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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力：電動力的優(yōu)勢就是反應(yīng)快，踏板一踩速度馬上就來，開起來的速度水平應(yīng)該有接近一輛2.0L的燃油車表現(xiàn)了，我開著不覺得慢，車重也比較輕。而且是老婆在市區(qū)里面代步的，這個動力表現(xiàn)完全足夠。只是跑高速的時候后段的動力感覺有點(diǎn)乏力，就是加速感不強(qiáng)了。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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動力：純電動車開起來就是不一樣，動力非常充沛，加速超車讓我感覺特別輕快，隨時一腳油門下去，動力都能立馬爆發(fā)出來。而且即使是地板油，提速也是無聲無息，沒有傳統(tǒng)汽油車的噪音，讓人感覺十分安靜，非常舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程808公里
綜合評分
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動力：依靠比較新穎的新能源設(shè)計，以及較為順暢的電動機(jī)，幾何C在動力方面還是比較過硬的，雖然車身比較大，但是不管在什么樣的路面，幾何C的動力系統(tǒng)也是帶的動的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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動力：電動車的動力還是很香的，響應(yīng)比傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)快，并且輸出很線性，在急加速的時候可以瞬間輸出很多動力，所以起步的時候帶來的加速感受是燃油車遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不來的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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動力：整車的動力還是相當(dāng)不錯的，實(shí)際的使用體驗(yàn)也沒有讓我失望過。電動車的馬力確實(shí)是很足，無論是起步還是加速都是一點(diǎn)問題都沒有的。作為家用車，我覺得這個動力是一點(diǎn)問題都沒有。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4626公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：動力輸出比較平穩(wěn)，是女孩子想要的那種安全感，可能是我平常習(xí)慣性的以這樣的情況去操控它，所以它就已經(jīng)明白了我想要的那種感覺，在我一個男性朋友的操控之下，它居然也表現(xiàn)出了一種很強(qiáng)勁的動力，跟我駕駛的時候完全是兩種感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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動力：動力挺不錯的，純電動車在主觀感受上，動力一般都要比汽油車更好，尤其是市區(qū)里面的代步，動力的線性和平順程度也非常棒，開著給人感覺很自然。高速行駛是軟肋，快了就有點(diǎn)使不上勁跑不起來的意思。
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