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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度還是挺好的，軟硬適中，包裹性也挺好的，但是前排的座椅可以調(diào)節(jié)，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，買(mǎi)回來(lái)之后也開(kāi)過(guò)兩次高速，感覺(jué)在高速路上風(fēng)噪和胎噪還是挺小的，說(shuō)明這車(chē)的隔音做得還是挺用心的，我平時(shí)上下班開(kāi)著車(chē)在路上，最喜歡的就是放著音樂(lè)好好放松自己。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10980公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度我感覺(jué)和老車(chē)差不多，但老婆說(shuō)幾何C乘坐更舒適，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，而且副駕座椅坐著更軟更貼背。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：在行駛不是很好的路段，地上多大的坑，車(chē)內(nèi)就是有多顛簸。隔音效果也不是很好，雖然電力發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不大，但是在高速行駛當(dāng)中，胎噪和風(fēng)噪就有點(diǎn)明顯了�？赡芎蛙�(chē)內(nèi)的人交談聲音就要大一點(diǎn)才能聽(tīng)見(jiàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1044公里
綜合評(píng)分
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舒適：前面是獨(dú)立懸掛，可惜后輪是扭力梁的結(jié)構(gòu)，舒適性不如獨(dú)立懸掛的車(chē)，后排顛簸感會(huì)大一些，而且懸架也偏硬了，整體舒適性中上吧，好的地方是車(chē)內(nèi)隔音做的好，車(chē)內(nèi)沒(méi)什么噪音，座椅坐著舒服，但是沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，有時(shí)候老婆開(kāi)了車(chē)我再開(kāi)還要重新手動(dòng)調(diào)一下，關(guān)鍵總感覺(jué)調(diào)不到上次那舒適的坐姿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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舒適：在舒適性方面，做工還是可以的，車(chē)輛在噪音上面表現(xiàn)的還是可以，基本只能聽(tīng)到胎噪。座椅的舒適度可以，在調(diào)整到合適的角度，還是很舒服的，自帶的空氣凈化功能很好。在過(guò)減速帶或者顛婆路段沒(méi)有明顯不舒適感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果還算可以，關(guān)上車(chē)門(mén)后雜音不大，是自己可以接受的范圍，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪也不大，都是在理想范圍內(nèi)。整車(chē)空調(diào)也是很給力，現(xiàn)在夏天到了，炎熱天氣下，溫度很快就能降到一個(gè)舒服的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性比較多的一輛車(chē)，座椅的造型可以對(duì)身體的支撐良好，底盤(pán)懸架又有著很不錯(cuò)的支撐效果。坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)好沒(méi)有壓抑感空調(diào)效果:這幾天的天氣炎熱，也沒(méi)有離開(kāi)過(guò)空調(diào)，空調(diào)制冷效果很好，坐在車(chē)內(nèi)有著很多舒適感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6431公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)的座椅比較舒適，坐在車(chē)內(nèi)也沒(méi)有太多的噪音傳入本身，他在行車(chē)的過(guò)程中也非常的靜謐，懸架支撐的很好，能夠過(guò)濾一些震動(dòng)，坐在車(chē)內(nèi)能夠感覺(jué)到平穩(wěn)舒適空調(diào)效果:空調(diào)的制冷效果還不錯(cuò)，比較涼涼的感覺(jué)，用車(chē)當(dāng)中很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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