看幾眼。女生開大車更吸引人，特別是女生，龐大的車身和嬌小的身軀形成鮮明的對比。還有我孩子需要的東西太多了，第二排放個(gè)安全座椅，第三排放個(gè)嬰兒用的推車，買菜都有足夠的空間。
缺點(diǎn)：雖然這輛車在各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，但是總會有一些缺點(diǎn)，那就是我不太滿意這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，畢竟這輛車是一個(gè)移動(dòng)的家，我更喜歡它的設(shè)計(jì)。
外觀：這輛車的外形很大，設(shè)計(jì)風(fēng)格也很硬朗，梯形的設(shè)計(jì)更是彰顯出了它的霸氣，修長的車身，高挑的身材，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：私心里覺得它的內(nèi)飾用料和做工都達(dá)不到這個(gè)級別的高水準(zhǔn)。中控臺的設(shè)計(jì)千篇一律，沒有任何新意和優(yōu)勢。
空間：論空間，那是無可挑剔的，畢竟尺寸擺在那里，前排的人可以自由活動(dòng)，沒有任何的束縛。第二排的空間非常的完美，不僅與前排座椅之間的距離非常的寬大，同時(shí)也保證了腿部的空間。第三排的空間很大，偶爾坐一坐都沒問題，最重要的是后備箱的空間，平時(shí)放在最后一排，都能當(dāng)卡車用了。
配置：這輛車各方面都很不錯(cuò)，舒適度、油耗還算可以接受，設(shè)計(jì)也很合理，只要你喜歡，不管前后左右，只要你喜歡就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候起步很快，在高速上行駛的時(shí)候動(dòng)力十足，踩油門的時(shí)候會有明顯的推背感，超車很輕松。不過動(dòng)力到底有多大，還得自己開著才知道，以我的開車習(xí)慣來看，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，油門一踩油門就沖了出去，后退的感覺也很好，視野開闊，開起來很舒服，離地間隙也很大，不管是高速、城市還是山路，都是值得擁有的。其次，輪子的抓地力很強(qiáng)，在雨雪天氣里開著車都會有安全感。
油耗：這輛車平均耗油量在10塊左右，我平時(shí)開車路況還不錯(cuò)，市區(qū)雖然有很多紅綠燈，但也沒那么堵。一公里的油錢大概在6毛錢左右，如果路況好的話，油耗會更低，這樣的車，我覺得并不是什么難事，如果你不相信的話，可以看看同級別的車的油耗。
舒適：這輛車非常的舒服，座椅是厚厚的皮質(zhì)，寬大的座椅就像是沙發(fā)一樣，坐在上面很舒服。前排座椅還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，手感很好。二排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，這是一種人性化的設(shè)計(jì)，開起來非常平穩(wěn)，顛簸感也很小，平時(shí)坐公交車的人都會暈車，但坐這輛車就不一樣了。而且噪音很小，隔音效果特別好。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格38.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面，2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)+10 AT變速箱，動(dòng)力很強(qiáng)，只要有油就行。這么大一輛車，動(dòng)力響應(yīng)這么好，真是太棒了。
缺點(diǎn)：總體來說，我對這輛車還算滿意，但是在一些細(xì)節(jié)上，還是需要改進(jìn)一下的。
外觀：我是一個(gè)追求完美的人，在一些細(xì)節(jié)上我覺得可以做得更好一些，比如尾燈的縫隙有點(diǎn)大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種很有質(zhì)感的感覺，大面積的軟包。中控臺的尺寸很大，用料也很環(huán)保。車內(nèi)的空調(diào)制冷和制熱速度都很快，后排還有一個(gè)出風(fēng)口。
空間：長度超過5米，軸距超過3米。坐在車?yán)�，感覺很寬敞，每一排都能舒展開來。頭部有全景天窗，頭部空間超過一拳。
配置：探險(xiǎn)者的性價(jià)比很高，其他地方也能買到，但他們的配置都比不上探險(xiǎn)者。而且它的質(zhì)量一直都很穩(wěn)定，我對它的性價(jià)比還是很認(rèn)可的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是探險(xiǎn)者的優(yōu)勢之一，比途昂的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，油門也很積極。就算是六個(gè)人坐在車?yán)铮_著空調(diào)，也不會有太大的負(fù)擔(dān)。
越野：
畢竟這么大的車，有時(shí)候老婆開著車出去，她都覺得還不如一輛小車呢。
油耗：這輛車在市區(qū)行駛，油耗能保持在10升左右，已經(jīng)是非常省油的事情了。大部分時(shí)間里，我都在用經(jīng)濟(jì)模式。
舒適：我對它的坐姿非常滿意，坐上去軟綿綿的，很有支撐力。最重要的是，這里的空間很大，也很寬敞。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
