一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（43）+1 性價(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
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AION V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.96萬(wàn)元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我感覺(jué)這輛車(chē)中控區(qū)的屏幕稍微有一點(diǎn)大，因?yàn)槲腋矚g精致小巧的類(lèi)型，內(nèi)飾其他的設(shè)計(jì)都還好吧，對(duì)比之前我看過(guò)的那幾款同價(jià)位的車(chē)子，它的做工還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格19.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，可能是因?yàn)椴牧喜粔蚝駥?shí)，速度快起來(lái)的時(shí)候，有一些風(fēng)聲傳了進(jìn)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3515公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3563公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1048公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4358公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：從目前的表現(xiàn)來(lái)看，踏板還算滿意，不用踩太深，動(dòng)力反饋也不錯(cuò)，不過(guò)后期稍微有點(diǎn)平緩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3155公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得有點(diǎn)丑，因?yàn)樗耐庥^很有科技感，所以我覺(jué)得方向盤(pán)可以改的更前衛(wèi)一些，看起來(lái)更普通一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION V 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3231公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：從續(xù)航能力上來(lái)說(shuō)，滿足日常生活是沒(méi)問(wèn)題的，但是我發(fā)現(xiàn)，在高速行駛的時(shí)候，電量下降的速度很快。
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