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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有兩個(gè),一是續(xù)航里程,我買的這款車有550公里續(xù)航,提車回家把電充滿,跑了470公里,還有50公里續(xù)航,我估計(jì)再跑個(gè)四五十公里沒(méi)問(wèn)題,二是動(dòng)力,幾何C的動(dòng)力很好,起步快加速猛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是它的真續(xù)航,550km的續(xù)航足以滿足我的日常出行需要,或許并不會(huì)有“相見(jiàn)秋名山的名場(chǎng)面”,但是足以讓我的出行變得自由。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5425公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的當(dāng)然就是油耗(或者應(yīng)該叫電耗)了,我上下班的地方比較遠(yuǎn),每天來(lái)回要100公里的路,以前開油車(14年的科魯茲),每個(gè)月光有錢就要1500-2000,也算一筆不小的開支了,現(xiàn)在換了幾何C,這筆開銷全給省了,我在公司算是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo),老板對(duì)我也算大方,我買車?yán)习寰透艺f(shuō)了,公司的電隨便充,所以我買車之后一直是在公司用220V的點(diǎn)充的,每天到單位不管車有電沒(méi)電就把充電器插上,用車成本為0,現(xiàn)在出門辦公我都不開公司的車了,直接開自己的車。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航準(zhǔn)是幾何C的最大亮點(diǎn),我這種低強(qiáng)度代步一個(gè)月充電兩次也夠了。標(biāo)配的360度VR影像我個(gè)人覺(jué)得所有的油車電車,不論價(jià)格都該裝,不要縮。3月份魔都某個(gè)小區(qū)發(fā)生的小型車撞小朋友事件是個(gè)極大的教訓(xùn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):選擇這款車主要是因?yàn)閯偤孟胍豢钴嚿沓叽绮荒芴,又需要合適的乘坐空間,能滿足家庭使用的車。實(shí)地看過(guò)車子后發(fā)現(xiàn)非常適合我的需求,并且在試乘試駕后感覺(jué)乘坐空間足夠,座椅寬度和舒適度也非常不錯(cuò),車身小巧,停車非常的方便。另外對(duì)這車的動(dòng)力也挺滿意的,提速雖然比不過(guò)家里的另外一輛油車,但就是覺(jué)得更得心應(yīng)手,總之挺舒服的,前一段時(shí)間和家里領(lǐng)導(dǎo)換車開,這會(huì)開順了天天開著幾何,說(shuō)是方向盤輕,好開。當(dāng)然了,幾何C的顏值也是不錯(cuò)的,買車的時(shí)候什么動(dòng)力參數(shù),什么價(jià)格因素研究完后,最重要的一點(diǎn)就是顏值要通過(guò)家里領(lǐng)導(dǎo)的審核,買車時(shí)帶上家里領(lǐng)導(dǎo)看了實(shí)車,也算是能入大人的法眼了,對(duì)了,差點(diǎn)忘了說(shuō)同樣重要的,是幾何C續(xù)航,我對(duì)車子的續(xù)航能力也非常滿意,看了網(wǎng)上其他電車車主續(xù)航吐槽,再結(jié)合自己實(shí)際使用情況,感覺(jué)幾何C還是很能打的。(圖片車牌就不擋了,車友路上看到可以打招呼哈)
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是他們的服務(wù),雖然車質(zhì)量也挺好的。但讓我更滿意的是他們服務(wù),知道我是開網(wǎng)約車的一般給我約都是中午,去到就做保養(yǎng),還給訂餐。12月份進(jìn)站趕到我生日的哪個(gè)月,還給我準(zhǔn)備的禮物?。弄的我都不好意思了!有時(shí)和同事閑聊,才知道不是每個(gè)4S店的都是這樣服務(wù)的。選擇“它”我很滿意!
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):幾何C續(xù)航說(shuō)實(shí)在的是真的實(shí)在,我買的550續(xù)航的,正常開的話基本開一公里掉一公里,一點(diǎn)不虛,最多一次我充滿電開了535公里,再看續(xù)航還差10公里,當(dāng)時(shí)還沒(méi)什么感覺(jué),因?yàn)橐恢痹趲缀蜟論壇混,好像大家的都差不多,知道我后來(lái)看到了其他品牌電車車主的吐槽才慶幸還好我選擇了幾何C,幾何C確實(shí)值得信賴
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10658公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的地方就在于開起來(lái)的感受,它具備更多的舒適感,也是一輛非常 好操控的車。自從有了他,出想甚會(huì)更加便利一些,也不再擔(dān)心用車的成本。它的續(xù)航里程是我最在乎的地方,也能給我?guī)?lái)很大的滿意之處。同時(shí)在用車的過(guò)程中還能感受到高級(jí)感,是一輛品質(zhì)可以的車。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):幾何C的續(xù)航比較靠譜,基本上儀表盤顯示還有多少續(xù)航就能夠跑多遠(yuǎn),不像某些車企搞得虛標(biāo)。第二點(diǎn)我比較喜歡幾何C的外觀,算得上情有獨(dú)鐘吧,當(dāng)初看了第一眼之后內(nèi)心中便有了定數(shù),如今我更是越看越覺(jué)得喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6533公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):聽過(guò)很多故事,講過(guò)很多道理,每當(dāng)要買車的時(shí)候,那些軍師都出來(lái)了那里好,那里不好。不存在的,自己實(shí)際提車了才知道好不與不好,看了幾何c,我就被幾何c吸引了。傳統(tǒng)印象中,新能源汽車消費(fèi)者,在限牌城市來(lái)說(shuō),多少有點(diǎn)“動(dòng)機(jī)不純”意思就是饞那張綠牌。即使沒(méi)有那張綠牌,我也被幾何c那雙拼色的車身造型,科技感十足的門把手,簡(jiǎn)約的運(yùn)動(dòng)感內(nèi)飾設(shè)計(jì),大膽醒目的尾燈造型,深深的吸引住了我。對(duì)顏值高的外觀完全沒(méi)有抵抗力啊,有木有。燃油車的上路成本較高,幾何c的續(xù)航能力比較長(zhǎng),確實(shí)可以跑到表顯的數(shù)值。增加了對(duì)車的用車體驗(yàn)情況下,動(dòng)力很猛,加速體驗(yàn)輕松,油門一踩就表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力,非常好的一種暢快感,體現(xiàn)的淋漓盡致。
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