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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6230公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐上座椅的第一感覺(jué)就是很舒服,特別的舒服!很軟的坐墊以及背靠,包裹性很好,長(zhǎng)途也不會(huì)累!隔音其實(shí)還是很好的,低速真的很靜逸,可能因?yàn)榈团滠?chē)配置的輪胎關(guān)系吧,高速時(shí)有點(diǎn)胎噪,但都在可接受范圍之內(nèi)的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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舒適:幾何C的座椅舒適度還不錯(cuò),長(zhǎng)久開(kāi)車(chē)基本上感覺(jué)不到坐著累,后座空間也挺大的,一般身高的人坐著腳不會(huì)有難受感,很多滴答拼車(chē)坐過(guò)我車(chē)的乘客都評(píng)價(jià)說(shuō)很舒適,有些乘客直接在我車(chē)上美美的睡著了。車(chē)內(nèi)過(guò)濾系統(tǒng)也很好,PM2.5過(guò)濾很給力,還能自動(dòng)檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,幾何C設(shè)計(jì)很為車(chē)內(nèi)人員的健康考慮,真心不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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舒適:新車(chē)異味有點(diǎn)大,畢竟新車(chē)都是有這種味道吧,噪音有點(diǎn)大,平時(shí)在市區(qū)跑的時(shí)候,感覺(jué)胎噪的和風(fēng)噪很吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6118公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒適,有一定包裹感,坐姿和高度跟轎車(chē)差不多,隔音效果一般,路噪明顯。提車(chē)時(shí)冷胎2.8好像高了,想放到2.5還沒(méi)操作,溝坎顛簸感較強(qiáng),估計(jì)跟胎壓有關(guān),期待放到2.5以后會(huì)有所改善。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程316公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅包裹性強(qiáng),支撐性好,五一跑無(wú)錫堵車(chē)了,270公里開(kāi)了五個(gè)小時(shí),中途沒(méi)有進(jìn)服務(wù)區(qū),一口氣直接開(kāi)到老丈人家,也沒(méi)感覺(jué)到累,就是得益于幾何C的座椅。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)很安靜,70碼以下聽(tīng)不到外面的噪音,高速上噪音也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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舒適:大部分時(shí)間我都是坐在主駕駛位上,他的座椅能夠給我一個(gè)很好的包裹性,調(diào)節(jié)幅度又很大,讓我能夠輕松的找到一個(gè)最適合的坐姿。底盤(pán)的懸架緩沖感明顯,走一些爛路都能夠感受到它的壓縮,路面的沖擊不會(huì)直接傳遞進(jìn)來(lái),感受非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性挺好,后排座椅也很柔軟,隔音,空間也都符合我的預(yù)期。車(chē)內(nèi)噪音:70碼以下非常安靜,高速上如果不開(kāi)音樂(lè)能聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪,但不是很明顯,可以接受。隔音處理的還是非常到位的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤(pán)的減震很舒服,走一些坑坑洼洼的路面都不會(huì)出現(xiàn)大的沖擊和彈跳,車(chē)身很平穩(wěn),乘坐很舒適。還有就是噪音方面,尤其是低速情況下,本來(lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音為主,電機(jī)工作時(shí)沒(méi)有什么噪音,車(chē)內(nèi)也可以很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適:整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程中,似乎感覺(jué)不到疲憊。座椅很軟很舒服,午休的時(shí)候也可以把座椅放倒,小憩,跟床是的很舒服。
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