暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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舒適:較大的車內(nèi)部空間提供了一大部分乘車的舒適度,座椅的柔軟度,包裹性,親膚度都很好乘坐更加的舒適,前排座椅的加熱,在冬天的時候坐上去不會覺得涼屁股,是一個非常實(shí)用的配置。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座的空調(diào)出風(fēng)口非常的貼心,能夠感知后排乘客的乘車溫度,讓后排乘客乘坐也更加的舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8308公里
綜合評分
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舒適:幾何C的舒適性完全超出了我預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)對于噪音抑制很不錯,平常在路上行駛關(guān)上車窗很難聽到外界雜音,音響的音質(zhì)也已經(jīng)達(dá)到了我預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),底盤能夠很好化解掉震動,整體不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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舒適:座椅舒適度很舒適,電車靜音做的很好電車整體的優(yōu)點(diǎn),新車就沒有任何甲醛味,兩種一種用料比較好另一種有PM2.5過濾裝置和空氣凈化器。舒適性方面我真的是非常滿意,減震過濾的很好,隔音效果也非常不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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舒適:幾何C是新能源電動車,它的舒適性還是很棒的,有控溫空調(diào),空氣凈化, PM2.5過濾裝置,車內(nèi)還有語音控制系統(tǒng),使用起來很方便這里的舒適性也偏高一些符合人體工學(xué)對于身體的支撐度很棒車內(nèi)幾乎沒有什么噪音,因?yàn)槭切履茉措娷?不會有發(fā)動機(jī)的噪音。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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舒適:底盤調(diào)教扎實(shí)有功底,整車密封性也不錯,市區(qū)內(nèi)開車行駛的話也很難聽到胎噪以及風(fēng)噪聲,座椅方面軟硬適中,沒有什么優(yōu)點(diǎn)也沒有吐槽地方,算得上中規(guī)中矩。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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舒適:車內(nèi)隔音做的非常好,車內(nèi)特別安靜,在高速上也沒有什么胎噪,這點(diǎn)特別好,座椅舒適度也良好,坐著很柔軟。座椅舒適性:座椅內(nèi)的填充物比較多,坐著挺軟的,靠背基本與人體曲線吻合,支撐性很好。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7680公里
綜合評分
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舒適:坐過很多品牌的車吉利的座椅算是很軟舒適的了后排長途乘坐也不累腿部支撐到位,駕駛的話電車不用說肯定比燃油車靜謐,懸掛的話在郊外顯得偏硬市內(nèi)的話反而顯得沉穩(wěn)
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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舒適:之前關(guān)注的是幾何A的座椅偏硬一些,幾何c對比較舒適☆ PM2.5過濾裝:我老公他在車?yán)锩嫦矚g抽煙 但是空氣凈化系統(tǒng)這個裝置特別好 很快的將車內(nèi)過濾一下啊 空氣質(zhì)量座椅舒適性:座椅舒適度又軟硬適中 還是相對于比較不錯的懸架減震舒適性:我也曾做過其他電車 電車的話 懸架都是偏硬的 也許是車輛自身重量太重 ,懸架調(diào)軟的話 不行
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