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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)更符合年輕人的口味，對(duì)于這種電動(dòng)車，我們更喜歡好看的，尤其是幾何 C的內(nèi)飾顏色和外觀設(shè)計(jì)，更是讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：對(duì)于幾何 C，其實(shí)并沒(méi)有太多的不滿意，性價(jià)比還是很高的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)說(shuō)現(xiàn)在的問(wèn)題：第一，車漆雖然好看，但是車漆有點(diǎn)薄，買回來(lái)的第二天，前輪眉下有一塊石頭劃破的痕跡，第二天就把車衣給補(bǔ)上了。至于動(dòng)力，電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)就是前半段，時(shí)速60公里，確實(shí)是隨叫隨到，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。但是到了后半段，電動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)下降，這是電動(dòng)車的通病。
外觀：從外觀上看，我還是很喜歡這輛車。這是一款典型的電動(dòng)汽車，前格柵、空氣動(dòng)力輪轂等等。作為一輛 A型車，做工和細(xì)節(jié)都做的很好，質(zhì)感也很好。
內(nèi)飾：首先是手機(jī)的無(wú)線充電功能，上了車之后，我把手機(jī)放在上面，一來(lái)可以放手機(jī)，二來(lái)手機(jī)也充了電。HUD抬頭顯示功能很好，即使是在中午，也能看得很清楚。
空間：空間真的讓人非常滿意，坐過(guò)我車的人都說(shuō)空間很好，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。前排和后排的儲(chǔ)物空間都很大，這是它的優(yōu)勢(shì)。平時(shí)放水杯，雨傘，還有家里的鑰匙，都非常方便。
配置：說(shuō)實(shí)話，我買的這輛車，就是幾何 C。這款車的配置確實(shí)不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別能給的，不能給的，吉利都會(huì)給，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的最高時(shí)速是一百五十公里，但我從來(lái)沒(méi)有這么快過(guò)，我在高速上開(kāi)到了110，然后就停了下來(lái)。我覺(jué)得100公里已經(jīng)是它的極限了，后面不是不能提升速度，而是太費(fèi)勁了，體驗(yàn)并不好。
越野：
這輛車的操控非常的簡(jiǎn)單，方向盤和剎車都非常的靈活，踩在上面一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。我非常喜歡它360度的全景影像和自動(dòng)泊車。實(shí)在不行的話，可以自動(dòng)泊車，方便很多。
舒適：座椅的舒適性沒(méi)有任何問(wèn)題，前排的舒適性也非常不錯(cuò)。后排座椅更大，支撐腿也很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腿累。另外，幾何 C的隔音器做的很好，在高速上行駛的時(shí)候，聲音也很小。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初我看中幾何學(xué)的時(shí)候，就是沖著它的耐久度來(lái)的，用了三四個(gè)月，果然沒(méi)有讓我失望。剛買車的時(shí)候，
缺點(diǎn)：對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么不滿意的，只希望內(nèi)飾能漂亮一點(diǎn)。
外觀：我喜歡這輛車的暗門把手，把手縮進(jìn)去之后，整個(gè)人都有一種流線型的感覺(jué)。整輛車
內(nèi)飾：氛圍燈把它調(diào)成紫色，這是我的最愛(ài)。中控臺(tái)和其他小型儀表我也比較滿意
空間：一家人出行還行，但是帶著父母，那就不太好了。只能放兩個(gè)
配置：性價(jià)比高、性價(jià)比高、性價(jià)比高.重要的事情重復(fù)三次。哈哈哈……
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力再大也沒(méi)用，但是和我以前開(kāi)的那輛車比起來(lái)，這車的加速效果更好。
越野：
用我老公的話來(lái)說(shuō)，指哪打哪。不管怎么說(shuō)，開(kāi)起來(lái)很容易。小方向盤開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)
舒適：感覺(jué)過(guò)坑有點(diǎn)顛簸，其他都很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)更符合年輕人的口味，對(duì)于這種電動(dòng)車，我們更喜歡好看的，尤其是幾何 C的內(nèi)飾顏色和外觀設(shè)計(jì)，更是讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：對(duì)于幾何 C，其實(shí)并沒(méi)有太多的不滿意，性價(jià)比還是很高的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)說(shuō)現(xiàn)在的問(wèn)題：第一，車漆雖然好看，但是車漆有點(diǎn)薄，買回來(lái)的第二天，前輪眉下有一塊石頭劃破的痕跡，第二天就把車衣給補(bǔ)上了。至于動(dòng)力，電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)就是前半段，時(shí)速60公里，確實(shí)是隨叫隨到，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。但是到了后半段，電動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)下降，這是電動(dòng)車的通病。
外觀：從外觀上看，我還是很喜歡這輛車。這是一款典型的電動(dòng)汽車，前格柵、空氣動(dòng)力輪轂等等。作為一輛 A型車，做工和細(xì)節(jié)都做的很好，質(zhì)感也很好。
內(nèi)飾：首先是手機(jī)的無(wú)線充電功能，上了車之后，我把手機(jī)放在上面，一來(lái)可以放手機(jī)，二來(lái)手機(jī)也充了電。HUD抬頭顯示功能很好，即使是在中午，也能看得很清楚。
空間：空間真的讓人非常滿意，坐過(guò)我車的人都說(shuō)空間很好，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。前排和后排的儲(chǔ)物空間都很大，這是它的優(yōu)勢(shì)。平時(shí)放水杯，雨傘，還有家里的鑰匙，都非常方便。
配置：說(shuō)實(shí)話，我買的這輛車，就是幾何 C。這款車的配置確實(shí)不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別能給的，不能給的，吉利都會(huì)給，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的最高時(shí)速是一百五十公里，但我從來(lái)沒(méi)有這么快過(guò)，我在高速上開(kāi)到了110，然后就停了下來(lái)。我覺(jué)得100公里已經(jīng)是它的極限了，后面不是不能提升速度，而是太費(fèi)勁了，體驗(yàn)并不好。
越野：
這輛車的操控非常的簡(jiǎn)單，方向盤和剎車都非常的靈活，踩在上面一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。我非常喜歡它360度的全景影像和自動(dòng)泊車。實(shí)在不行的話，可以自動(dòng)泊車，方便很多。
舒適：座椅的舒適性沒(méi)有任何問(wèn)題，前排的舒適性也非常不錯(cuò)。后排座椅更大，支撐腿也很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腿累。另外，幾何 C的隔音器做的很好，在高速上行駛的時(shí)候，聲音也很小。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動(dòng)力的質(zhì)感和動(dòng)力表現(xiàn)，電動(dòng)車的動(dòng)力很好，跑起來(lái)很快，沒(méi)有任何拖泥帶水的感覺(jué)，平順性也很好。另外，它的能源消耗，大概在13度左右，非常的便宜。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得舒適性不是很好，比如說(shuō)底盤的減震比較硬，遇到一些顛簸的路段，會(huì)有明顯的顛簸。另外，后備箱的空間拓展能力一般，使用起來(lái)也不算太好。
外觀：外觀簡(jiǎn)潔大方，符合電動(dòng)車的科技感。前大燈采用 LED光源結(jié)構(gòu)，照明效果更好，造型也更加犀利。側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：12.3英寸的觸摸屏，日常使用非常方便。最主要的原因，就是它能聯(lián)網(wǎng)，還能遠(yuǎn)程升級(jí)，而且它的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，還有很多功能，比如導(dǎo)航，電話，空調(diào)等等。也就是說(shuō)，他根本不需要?jiǎng)邮�，只需要一句話就能解決。
空間：或許很多人都會(huì)覺(jué)得這輛車的空間很小，因?yàn)樗暮笞](méi)有倒下，因?yàn)樗慕嵌群艽螅宜秃髠湎涞牡匕逯g還有一個(gè)很大的凸起，根本就不能放東西。
配置：幾何 C擁有豐富的配置，同時(shí)作為電動(dòng)車，續(xù)航里程550公里，配置也非常出色。在日常使用中，它的能源消耗、安全性、操控體驗(yàn)都非常出色。再加上這個(gè)價(jià)格，也算是物有所值了。
動(dòng)力：這樣一輛電動(dòng)車，足夠日常出行和家用了。平時(shí)在城市里，最多也就是60邁左右，但是速度卻很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。我在高速上開(kāi)過(guò)車，動(dòng)力還算不錯(cuò)，一百邁加速也不是不可能。
越野：
操控性很好，因?yàn)樗牡妆P比較穩(wěn)，設(shè)計(jì)也比較硬，開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)。其他的輔助功能也很全面，有自動(dòng)泊車的功能，就算是新手司機(jī)，也能很快上手。
舒適：舒適性差的地方在前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，因?yàn)榈妆P的減震做的比較硬，本身就是非獨(dú)立懸掛，再加上調(diào)校風(fēng)格偏硬，所以在路面顛簸方面表現(xiàn)得還算一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是 C型幾何，最讓我滿意的是 C型的續(xù)航能力，我選幾何 C就是看中了它的續(xù)航能力。550公里的版本，一般十天才能充一次電，在城市里簡(jiǎn)直就是小菜一碟，其次是幾何 C的空間很大，坐三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。最后滿意的是物美價(jià)廉，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也挺給力的，還是挺好的。
缺點(diǎn)：不滿意的是，我覺(jué)得車漆很薄，車身上有好幾處擦傷，讓人心疼。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很有未來(lái)感，因?yàn)樯倭巳加蛙嚨倪M(jìn)氣格柵，看起來(lái)更有科技感。側(cè)面看起來(lái)還不錯(cuò)。只是車漆很普通，有幾處破皮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，很有未來(lái)感，最重要的是，它的配置很高，我很喜歡。
空間：空間挺大的，前排和后座都比較寬敞，我一米八一，體重八十五公斤，坐三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的，而且后備箱很大，20寸的行李箱放兩三個(gè)都沒(méi)問(wèn)題。
配置：物美價(jià)廉吧，朋友介紹的時(shí)候，我還挺滿意的，買了最好的配置。萬(wàn)事大吉。
動(dòng)力：動(dòng)力是電動(dòng)車的強(qiáng)項(xiàng)，剛開(kāi)始的時(shí)候，我還有點(diǎn)不適應(yīng)，畢竟車速太快了，一踩油門就能加速，在市區(qū)里超車簡(jiǎn)直就是高手。
越野：
操控是幾何 C的強(qiáng)項(xiàng)，不僅方向盤輕巧，而且指向性也很好，幾乎可以隨心所欲的操控。而且輔助系統(tǒng)也很多，而且還支持360度全景影像，倒車的時(shí)候，根本不用擔(dān)心倒車的問(wèn)題。
舒適：舒適度還算不錯(cuò)，首先來(lái)說(shuō)說(shuō)座椅吧，軟綿綿的，給人的感覺(jué)也不錯(cuò)，其次就是隔音效果，在城市里基本不會(huì)有太大的噪音，而且因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以比較安靜。特別的舒服。
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購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初我看中幾何學(xué)的時(shí)候，就是沖著它的耐久度來(lái)的，用了三四個(gè)月，果然沒(méi)有讓我失望。剛買車的時(shí)候，
缺點(diǎn)：對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么不滿意的，只希望內(nèi)飾能漂亮一點(diǎn)。
外觀：我喜歡這輛車的暗門把手，把手縮進(jìn)去之后，整個(gè)人都有一種流線型的感覺(jué)。整輛車
內(nèi)飾：氛圍燈把它調(diào)成紫色，這是我的最愛(ài)。中控臺(tái)和其他小型儀表我也比較滿意
空間：一家人出行還行，但是帶著父母，那就不太好了。只能放兩個(gè)
配置：性價(jià)比高、性價(jià)比高、性價(jià)比高.重要的事情重復(fù)三次。哈哈哈……
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力再大也沒(méi)用，但是和我以前開(kāi)的那輛車比起來(lái)，這車的加速效果更好。
越野：
用我老公的話來(lái)說(shuō)，指哪打哪。不管怎么說(shuō)，開(kāi)起來(lái)很容易。小方向盤開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)
舒適：感覺(jué)過(guò)坑有點(diǎn)顛簸，其他都很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動(dòng)力的質(zhì)感和動(dòng)力表現(xiàn)，電動(dòng)車的動(dòng)力很好，跑起來(lái)很快，沒(méi)有任何拖泥帶水的感覺(jué)，平順性也很好。另外，它的能源消耗，大概在13度左右，非常的便宜。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得舒適性不是很好，比如說(shuō)底盤的減震比較硬，遇到一些顛簸的路段，會(huì)有明顯的顛簸。另外，后備箱的空間拓展能力一般，使用起來(lái)也不算太好。
外觀：外觀簡(jiǎn)潔大方，符合電動(dòng)車的科技感。前大燈采用 LED光源結(jié)構(gòu)，照明效果更好，造型也更加犀利。側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：12.3英寸的觸摸屏，日常使用非常方便。最主要的原因，就是它能聯(lián)網(wǎng)，還能遠(yuǎn)程升級(jí)，而且它的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，還有很多功能，比如導(dǎo)航，電話，空調(diào)等等。也就是說(shuō)，他根本不需要?jiǎng)邮�，只需要一句話就能解決。
空間：或許很多人都會(huì)覺(jué)得這輛車的空間很小，因?yàn)樗暮笞](méi)有倒下，因?yàn)樗慕嵌群艽�，而且它和后備箱的地板之間還有一個(gè)很大的凸起，根本就不能放東西。
配置：幾何 C擁有豐富的配置，同時(shí)作為電動(dòng)車，續(xù)航里程550公里，配置也非常出色。在日常使用中，它的能源消耗、安全性、操控體驗(yàn)都非常出色。再加上這個(gè)價(jià)格，也算是物有所值了。
動(dòng)力：這樣一輛電動(dòng)車，足夠日常出行和家用了。平時(shí)在城市里，最多也就是60邁左右，但是速度卻很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。我在高速上開(kāi)過(guò)車，動(dòng)力還算不錯(cuò)，一百邁加速也不是不可能。
越野：
操控性很好，因?yàn)樗牡妆P比較穩(wěn)，設(shè)計(jì)也比較硬，開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)。其他的輔助功能也很全面，有自動(dòng)泊車的功能，就算是新手司機(jī)，也能很快上手。
舒適：舒適性差的地方在前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，因?yàn)榈妆P的減震做的比較硬，本身就是非獨(dú)立懸掛，再加上調(diào)校風(fēng)格偏硬，所以在路面顛簸方面表現(xiàn)得還算一般。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是幾何 C的性價(jià)比，因?yàn)槲屹I的時(shí)候打了個(gè)折，配置也很好，我的預(yù)算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來(lái)并沒(méi)有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯(cuò)了。其次，它的各項(xiàng)性能和配置都很符合幾何 C的價(jià)格，甚至還超過(guò)了幾何 C，因?yàn)槲铱催^(guò)很多其他品牌的電動(dòng)車，不但沒(méi)有優(yōu)惠，甚至連車都沒(méi)有，比如比亞迪，我說(shuō)要等三個(gè)月才能拿到車。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點(diǎn)控制不住。除此之外，再無(wú)其他。
外觀：外觀還是很時(shí)尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動(dòng)車都要好看，而且車標(biāo)也比吉利更有個(gè)性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語(yǔ)音控制也很簡(jiǎn)單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒(méi)有任何壓力，空間足夠大，而且儲(chǔ)物空間也很大。
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會(huì)開(kāi)一輛車，畢竟這輛車不貴，開(kāi)什么車都能開(kāi)，省錢又方便。
動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)快，剛買車時(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)，開(kāi)了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常平穩(wěn)，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)太大，跑山路也不會(huì)有太大的問(wèn)題，坡度也不錯(cuò)，方向感也不錯(cuò)。
舒適：座椅很舒服，開(kāi)了很久都不會(huì)覺(jué)得累，而且里面功能很多，操控起來(lái)也很方便。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是 C型幾何，最讓我滿意的是 C型的續(xù)航能力，我選幾何 C就是看中了它的續(xù)航能力。550公里的版本，一般十天才能充一次電，在城市里簡(jiǎn)直就是小菜一碟，其次是幾何 C的空間很大，坐三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。最后滿意的是物美價(jià)廉，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也挺給力的，還是挺好的。
缺點(diǎn)：不滿意的是，我覺(jué)得車漆很薄，車身上有好幾處擦傷，讓人心疼。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很有未來(lái)感，因?yàn)樯倭巳加蛙嚨倪M(jìn)氣格柵，看起來(lái)更有科技感。側(cè)面看起來(lái)還不錯(cuò)。只是車漆很普通，有幾處破皮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，很有未來(lái)感，最重要的是，它的配置很高，我很喜歡。
空間：空間挺大的，前排和后座都比較寬敞，我一米八一，體重八十五公斤，坐三個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的，而且后備箱很大，20寸的行李箱放兩三個(gè)都沒(méi)問(wèn)題。
配置：物美價(jià)廉吧，朋友介紹的時(shí)候，我還挺滿意的，買了最好的配置。萬(wàn)事大吉。
動(dòng)力：動(dòng)力是電動(dòng)車的強(qiáng)項(xiàng)，剛開(kāi)始的時(shí)候，我還有點(diǎn)不適應(yīng)，畢竟車速太快了，一踩油門就能加速，在市區(qū)里超車簡(jiǎn)直就是高手。
越野：
操控是幾何 C的強(qiáng)項(xiàng)，不僅方向盤輕巧，而且指向性也很好，幾乎可以隨心所欲的操控。而且輔助系統(tǒng)也很多，而且還支持360度全景影像，倒車的時(shí)候，根本不用擔(dān)心倒車的問(wèn)題。
舒適：舒適度還算不錯(cuò)，首先來(lái)說(shuō)說(shuō)座椅吧，軟綿綿的，給人的感覺(jué)也不錯(cuò)，其次就是隔音效果，在城市里基本不會(huì)有太大的噪音，而且因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以比較安靜。特別的舒服。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是幾何 C的性價(jià)比，因?yàn)槲屹I的時(shí)候打了個(gè)折，配置也很好，我的預(yù)算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來(lái)并沒(méi)有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯(cuò)了。其次，它的各項(xiàng)性能和配置都很符合幾何 C的價(jià)格，甚至還超過(guò)了幾何 C，因?yàn)槲铱催^(guò)很多其他品牌的電動(dòng)車，不但沒(méi)有優(yōu)惠，甚至連車都沒(méi)有，比如比亞迪，我說(shuō)要等三個(gè)月才能拿到車。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點(diǎn)控制不住。除此之外，再無(wú)其他。
外觀：外觀還是很時(shí)尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動(dòng)車都要好看，而且車標(biāo)也比吉利更有個(gè)性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語(yǔ)音控制也很簡(jiǎn)單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒(méi)有任何壓力，空間足夠大，而且儲(chǔ)物空間也很大。
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會(huì)開(kāi)一輛車，畢竟這輛車不貴，開(kāi)什么車都能開(kāi)，省錢又方便。
動(dòng)力：動(dòng)力起步有點(diǎn)快，剛買車時(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)，開(kāi)了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常平穩(wěn)，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾不會(huì)太大，跑山路也不會(huì)有太大的問(wèn)題，坡度也不錯(cuò)，方向感也不錯(cuò)。
舒適：座椅很舒服，開(kāi)了很久都不會(huì)覺(jué)得累，而且里面功能很多，操控起來(lái)也很方便。
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