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探險(xiǎn)者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動機(jī)有異響（1152）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.13萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1113公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外形、動力、空間和配置，同比同級表現(xiàn)出眾。
缺點(diǎn)：畢竟是一款七座的車型，其實(shí)他的空間大，并不是它的缺點(diǎn)，而是對于我老婆開是一個比較大的困難，畢竟她開這么大的車，還是有些吃力，但她還挺喜歡這款車的。
外觀：外形霸氣運(yùn)動，整體大氣實(shí)用，自己也小改了一下卡鉗顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很厚實(shí)摸上去的手感很好，中控屏語音系統(tǒng)的識別準(zhǔn)確度比較高用著很好用，前面的儲物盒里面有充電插口放手機(jī)方便充電。全車14個品牌揚(yáng)聲器在車內(nèi)聽音樂很享受，內(nèi)飾風(fēng)格總體上來說簡約不簡單。
空間：探險(xiǎn)者的空間非常大，畢竟有五米多的車長，兩米多的車寬，駕駛視野比較寬，感覺非常舒暢，后面的第二排比第三排空間大一些，主要就是腿部空間，頭頂?shù)目臻g都差不多，后備箱的話空間也不小，不夠用還可以把后排的車座翻過去，探險(xiǎn)者的儲物能力絕對是杠杠的。
配置：這款車最大的決定就是沒有優(yōu)惠，當(dāng)代和自己姓黃，所以沒優(yōu)惠也要買。
動力：動力完全夠用，但談不上暴躁，日常使用完全沒問題
越野：
我一直是福特車主，很喜歡也很習(xí)慣福特的操控感受。但客觀上福特以及全新探險(xiǎn)者的操控還是有口皆碑的，這是福特的特長。方向精準(zhǔn)，本人感覺虛位，完全可以忽略。它對路況的適應(yīng)性還是很強(qiáng)的，六種模式確保了它的通過性在同級中也產(chǎn)首屈一指的。另外它的科技配置，L2級的輔助駕駛確實(shí)可不是簡單的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，而是實(shí)實(shí)在在的。自適應(yīng)巡航、車道保持，各種安全被保護(hù)，經(jīng)過實(shí)測效果確實(shí)很好，在意料之中，以在意料之處。但所有的科技配置目前來說還只能作為輔助，本人不贊同依賴，安全還是掌握在自己手中才比較踏實(shí)。總體來說 反正兩個字“滿意”！
油耗：用車一個月，百公里11個油，對于那么大動力的車子，這個油耗我覺得相當(dāng)不錯了。
舒適：座椅比較寬坐上去的包裹感很好，對于腰部的支撐很不錯，懸架減震很到位，在市區(qū)過減速帶很悶的一聲車內(nèi)的顛簸感很輕微�？照{(diào)的制冷效果很不錯，而且是有后排獨(dú)立空調(diào)的非常人性化，能加快后排的制冷速度，制冷速度的話我在前面坐基本上上車打開空調(diào)五六分鐘車內(nèi)的溫度就降下來了噪音控制的還可以，在市區(qū)開車胎噪聲很小，高速上風(fēng)噪也比較小
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.03萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是空間還有性能，七座SUV的空間非常大，配置也非常高，縱置后驅(qū)，10擋變速等等，還有倒車預(yù)警，車道保持，自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警等輔助駕駛配置，駕駛的感覺非常好。
缺點(diǎn)：探險(xiǎn)者新上市價(jià)格沒優(yōu)惠，其他都還不錯。
外觀：外觀大氣，stline的前臉中網(wǎng)造型我個人感覺是全車系最好看的，車身的運(yùn)動感比較好，而且很有力量感，后面尾燈的設(shè)計(jì)很獨(dú)特
內(nèi)飾：總體感覺，用料比較扎實(shí)，但做工在精細(xì)化上和整體設(shè)計(jì)上還是有提高空間的，比如比較突兀的中控大屏，與中控缺乏了一體感和融入感。其它個人認(rèn)為都很好，人機(jī)互動必須贊，很靈敏，很善解人意！
空間：本身買探險(xiǎn)者圖的就是它的空間，車長5075mm，軸距3025mm，相比同級的幾款車空間都要大不少，“網(wǎng)紅”車型途昂我也看過，空間都沒探險(xiǎn)者大。特別要說下這車的后備廂空間，不用放倒第三排，裝好幾個行李箱都沒問題，放倒第三排的話，就可以直接躺人在上面了，第二排再放倒，可以買個氣墊床直接當(dāng)床睡了。
配置：1.性價(jià)比還算湊合吧，誰不想在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上再便宜個2-3萬呢；2.但是話說回來，當(dāng)時大探上市公布出售價(jià)的時候，再結(jié)合給出的配置，定價(jià)還算良心吧，而且后來對車子底盤用料有所了解后，覺得這個指導(dǎo)價(jià)能接受；3.我訂車時，沒有太多優(yōu)惠，有個置換補(bǔ)貼，送點(diǎn)東西，早買早享受吧，不著急的可以等等明年吧，估計(jì)1-2萬的優(yōu)惠，到2021年底，還是可以期待一下的，當(dāng)然，即使沒有那么多的優(yōu)惠，買這車你也不會覺得虧的，因?yàn)檫@車的競爭力擺在那，如果真的喜歡，就早下手吧！4.還沒首保，后續(xù)再追加評論吧；5.4S店的服務(wù)還是很不錯的，給重慶九福點(diǎn)贊；6.對于福特品牌有一定的認(rèn)知，福特實(shí)力還是有的，而且車型比較全面，本來家里人建議買BBA、林肯什么的，我很清楚自己想要什么，在這個階段什么車適合自己，希望探險(xiǎn)者不會令我失望的！
動力：動力特別好，他的動力就是能夠給到你推背感，能夠讓你很快的起步，雖然車身很大，但動力是真的很強(qiáng)。
越野：
這款車雖然車身很大，但是操控起來真的很靈活，方向盤沒有任何的虛位，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。底盤很扎實(shí)。
油耗：因?yàn)閯偺彳嚂r間比較短，現(xiàn)在的行駛公里數(shù)還比較少，感覺沒有什么參考價(jià)值，按照儀表盤的顯示，現(xiàn)在百公里油耗在15.2L左右等到過了首保再看油耗吧
舒適：我覺得這個價(jià)位的車，它的舒適性一定是做到了比較好，而且是做為一款七座的家用SUV，它的座椅確實(shí)夠舒服，然后就是隔音也夠好。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車一個多月，對這款車的整體表現(xiàn)都挺滿意的，尤其是它的一些很實(shí)用的功能和車機(jī)系統(tǒng)上的表現(xiàn)。就像是座椅通風(fēng)，皮質(zhì)的座椅在夏天的時候沒有通風(fēng)功能確實(shí)不太舒服，探險(xiǎn)者考慮得還挺周到的，直接安排上了，加熱功能也是有的，冬天不用擔(dān)心涼屁股。車機(jī)系統(tǒng)也挺溜，車內(nèi)的大多數(shù)功能都能用語音控制，開車的時候是很方便，像我老婆這樣的懶人在車內(nèi)直接來一句“你好福特”啥都不用手操作了，懶人必備，哈哈。
缺點(diǎn)：國探各方面都讓我覺得滿意，一定要說最不滿意的地方，那我會說是價(jià)格，當(dāng)然這并不是對他的售價(jià)有意見，而是探險(xiǎn)者作為新車剛上市不久，優(yōu)惠力度相對來說小一點(diǎn)。在提車前和4S工作人員周旋了很久，打了將近一個月的“價(jià)格戰(zhàn)”，最后依然沒有讓步，不過要到了一些贈品，也算是給了我一些心里安慰吧
外觀：外觀氣場很足，比較有辨識度，車身硬朗的線條看著很有感覺，黑色的大輪胎讓我感覺非常有力量
內(nèi)飾：屏幕的操作流暢，軟件bug有，就是自動空調(diào)控制有問題
空間：這車3025mm的軸距，帶來的空間感還不錯，我182cm的個子，坐在前后排都挺自在的，腿部空間有不少的空余。在里面坐著一點(diǎn)也不會感到壓抑，打開全景天窗，通透性更好。
配置：這車各方面都挺不錯的，配置和安全性這些地方，搭配的挺齊全的。像疲勞駕駛提醒、360度全息影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等，這些配置的實(shí)用性不錯，平時也是用的比較多的，在我看來性價(jià)比還不錯。
動力：使用至今1300多公里，動力人沒讓我有過懷疑，更沒失望，數(shù)據(jù)在同級同價(jià)位的非�？捎^，實(shí)際使用下來也是令人印象深刻。標(biāo)準(zhǔn)模式下加速、超車底氣十足，10AT的變速箱，感覺不到明顯的敦促，非常線性和平順。特殊簡易路況下，扎實(shí)的底盤給了整車很強(qiáng)的一體感，也給予駕乘者充足的信心。提醒一下，它不是硬派越野車，非極端路況，六種駕駛模式，完全保障了它的通過性。其它模式，還沒有很好的機(jī)會，好好認(rèn)真的試過。因?yàn)橐矝]有遇到過很特別的路況，相信今后會有很多機(jī)會的。
越野：
這款車開起來的質(zhì)感是很好的，就比如說它的底盤懸架質(zhì)感是非常好的，然后他的支撐也是特別的到位。
油耗：中大型的SUV，百公里油耗在十一個算的上是比較中規(guī)中矩了，畢竟動力和車身尺寸擺在這里。
舒適：車內(nèi)確實(shí)舒服，不管是開車的還是坐車的，座椅質(zhì)感好坐久了也不會很累，而且各種配置功能也高，噪音控制到位，懸掛減震效果還挺好的，畢竟SUV避震行程長，開到路上沒有一點(diǎn)抖動感。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格39.38萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不買不知道，買了嚇一跳，7座的SUV空間可真不是一般的大啊，感覺都可以在里面搓麻將了，而且配置相當(dāng)?shù)母�，縱置后驅(qū)的配置駕駛感受非常的好。
缺點(diǎn)：不滿意的還是探險(xiǎn)者的油耗，日常在市區(qū)里行駛起碼要10個油以上，自己跑高速下來，綜合油耗也沒有降多少。
外觀：這款車的顏值絕對夠帥夠大氣，整體的設(shè)計(jì)比較偏向于運(yùn)動時尚型，尾燈設(shè)計(jì)的比較有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格整體上看比較簡約，中控大屏幕功能豐富，開車的時候幾乎可以代替手機(jī)開始用，用語音系統(tǒng)提高了開車的安全性
空間：空間還是很寬敞的，前排第2排第3排都表現(xiàn)的不錯，不會說第3排坐人就特別擁擠，這種情況出現(xiàn)。
配置：在同價(jià)位的車型中，探險(xiǎn)者的性價(jià)比的確要高一點(diǎn)，縱置后驅(qū)、2.3T+10AT的動力、L2級輔助駕駛配置、還有科技感和智能化程度都比較高的大屏等等，這些用著實(shí)用性都挺強(qiáng)的，總地來說，買了這臺車我覺得還是挺值得的。
動力：動力真的是很強(qiáng)勁，在市區(qū)沒有絲毫的壓力，高速上提速也是比較快的，而且加速的時候有推背感。
越野：
縱置后驅(qū)平臺的車操控肯定是值得一說的，而且這車50：50的前后軸配比也讓這個大家伙開起來很是靈活。沒開過的人都會覺得這車笨重，實(shí)際上不是，超車調(diào)頭都感覺很輕松，而且出彎入彎的時候也是很靈活的，總之就是，開起來不僅穩(wěn)還很有駕駛樂趣。
油耗：目前表顯16L，新車嘛，油耗還有下降的空間
舒適：減震很舒適，顛簸路面?zhèn)鬟f到車內(nèi)的顛簸感很小，車內(nèi)隔音不錯，平時在市區(qū)開車關(guān)上窗隔音效果很明顯。前排座椅有通風(fēng)加熱按摩功能，開車很舒適。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格37.58萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超級大的空間，還有特別強(qiáng)的動力，這兩點(diǎn)是我最滿意的
缺點(diǎn)：最不滿意的就是沒有優(yōu)惠，這個是比較不滿意的地方，其他方面都還挺好的。
外觀：前臉的造型非常有層次感，看上去非常的優(yōu)勝，車身的肌肉感設(shè)計(jì)很強(qiáng)，典型的美式肌肉車感覺。
內(nèi)飾：1.中控臺用料還算不錯吧，軟性材料居多；2.氛圍燈的色調(diào)，喜歡；3.導(dǎo)航系統(tǒng)--百度的，也還比較不錯，以前高德和百度都用過，要是能給個選項(xiàng)就更人性化了，但是和百度合作的，也就不想了；4.中控大屏，在網(wǎng)絡(luò)上看圖片覺得突兀，當(dāng)你坐上實(shí)車，就真沒這種感覺了，現(xiàn)在開了20來天，覺得大屏跟車挺配的，如果現(xiàn)在換個小點(diǎn)兒的屏還真感覺撐不起這么大車的場面了；5.總的來說，內(nèi)飾還挺不錯的，沒有感覺到特別別扭的設(shè)計(jì)；6.剛提車時，車內(nèi)明顯感覺到新車的異味，后來買了些炭包，放了橙皮，經(jīng)常開窗等等，到目前車內(nèi)異味基本感受不到了，空氣清新；
空間：空間沒的說，畢竟五米多的車長，三米多的軸距，儲物空間也很豐富
配置：從價(jià)格上來說，能夠有優(yōu)惠是更好的，但是它的性價(jià)比還是挺高的，畢竟配置好，動力好。
動力：大家別看車身很大，但動力卻非常的強(qiáng)勁，在市區(qū)里行駛完全沒有壓力，生產(chǎn)油門都能夠感覺到推背感，我自己經(jīng)�？刂撇蛔【蜕蟻硐茨_，真的很喜歡這樣的推背感覺。
越野：
說一輛車的操控我覺得主要體現(xiàn)在人能很順手的控制車，車也能夠做出準(zhǔn)確的反應(yīng)，從這點(diǎn)來說探險(xiǎn)者的操控感很到位。可以肯定的是，它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較靈活，回饋力度偏沉，轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位。探險(xiǎn)者用的雙球節(jié)彈簧減震支柱懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸架，兩者結(jié)合起來，車身的穩(wěn)定性表現(xiàn)依然很NICE，而且減震塔、前縱梁等部件使用了鋁合金材質(zhì)，輕量化設(shè)計(jì)方面也有兼顧到。特別要提的是，減震器支持力足，就算是帶速過彎車身的傾斜也不夸張
油耗：油耗高速大概8個油，市區(qū)大概十三個油，92感覺沒有95的油開起來穩(wěn)
舒適：空間大所以乘坐感覺很不錯，座椅柔軟，后排有獨(dú)立空調(diào)
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格38.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程675公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者總的說來表現(xiàn)非常全面，空間超大、駕駛感受出色，看上去也很上檔次，非常霸氣，大部分地方都讓我滿意。
缺點(diǎn)：1.自動空調(diào)控制有問題AUTO下的三個點(diǎn)，時有時沒有2，速度在60以下的加速中會輕微抖動3，充電位置的燈不關(guān)，常亮其中第一個得到的回復(fù)是長時間不用AUTO下的三個點(diǎn)會自己消失，但是我要使用時候并不會出現(xiàn)，第二點(diǎn)只是感受問題，因?yàn)橹霸囻{沒出現(xiàn)過，第三點(diǎn)明顯就是開關(guān)問題或者是傳感器問題，基于此車應(yīng)該不會有傳感器，可能是關(guān)閉開關(guān)的問題導(dǎo)致蓋板壓不到或者開關(guān)零件壞掉導(dǎo)致。
外觀：外觀真的就是特別運(yùn)動，我覺得用一個運(yùn)動就能概括他的樣子，確實(shí)是特別的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儲物空間分配的很好，充當(dāng)接口在儲物盒里面避免了充電線亂七八糟，中控屏顯示很細(xì)膩，功能強(qiáng)大，全景天窗我老婆很喜歡。
空間：首先空間絕對是他的優(yōu)點(diǎn)，然后又是7座的車，乘坐的空間就更好，反正我覺得這款車的空間完全沒有什么缺點(diǎn)了。
配置：這臺車價(jià)格不算很高，動力配置都不錯，開出去也很有面子，方便了我的工作，性價(jià)比很高
動力：動力上也還行，我試過車子滿載狀態(tài)下動力還是可以的，也沒有出現(xiàn)吃力的情況，加速很有質(zhì)感，超車也特別的輕松。
越野：
底盤調(diào)校的很到位，帶速過彎穩(wěn)定性很好，剎車反應(yīng)快。
油耗：在市區(qū)里開的時間比較多，目前表顯的油耗是12L左右，對于這么大的一輛車來說，這個油耗還是可以接受的，不過不知道過了磨合期之后會不會再降一些，希望能有個更滿意的油耗值。
舒適：低速車內(nèi)噪音不明顯，高速120以下車內(nèi)可以前后排交流，120以上噪聲明顯變大
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.33萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個滿意的肯定就是大，這款車的大體現(xiàn)在它的空間，七座的車真的就是空間非常的寬敞，乘坐起來也非常舒服，第二個大就是體現(xiàn)的是外觀，外觀實(shí)在很大氣，實(shí)在太喜歡看上去，真的挺有力量感的。
缺點(diǎn)：提車時間長，訂了之后大概等了快一個月才通知去提車。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)霸氣又低調(diào)，顯得非常有力量的一臺車，探險(xiǎn)者整輛車的視覺效果可以打滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工肯定是很好的，作為這種價(jià)位的車，它的做工一定是很優(yōu)秀的。
空間：新探的空間表現(xiàn)沒得說，一目了然，最簡單、最直接、最貼切的描述就一個字“大”！哪兒哪兒都是“大”。有個方面?zhèn)�人感覺非常好，我是購買的七座車型，那就是第二排中間的座椅，它也是獨(dú)立的，全部可以獨(dú)立調(diào)節(jié)�？勘撤诺购�，三排的空間明顯感覺不同。老婆坐在后面腳可以伸直了放在上面，比較舒服。而且給二排與三排的溝通提供了便利和空間，也可以作為二排乘客的手托，互不影響。還可以作為一個小桌板，打下牌完全沒問題，哈哈。這個設(shè)計(jì)確實(shí)很贊，必須肯定。以后想改六座，拆了就行，哈哈……
配置：在同級別車中探險(xiǎn)者的空間，顏值和配置都是數(shù)一數(shù)二的存在，我覺得性價(jià)比是真的很高。
動力：動力很強(qiáng)，在市區(qū)沒有絲毫壓力，動力優(yōu)勢在高速上體現(xiàn)最好，高速全程提速都比較快，超車沒壓力，而且踩油門有很強(qiáng)的推背感，駕駛感覺非常好。
越野：
成功吸引我的還有他的操控縱置后驅(qū)設(shè)計(jì)的確名不虛傳，拿到這車就開出去溜達(dá)了一圈，不管是爬坡還是泥濘路都能很好地通過，在高速路上超車或者是拐彎它都比較靈活。原先以為兩噸重的車子有點(diǎn)兒吃力，這么感受下來覺得很暢快，就兩個字:帶勁!
油耗：油耗是我唯一想要吐槽的地方了，但不能想要馬兒跑，又不給馬吃草一個道理，百公里耗油12個，在我看來還是得好好培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣才行，不能開車太暴力了。
舒適：舒適性這點(diǎn)也是可圈可點(diǎn)的，座椅是皮質(zhì)的，和家里的真皮沙發(fā)有得一比，通風(fēng)加熱按摩都有，夏天不怕熱，冬天不怕冷，累了還有按摩的功能，增加舒適性的配置都一步到位。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格38.38萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動力充沛2.滿足家庭需求3.外觀大氣 車子高大威武，外形漂亮、空間大，兼顧家用的同時還能滿足自駕游的需求。外形沒有了老款的圓潤飽滿，取而代之的是更多的平直線條、尾部下壓式設(shè)計(jì)、21寸鍍鉻輪轂、27545 R21倍耐力蝎子胎，讓新探看起來更年輕更運(yùn)動。縱置四驅(qū)布局，2.3T發(fā)動機(jī)、10AT變速箱，兼顧操控和動力
缺點(diǎn)：購車沒有優(yōu)惠，除了這一點(diǎn)以外，購買探險(xiǎn)者給我的好感總體上是超出預(yù)期的。
外觀：外觀大氣，只是輪子內(nèi)側(cè)上方為再生棉不是塑料件，不確定防水防腐
內(nèi)飾：中控屏幕的語音智能識別系統(tǒng)很好用，使用起來沒有障礙，而且新車到手的時候也沒有異味。
空間：畢竟這是一款中大型的SUV，空間肯定是足夠?qū)挸ǖ�，空間確實(shí)是太好了，完美。
配置：性價(jià)比這方面我一定得說說，值得褒獎的是，探險(xiǎn)者既有實(shí)力又有顏值，還非常實(shí)用，定價(jià)在同等級別車型里面更是無敵手。在選車那段時間里，國探還未上市，當(dāng)時看網(wǎng)上預(yù)測售價(jià)會在40W起步，畢竟CD6縱置后驅(qū)平臺，SYNC+車機(jī)系統(tǒng)，大尺寸車身，2.3T發(fā)動機(jī)，10AT變速箱等等配置，這種“全副武裝”怎么說也是寶馬X5這樣車型的對手了，結(jié)果讓我驚喜的是，等到國探正式上市，30.98W的起售價(jià)著實(shí)讓人驚訝。所以性價(jià)比這方面已經(jīng)沒什么好說的了，畢竟國探的價(jià)格本身，就是性價(jià)比
動力：動力高速表現(xiàn)很不錯，市區(qū)內(nèi)低速表現(xiàn)比較沒有突兀感覺
越野：
第一個好的地方就是這么大的車，但開起來很順手，很輕松，看著外觀挺大的，但實(shí)際操作起來是特別的方便，還有一個就是底盤特別扎實(shí)，過彎之類的它的支撐桿都很好。
油耗：油耗現(xiàn)在是百公里14.3L，提車到現(xiàn)在里程較短，所以油耗不太準(zhǔn)確，上高速明顯的油耗會降低到百公里12L左右，平時在市區(qū)油耗比較高。
舒適：腰部的支撐真的很到位很給力，大家可別小瞧這個功能，在跑長途的時候真的特別頂用，而且跑高速的時候噪音也小，減震的效果還不錯，過減速帶幾乎沒有顛簸的感覺。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者的外觀的確很霸氣，第一眼就喜歡上了，而且為了更有運(yùn)動感我選擇了STline的運(yùn)動套件，整體黑武士的風(fēng)格實(shí)在是太鐘愛的，當(dāng)然它的性價(jià)比還是不錯的，落地40萬左右的價(jià)格能有這3025的軸距加上各種高配置功能，綜合競爭力相當(dāng)強(qiáng)。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，探險(xiǎn)者顏值高動力強(qiáng)配置好，價(jià)格才不到40萬
外觀：外觀我覺得特別霸氣，也是買它的理由之一。大尺寸的六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，寓意六合六順，當(dāng)初看車的時候，店員這樣說的時候，老婆瞬間就高興了，覺得這個寓意好。大氣不失穩(wěn)重，這是留給我的第一印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺有時尚感，但是豪華感還是稍微差一點(diǎn)，但總的看上去也不算太差，只是說如果能夠再豪華一點(diǎn)會更好。
空間：我覺得他的空間是我很喜歡的，不單單的是空間大，而且它的空間設(shè)計(jì)的很方便，很合理，一家?guī)卓谧饋硖貏e的舒服。
配置：探險(xiǎn)者現(xiàn)在上市時間還不算長，或許是銷量也不錯，所以給的優(yōu)惠力度不大。不過這車總體用下來讓我都滿意，相比于漢蘭達(dá)這種，性價(jià)比算是高的了。
動力：加速能力和爬坡能力優(yōu)秀，在高速上行駛?cè)碳铀傩判氖�，各種路況都OK
越野：
雖然我的車齡沒有多少年，但操作這輛探險(xiǎn)者也是能夠得心應(yīng)手的，車子的方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，在急轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感的幾乎都沒有，行駛起來四平八穩(wěn)。
油耗：行駛了已經(jīng)有2000公里了，百公里油耗11.6L，是我能接受的。這可能和我平時的駕駛方式有關(guān)系，平時基本沒有大腳踩油門
舒適：舒適性也是極其的好，作為一款七座的車，一定是能夠照顧到所有的乘客，它的隔音也好，然后懸架也是挺柔和的。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有三點(diǎn)，第一是空間大，第二是動力強(qiáng)勁，第三是駕駛舒適性非常好
缺點(diǎn)：中控功能大部分都放在屏幕里了，實(shí)體按鍵不多，有時候盲操會不方便。
外觀：外觀還行吧，都是仁者見仁智者見智的東西，有人喜歡有人噴。我對外在的東西不是很感冒，過得去就行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行，放東西的地方很少，有時候一些小東西找不到的適合的地方放，希望以后可以改進(jìn)一下。
空間：車內(nèi)空間極大，七座車的實(shí)用性就很好，本來是想買六座的，但家用車來說獨(dú)立座椅不太合適，所以才選擇七座版本，后備箱可大可小，把所有座椅放倒就是它最大的時刻。
配置：新車基本上是沒有優(yōu)惠的，但是送了保養(yǎng)之類，所以也彌補(bǔ)了一些缺失。
動力：動力的確夠強(qiáng)，市區(qū)開的話，完全沒有問題，動力簡直就是過剩，開高速我特別喜歡，提速又快又穩(wěn)。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，指哪打哪，車子還沒開多久，現(xiàn)在還需要多磨合磨合。
油耗：油耗中規(guī)中矩，不算滿意，市區(qū)綜合油耗都在11個油以上，理想到了10個油才滿意。
舒適：駕駛位座椅包裹性不錯，但就是太短，而且還是我身高只有162的老婆反映的，更別說一米八幾的大男人了車輛膈應(yīng)做得還是很不錯，雙層的夾膠玻璃，除了胎噪大點(diǎn)，其他可以接受�？照{(diào)現(xiàn)在出了兩次故障，不知道是不是質(zhì)量問題。
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