暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控上比較的靈活一些，這個(gè)是我比較喜歡的，動(dòng)力響應(yīng)的及時(shí)，油門(mén)反饋的好，所以開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不錯(cuò)。車(chē)身又比較的重，所以穩(wěn)定性很高的車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5511公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我這個(gè)配置是有自動(dòng)泊車(chē)功能的，這就方便多了，本來(lái)每次倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候我都比較緊張，而且我感覺(jué)它的車(chē)身也比較穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎不易出現(xiàn)側(cè)傾感
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
1.方向盤(pán)小巧靈敏，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)2.底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)身穩(wěn)重，高速開(kāi)到130 會(huì)略有漂，我最高開(kāi)到175。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:新手女司機(jī)的最?lèi)?ài)。閉上眼睛，放心大膽的信任他！☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):只要地面道路線(xiàn)清晰，輔助保持讓你解放雙手，解放雙腳。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
|
越野：
幾何C的操控感覺(jué)還不錯(cuò)，旋鈕式的換擋很方便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕，開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得飄，低速轉(zhuǎn)態(tài)下方向也不重，操控感覺(jué)沒(méi)有壓力，日常開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)模式，感覺(jué)比較省電。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度比較輕，駕駛模式有三種模式，不同模式下的轉(zhuǎn)向力度也不一樣，平時(shí)我是正常的模式跑的了，遇到堵車(chē)的情況就換到ECO模式，可以動(dòng)能回收，堵車(chē)情況下最大程度的省電，松開(kāi)電門(mén)會(huì)自己慢慢剎車(chē)，能量回收比較明顯。剎車(chē)的調(diào)教特別線(xiàn)性，踩上去感覺(jué)很舒服，剎車(chē)的力度比較靈敏
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
整體還是很好操控的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不虛，另外就是要夸夸幾何C的穩(wěn)定性，真的要點(diǎn)贊，車(chē)子無(wú)論是過(guò)彎道還是顛簸路段的時(shí)候，車(chē)子都很穩(wěn)定，顛簸感也不嚴(yán)重，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
越野：
幾何C這個(gè)車(chē)的操控開(kāi)了快兩個(gè)月了還是比較滿(mǎn)意的，我也全是新手司機(jī)，沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)，不過(guò)感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是挺適合新手開(kāi)的，方向盤(pán)的指向性很準(zhǔn)確，拐彎啊剎車(chē)什么的都比較穩(wěn)定。底盤(pán)是比較軟的，減震還可以，旋鈕式換擋很有科技感，用起來(lái)簡(jiǎn)單又舒適，多功能方向盤(pán)搭配語(yǔ)音控制高科技又方便。幾何C的加速很快，剎車(chē)也跟得上。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4123公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤(pán)非常輕盈，轉(zhuǎn)向輕松，指向精準(zhǔn)，路感很好，關(guān)鍵還有好多輔助功能幫助呢，真的是一款非常好開(kāi)的電動(dòng)車(chē)。
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
