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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2022年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.77萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車是我最滿意的,因為我對這輛車并沒有太大的要求,但是這輛車我還是比較滿意的。
缺點:車內(nèi)的味道實在是太濃烈了,讓人在開車的時候心情都會受到影響,很長一段時間才會散去,這是一個很明顯的缺點。
外觀:車燈很漂亮,腰線很有立體感,給人一種很流暢的感覺,我很喜歡這種設(shè)計。
內(nèi)飾:剛買回來的時候,里面的味道有點重,可能因為是新車的原因,所以我覺得有點低級,因為味道太重了。
空間:我挺喜歡這輛車的,空間設(shè)計的很有規(guī)律,而且我覺得放東西和空間都很方便。
配置:我覺得這輛車值得推薦,因為它的性價比很高,很多人都喜歡這輛車。不言而喻。
動力:我更喜歡這輛車的動力,真的很強(qiáng),這就是我最滿意的地方。
越野: 我很喜歡這輛車,空調(diào)開起來很快,導(dǎo)航也很方便,就算是我這個路癡,也能輕松駕馭。
舒適:我喜歡安靜的車,但很顯然,這輛車并不在車?yán),噪音太大了,隔音效果也需要改進(jìn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年04月
購買地點江西 新余
裸車價格14.82萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的是性價比,這款車無論是顏值還是實力,都要比同級別車好太多了,十五萬五千五百萬,實在是太劃算了。
缺點:雖然車內(nèi)設(shè)計的很有科技感,但是儀表盤太小了,副駕駛座也不能電動調(diào)節(jié)。
外觀:外觀設(shè)計很簡單,但是整體造型很時尚,前臉看起來很有沖擊力,尤其是兩側(cè)的大燈,更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)采用的全是環(huán)保、低甲醛、無異味的環(huán)保材料,真正給我們帶來健康。它的設(shè)計也很有科技感,12.3寸液晶顯示屏支持語音控制,支持 OTA升級,但是全液晶儀表盤卻很小。
空間:坐在車?yán)锔杏X非常寬敞,2700毫米的軸距保證了前后排腿部空間,頭部空間也非常豐富。
配置:車內(nèi)采用的全是環(huán)保、低甲醛、無異味的環(huán)保材料,真正給我們帶來健康。它的設(shè)計也很有科技感,12.3寸液晶顯示屏支持語音控制,支持 OTA升級,但是全液晶儀表盤卻很小。
動力:一輛204匹馬力的緊湊型車,其動力可想而知,堪比2.0T。
越野: 雖然是 SUV,但是車身非常穩(wěn)定,底盤扎實,轉(zhuǎn)彎時沒有明顯的傾斜,操作起來非常簡單,方向盤也沒有虛位。
舒適:座椅柔軟、支撐性極佳,設(shè)計上更符合人體工程學(xué),而且濾震效果非常出色,只是副駕駛位置沒有電動調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年02月
購買地點安徽 亳州
裸車價格17.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:太省錢了,充電和加油比起來,真的是小巫見大巫,用車的成本大大降低了!
缺點:雖然車看起來挺大的,但是后備箱的空間并不大。
外觀:從輪轂到顏色,都很有個性,整體看起來更圓潤,更有視覺沖擊力,一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾:做工非常的精致,雖然很多地方都是用手工縫制的,但是材質(zhì)非常的結(jié)實,材質(zhì)也是非常的亮,看起來很有科技感。
空間:車?yán)锏目臻g還算不錯,但是后備箱就有點讓人失望了。
配置:花更少的錢,享受更好的駕駛體驗,這是國產(chǎn)車才能做到的事情,而吉利就是其中的佼佼者。
動力:開著車感覺還挺舒服的,就算是在公司里坐滿了人,也感覺不到動力有什么變化。
越野: 方向盤給人的感覺很好,駕駛起來也很有信心。
舒適:在經(jīng)過減速帶的時候,顛簸并不大,處理的很好,車內(nèi)也沒有什么奇怪的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.02萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2947公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:無與倫比的續(xù)航能力,科技配置,這個價位應(yīng)有盡有,車窗一鍵升降,后視鏡加熱等等。還有座椅加熱功能,不過要等到秋冬的時候才能體驗,暫時還不能使用。
缺點:目前感覺還不錯,就是胎噪比較大,胎噪比較大,每小時100公里左右,胎噪比較大,需要加大音量,不過一般情況下,車速不會超過100公里,總體來說還算滿意。
外觀:從外觀上看,這是我最愛的葡萄!整體設(shè)計更圓潤一些,有幾分幾何美感,但車尾不符合我的審美。
內(nèi)飾:我女朋友覺得內(nèi)飾很符合她的審美,所以選擇了黑白拼色的內(nèi)飾顏色,現(xiàn)在看起來非常舒服。
空間:空間很大,四個人剛好,五個人有點勉強(qiáng),不過總體來說,我還是比較滿意的,畢竟只有我一個人用車,不需要太多的空間。
配置:性價比還行,支持國產(chǎn)新能源,最重要的一點,就是性價比,幾何 C的配置,應(yīng)有盡有,充電也省錢,再加上4S的服務(wù)。
動力:這輛新能源車,動力堪比跑車,平時在市區(qū)里跑不動,但超車還是很有一套的,想要超過誰,又不需要消耗太多的油。
越野: 操控還是不錯的,之前那輛國產(chǎn)的小轎車,方向盤太重,位置也不是很好。換成幾何 C以后,簡直就是天壤之別。
舒適:這個版本算是中配了,總體來說還行,扶手箱用起來不是很方便,但其他的都還好,尤其是空調(diào),夏天的時候,空調(diào)可以隨叫隨到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點四川 巴中
裸車價格16.72萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:純電動汽車最大的優(yōu)點就是省錢,開著燃料車去加油,我的心都在顫抖,油費的零頭都夠我充電了,而且電車的起步速度也很快,說不定比同級別的燃油車還要好。
缺點:緊湊版的車,雖然空間不大,但日常使用還是綽綽有余的,平時都是我開的,頂多接老婆上下班。
外觀:外觀是我喜歡的類型,特別是前大燈屬于鷹眼型,非常犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,該用的都用了,新車的味道也不錯。
空間:空間勉強(qiáng)夠用,后排不能坐太高的人,腿太長了。
配置:我覺得幾何 C在這個價位,性價比還是很高的,動力好,續(xù)航時間長,價格便宜,外觀好,內(nèi)飾也不錯。
動力:在城市里開車完全沒有問題,超車的表現(xiàn)也很出色,只要踩一下電門就能超車。
越野: 不知道是不是因為車身小巧,方向盤很輕,方向盤也很靈活。
舒適:舒適性不錯,座椅填充的不錯,包裹感不錯,腰部支撐不錯,長途駕駛體驗不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格17.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實有很多滿意的地方,外觀不錯,外觀也很不錯,看起來更有未來感,可能更時尚,而且出行成本也很低,如果是以前開的是高耗油的車,那出行的成本都不算什么了,零頭都夠小 C充電的了。
缺點:總體來說還不錯,唯一讓我不滿意的是音響音質(zhì)有點差,準(zhǔn)備在后期更換。
外觀:外觀比較符合我的審美,很有未來感,一看就知道這輛新能源車很好辨認(rèn),顏色也很不錯。
內(nèi)飾:中控屏幕很大,很顯眼,也很有檔次,唯一的缺點就是語音控制不太好,需要改進(jìn)。
空間:2700的軸距是標(biāo)準(zhǔn)的,空間還算不錯,三個成年人坐在后排并不擁擠。
配置:這是我第一次買車,買車的時候,覺得價格還算公道,而且以后出行成本也不高,不到一百塊錢,就能跑五百公里。
動力:這輛車比較適合城市里的車,開起來一點都不拖泥帶水。
越野: 方向盤很輕,單手操作也很給力,精準(zhǔn)到位,360度全景影像非常實用,一些狹窄的停車位和側(cè)方停車都是它的輔助功能。
舒適:座椅舒適性和支撐性都很好,乘坐起來也很舒服,座椅加熱功能也不錯,但是現(xiàn)在不需要啊,現(xiàn)在是夏天,說實話,車子靜音真好,開起來很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.97萬元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是幾何C的性能和動力,在同等價位里面有著優(yōu)秀的口碑,新能源車子講究的是環(huán)保節(jié)能,用來日常代步開很合適,比較節(jié)省,現(xiàn)在的車子智能化很高超了,幾句話就能完成對車子的操控,而且?guī)缀蜟的動力也很不錯了
缺點:它的車漆不算厚實,開車一定要注意路況,稍微不好的道路開慢點,小石子崩到車身上就容易有劃痕,看著很鬧心,補(bǔ)漆還不知道時間久了能不能有顏色差。
外觀:他的整體車身設(shè)計屬于運動行,前臉設(shè)計很有沖擊力,幾何的標(biāo)志還挺好看的,比吉利的好看多了,眼神狹長后邊往上翹讓車子前臉看著整體往下趴,很有蓄勢待發(fā)的感覺,
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的比較簡潔,做工和用料都很不錯,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計獨特,中控配置豐富。
空間:車子的空間表現(xiàn)還是很好的,完全滿足家里實用還有富余。駕駛空間大,絕對不會出現(xiàn)碰頭問題,視野很好開闊腿也很寬敞。
配置:全景影像功能我覺得太好用了,我很喜歡這種功能,它能把周圍的一切環(huán)境給映射到中控屏幕上去,基本上就不會碰到車身的任何地方。
動力:幾何C的動力,日常家用車足夠了。車子起步平順,不會感覺發(fā)肉,動力輸出平穩(wěn),沒有頓挫感。爬坡一點問題沒有。高速上表現(xiàn)也不俗,動力充沛,電門提速響應(yīng)快,超車連貫輕盈。
越野: 我感覺操控還是相當(dāng)不錯的,開著特別的順手。車身穩(wěn)定性好轉(zhuǎn)彎超車也不會有感到明顯側(cè)傾,底盤扎實不會發(fā)飄。電動助力方向盤轉(zhuǎn)向輕盈準(zhǔn)確沒有虛位。剎車靈敏特別好。輔助功能挺齊全的,讓我在開車的時候更簡單的操作它。
續(xù)航:這款車我最滿意的就是電耗了,百公里平均電耗是17.3千瓦時,平時都是上下班開偶爾出去郊游,基本不跑高速,這樣的情況電耗確實也不高。
舒適:幾何C的舒適度還是比較高的,座椅軟硬適中包裹性很好。懸掛過濾性好,車內(nèi)不會感到很顛簸。駕駛位置視野開闊開,車內(nèi)冷溫度降溫很快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格17.52萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點:022款幾何 C有兩個最令我滿意的地方。首先是續(xù)航能力,這輛車的續(xù)航能力確實不錯,耗電少,電池容量大,耐用性強(qiáng)。其次,就是外觀了,流線型的外觀,給人一種年輕時尚的感覺。
缺點:幾何 C的空間還算不錯,但后排空間有點小,后備箱空間也不大,但日常生活還是綽綽有余的。
外觀:外觀看起來很年輕,很有活力,很有運動感,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡單,布局合理,中控屏看起來很有科技感,內(nèi)部設(shè)計也很大氣。座椅很寬敞,坐著也很舒服,下班累了坐在車?yán)锫犚魳肥且环N放松的享受。
空間:空間夠大,坐兩個人還是沒問題的,但三個人就有點擠了,后備箱的空間也不大。
配置:如果價格能再優(yōu)惠一些,那就再好不過了,不過這輛車開起來很給力,很健康,內(nèi)飾也很干凈,性價比還不錯。
動力:動力強(qiáng)勁,起步快,基本沒有延遲,上坡也不費力,加速快,剎車反應(yīng)靈敏,低重心開起來比較平穩(wěn)。而且方向盤很準(zhǔn),想打哪里就打到哪里,屬于比較好控制的那種。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格16.72萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:幾何 C實在是太給力了,給出的續(xù)航里程基本都是真的,其實這輛車能跑多遠(yuǎn)就不錯了。不僅如此,它的電池容量很大,充電速度也很快,不管是在城市里,還是帶著家人和朋友出去玩,都不會有任何問題。
缺點:我感覺幾何 C的底盤有點軟,路況也不是很好,感覺對操控感有一些影響,手感也不是很好。
外觀:無論從哪個角度看,幾何 C的外觀都很大氣,細(xì)節(jié)處理的非常到位。
內(nèi)飾:環(huán)保材料果然不同凡響,不僅沒有異味,還給人一種經(jīng)濟(jì)環(huán)保的感覺。
空間:越野車的空間還算不錯,我們家的人個子都不高,坐在里面也不會覺得擁擠,我朋友們經(jīng)常坐我的車,他們覺得空間沒問題。
配置:物美價廉,目前來看很實用,物美價廉,配置也很好,確實物有所值!
動力:在電機(jī)的幫助下,這輛車的動力比預(yù)想中的要好很多,發(fā)動起來的時候,感覺比油車還要快,瞬間就沖了出去。
越野: 底盤比較軟,確實對減震有好處,但操控起來卻不是很舒服。
舒適:空調(diào)的性能很好,現(xiàn)在正是空調(diào)需求量最大的時候。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格17.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是它的續(xù)航能力,我買這輛車的時候,是因為它的續(xù)航能力比較強(qiáng),所以買這輛車的時候,它的前臉設(shè)計很適合年輕人,輪轂也很漂亮。
缺點:不是不滿意,而是有一些瑕疵,這輛車雖然才買了不到一個月,但是車門把手上的油漆已經(jīng)脫落了一塊,應(yīng)該是旁邊的車在給我開車門的時候碰了一下,感覺車漆不是很厚,也不是很薄,不然一碰就會掉漆。。。。另外一個原因就是我的電動車加速太快了,我有點適應(yīng)不過來,尤其是剛起步的時候,我感覺有點危險,尤其是我老婆每次開車的時候,我的心都提到嗓子眼了,嚇?biāo)牢伊恕?/span>
外觀:外觀不錯,主要是因為外觀好看,品牌好,售后方便。但是車漆感覺不太厚實,我在前面已經(jīng)講過了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,給人一種科技感,尤其是中控臺的設(shè)計,給人一種時尚的感覺。
空間:雖然空間很大,但是我沒有孩子,所以后排基本不用,但是同事們都說空間挺大的。
配置:性價比是毋庸置疑的,不然誰會花那么多錢買它?這么長的續(xù)航時間,就算是自駕游也不成問題,還能省下幾萬塊的燃油費。
動力:動力很強(qiáng),但就是太好了,我有點適應(yīng)不過來,起步太快,開起來有點危險。
越野: 操控還算不錯,雖然沒怎么開過車,但開個幾何 C還是沒問題的。
舒適:舒適度還不錯,我沒怎么坐過車,所以我覺得舒適度還是不錯的,隔音很好,開起來很舒服。
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