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AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)勁（43）+1 性價比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1908公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格19.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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越野：
方向盤控制得很好，每次剎車都很舒服。轉(zhuǎn)彎時車身非常穩(wěn)定，就像我曾經(jīng)在高速上險(xiǎn)些開錯了車，所以才來了個急轉(zhuǎn)彎。出乎意料的是，這輛車的穩(wěn)定性非常好，轉(zhuǎn)彎也非常的好。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格19.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程972公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格17.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格24.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6672公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5108公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格23.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
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越野：
這個360度全景影像，是我平時停車倒車時最喜歡的。這玩意兒確實(shí)很好用，雖然有這個功能，但畫面卻很模糊。上次我就試過了，這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)雖然膽小，時間也短，但這種駕駛樂趣還是很不錯的。雖然是新車，但給人的感覺并不陌生。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格25.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5762公里
綜合評分
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越野：
操控方面，我覺得比動力要好很多，雖然是 SUV，但操控起來卻和轎車一樣靈活。方向盤的材質(zhì)比較細(xì)膩，可以前后調(diào)節(jié)，可以手動上下調(diào)節(jié)，上面的一些功能按鍵也很好用。操控配置方面可以說是應(yīng)有盡有，三種駕駛模式的切換確實(shí)很不錯，能夠體驗(yàn)到不同的駕駛體驗(yàn)。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格24.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3875公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格24.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4659公里
綜合評分
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越野：
方向盤很靈活，就拿轉(zhuǎn)向來說吧，在這種小彎道上，方向盤不需要打太多的方向盤，懸掛也很穩(wěn)，在路況不好的路面上開的很穩(wěn)，顛簸也不大，底盤也很高，不用擔(dān)心磕磕碰碰。AION V有三種駕駛模式，分別是節(jié)能、普通和運(yùn)動三種模式，可以選擇自己喜歡的模式，而且沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，駕駛起來更加舒服。
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