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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(43)+1 性?xún)r(jià)比高(27)+1 空間夠用(25)+1 舒適性不錯(cuò)(19)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格20.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:上次和朋友在高速上超車(chē)的時(shí)候,我玩的很開(kāi)心,但是回來(lái)的時(shí)候電量不夠,朋友們都擔(dān)心電動(dòng)車(chē)會(huì)不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而開(kāi)不起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:廣汽埃安 AION V的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,即使是 ECO模式,廣汽埃安 AION V在踩油門(mén)的一瞬間,也會(huì)給我們提供一個(gè)非常流暢的動(dòng)力,當(dāng)我們將油門(mén)踩到三分之二的時(shí)候,廣汽埃安 AIONV就會(huì)知道我們的需求,給我們帶來(lái)了強(qiáng)大的動(dòng)力,這樣的動(dòng)力表現(xiàn),足以讓廣汽埃安 AION V征服絕大多數(shù)的消費(fèi)者。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2875公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于汽油車(chē),他是知道一些的,但是對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē),他卻是一竅不通。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用,我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)讓人驚訝。大家都知道,市區(qū)開(kāi)車(chē)的環(huán)境并不是很好,經(jīng)常堵車(chē)。起步的時(shí)候,他發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)很快,一腳油門(mén)下去,車(chē)子的速度就快了起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格21.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:廣汽埃安 AION V由于沒(méi)有傳統(tǒng)變速箱的限制,廣汽埃安 AIONV起步很快,只需要輕輕一踩油門(mén),車(chē)子就會(huì)啟動(dòng),動(dòng)力隨叫隨到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛電瓶車(chē)的動(dòng)力很足,不比我的汽油車(chē)差,而且加速的感覺(jué)也很順暢。當(dāng)我獨(dú)自開(kāi)車(chē)時(shí),我還是喜歡體驗(yàn)駕駛激情。整個(gè)從低速到高速的過(guò)程,都沒(méi)有絲毫的卡頓。電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)也很安靜,幾乎沒(méi)有人注意到它的速度。在運(yùn)動(dòng)模式下,駕駛的感覺(jué)還真是不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很足,起步也很快,在高速上開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水,超車(chē)也很輕松。我感覺(jué)自己平時(shí)通勤的時(shí)候,連一半都用不了,就算滿載了,動(dòng)力也不會(huì)太大,總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的動(dòng)力還是夠用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,畢竟 AION V有電池組,自重1.9噸,開(kāi)了這么久還從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況,而且電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也很平穩(wěn),正常行駛的時(shí)候,給人一種悠閑的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 90 超長(zhǎng)續(xù)航版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:第一次試駕的時(shí)候,我就被它的動(dòng)力給嚇了一跳,動(dòng)力很足,速度也很快,后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
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