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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1908公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤控制得很好,每次剎車都很舒服。轉(zhuǎn)彎時車身非常穩(wěn)定,就像我曾經(jīng)在高速上險些開錯了車,所以才來了個急轉(zhuǎn)彎。出乎意料的是,這輛車的穩(wěn)定性非常好,轉(zhuǎn)彎也非常的好。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格19.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程972公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 配置不錯,360度全息影像、全速巡航、自動駐車、上坡輔助等等。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤非常輕盈,單手轉(zhuǎn)向都沒問題,還有很多輔助系統(tǒng),尤其是定速巡航,一定程度上緩解了駕駛疲勞。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6672公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,我認為這也是它最大的亮點。駕駛時,方向盤的準(zhǔn)度沒有任何問題,而且非常輕巧。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5108公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 都說越野車不如小轎車,但這輛車我一點感覺都沒有,握著方向盤很舒服,操控也很好。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個360度全景影像,是我平時停車倒車時最喜歡的。這玩意兒確實很好用,雖然有這個功能,但畫面卻很模糊。上次我就試過了,這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)雖然膽小,時間也短,但這種駕駛樂趣還是很不錯的。雖然是新車,但給人的感覺并不陌生。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格25.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5762公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,我覺得比動力要好很多,雖然是 SUV,但操控起來卻和轎車一樣靈活。方向盤的材質(zhì)比較細膩,可以前后調(diào)節(jié),可以手動上下調(diào)節(jié),上面的一些功能按鍵也很好用。操控配置方面可以說是應(yīng)有盡有,三種駕駛模式的切換確實很不錯,能夠體驗到不同的駕駛體驗。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3875公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車擁有豐富的操控配置,駕駛起來不僅不會有壓力,還會有很多樂趣。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4659公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很靈活,就拿轉(zhuǎn)向來說吧,在這種小彎道上,方向盤不需要打太多的方向盤,懸掛也很穩(wěn),在路況不好的路面上開的很穩(wěn),顛簸也不大,底盤也很高,不用擔(dān)心磕磕碰碰。AION V有三種駕駛模式,分別是節(jié)能、普通和運動三種模式,可以選擇自己喜歡的模式,而且沒有發(fā)動機的轟鳴聲,駕駛起來更加舒服。
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