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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（43）+1 性價(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 超級(jí)快充版 三元鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在我的車已經(jīng)跑了超過(guò)1900公里，總體來(lái)說(shuō)，感覺還不錯(cuò)。其中最讓我滿意的，就是操控和動(dòng)力，這兩項(xiàng)直接決定了我們的駕駛感受。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格19.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程972公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6672公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車有很多優(yōu)點(diǎn)，首先我開著它出去感覺很輕松，而且轉(zhuǎn)向也沒有太大的壓力。還有就是，這車的動(dòng)力表現(xiàn)非常好，不管是超車還是爬坡，都是游刃有余。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車還是很滿意的，如果非要說(shuō)最滿意的話，還真有點(diǎn)難以取舍。那就告訴我，有什么地方能讓我大吃一驚！首先，我對(duì)這輛車的外觀感興趣。從設(shè)計(jì)上來(lái)看，確實(shí)有點(diǎn)像純電動(dòng)汽車，但又別有一番獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外，這輛車的動(dòng)力也讓我大吃一驚，以前我覺得純電動(dòng)汽車的動(dòng)力表現(xiàn)一般，沒想到這輛車完全顛覆了我的認(rèn)知。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格25.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車的價(jià)格還算可以接受，它在我的預(yù)算之內(nèi)，在同級(jí)車型中算是比較便宜的了。還有就是，這車的電池是終身保修的，非常不錯(cuò)。當(dāng)然，也不是所有車主都能享受終身保修，廠家規(guī)定車主不限使用年限，不限里程，而我正好在這個(gè)范圍內(nèi)，所以買這臺(tái)車子就不必?fù)?dān)心電池的問(wèn)題了。除此之外，這輛車的綜合性能也不錯(cuò)，既適合家用，又適合我開。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3875公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在是冬天，不開空調(diào)的話，肯定會(huì)覺得很冷，不敢碰方向盤，一般合適的溫度下，耗電也就是15-16點(diǎn)左右，開著空調(diào)的話也不會(huì)有太大的變化。
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