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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:幾何C的座椅舒適度非常棒,而且底盤舒適度也是很不錯(cuò)的,對(duì)于路況的適應(yīng)能力很強(qiáng),關(guān)鍵就是車子的配置給的同樣也是比較高的,綜合下來(lái),所帶給我們的舒適度體驗(yàn)真的很棒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:寬敞的車內(nèi)部空間,和舒適的座椅,都能夠提供給乘車人一個(gè)舒適的乘坐空間。車內(nèi)噪音異味:在經(jīng)過(guò)路況不好的路面時(shí),能夠聽(tīng)到有些胎噪,高速行駛時(shí)的風(fēng)噪表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,新車的時(shí)候有一股皮質(zhì)的味道,大概過(guò)了半個(gè)月的時(shí)間就消散了?照{(diào)效果:空調(diào)無(wú)論是制冷制熱的效果都很不錯(cuò),車內(nèi)的溫度很快的能夠得到調(diào)節(jié),還可以通過(guò)手機(jī)APP提前開(kāi)啟,增加了更多的乘坐舒適感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1241公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我喜歡幾何c開(kāi)起來(lái)的那種感覺(jué),動(dòng)力非常流暢。而且沒(méi)有任何的聲音。只不過(guò)有時(shí)候輕微顛簸的時(shí)候,車內(nèi)就會(huì)發(fā)出異響。座椅的舒適性還是比較多的,它能對(duì)身體進(jìn)行一個(gè)很好的包裹軟硬度正好,在跑高速的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到過(guò)于身體疲憊。空調(diào):空調(diào)的制冷效果還不錯(cuò),如果把方量開(kāi)到最大的時(shí)候,聲音還是比較明顯的,開(kāi)到半中間也聽(tīng)不到什么風(fēng)聲。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)座位的舒適性很好,坐在上面很舒服,底盤和減震調(diào)整也很好,在不平的路面上減震效果很好,沒(méi)有隆起。車內(nèi)噪音:車內(nèi)隔音效果很好,車內(nèi)噪音低,高速行駛不影響車內(nèi)交談和聽(tīng)音樂(lè)。懸架減震舒適性:減震軟硬適中,在非路面路面上不會(huì)有太強(qiáng)烈的顛簸感,底盤非常堅(jiān)固,高速行駛時(shí)行駛非常平穩(wěn)。座椅舒適性:座椅填充物很厚,坐上去很柔軟,包裹性也很好。背部接近頂部,腰部不會(huì)空空蕩蕩,所以貼合性非常好! PM2.5過(guò)濾裝置:車內(nèi)空氣混濁的時(shí)候PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)將自動(dòng)開(kāi)啟,自動(dòng)啟動(dòng)前會(huì)有語(yǔ)音提示,然后會(huì)自動(dòng)開(kāi)機(jī)凈化車內(nèi)空氣,使用起來(lái)非常方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15248公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅軟硬適中,還很舒適,黑色的真皮座椅,臟了,還好清理。后排座椅的扶手,特別適合2個(gè)人坐一起,看電視?
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅比較舒適,空調(diào)制冷很給力,有分區(qū)空調(diào),有一個(gè)后出風(fēng)口,行車噪音較小,有PM2.5過(guò)濾裝置,導(dǎo)航聲音有點(diǎn)生硬,音樂(lè)音效一般,據(jù)說(shuō)頂配是BOSE音響和米胖子輪胎。次頂配是佳通輪胎,減震效果還可以,新車有異味,但是相對(duì)而言,味道不大,建議多曬曬后再放放味道。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12548公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:整車的減震效果處理的不好,有時(shí)候噪音大一點(diǎn)需要說(shuō)話都要聲音大一點(diǎn)才能聽(tīng)清。新車異味有點(diǎn)大,放了竹炭和開(kāi)窗才解決了問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,座位包裹性很好,沙發(fā)也特別軟,新車車內(nèi)也沒(méi)有異味!☆ PM2.5過(guò)濾裝:PM2.5自帶凈化功能挺好的,上次去路邊燒烤攤,煙飄進(jìn)窗子,車機(jī)立馬就報(bào)警了,自動(dòng)打開(kāi)了PM2.5的功能!
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸架舒服度好 過(guò)減速帶顛簸路面時(shí)車身不會(huì)太晃動(dòng) 回彈支撐好 過(guò)完減速帶后不會(huì)有多余顛簸 過(guò)彎時(shí)側(cè)向支撐也很到位 座椅靠背厚實(shí) 填充物柔軟
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:幾何C的舒適性還是很不錯(cuò)的,它的底盤被調(diào)教的很不錯(cuò),車身很穩(wěn)定,能夠過(guò)濾掉大部份震動(dòng),帶給我們良好的駕乘感受。座椅的包裹性很強(qiáng),填充厚實(shí),坐著也舒服。
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