一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（43）+1 性價(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型AION V 2020款 70 Plus 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.36萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)除了外觀時(shí)尚大氣之外，續(xù)航能力也算其中之一。之前一直擔(dān)心電動(dòng)車?yán)m(xù)航不行，現(xiàn)在真的是另眼相看了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車缺點(diǎn)應(yīng)該就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格欠缺華麗時(shí)尚感，更加簡(jiǎn)樸，沒有什么驚喜的元素。
外觀：外觀十分新潮，看起來(lái)有一種高大上的感覺，尾部也非常個(gè)性，大燈的設(shè)計(jì)很有科技?xì)庀ⅰ?/span>
內(nèi)飾：這臺(tái)車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較普通，沒有給我?guī)?lái)驚喜，算是中規(guī)中矩吧！
空間：我能夠接受這款車的空間大小，對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，而且后備箱也能夠放下很多平時(shí)外出用的東西。三個(gè)人坐車?yán)锖軐捤伞?/span>
配置：中控連屏設(shè)計(jì)非常好，用起來(lái)很方便，其他的安全輔助配置也很不錯(cuò)，我很喜歡！
動(dòng)力：動(dòng)力OK，算是比較強(qiáng)悍吧，平時(shí)開車加速的時(shí)候，就會(huì)有推背的感覺！
越野：
方向盤的調(diào)教剛剛好，非常靈活精準(zhǔn)，換擋的時(shí)候也很輕松，整體操控感滿分！
續(xù)航：之前擔(dān)心過(guò)車子的續(xù)航問(wèn)題，之后反復(fù)測(cè)試了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)續(xù)航可以保持在500左右，這已經(jīng)很不錯(cuò)了！
舒適：車內(nèi)靜音效果很不錯(cuò)，座椅的軟硬適中，沒有燃油車那種明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，我非常滿意！
|
|
購(gòu)買車型AION V 2020款 70 Plus 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在這車子上沒有看到很明顯的電動(dòng)車元素
缺點(diǎn)：座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)的。
外觀：亮點(diǎn)很是吸引我，比如大燈內(nèi)部的構(gòu)造
內(nèi)飾：手機(jī)無(wú)線充電是一個(gè)相當(dāng)實(shí)用的配置
空間：乘坐空間挺大的，前排后排都?jí)蛴茫瑑?chǔ)物空間也夠。
配置：配置齊全.安全配置該有的都有.
動(dòng)力：動(dòng)力肯定不會(huì)讓你失望。
越野：
操控很容易狠簡(jiǎn)單，方向盤的指向性也很明確.
續(xù)航：挺不錯(cuò)的。
舒適：乘坐舒適，座椅挺軟，因?yàn)闆]有腰部支撐，不知道長(zhǎng)途駕駛的舒適性如何。
|
|
購(gòu)買車型AION V 2020款 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從長(zhǎng)期看的話，電動(dòng)車確實(shí)是一個(gè)趨勢(shì)
缺點(diǎn)：弱化了新能源車的定位，和普通車沒有太大跳躍感
外觀：要說(shuō)不滿意，就是燈光不夠強(qiáng)，懟遠(yuǎn)光狗有點(diǎn)底氣不足
內(nèi)飾：個(gè)人感覺不錯(cuò)，用料和設(shè)計(jì)都挺好，同級(jí)別的車別的也沒好哪去，甚至不如，算不錯(cuò)了
空間：其覺得夠了，我坐前排，開車為主，后排我沒感受過(guò)，老婆嬌小型的，她只覺得車太大，不好控制
配置：性價(jià)比挺好的，要是價(jià)格再低些，性價(jià)比就高了，送的地膠味太濃了
動(dòng)力：只要舍得，速度就嗖嗖的
越野：
媲美同級(jí)的操控感 真的好很多
續(xù)航：現(xiàn)在沒過(guò)磨合期還是可以接受的 希望以后可以更低，畢竟也環(huán)保
舒適：主副駕駛位滿意，后座只能說(shuō)夠用；胎路噪有點(diǎn)大，隔音一般般，是弱項(xiàng)
|
|
購(gòu)買車型AION V 2020款 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不得不承認(rèn)Aion V有一個(gè)不錯(cuò)的賣相
缺點(diǎn)：這么帥的車，就是可惜是個(gè)電動(dòng)車
外觀：外觀真的很好看，關(guān)鍵是耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控臺(tái)全是不少軟性材質(zhì)覆蓋，基本能接觸到的地方，耐看，不算廉價(jià)，也不算豪華。
空間：前排空間感覺夠大，中排有點(diǎn)局促，后排空間在我看的幾款車中是我唯一能順利進(jìn)入的一款，實(shí)用性較強(qiáng)
配置：現(xiàn)在買車，性價(jià)比超級(jí)高啊，尤其是新款出來(lái)后，選擇此款，絕逼不會(huì)后悔。
動(dòng)力：夠用了，無(wú)壓力，不會(huì)覺得吃力
越野：
非常好，城市開車靈活。
續(xù)航：從不跑市郊高速，差不多
舒適：噪音隔離很好，我非常滿意了，但是沒試過(guò)高速座椅舒適性：很舒服，特別是腰部支撐，老婆大人對(duì)此非常滿意空調(diào)：空調(diào)強(qiáng)弱與否不談，畢竟沒到夏天沒試過(guò)，空調(diào)很有檔次，這點(diǎn)要表?yè)P(yáng)一下的
|
|
購(gòu)買車型AION V 2020款 60 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)新能源還可以，畢竟品牌在那里了的
缺點(diǎn)：給我多一點(diǎn)時(shí)間觀察觀察吧。
外觀：外觀好看，時(shí)尚年輕，比較符合年輕人。
內(nèi)飾：車內(nèi)屏幕滿滿都是質(zhì)感，看著很高級(jí)
空間：不用我說(shuō)，的空間絕對(duì)磕寬敞，絕對(duì)夠用的，這一點(diǎn)我從來(lái)沒有擔(dān)心過(guò)。
配置：前/后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：開上的人一定沒有想開快車的欲望
越野：
方向盤的指向性也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度也比較輕松。
續(xù)航：覺得一點(diǎn)都不高，大家覺得呢？
舒適：我開車不會(huì)很快，從來(lái)沒有搶跑過(guò)，在車內(nèi)覺得挺平穩(wěn)的。
|
|
購(gòu)買車型AION V 2020款 70 智享科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：能看到摸到的地方，都給人“百萬(wàn)豪車”的感覺
缺點(diǎn)：本來(lái)是很喜歡自己的愛車的，價(jià)格也是自己能接受的，結(jié)果提車后銷售員就改口了，貼膜也要加收費(fèi)用，該帶的東西都不送了，前后護(hù)杠也沒有了，把套什么的也不給送了，失望極了
外觀：顏值幾乎沒有爭(zhēng)議的受到了一致的好評(píng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺讓人眼前一亮，科技感十足
空間：空間大，畢竟是尺寸也不小了
配置：主動(dòng)巡航駕駛功能，夠“玩”上一年半載的
動(dòng)力：沒失望過(guò)呢，很好，符合預(yù)期
越野：
操控方面不錯(cuò)，上次開高速感覺方向盤少有虛位，后來(lái)有沒覺得可能和本人接觸的車很少的緣故吧。但基本上沒啥，指點(diǎn)打點(diǎn)，到位，跑高速也沒什么問(wèn)題的。泥濘路段也開過(guò)，沒有甩尾。底盤扎實(shí)，開著很順心。
續(xù)航：偏高，待磨合期過(guò)后，是否有所下降。
舒適：靜音可以，減震太硬，走爛路整個(gè)車身都很硬，乘坐很不舒服，運(yùn)動(dòng)感稍強(qiáng)
|
|
購(gòu)買車型AION V 2020款 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀，重要的事情說(shuō)三遍，白色高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：倒車影像不太清晰，雷達(dá)報(bào)警也有點(diǎn)過(guò)于敏感了，老是叫叫
外觀：絕對(duì)同級(jí)別顏值擔(dān)當(dāng)，側(cè)面流暢，正面略顯呆萌，換代可考慮改進(jìn)。
內(nèi)飾：中控那個(gè)軟材質(zhì)觀感上還是差了點(diǎn)，中控那塊挺漂亮的，就是必須要有視屏才能看啊，座椅要真皮才能達(dá)到最高感受度，味道還是有的，不重，必須長(zhǎng)期通風(fēng)，不然傷身。
空間：空間一般，二排背靠太直！填充物有點(diǎn)硬
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)初準(zhǔn)備買頂配，但是優(yōu)惠不多，果斷換。
動(dòng)力：開車不追求推背感，不喜好超車的快感，市區(qū)代步開開夠用了，不會(huì)有肉的感覺，很跟腳
越野：
開這個(gè)車在以前的國(guó)道上很舒服
續(xù)航：尚可。
舒適：這車坐姿高，坐著舒服，舒暢。
|
|
購(gòu)買車型AION V 2020款 80 智享科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：可以選擇高回收模式來(lái)盡可能的少浪費(fèi)一些電能
缺點(diǎn)：更新太慢,新款拖著不出
外觀：更多的是傳統(tǒng)風(fēng)，顯得更加穩(wěn)重低調(diào)
內(nèi)飾：非常喜歡這臺(tái)車的中控造型，很有檔次
空間：同級(jí)別談不上太大，但是足夠使用，基本需求能滿足
配置：同價(jià)位，加速性能，配置，動(dòng)力匹配，顏值中，算是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很直接。更重要的是，深踩提速的時(shí)候，耳畔穿來(lái)的完全是這臺(tái)機(jī)器的嘶吼，毫無(wú)渦輪的“噪音”感，這種聲音很純粹
越野：
我不知道什么叫指哪打哪，說(shuō)不出來(lái)到底怎么個(gè)感覺，但是自己感覺真心好開
續(xù)航：相信出了磨合還能在低一點(diǎn)
舒適：駕駛位置覺得還行，路感比較強(qiáng)烈，遇到不好的路胎噪就比較明顯了
|
|
購(gòu)買車型AION V 2020款 80 駕享智尊版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：夸張與透著怪異的未來(lái)設(shè)計(jì)一個(gè)也沒有出現(xiàn)，與眾不同卻又如此親近
缺點(diǎn)：廣汽新能源的起步可以說(shuō)晚了很多
外觀：外觀大氣，線條流暢，大燈組合很有特點(diǎn)，亮度夠用
內(nèi)飾：地板中央還做到了無(wú)隆起，這真的很難能可貴
空間：短車頭與短尾的設(shè)計(jì)，車廂空間得到了最大的優(yōu)化
配置：總體感覺車價(jià)偏高了，除了相信品牌的口碑以及配置的全面到位，這價(jià)格有點(diǎn)略高，不過(guò)買了都，感覺還是值的。
動(dòng)力：給人耳目一新的感覺，但這絕非在“另類”之列
越野：
操控簡(jiǎn)單車很好開，有點(diǎn)硬，可能道路不好都這樣吧！
續(xù)航：還好.但也不是很省
舒適：坐著很舒服還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)！車內(nèi)噪音不大！滿意，超預(yù)期了
|
|
購(gòu)買車型AION V 2020款 80 悅享智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：感覺這個(gè)車子性價(jià)比很高，外觀特別漂亮，跟同類型車子相比，這款車真的很不錯(cuò)，不僅好看，價(jià)格也不貴，所以現(xiàn)在要求的是性價(jià)比和外觀的好壞，我感覺我買了這車不虧，開著舒心。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，不知道是不是造型的原因，開著窗子的時(shí)候噪音大，車窗關(guān)起來(lái)的時(shí)候要好得多。
外觀：時(shí)尚，好看，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，真的無(wú)法抗拒。
內(nèi)飾：總覺得方向盤細(xì)了點(diǎn)，用的話會(huì)不會(huì)很不舒服呀
空間：對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間是非常夸張的。雖然一個(gè)人不需要那么多的座位，但我只是喜歡這樣的感覺。前排的空間是非常大的，后排車廂的存儲(chǔ)空間足夠大，像一個(gè)大的水桶一樣。
配置：非常不錯(cuò)。好多人都說(shuō)要這車不便宜吧
動(dòng)力：不常滿載，動(dòng)力夠使用
越野：
操控比較方便，無(wú)論說(shuō)是換擋還是打方向都很輕松，指向 也比較到位
續(xù)航：開的路況都挺好的
舒適：舒適度整體感覺來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，懸架優(yōu)點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的路的時(shí)候可能會(huì)比較顛一點(diǎn)，不過(guò)這樣也有好處，可以拉點(diǎn)重物，又可以載人，底盤很高，在過(guò)彎道的時(shí)候，有這樣的底盤比較好。車內(nèi)的座椅的話相對(duì)于其他同類型的車型來(lái)說(shuō)還是比較舒服的，雖然有時(shí)候覺得有點(diǎn)硬。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
