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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格37.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是探險者，這款車是我最滿意的，四驅(qū)車，操控起來非常舒服，另外，它的外觀和內(nèi)部設計都比較高檔，算是三十萬出頭的合資 SUV中性價比最高的一款，首先，它的內(nèi)飾非常不錯，既滿足了實用性，又展現(xiàn)出了更高的科技感，尤其是中控大屏、電子檔把等等，這是一種工藝材料，同樣的價格也非常出色。
缺點：探險者對這輛車并不是很滿意，因為這輛車他關注了很久了，因為價格的原因，他去過很多次4S店，但現(xiàn)在，探險者的價格已經(jīng)很高了。
外觀：福特探險者整體設計還是挺有個性的，走在大街上幾乎找不到同一款車，非常滿意，前臉的設計風格非常和諧，大嘴不是特別夸張，但很有個性，尾部向下，像是一輛跑車，充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是深色的，沒有太多的個性化設計，但是內(nèi)部有很多小功能，使用起來非常方便，尤其是方向盤和中控臺，給探險者打90分。
空間：前排空間寬敞明亮，雖然外觀不是很高，但是坐在前排的時候感覺非常理想，我一米78的身高坐在前排，頭離頭頂有兩拳，腿有點松，后排有點緊，不過沒關系，周末全家出去玩，空間足夠大，前排空間寬敞舒適，只要不是三個成年人擠在一起就行，后備箱也差不多，出去玩的時候可以放很多東西。
配置：說到性價比，探險者的操控性和舒適性都是三十萬級別中最好的，相比之下，探險者的保值率還是很高的。
動力：發(fā)動機和波箱都很給力，一只腳踩在操縱桿上，會感覺到一股強大的推背感，和之前相比，這是同級別中最強的。
越野：
方向盤靈活，方向盤手感不錯， EPS轉(zhuǎn)向比較輕，方向感很好，車身穩(wěn)定，下雨的時候，車子低速通過減速帶，車身不會有明顯的抖動，下面是鋁合金懸架，所以舒適性還是不錯的。
油耗：說起福特的油耗，大家首先想到的是“油耗”，當我自己開車的時候，我才發(fā)現(xiàn)，這點油耗有點高了，畢竟福特的油耗比普通車要高出一大截，在市區(qū)行駛差不多要10個油，高速8個油，每公里6-7毛錢，油耗一般！
舒適：探險者同樣是中型 SUV，乘坐起來確實很舒服，座椅柔軟，內(nèi)部填充物充足，坐進去有種坐在沙發(fā)上的感覺，車內(nèi)噪音很小，因為沒有風噪和胎噪，顛簸感不強，舒適度也不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格36.38萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠在市區(qū)和高速上行駛，但不能有激情。兩個輪轂，一個是雪地，一個是四季，一個是雪地，一個是四季，我發(fā)現(xiàn)一個大的輪胎，可以自動匹配福特的輪胎，我估計4s店也不知道這個功能。
缺點：有時候車內(nèi)不知道怎么回事，經(jīng)常冷啟動，怠速一千八百轉(zhuǎn)十幾分鐘都不會降下來，維修人員也找不到原因，冬天冷車底盤異響，像是廉價車，但跑熱了就沒聲音了，可能是因為膠套的選擇不夠好，有時候內(nèi)飾會發(fā)出咯吱咯吱的響聲，有時候車鑰匙會響，有時候車鑰匙會響，有時候車鑰匙找不到信號，得拿出鑰匙搖晃一下才行，高速發(fā)動機的噪音太大，會傳到車里，后排的主副座很窄，不像是給北方人設計的。
外觀：漂亮的車燈，漂亮的車身，漂亮的顏色，霸氣的車頭。
內(nèi)飾：中控臺也不是什么難事，實用性很強，導航也很實用，但氣圍燈就有點單調(diào)了。
空間：一、二排、三排、后備箱。
配置：好車，家庭用車，其他的還好說，商務不行，越野不行，什么都不擅長。
動力：對于一個四十多歲，有老婆孩子的男人來說，動力絕對是綽綽有余的，開起來穩(wěn)穩(wěn)當當，輕松一百三四。四十碼的時候，會出現(xiàn)短暫的停頓，然后是上坡，上坡，要相信基礎四驅(qū)車的自信，如果不能理解，那就想想山貓帕杰羅吧，四驅(qū)后驅(qū)是基礎四驅(qū)，馬力不大。哎，九千公里的顆粒捕捉器被堵住了，真是煩死了，我是中國石油的戰(zhàn)略合作伙伴，從來不敢在其他加油站加我的油，還經(jīng)常跑高速，可還是堵車了，我不加乙醇，而是九十二號汽油，現(xiàn)在保養(yǎng)完了，就加95號汽油吧，看能不能不堵車。
越野：
方向很準，但轉(zhuǎn)彎半徑也不能太夸張，沒什么太大的區(qū)別，感覺不出來，高速保持和自適應巡航都很好，高速穩(wěn)定，低速經(jīng)濟模式，容易控制，不是為了省油，而是為了安靜。
油耗：冬天的時候，雪地胎的油耗是14.1，夏天的油耗是11.2，高速省是一百二十公里，空調(diào)四個人的油耗在八以內(nèi)，手表顯示一箱油能跑九百到一千公里，但我不敢。
舒適：第一排很窄，但長度足夠，靠背也很窄，前排不能電動躺下，第二排又窄又短，靠背角度也很小，第二排離地面只有十厘米左右，第二排坐女人和小孩，第三排坐五歲以下的孩子，老爸開車。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2214公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)的空間很大，坐在后排，膝蓋距離前排還有兩拳的距離。
缺點：車子的隔音效果并不是很好，在高速行駛的時候，會有一些風聲。
外觀：外觀的設計讓人很喜歡，充滿了運動感，側(cè)面看起來很結(jié)實，給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上并沒有太多花哨的設計，很多功能按鍵都是比較實用的。在一些細節(jié)上，還做了一些包裝，看起來很有檔次。
空間：前排的空間很舒服，里面的儲物空間很大，手機和錢包都很容易找到。
配置：雖然價格上沒有太大的折扣，但是免費的東西和服務還是很多的�；旧喜挥没ㄥX就能買到，感覺這輛車的配置已經(jīng)很好了，開起來也很順手。
動力：動力很強，尤其是在陡峭的山路上，它從來沒有輸過。
越野：
方向盤調(diào)節(jié)的還算不錯，助力系統(tǒng)也比較輕，車身雖然笨重，但是開起來卻非常的輕盈。
油耗：我對這輛大車的油耗要求并不高，只要不超過10升就行了。
舒適：車門關上的時候很厚實，但是在高速行駛的時候，隔音效果并不是很好。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，良好的駕駛感覺，不會有開大車的感覺。
缺點：已經(jīng)用了半年多了，沒有任何問題�？臻g大，油耗低，動力強，操控好，最重要的是，天天在市區(qū)里跑來跑去，一點都不吃力。
外觀：看起來威風凜凜，吸引了不少人的目光。充其量是在路上經(jīng)常有人問
內(nèi)飾：除了屏幕有點丑之外，其他的都很高。
空間：一般情況下，我一個人開，最多只能容納五個人。
配置：喜歡的話就買吧，性價比不高，一年五萬公里，保值率不用考慮。
動力：到了60碼的時候，他的推背感已經(jīng)很強了，120碼的速度更快了，超車的速度也更快了。
越野：
精準的方向，線性的剎車，60碼的高速轉(zhuǎn)彎姿態(tài)，高速保持和自適應巡航都很好用，但不建議長途駕駛，沒有駕駛樂趣，想睡覺。
油耗：市區(qū)12-13，高速7-8,2.3 T自重超過2噸，油耗驚喜不挑食加92，還有比這更省錢的嗎
舒適：空調(diào)很好用，冬天座椅和方向盤加熱也很舒服，車里抽完煙還能自動凈化車內(nèi)的 PM2.5！一千多公里的高速和秦嶺，關中大環(huán)線，皖南的山路，舒適度都很好，那些硬派越野車根本不是他們的對手。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，良好的駕駛感覺，不會有開大車的感覺。
缺點：已經(jīng)用了半年多了，沒有任何問題。空間大，油耗低，動力強，操控好，最重要的是，天天在市區(qū)里跑來跑去，一點都不吃力。
外觀：看起來威風凜凜，吸引了不少人的目光。充其量是在路上經(jīng)常有人問
內(nèi)飾：除了屏幕有點丑之外，其他的都很高。
空間：一般情況下，我一個人開，最多只能容納五個人。
配置：喜歡的話就買吧，性價比不高，一年五萬公里，保值率不用考慮。
動力：到了60碼的時候，他的推背感已經(jīng)很強了，120碼的速度更快了，超車的速度也更快了。
越野：
精準的方向，線性的剎車，60碼的高速轉(zhuǎn)彎姿態(tài)，高速保持和自適應巡航都很好用，但不建議長途駕駛，沒有駕駛樂趣，想睡覺。
油耗：市區(qū)12-13，高速7-8,2.3 T自重超過2噸，油耗驚喜不挑食加92，還有比這更省錢的嗎
舒適：空調(diào)很好用，冬天座椅和方向盤加熱也很舒服，車里抽完煙還能自動凈化車內(nèi)的 PM2.5！一千多公里的高速和秦嶺，關中大環(huán)線，皖南的山路，舒適度都很好，那些硬派越野車根本不是他們的對手。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格35.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很舒服，懸架也調(diào)整的很好，我覺得還不錯。
缺點：內(nèi)飾方面有點一般，我覺得不是很好，可能其他方面表現(xiàn)不錯，但這方面需要加強。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，我覺得這輛車的外觀很漂亮，家里人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點普通，不是很驚艷，跟外觀比起來就差遠了。
空間：不管什么時候，我都很滿意這輛車，我覺得這輛車的空間很大，我很喜歡這輛車。
配置：大多數(shù)時候，我都覺得這輛車很好開，很適合我。
動力：我覺得這輛車的動力表現(xiàn)還是很不錯的，只要能達到我的預期，就能感受到這輛車的動力。
越野：
操作簡單，我和我的家人都覺得這輛車很好開，開起來很容易，轉(zhuǎn)向也很精準。
油耗：這輛探險者之所以選擇這輛探險者，就是因為他覺得這輛車的油耗越來越低。
舒適：它其實是一輛非常舒適的車，因為它在行駛的時候比較安靜，沒有明顯的顛簸，這是一種非常好的體驗，尤其是在駕駛的過程中，更是如此。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格35.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很舒服，懸架也調(diào)整的很好，我覺得還不錯。
缺點：內(nèi)飾方面有點一般，我覺得不是很好，可能其他方面表現(xiàn)不錯，但這方面需要加強。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，我覺得這輛車的外觀很漂亮，家里人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點普通，不是很驚艷，跟外觀比起來就差遠了。
空間：不管什么時候，我都很滿意這輛車，我覺得這輛車的空間很大，我很喜歡這輛車。
配置：大多數(shù)時候，我都覺得這輛車很好開，很適合我。
動力：我覺得這輛車的動力表現(xiàn)還是很不錯的，只要能達到我的預期，就能感受到這輛車的動力。
越野：
操作簡單，我和我的家人都覺得這輛車很好開，開起來很容易，轉(zhuǎn)向也很精準。
油耗：這輛探險者之所以選擇這輛探險者，就是因為他覺得這輛車的油耗越來越低。
舒適：它其實是一輛非常舒適的車，因為它在行駛的時候比較安靜，沒有明顯的顛簸，這是一種非常好的體驗，尤其是在駕駛的過程中，更是如此。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.43萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、霸氣、空間大、動力足、性價比最高！
缺點：目前感覺總體上還不錯，家人都很喜歡，值得擁有！
外觀：外觀漂亮，霸氣，氣場強大，一般的車都沒它大，哈哈哈哈！一家人都喜歡！
內(nèi)飾：很多人看過很多車友對這個巨大的豎屏頗有微詞，但是使用起來還是很舒服，很實用。智能語音系統(tǒng)跟百度有合作，實時更新，效果還不錯，不過以前用的都是高德，不太喜歡百度地圖。
空間：空間足夠大，一般都是放在第三排，中間買了六個座位，方便孩子通過。第三排可以放很多東西。
配置：鉑金版是性價比最高的車，該有的配置一應俱全，非常實用。反正在我看來，中大型車的油耗比同級別的性價比高多了。原來是尼桑軒逸，08年裸車14.58萬，1.6L，什么配置都沒有，砸了日產(chǎn)后就后悔買日產(chǎn)車了，這次換車絕對不買日產(chǎn)了哈哈。買了福特之后，他才知道日產(chǎn)除了省油之外，其他方面都是天壤之別。（又不是很結(jié)實，也沒有控制。）
動力：這輛車的動力不錯，在高速上開的太爽了，尤其是在運動模式下，更是充滿了推背感。
越野：
這么大的一輛車，操作起來非常靈活，自動泊車、泊車輔助等功能都很好用。
油耗：說實話，這么大的車，油耗也不會太低，現(xiàn)在還不到三千六百公里，油耗在十一到十二之間。如果經(jīng)常開高速的話，油耗會降低不少，但是到了市區(qū)，油耗又上來了。這么大的一輛2.3 T的車，操控好，空間大，油耗肯定是沒問題的！
舒適：舒適度肯定比不上 MPV，但在 SUV上已經(jīng)很不錯了。大車開起來特別舒服，哈哈哈哈。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.43萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮、霸氣、空間大、動力足、性價比最高！
缺點：目前感覺總體上還不錯，家人都很喜歡，值得擁有！
外觀：外觀漂亮，霸氣，氣場強大，一般的車都沒它大，哈哈哈哈！一家人都喜歡！
內(nèi)飾：很多人看過很多車友對這個巨大的豎屏頗有微詞，但是使用起來還是很舒服，很實用。智能語音系統(tǒng)跟百度有合作，實時更新，效果還不錯，不過以前用的都是高德，不太喜歡百度地圖。
空間：空間足夠大，一般都是放在第三排，中間買了六個座位，方便孩子通過。第三排可以放很多東西。
配置：鉑金版是性價比最高的車，該有的配置一應俱全，非常實用。反正在我看來，中大型車的油耗比同級別的性價比高多了。原來是尼桑軒逸，08年裸車14.58萬，1.6L，什么配置都沒有，砸了日產(chǎn)后就后悔買日產(chǎn)車了，這次換車絕對不買日產(chǎn)了哈哈。買了福特之后，他才知道日產(chǎn)除了省油之外，其他方面都是天壤之別。（又不是很結(jié)實，也沒有控制。）
動力：這輛車的動力不錯，在高速上開的太爽了，尤其是在運動模式下，更是充滿了推背感。
越野：
這么大的一輛車，操作起來非常靈活，自動泊車、泊車輔助等功能都很好用。
油耗：說實話，這么大的車，油耗也不會太低，現(xiàn)在還不到三千六百公里，油耗在十一到十二之間。如果經(jīng)常開高速的話，油耗會降低不少，但是到了市區(qū)，油耗又上來了。這么大的一輛2.3 T的車，操控好，空間大，油耗肯定是沒問題的！
舒適：舒適度肯定比不上 MPV，但在 SUV上已經(jīng)很不錯了。大車開起來特別舒服，哈哈哈哈。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格36.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力也是同級車里數(shù)一數(shù)二的，轉(zhuǎn)彎半徑和轉(zhuǎn)向都很精準，比想象中的要容易得多，開起來也很輕松，完全不像是這個尺寸的車，反而更像是一輛小型的車。車機反應靈敏，語音系統(tǒng)能識別方言。他的反應也是極快。
缺點：中控臺設計別扭，偏重于城市風格，大屏幕像是后期加上去的。雖然車機系統(tǒng)的反應很快，但并不支持后期安裝 app。第二排的座位比較短，坐久了會不舒服。
外觀：外觀因人而異，典型的美式肌肉風。喜歡這款的人就會愛不釋手
內(nèi)飾：用料不錯，做工一般，長安的做工一直被人詬病，這個價位的豪華感和細節(jié)并沒有體現(xiàn)在探險者身上。
空間：前排和第二排空間足夠大，單排太短會影響舒適度；
配置：福特車普遍有優(yōu)惠，相比于平價的圖昂，以及漢蘭達的加價。雖然物有所值，但也在情理之中。
動力：2.3 t發(fā)動機配10速變速箱，在低速的時候會出現(xiàn)頓挫，但是輸出速度非�？臁�
越野：
精準的轉(zhuǎn)向，小半徑的轉(zhuǎn)彎，典型的福特風格。
油耗：新車100公里，顯示耗油量為15，尚未實際測試
舒適：6座版的第二排是獨立的座位，雖然沒有商務車那么舒適，但也比一般的越野車舒服多了。
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凱迪拉克XT6
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