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AION V
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力強(qiáng)勁(43+1 性價(jià)比高(27+1 空間夠用(25+1 舒適性不錯(cuò)(19+1

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AION V
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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AION V
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-19.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6872公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 老婆是今年三月初剛學(xué)會(huì)的假駕照,買了新車后,平時(shí)我都不想讓她碰,可她還是迫不及待地想要開新車。好在這輛車比較容易駕駛,而且方向盤靈活,就算是新手司機(jī)的老婆開起來也不會(huì)有太大的壓力。還有一點(diǎn),那就是這輛車的安全配置比較齊全,有六個(gè)安全氣囊,還有一些智能操控配置,比如定速巡航,360度全景影像等等。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1705公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)全速自適應(yīng)巡航我平時(shí)使用得比較多。我愿意把這個(gè)功能稱為控制輔助天花板。現(xiàn)在的科技進(jìn)步,對我們這些技術(shù)不太熟練的人來說,真的是太好了。作為一個(gè)女孩子,我最討厭高速了,因?yàn)檐囁偬炝耍晕医?jīng)常要花更多的精力去開車。這會(huì)使我在開車時(shí)非常疲勞,尤其是時(shí)間稍微長一點(diǎn)。這個(gè)功能極大地減輕了我的負(fù)擔(dān)。我現(xiàn)在開車在高速上或者晚上沒車的時(shí)候開這個(gè)功能。這車真是太方便了。除此之外,這輛車還配備了一些基本的功能,比如全息影像。對于像我們這樣的女性司機(jī)來說,這些功能對于開車來說是非常方便的。而且這輛車開起來很容易,轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2921公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的操控感很好,懸架也不錯(cuò),顛簸的感覺也不是很強(qiáng)烈,基本不會(huì)讓人在車?yán)铩谋奶7较虮P很輕,一般都是打哪里就打到哪里,大概是因?yàn)檐嚿硖p了,所以開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 開起來還不錯(cuò),沒有任何問題。新車需要熟悉一下,不然還真不敢開。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12566公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車給我們的駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的,底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很靈活,輔助駕駛也很全面,360度全景影像非常的清晰,很多地方都能看得清清楚楚,尤其是在掉頭停車的時(shí)候,更是方便了許多。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6655公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 多功能方向盤對操控感非常重要。方向盤的手感很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6299公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的動(dòng)力平衡性確實(shí)不錯(cuò),在動(dòng)能回收的過程中并沒有出現(xiàn)明顯的頓挫感,而且它的車身非常靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以明顯的感覺到車尾的配合,沒有絲毫的拖泥感,而且我的配置還提供了360度全景影像,這樣前后左右都能看得很清楚。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6642公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤很舒服,開起來也很舒服,雖然車比較大,但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤并不需要太多。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 有些功能,可以說是經(jīng)常使用。很多功能都比較實(shí)用。而且這輛車的視野很好,坐在車?yán)镆埠軐挸ā?/span>
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4761公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性確實(shí)不錯(cuò),以前我還以為電瓶車不會(huì)像燃油車那么順手,畢竟這是我第一次買新能源車,生怕一開始就不習(xí)慣。但他沒想到,這輛車居然這么好開,除了方向盤靈活、精準(zhǔn)之外,油門和剎車都很精準(zhǔn),完全可以放心使用。
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