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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（43）+1 性價(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格19.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的價(jià)格還算滿意，同級(jí)別中性價(jià)比最高，安全配置也是一流的。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，風(fēng)噪有點(diǎn)大，每一次加速，都會(huì)有很大的轟鳴聲，這讓我有點(diǎn)不舒服。
外觀：現(xiàn)在的汽車還挺好看的， VP的前臉是封閉式的，看起來很有科技感，符合這個(gè)時(shí)代的潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豐富，尤其是屏幕，看起來很有科技感，光是這一點(diǎn)，我就很喜歡這種“高科技”。
空間：不得不說，空間還算寬敞，畢竟我選了這輛車，就是因?yàn)樗暮笈拧?/span>
配置：總的來說，這輛車還是很不錯(cuò)的，無論是動(dòng)力還是價(jià)格，都是最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，一腳油門下去，感覺整個(gè)人都要飛起來了。
越野：
操作方面，我覺得還是不錯(cuò)的，輔助很多，當(dāng)然方向盤材質(zhì)也不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。
舒適：乘坐起來還算舒服，唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果差了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，視野也很開闊，我喜歡這種空間很大的車，開起來很舒服。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是等車時(shí)間太長(zhǎng)了!!!等了三個(gè)多月，聽說我這還算早。
外觀：外觀整體線條非常勻稱， AIONV PLUS的做工其實(shí)我非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次，我第一次買這輛新車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)它沒有任何異味，這讓我很意外。
空間：前排空間也不錯(cuò)，后排地板是純平的，小孩子坐在后排，不容易摔倒。
配置：AIONV PLUS的性價(jià)比我還是比較認(rèn)可的，后期的一些后續(xù)服務(wù)也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：我認(rèn)為動(dòng)力加速表現(xiàn)不錯(cuò)，而且隨叫隨到。就像我們家前面有個(gè)斜坡一樣，上坡一點(diǎn)壓力都沒有。
越野：
我對(duì)它的反應(yīng)速度很滿意，反應(yīng)也很快，而且調(diào)教的很好，軟硬適中。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，而且隔音效果也不錯(cuò)，空調(diào)我都是用語音控制的。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的舒適性，開起來非常的平穩(wěn)，沒有任何的顛簸。
缺點(diǎn)：不能說是不滿意，只能說是一個(gè)小小的建議，中控臺(tái)的功能可以適當(dāng)?shù)脑黾�，我覺得功能太少了，實(shí)用性也不是很強(qiáng)。
外觀：外觀給人一種相當(dāng)霸氣的感覺，線條分明，給人一種肌肉男的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單一點(diǎn)也不錯(cuò)，尤其是對(duì)于我這種腦殘的人來說，簡(jiǎn)直就是天大的好事。
空間：畢竟每個(gè)人買車用的方式都不一樣，我買的都是上下班用的，空間還是很大的。
配置：物美價(jià)廉，價(jià)格合適，配置也合適。
動(dòng)力：不說動(dòng)力，光是爬坡能力就很強(qiáng)了�，F(xiàn)在的引擎可不是以前那種一腳油門就能上去的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
首先來說說我的方向盤，這方向盤是塑料材質(zhì)的，手感并不是很好。不過，它的重量還算合理，而且轉(zhuǎn)向非常靈敏。
舒適：最讓我滿意的是它的舒適度，別的不說，開車的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格20.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1424公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的成本，我現(xiàn)在上下班的距離并不算太近，只有二十公里左右。如果是以前的車，一天也就幾十塊錢，但是有了這輛電車，就省了不少錢。
缺點(diǎn)：小安的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺得有點(diǎn)跳脫。
外觀：小安的外觀很特別，前面的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然有些跳脫，但材質(zhì)和做工讓我很滿意。而且它的操控非常簡(jiǎn)單，一些內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常人性化。
空間：后排的空間真的很大，而且支撐性也不錯(cuò)，我覺得這種純平的電瓶車在后排的利用率比較高。
配置：物美價(jià)廉，小安開的價(jià)格也不貴，我覺得挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：如果你擔(dān)心動(dòng)力不足，那就沒必要了。因?yàn)樵趯?shí)際駕駛過程中，我能感覺到它的前半段加速非�？�，而且后半段也非常給力。
越野：
我覺得小安的方向盤控制的很好，方向盤很精準(zhǔn)，沒有虛位，我很喜歡這種手感。
舒適：它的座椅舒適性做得還不錯(cuò)，座椅的包裹性也不錯(cuò)。這座椅看起來比較高端，坐起來也比較舒服，而且里面的噪音也很小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格24.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1242公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看上小埃，肯定和外觀有關(guān)，外觀很好辨認(rèn)。其實(shí)當(dāng)初買小埃的時(shí)候，我和家里還是有很大意見的，因?yàn)槲蚁矚g小埃的外形，但是我爸爸可能覺得有點(diǎn)太高調(diào)了。不過，我覺得小埃的外貌真的很華麗，很科幻。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，新車的異味比較重，所以剛買車時(shí)已經(jīng)用了很多碳吸附包，但是還是很長(zhǎng)時(shí)間。
外觀：這種帥氣的外觀一定是我最喜歡的，我真的超級(jí)喜歡它。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，無論是包裹性還是支撐性，都非常不錯(cuò)。不過，這輛新車的怪味，也讓它少了幾分味道。
空間：就說后排的空間吧，我老婆躺在后面都沒問題，還真夠?qū)挸ǖ摹６易蔚膶挾雀�，支撐能力也更�?qiáng)。
配置：動(dòng)力外觀空間操控油耗等各方面我都非常滿意，作為上下班的代步工具非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它的加速速度很快，在回家的路上可能會(huì)遇到一些山路。
越野：
方向盤很輕，操控也很順暢，剎車和轉(zhuǎn)向都很穩(wěn)定。
舒適：首先，坐上去之后，你會(huì)感覺到座椅的包裹性很好，空調(diào)也很給力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格25.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：埃安的空間做的很好，雖然比不上一些中級(jí) SUV，但是我覺得，在空間方面，他絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：事實(shí)上，我對(duì)開埃安并沒有什么不滿。如果非要說有什么問題的話，那就是在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)聲會(huì)比較大，但是如果不開車窗的話，根本聽不到。
外觀：當(dāng)我看到埃安的外觀時(shí)，第一個(gè)感覺就是科幻時(shí)尚。另外，我開出去的時(shí)候，很多人都夸我的車很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒是挺齊全的。用料也是極好的。
空間：首先，埃安的空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，我甚至可以翹著二郎腿坐在后排。
配置：如果埃安要我推薦的話，我認(rèn)為物有所值，物有所值。
動(dòng)力：在高速上跑得還算快，超車的速度也快。尤其是后半段，我對(duì)自己的表現(xiàn)非常滿意。
越野：
方向盤的操控感很好，它的粗細(xì)適中，握在手里很舒服，方向盤也不重。
舒適：舒適。我想這是相當(dāng)滿意的。特別是座椅坐起來的支撐感非常好，上次開車的時(shí)間比較長(zhǎng)，腰都不疼了。有一點(diǎn)風(fēng)聲，不過關(guān)上車窗的時(shí)候，并沒有太大的動(dòng)靜。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置非常好，對(duì)我這個(gè)新手來說非常友好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料更環(huán)保，不會(huì)有難聞的氣味。設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，但用料一般，讓這輛車顯得格格不入。
外觀：本來我對(duì)外觀沒什么要求，只想買一輛實(shí)用的車，不過我還是喜歡這種科幻風(fēng)格的車，確實(shí)挺養(yǎng)眼的。
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，因?yàn)槭墙铀秃⒆�，所以�?duì)這方面比較上心，沒有刺鼻的味道，值得稱贊。用料一般，檔次不高。
空間：平時(shí)都是用來上下班和接送孩子的，再加上家里那輛大一點(diǎn)的車，空間還是綽綽有余的。
配置：配置很齊全，價(jià)格也很公道，而且后期用車成本也不高，非常適合家用。
動(dòng)力：他不敢開太快，畢竟是個(gè)新手，還需要適應(yīng)一下。
越野：
很難想象，如果沒有這些智能配置，駕駛起來一定會(huì)很吃力，尤其是360度全景影像，還有駐車?yán)走_(dá)。
舒適：我老公開的那輛車比我的要貴一些，但是坐起來舒服多了。坐墊厚實(shí)，軟硬適中，像是家里的小沙發(fā)。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)座椅的舒適性很滿意，其他車我都試過了，都是硬邦邦的，或者太軟了。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)確實(shí)很顯眼，但尺寸有點(diǎn)大，有點(diǎn)笨重，不夠靈活。
外觀：第一眼看去，給人一種驚艷的感覺，雖然不是很夸張，但是整體看起來非常的協(xié)調(diào)，尤其是晚上的大燈，更是酷炫到了極點(diǎn)。
內(nèi)飾：現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，中控屏不能越大越好，太大的話，會(huì)顯得有些笨重，和車內(nèi)的布局不太協(xié)調(diào)，其他方面還算不錯(cuò)，尤其是智能配置，非常實(shí)用。
空間：對(duì)于家用來說，空間還是綽綽有余的，儲(chǔ)物空間和乘坐空間都比較寬松，一些小的儲(chǔ)物格也能派上用場(chǎng)。
配置：關(guān)于性價(jià)比，我有自己的觀點(diǎn)，我認(rèn)為首先要考慮的是價(jià)格，其次是配置是否齊全，這些配置是否實(shí)用。
動(dòng)力：我體驗(yàn)過動(dòng)力表現(xiàn)，最直觀的感受就是在滿載狀態(tài)下跑高速不會(huì)有太大的影響，超車更是輕而易舉。
越野：
在實(shí)際操作中，最常用的配置就是360度全景影像和駐車?yán)走_(dá)，目前只使用過一次全速巡航，對(duì)疲勞有一定的緩解作用。
舒適：最讓他滿意的是座椅的舒適性，不僅有厚實(shí)的坐墊，還可以調(diào)節(jié)靠背和腰部，前排座椅還可以加熱和通風(fēng)，非常高級(jí)。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格18.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，這輛車的空間很大，睡在車?yán)镆埠苁娣�，腿上的空間也很大，坐在上面也不會(huì)占到前排的位置。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，感覺還不錯(cuò)，有人說物有所值，但是我覺得這輛車真的很良心，缺點(diǎn)也不多。
外觀：這輛車看起來很時(shí)尚，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)上的大屏幕我也很喜歡，使用起來很方便。
空間：空間不算太大，但也足夠了，不會(huì)太擁擠。
配置：性價(jià)比很高，比同級(jí)別的車都要好。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步又快，不用擔(dān)心路上拖泥帶水，可以輕松超車。
越野：
方向盤很輕，方向盤也很輕，幾乎沒有多余的地方。
舒適：座椅很舒服，座椅柔軟，包裹性很強(qiáng)，腰部的支撐也很好。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格21.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的還是埃安座椅，首先它的主座椅可以調(diào)節(jié)多種功能，而且還提供了加熱和通風(fēng)功能。第二排座椅還可以調(diào)節(jié)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我很想開一個(gè)全景天窗，但埃安全景天窗是不能開的，不過后來想了想，不能開的天窗還是挺好的。
外觀：第一個(gè)吸引我的是它的外觀，它看起來很有個(gè)性。
內(nèi)飾：其實(shí)中控臺(tái)的一些布局還算合理，上手還行。
空間：其實(shí)我們?nèi)叶疾慌�，所以我覺得空間很大，特別是駕駛座空間表現(xiàn)非常好。
配置：價(jià)格便宜，配置合理，我對(duì)這個(gè)價(jià)格很滿意。
動(dòng)力：一開始的時(shí)候，我就覺得它的動(dòng)力很好，而且在加速的時(shí)候，沒有絲毫的停頓，一切都很順利，這讓我很滿意。
越野：
當(dāng)然，它的方向盤，也是一個(gè)多功能方向盤。比如360度全息影像，全速巡航等等，都有配置，而且還能隨時(shí)切換到運(yùn)動(dòng)模式。
舒適：其實(shí)我挺喜歡越野車的，主要是視野開闊，坐在里面不會(huì)有太大的壓力，而且埃安的減震系統(tǒng)也不錯(cuò)。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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