亚洲精品国产精品久久99热,91精品国产99久久,99精品一区二区,久久久久久久综合,91久久久久久久久久久久久久,91一区,久久精品久久国产

吉利幾何-吉利幾何C

暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
吉利幾何C車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

您想做第一個(gè)添加印象的人嗎?快點(diǎn)擊添加印象吧。

+ 添加印象
親,您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

網(wǎng)友印象(2022款)

您想做第一個(gè)添加印象的人嗎?快點(diǎn)擊添加印象吧。

+ 添加印象
親,您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

網(wǎng)友印象(2021款)

您想做第一個(gè)添加印象的人嗎?快點(diǎn)擊添加印象吧。

+ 添加印象
親,您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是幾何 C的續(xù)航能力,我買的是最新款的車型,續(xù)航550公里,其次是外觀,我非常喜歡幾何 C的外觀,前臉看起來很年輕,很有型。最后就是省電,省錢能力強(qiáng)。到了后期,車費(fèi)也不會(huì)太高。感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的是新車的味道,這是所有新車都會(huì)有的問題,哪怕是豪華品牌,也會(huì)有新車的味道。至于其他的,他暫時(shí)還沒想好,畢竟現(xiàn)在是熱戀期。
外觀:外觀很漂亮,前臉很有科技感,車燈也很亮,據(jù)說風(fēng)阻很小,這就是設(shè)計(jì)的原因。側(cè)面也很喜歡,特別喜歡頂配的輪轂,一看就知道這是最好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不是很豪華,但是科技感很強(qiáng),中控屏也很流暢,導(dǎo)航和聽歌都很方便,還有語音控制,開車也很安全。不過新車的味道是免不了的,畢竟每一輛車都有新車的味道。
空間:雖然是緊湊型 SUV,但是車?yán)锏目臻g還是很大的,五個(gè)人坐在車?yán)锒疾粫?huì)覺得擁擠,畢竟是 SUV,后備箱還是很寬敞的。而且中控臺(tái)前面還有一個(gè)小平臺(tái),可以放手機(jī)和零錢。
配置:物美價(jià)廉,不然我也不會(huì)選它了,畢竟電動(dòng)車的后期使用成本很低,所以現(xiàn)在電動(dòng)車很受歡迎,買的時(shí)候也問過售后服務(wù),保養(yǎng)也很便宜,現(xiàn)在是磨合期,我對(duì)它還是很滿意的,每天開著它,心情都很好。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng),電動(dòng)車的動(dòng)力比燃油車要快得多,在市區(qū)里跑的飛快,讓我很滿意。我老婆說,這車開得真快,油門踩到底有多靈敏。
越野: 操控簡單,方向盤輕巧,方向盤多功能,還有很多輔助功能。我老婆平時(shí)可以用360度全景停車,她覺得挺方便的,一個(gè)勁地夸。
舒適:我喜歡舒適度,車內(nèi)很安靜,特別是關(guān)上車窗后隔音效果非常好,感覺像是換了個(gè)環(huán)境。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是電耗,幾何 C是連續(xù)幾屆新能源汽車比賽的冠軍,在日常駕駛中,夏天和秋天的耗電量在13-17之間,冬天在17-21之間,作為純電動(dòng) SUV,它的續(xù)航表現(xiàn)還算不錯(cuò)。其實(shí)在駕駛過程中,有多個(gè)能量回收模式, ECO模式下的駕駛更加順暢,即便是在 ECO高回收模式下,也不會(huì)有太大的疲憊感。
缺點(diǎn):主要是車機(jī)系統(tǒng),系統(tǒng)設(shè)計(jì)有些生硬,易用性有待提高。
外觀:幾何 C和老款沒有太大的區(qū)別,這款車更加小巧精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾談不上豪華,但還算舒適,中控臺(tái)大小適中,方向盤下方的儀表盤看起來太過精致,不過上面有 HUD,平時(shí)開車的時(shí)候,儀表盤并不大?傮w來看,幾何 C用料不錯(cuò),做工也不錯(cuò)
空間:我身高一米七五左右,調(diào)整了一下位置,腦袋上還有一個(gè)拳頭大小的空間,可以坐在后排,雖然空間不大,但一家人還是綽綽有余的。后備箱的空間比較小,可以裝下兩個(gè)行禮箱。
配置:二十萬以內(nèi)的純電動(dòng)越野車,能開到550公里的,幾乎沒有,這個(gè)價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力:快速起步,加速時(shí)動(dòng)力輸出及時(shí)到位,減速時(shí)無頓挫。自駕翻山越嶺,上坡無壓力
越野: 操控性更好,方向盤、方向盤、踏板、 HUD、導(dǎo)航、導(dǎo)航、導(dǎo)航,都會(huì)在駕駛座的玻璃上顯示出來。
舒適:有座椅加熱,冬天對(duì)北方車友來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。輪胎噪音有點(diǎn)大,可能是因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。車內(nèi)裝有 PM2.5過濾器,可自動(dòng)監(jiān)測周圍環(huán)境并做出反應(yīng),空調(diào)溫度分區(qū)控制,可獨(dú)立調(diào)節(jié)駕駛室和副駕駛的溫度。車內(nèi)沒有明顯的異味,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)部柔軟,開起來又快又穩(wěn)~~
缺點(diǎn):幾何 C的 APP太垃圾了,沒有狀態(tài)提示,功能也不多,我懷疑做 APP的人每天都在賺工資。。。反饋了400多次,提出了很多建議,但都沒有得到解決。
外觀:比某鵬長得不怎么樣,但就是這樣,很容易讓人喜歡。
內(nèi)飾:車?yán)锏教幎际侨彳浀钠じ。座椅舒適,電動(dòng)加熱。
空間:空間確實(shí)是這樣。我身高一米八,坐在前排,至少能坐185個(gè)人。沒有吹牛,也沒有惡意。
配置:在目前的電車市場,幾何 C的銷量并不是很好,但也有它的優(yōu)勢,因?yàn)榧钠放,選擇的車輛,都是以品牌為基礎(chǔ)的。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,這已經(jīng)很不錯(cuò)了。尤其是在運(yùn)動(dòng)模式上。
越野: 他的動(dòng)作很輕盈,想打哪里就打到哪里。轉(zhuǎn)彎半徑小,在狹窄的道路上轉(zhuǎn)彎,比油車要容易得多。這是值得稱贊的。
舒適:由于是最好的配置, Bose音響、米其林輪胎以及L2級(jí)別的輔助駕駛輔助功能都很受歡迎;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車最滿意的第一點(diǎn)就是開在市區(qū)里省錢。按照現(xiàn)在的油價(jià)來算,一公里差不多要4毛錢。不過幾何 C一公里也就一毛錢左右,省了不少錢。第二點(diǎn)讓我很滿意,空間很大,后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn):電動(dòng)車最明顯的特點(diǎn)就是起步快,起步快,后半段動(dòng)力儲(chǔ)備一般。另外就是外觀,幾何 C給我的感覺還不夠新奇,給人的感覺就像是一輛簡單的改裝過的吉利車。
外觀:外觀上,這輛車并不難看,但在我看來,這輛車應(yīng)該是電動(dòng)化的,幾何 C給我的感覺,就像是帝豪做了一個(gè)封閉的中網(wǎng),缺少了時(shí)尚和新鮮感,尤其是側(cè)面的輪廓,我太熟悉了。
內(nèi)飾:說實(shí)話,內(nèi)飾比外觀好看多了,整體設(shè)計(jì)也比較新穎。比如屏幕,方向盤,這些都很有特色。
空間:兩米七的軸距,對(duì)于緊湊級(jí)的 SUV來說,已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。所以從空間上來說,這輛車還是很寬敞的。坐在前排,視野開闊,駕駛座上還有一個(gè)拳頭大小的空間。后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,腿部空間也不錯(cuò)。后備廂的容量也很大,能夠滿足日常的需要。
配置:如果是上下班的話,那就再好不過了。因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向非常輕便,走走停停都不會(huì)影響耗電。既便宜又寬敞。如果買這輛車作為家用或者代步用的話,這輛車還是不錯(cuò)的。我對(duì)性價(jià)比還是很滿意的。
動(dòng)力:這輛車在城市里開得還算不錯(cuò),零百加速7秒,起步很快。但是一旦上了高速,比如說時(shí)速一百二十公里,動(dòng)力就會(huì)下降。感覺后半段的動(dòng)力明顯不如前半段,如果經(jīng)常開高速的話,可能會(huì)接受這個(gè)事實(shí)。
越野: 整體操控還算不錯(cuò),操作起來也很簡單。它有精準(zhǔn)的方向盤和更靈敏的剎車。對(duì)老婆來說,自動(dòng)泊車的功能就是女人的朋友,停車太方便了。
舒適:座椅的柔軟度和包裹性都不錯(cuò),坐起來也比較舒服。前排座椅有加熱功能,在這樣的天氣里,還是挺舒服的。車輛的隔音和減震性能也不錯(cuò),有助于提高乘坐舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是外觀和續(xù)航能力,首先是外觀設(shè)計(jì),給人一種非常帥氣,非常時(shí)尚的感覺。而且,這輛車的耗電量很低,在日常生活中,還是很經(jīng)濟(jì)的。耗電少,續(xù)航能力也不錯(cuò),官方數(shù)據(jù)顯示,500公里應(yīng)該沒問題。
缺點(diǎn):這輛車的整體性能還算不錯(cuò),但也有一些缺點(diǎn),那就是內(nèi)飾的異味比較重,現(xiàn)在越來越注重環(huán)保了,內(nèi)飾的材質(zhì)和環(huán)保性都比較好。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,很拉風(fēng),前臉看起來像是一輛電動(dòng)車,再配上一盞銳利的 LED大燈,看起來干凈利落。整個(gè)車身的線條非常流暢,側(cè)面和車尾都特別有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感,一眼就能看出來,全液晶儀表盤,12.3寸的中控屏,看起來很高檔,唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾用料不太好。
空間:畢竟是小型 SUV,里面坐五個(gè)人綽綽有余。而且后排地板很平整,坐久了也不會(huì)有什么不適。后備箱的空間很大,足夠一家人帶兩個(gè)行李箱和一些小東西。
配置:幾何 C各方面表現(xiàn)都很符合我的要求。而且作為一輛家用轎車,它的性能和續(xù)航能力都很好。主要是因?yàn)檫@輛車的價(jià)格和配置都很好,所以在這個(gè)級(jí)別,我覺得幾何 C還是很劃算的。
動(dòng)力:說實(shí)話,我對(duì)家用轎車的動(dòng)力要求并不高。我總覺得安全點(diǎn),穩(wěn)扎穩(wěn)打就行了,沒必要開的太快。作為一款電動(dòng)車,幾何 C的加速能力在所有電動(dòng)車中都是中規(guī)中矩的,在城市里開起來絕對(duì)沒有任何問題。
越野: 車子開起來非常平穩(wěn),沒有日系車那種飄忽不定的感覺,讓我非常滿意。而且方向盤的手感也非常的好,方向也非常的精準(zhǔn)。還有自動(dòng)泊車功能,有時(shí)候遇到不方便停車的地方,只要有清晰的標(biāo)線,就可以自動(dòng)泊車。
舒適:我對(duì)座椅的舒適性非常滿意,柔軟和包裹的感覺非常好,乘坐起來也比較舒服。車子的隔音效果很好,尤其是在城市里,幾乎沒有噪音。前排座椅有加熱功能,天冷的時(shí)候會(huì)更加舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2619公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀最吸引我,外觀大氣、科技、時(shí)尚。空間不算太大,相對(duì)于緊湊級(jí) SUV來說,幾何 C的空間還是比較大的。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是內(nèi)飾,一個(gè)是我不喜歡的設(shè)計(jì),儀表盤太小了。還有那輛新車的氣味,在新車階段,我特別討厭這個(gè)問題。
外觀:這輛車的外觀更符合電動(dòng)車的風(fēng)格,前臉設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,中網(wǎng)是封閉式的,像是吉利的浮雕。配上兩側(cè)的 LED燈組,看起來很有立體感,也很有設(shè)計(jì)感。側(cè)面線條更流暢,隱藏的門把手更酷。尾部同樣圓潤,尾燈組非常的顯眼。
內(nèi)飾:幾何 C儀表盤是一塊5英寸屏幕,如果你在外圍做個(gè)遮罩的話,它看起來就不那么小了。但實(shí)際上,這塊屏幕光禿禿的,和旁邊的12.3英寸屏幕比起來,實(shí)在是太小了。
空間:在緊湊級(jí) SUV中,我覺得它的內(nèi)部空間還算不錯(cuò)。車內(nèi)空間很大,后座可以放平,和后備箱完全連通。儲(chǔ)物空間很小,方向盤左側(cè)有一個(gè)抽屜,可以放行駛證。
配置:我對(duì)幾何 C的性價(jià)比還是很滿意的,因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位上,合資車不可能有這么好的配置。最重要的是省錢,能省一大筆錢。不管怎么說,這都是一筆劃算的買賣。
動(dòng)力:畢竟電動(dòng)車充電的成本,比燃油車要低得多。這輛車開起來很舒服,動(dòng)力也很足。踩下電門之后,車子的動(dòng)力反應(yīng)非?,沒有絲毫的拖沓。
越野: 我感覺這車底盤挺穩(wěn)的,在城市里開著,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸感。方向盤更是恰到好處,力道適中。安全配置很高,剎車系統(tǒng)也很安全。
舒適:首先空間很大,坐在里面非常的舒服。其次就是座椅了,座椅很柔軟,坐在上面感覺很舒服,坐久了還挺舒服的,F(xiàn)在是冬天,暖風(fēng)一開,家里的車就夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是性價(jià)比,續(xù)航能力很強(qiáng),我粗略算了一下,在這種天氣下跑500公里應(yīng)該沒問題,長續(xù)航保證了出行的便利性;除此之外,他還擁有市面上其他車該有的配置,比如無鑰匙進(jìn)入功能等等。
缺點(diǎn):除了天窗設(shè)計(jì)成了不能打開的全景天窗外,我更喜歡小一點(diǎn)的天窗。
外觀:我喜歡它的外觀,特別是它的前臉,封閉式的中網(wǎng),還有那狹長的 LED大燈,給人一種科技感。至于 LED大燈組本身,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈等功能,都非常方便,值得稱贊。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,其實(shí)不需要太多的設(shè)計(jì),畢竟每個(gè)人的審美都不一樣。首先,它的后視鏡有自動(dòng)防眩目功能,這是為了日常使用,避免夜晚被車燈晃花。還有車機(jī),語音控制特別好用。
空間:兩米七的軸距,內(nèi)部空間絕對(duì)不會(huì)小。比如我176的身高,坐在后排,腿上還有一拳多一點(diǎn)的空間。再加上后排座椅可以增加后座的空間,滿足日常使用的需求。
配置:性價(jià)比的高低,說白了就是車子的配置,我買的這款頂配車型,配置非常齊全。比如前排無線充電、內(nèi)置行車記錄儀、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全速巡航、自動(dòng)泊車、自動(dòng)泊車等等,這些配置都非常好用,而且性價(jià)比極高。
動(dòng)力:這款電動(dòng)車,肯定是有動(dòng)力的。一方面,電動(dòng)車起步快,速度快,爆發(fā)力強(qiáng)。還有后半段的動(dòng)力,我覺得還是不錯(cuò)的,這款車的動(dòng)力是隨叫隨到的。
越野: 在操控方面,我非?春盟饕是因?yàn)樗呐渲帽容^高。比如它的360度全景影像,可以讓你在停車的時(shí)候,走到一些狹窄的地方。至于全速巡航,則完全可以交給車輛來駕駛,不用擔(dān)心。
舒適:畢竟是家用轎車,舒適度肯定是很重要的,但是幾何 C的減震效果卻不是很好,尤其是在顛簸的路段,減震效果還是比較差的。不過話說回來,這輛車基本上都是在市區(qū)里開的,顛簸的情況基本不會(huì)發(fā)生。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,幾何外形很符合我心目中的理想車型,造型簡單明了,時(shí)尚又高檔,大白的顏色特別有科技感;還有就是買車的成本了,除了買車的錢之外,基本上以后都不用花錢了,一周喝一杯奶茶就能省下電費(fèi),省了不少錢。最后要說的就是內(nèi)飾了,我最喜歡的就是這個(gè)屏幕了,我很喜歡這種長方形的屏幕,看起來很舒服。
缺點(diǎn):1.不知道為什么,駕駛座的配置也很高,但坐在上面會(huì)感覺到腰疼,填充物也不是很硬,但國慶跑了300公里,腰都疼了。2.還有新車的異味,雖然已經(jīng)快一個(gè)月了,但車內(nèi)的臭味還是揮之不去,尤其是空調(diào),一開就有一股怪味。
外觀:這是幾何 C最吸引人的地方,簡潔的線條讓人看慣了復(fù)雜的設(shè)計(jì),幾何 A給人一種清新而時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感,我最喜歡的就是這個(gè)12.3寸的中控屏,我見過我的朋友雷凌和榮放,都是懸浮屏幕,雖然設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高,但是和幾何 A比起來,還是差了一些。
空間:這是一輛緊湊型越野車,里面的空間并不算太大,最多兩個(gè)人坐在后排,三個(gè)人擠在一起就顯得有些擁擠了,儲(chǔ)物空間很大,儲(chǔ)物空間雖然不大,但也算得上是最好的布局了。
配置:買新能源,除了追求新潮之外,更重要的是性價(jià)比和省錢。
動(dòng)力:這種純電動(dòng)電車,起步快,起步快,起步快,綜合動(dòng)力肯定比不上燃油車,用來代步,再合適不過了。
越野: 因?yàn)闆]怎么開過燃油車,所以開起來還挺順手的,而且開起來也挺快的,倒是有個(gè)習(xí)慣了手動(dòng)擋的朋友,開著我的車有點(diǎn)手忙腳亂,操控還算不錯(cuò)。
舒適:除了座椅有點(diǎn)“坑”之外,其他方面都很舒服,這座椅看起來很高端,很有坐的欲望,但開久了腰疼,目前還沒有解決的辦法!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我第一次見到它的時(shí)候,是元?dú)馑{(lán),一聽就知道這輛車很酷,很漂亮,流線很時(shí)尚,光看外形就很優(yōu)雅,很霸氣,我很喜歡這輛車的空間,平時(shí)三三兩兩的姐妹出去玩,空間很大,也不會(huì)擁擠,尤其是他的音響,還有小迪在車?yán)锉谋奶?/span>
缺點(diǎn):高能回收車的時(shí)候,松開油門,車子就會(huì)出現(xiàn)明顯的停頓,時(shí)間長了容易頭暈。
外觀:第一眼,我就被這輛車的外觀給吸引住了,它的線條流暢,既不緊湊,也不復(fù)雜,簡約而時(shí)尚,讓人看一眼就會(huì)覺得它很高級(jí),車尾的尾燈很酷,呼吸燈也很酷,轉(zhuǎn)向燈也很給力。
內(nèi)飾:中控臺(tái)簡潔而充滿科技感,中央的觸感區(qū)充滿了賽博朋克的感覺,環(huán)抱式的氛圍燈給人一種格調(diào)的感覺,內(nèi)飾看起來干凈、簡潔,皮質(zhì)座椅的軟硬適中,讓人很滿意。
空間:兩米七的軸距,一百六十五的身高,完全夠用,一米八的個(gè)頭,坐在后排我看了看,最多也就兩拳的距離,完全夠用,叫上三四個(gè)小姐妹,出去旅游的時(shí)候,完全不會(huì)擁擠,后排還可以躺下休息,放一些雜物。
配置:和燃油車比起來,選擇能源車,就是省錢,跟能源車比起來,幾何 C更劃算。不需要繳納購置稅,不需要等待搖號(hào),既省錢又環(huán)保,這不是很好嗎?再說了,他是吉利的國產(chǎn)品牌,放心買,放心用。不管怎么說,我都喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還是很滿意的,時(shí)速120公里,起步很快,每到紅綠燈的時(shí)候,我都能感覺到那種加速的感覺。
越野: 這輛車的方向盤很輕,對(duì)我們女生來說非常好。變道的時(shí)候,還能監(jiān)控盲區(qū),不會(huì)有盲區(qū)。冬天的時(shí)候,手機(jī)還能開空調(diào),一上車就暖洋洋的,不會(huì)凍手凍腳,還能遙控召喚,停車,遛車。一鍵自動(dòng)泊車對(duì)我來說也是一種福音,不用擔(dān)心停不下來。語音識(shí)別系統(tǒng)“Hello,幾何”,可以操作開關(guān)窗、播放音樂、開空調(diào)、導(dǎo)航等等。還有一種迎賓模式,當(dāng)我把車鑰匙拿到他面前的時(shí)候,他就會(huì)自動(dòng)打開車門,打開手電筒,這讓我有一種想要表現(xiàn)一下的沖動(dòng)。
舒適:我對(duì)這輛車的舒適性非常滿意,和其他車不同的是,坐在上面會(huì)有一種安全感。隔音效果非常好,通過坑洼的時(shí)候,顛簸的感覺并不強(qiáng)烈。車?yán)镉锌諝鈨艋到y(tǒng),不會(huì)讓車?yán)锏奈兜雷兊霉止值摹_@車竟然還有加熱座椅的功能,以前我還以為只有豪車才能開呢,沒想到這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的幾何 C,給我?guī)砹瞬灰粯拥母杏X。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):幾何c的續(xù)航,一輛新能源最關(guān)心的就是他的電池容量,70度的電池在這個(gè)價(jià)位里面還是非常有性價(jià)比的,而且電池終身質(zhì)保,也不用擔(dān)心之后的維護(hù)。其次是動(dòng)力,300扭矩路上超車非常輕松,沒有有車換擋的頓挫,加速表現(xiàn)非常平順。作為一輛緊湊suv,底盤足夠高,城市道路完全不用擔(dān)心,座椅也比較柔軟,乘坐感覺舒適。
缺點(diǎn):風(fēng)噪比較大,在高速上面100,能夠聽到風(fēng)聲。但是十幾萬的新能源,也算是正常水平。還有就是最高配的才有無線充電,算了自己某寶買一個(gè)好了。
外觀:幾何c的前臉設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)都延續(xù)了幾何A,非常的具有科技感,腰身的線條感非常的流暢,顯得時(shí)尚動(dòng)感,一字簡明大燈非常得有個(gè)性,懸浮式的車頂非常具有設(shè)計(jì)感,尾部貫穿式尾燈,在夜間也是一道美麗風(fēng)景,回頭率極高,開了兩個(gè)多月,幾何c是非常的耐看。
內(nèi)飾:喜歡幾何c簡潔式的內(nèi)飾設(shè)計(jì),簡潔的同時(shí)又不簡單,顯得豪華大氣,夜間氛圍燈十分漂亮,中控大屏使用很方便,很多功能都在上面,智能語音控制讓我哦們只需要?jiǎng)觿?dòng)嘴就可以解決很多操作,十分有樂趣。
空間:車子的空間表現(xiàn)還是很好的,完全滿足家里實(shí)用還有富余。駕駛空間大,絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)碰頭問題,視野很好開闊腿也很寬敞。后排坐三個(gè)人正好不會(huì)覺得擠,腿也能活動(dòng)開,蹺二郎腿都可以。后備箱儲(chǔ)物能力也不錯(cuò),空間利用率好,平時(shí)放些工具在后備箱很方便。
配置:做工和用料都很不錯(cuò),空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)獨(dú)特,中控配置豐富。
動(dòng)力:幾何C的動(dòng)力,日常家用車足夠了。車子起步平順,不會(huì)感覺發(fā)肉,動(dòng)力輸出平穩(wěn),沒有頓挫感。爬坡一點(diǎn)問題沒有。高速上表現(xiàn)也不俗,動(dòng)力充沛,電門提速響應(yīng)快,超車連貫輕盈。
越野: 操控非常靈活了,方向盤指向很準(zhǔn)確,力道也足夠的輕盈,轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕松,另外這個(gè)車的輔助操控配置很豐富,像什么定速巡航、360全景影像、自動(dòng)駐車、等等這些安全配置都是應(yīng)有盡有的,尤其是360全景影像我覺得非常實(shí)用,新手用著也一點(diǎn)壓力都沒
續(xù)航:這個(gè)車的耗電量真心不高,雖然沒有測試過它的續(xù)航里程,但我個(gè)人估計(jì)跟官方宣傳的500多公里差不太多。
舒適:這臺(tái)車子帶給我的舒適性,因?yàn)槲沂菍?duì)于出行是比較挑剔的,腰有點(diǎn)不好,久坐久站就不舒服,每天坐在車上上下班通勤的時(shí)間那么長,我必須要選一個(gè)舒適性好的車,不然得多遭罪。幾何C給予我一個(gè)很舒適的乘坐空間和乘坐體驗(yàn),座椅的設(shè)計(jì)和空間都是比較合理的,包裹性很好,座椅的軟硬度適中,就算坐很久也沒有很大的勞累感,比較適合我這種腰椎不適的人員
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉
望谟县| 康马县| 德清县| 铜陵市| 尉氏县| 鄯善县| 奎屯市| 睢宁县| 灵宝市| 六枝特区| 北碚区| 邵阳市| 嘉定区| 临武县| 武鸣县| 深州市| 屏山县| 桦甸市| 巴马| 孙吴县| 桑日县| 石狮市| 茶陵县| 南平市| 遂平县| 息烽县| 洪洞县| 邯郸县| 衡阳县| 宁河县| 乳山市| 砀山县| 龙南县| 顺义区| 深泽县| 正宁县| 凤山县| 上犹县| 应用必备| 德江县| 枣强县|