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北京X7
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是外觀和舒適性了，外觀誰都不喜歡，反正X7一開始我就喜歡上了，雖然不像其他車那么花哨，但也沒有 SUV那種粗獷的感覺，我覺得它很簡潔，很時尚，很運動。還有就是試駕的時候，感覺很舒服，坐起來也很舒服，空間很寬松，座椅像是沙發(fā)，環(huán)境也不錯。
缺點：我覺得最不滿意的地方還不是最好的地方，唯一的缺點就是動力方面，我覺得起步的時候感覺還不錯，雖然不是很快，但也不是很快，我覺得如果是2.0T發(fā)動機的話，肯定會很給力，而且操控上我覺得轉彎半徑有點大，一般掉頭都要轉好幾圈才行，這是X7的不足之處。
外觀：外觀我看著挺喜歡的，審美嘛，每個人的喜好都不一樣，反正X7挺好看的，看起來很運動很靈活，雖然外觀不是很夸張，但設計得很時尚。
內飾：內飾不錯，一打開車門，就能感受到一股豪華感，設計的很高檔，尤其是三塊電子屏幕。
空間：X7的空間還算不錯，空間也足夠大了，雖然介紹說這輛車很緊湊，但我并不覺得緊湊，空間很大，前排和后排都很寬敞，儲物空間也很大，后備箱也很大。
配置：總體來說，我覺得性價比還不錯，畢竟這輛車的價格還算公道，跟合資車型比起來，X7的配置一點都不遜色，而且質量也不算太差，后期保養(yǎng)也很劃算，不過如果是2.0T發(fā)動機的話，那就更好了。
動力：動力方面，我覺得1.5 T完全沒問題，但是起步有點慢，如果這車有2.0T的話，我覺得還是選擇那個版本比較好。
越野：
X7駕駛起來很輕松，轉向也很省力，但轉彎半徑有點大，有時候要打好幾個方向盤才行。
油耗：油耗還算理想，堵車的時候稍微高一點，不堵車的時候就會降下來，平均油耗在八升到九升之間。
舒適：X7很舒服，內部空間很大，座椅柔軟，隔音效果好，采光也好，視野也好。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是外觀和舒適性了，外觀誰都不喜歡，反正X7一開始我就喜歡上了，雖然不像其他車那么花哨，但也沒有 SUV那種粗獷的感覺，我覺得它很簡潔，很時尚，很運動。還有就是試駕的時候，感覺很舒服，坐起來也很舒服，空間很寬松，座椅像是沙發(fā)，環(huán)境也不錯。
缺點：我覺得最不滿意的地方還不是最好的地方，唯一的缺點就是動力方面，我覺得起步的時候感覺還不錯，雖然不是很快，但也不是很快，我覺得如果是2.0T發(fā)動機的話，肯定會很給力，而且操控上我覺得轉彎半徑有點大，一般掉頭都要轉好幾圈才行，這是X7的不足之處。
外觀：外觀我看著挺喜歡的，審美嘛，每個人的喜好都不一樣，反正X7挺好看的，看起來很運動很靈活，雖然外觀不是很夸張，但設計得很時尚。
內飾：內飾不錯，一打開車門，就能感受到一股豪華感，設計的很高檔，尤其是三塊電子屏幕。
空間：X7的空間還算不錯，空間也足夠大了，雖然介紹說這輛車很緊湊，但我并不覺得緊湊，空間很大，前排和后排都很寬敞，儲物空間也很大，后備箱也很大。
配置：總體來說，我覺得性價比還不錯，畢竟這輛車的價格還算公道，跟合資車型比起來，X7的配置一點都不遜色，而且質量也不算太差，后期保養(yǎng)也很劃算，不過如果是2.0T發(fā)動機的話，那就更好了。
動力：動力方面，我覺得1.5 T完全沒問題，但是起步有點慢，如果這車有2.0T的話，我覺得還是選擇那個版本比較好。
越野：
X7駕駛起來很輕松，轉向也很省力，但轉彎半徑有點大，有時候要打好幾個方向盤才行。
油耗：油耗還算理想，堵車的時候稍微高一點，不堵車的時候就會降下來，平均油耗在八升到九升之間。
舒適：X7很舒服，內部空間很大，座椅柔軟，隔音效果好，采光也好，視野也好。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格11.84萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，要說最滿意的就是油耗了，因為對我來說最重要的就是省錢。
缺點：如果濾震效果再好一些，X7肯定會更受歡迎，在城市里代步還行，或者路況好一點的話，那可就慘了。
外觀：X7的外觀確實很大氣，這么科幻的汽油車，開出去肯定會引起很多人的注意，這讓我很滿意。
內飾：內飾不錯，看起來很干凈，操作起來很方便，寬大的檔位拿起來很舒服，整體很不錯。
空間：空間很大，畢竟是2800的軸距，我176的身高坐在車里還是很有空間的，當然，我的身高不算太高，但是看起來還是很有空間的。后備箱很大，平時出門都會帶很多東西。
配置：性價比還是不錯的，不僅沒有太大的問題，連小毛病都沒有，還這么經濟。
動力：動力還不錯，1.5的渦輪增壓還算不錯，其實我也沒怎么開過太好的車，就是覺得家用沒什么問題，平時加速和超車都很輕松。
越野：
車身很穩(wěn)，開起來也很輕松，方向感也很好，方向盤也很準，路感也很好，開起來也不會有太大的問題。
油耗：這輛車的油耗還真是不錯，一百公里才八塊錢，在城市里堵車也就算了，就算是堵車，油耗也不會太高。
舒適：舒適性不錯，座椅填充的足夠厚實，坐起來也很舒服，包裹性和支撐性都很不錯，唯一的缺點就是懸架有點硬，遇到一些坑洼路段的時候顛簸會比較大，其他方面還算不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 隨州
裸車價格11.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先就是空間表現，因為經常和朋友出去自駕，需要裝攝像機、三腳架一些設備,所以需要不錯的裝載能力，這輛車的表現我個人是覺得完全夠用了，后排放倒之后東西非常輕松放下，沒有任何壓力。其次就是它很有經濟性，這車價格就不是很貴，就很能讓人接受的價格，然后平時開著還非常的省油就很節(jié)省用車成本，因為我平時出門基本上就都是開車，所以這一省油就給我?guī)砹撕艽蟮膶嵒荩詈筮�有就是這車外觀也挺不錯的，看著挺大氣的。
缺點：最不滿意那要我說的話，我就覺得外觀的車漆是我最不滿意的地方了，就感覺X7這車的車漆有點薄，因為我跟我們同事的車有對比過，買車的時候沒有感覺，但是跟同事的車一比較，就比較出來了，所以就對這個車漆有些不滿意。
外觀：外觀雖然不是最喜歡，但外觀也是合意的，對于家用來說，我覺得X7的外觀挺時髦的，一點都不老氣，時尚有品質的外觀。
內飾：這車內飾的話總的來說還是挺好的，畢竟十多萬的價格，能給到儀表盤和中控都是電子屏我感覺就很良心了，做工上細看也是讓你挑不出一點毛病來的，就挺細致的，但唯有不足的地方就是剛把車拿回來的2周，車內有新車的異味，是我覺得不滿意的，所以用料上還是稍微有那么一點點一般，但要是用純皮的肯定就也不是這個價格了，所以內飾還是可以的。
空間：我感覺這車的內在空間挺大的了，前排座椅調整成非常舒適的坐姿之后，我試了一下坐在后排腿部還有一拳三指左右的距離，這樣的腿部空間，我覺得對于日常代步和家用帶娃來說都非常的足夠，在實際的使用中也確實是夠用的，而且整臺車的儲物空間也還不錯，后備箱空間深度也挺深的，平時很輕松就能能放下兩個大行李箱的，所以綜合來說，這臺車的空間表現是不用擔心不夠用的。
配置：我覺得性價比是因人而異的，要說追求高檔次的話，肯定覺得這車的性價比不高，但是要是普普通通家用的話，我是覺得這車的性價比就是不錯的了，第一個就要說這車質量也比較好，給到的配置也是還不錯的配置，就是買車時候沒有優(yōu)惠，要是有優(yōu)惠就更好了，但總的來說性價比是可以說是那種物超所值的車子了。
動力：這車動力挺好，我覺得設計的挺合適的，就這1.5T的發(fā)動機我覺得搭配的合適，既不會開著沒有勁，又不會很費油，絕對是家用完美的動力。
越野：
X7的操控不錯，給我的駕駛感受很好，方向盤設計的大小合適，握著的手感很舒服，轉向時候路感的回饋很清楚，而且指向也非常的準，可以算是指哪兒打哪兒，轉彎半徑也不大，平時在市區(qū)開車的時候過彎調頭都非常的輕松，不會有笨重的感覺，使用起來就很方便，平時出去戶外玩，走一些濕滑或者路況不是太好的路面，感覺開起來也很穩(wěn)，很有安全感。
油耗：油耗很給力，雖然我不知道怎么做到的，但這車油耗不高，我基本上都在市區(qū)駕駛，偶爾堵車，這車油耗基本上就是8到9升的范圍，對于這樣的SUV車來說，挺合理的了。
舒適：我覺得北京X7的舒適給我?guī)淼氖孢m是因為它那順暢的操控，我媽媽覺得它這座椅很不錯，那總結就是舒適超好。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：X7這車最先讓我滿意的就是車價格，七零八碎的費用全部算下來最終這車才十多萬的價格，我覺得真挺便宜的就挺讓我滿意的，在就是大品牌知名度挺高的，在質量上也不錯，而且這車的實用性也強。
缺點：我其實對這臺X7還是很滿意的，必須讓我寫一個的話，就是買車的時候一點優(yōu)惠都沒有，要這人比較愛砍價，要是給點價格上的優(yōu)惠我覺得那就很滿意了，所以沒有價格優(yōu)惠是我最不滿意的了。
外觀：這臺車的外觀應該就不用多說什么了，家用來說我覺得X7這車外觀挺好看的了，我感覺看著挺大氣挺順眼的，一點都不死板，而且沒有看到SUV的笨重感，雖然說這車外觀是非常花哨的，但我覺得是符合當下審美品位的，可以算是經久不衰的外觀造型了，除了車漆感覺稍微有點薄外，外觀其他還都挺滿意的。
內飾：我要說這車內飾真的是挺不錯的了，這車內飾又有檔次又有科技感，絕對是良心之作了，而且做工和用料也天衣無縫的挑不出來毛病。
空間：X7這車的空間我感覺是不錯的，首先在同級別中我感覺就很不錯，在實際使用中這車的空間也是非常實用的，前后排是非常寬松舒適的，然后這車有個比較大的后備箱，而且后備箱設計的很規(guī)整，就很實用，空間我感覺是非常優(yōu)秀的讓人滿意程度。
配置：其實說到性價比我是覺得這車的性價比再怎么看也是高的，畢竟你就是看看這車的價格，就會感覺很實惠，而且這車的配置也是挺不錯的，在同級別里面比一比是算中上水平的，所以性價比算我是認為挺不錯。
動力：因為這車的初衷就是為了家庭使用所以對于動力這塊并沒有很多的要求，但按我多年駕車的感受來說北京X7的動力還是很不錯的，雖然銷售跟我說它是一舒適為主，但是我一個人的時候加速換擋的時候它的配合度很高，明顯的感覺得到它源源不斷的動力輸出。
越野：
要說操控是非常不錯的，這車開著是很輕松的，我覺得最好的就是平時超車啊或者著急加個塞的時候，這車的方向盤就很輕盈，而且精度就也很精準，不會有虛位，就很順手，然后雖然這車轉向比較輕，但還是開起來很穩(wěn)定的，就是高速開120的時候這車也不會感覺有飄，可以感覺非常的穩(wěn)，就很好。
油耗：我這臺X7的油耗確實是我百思不得其解的一個地方，要說這SUV油耗有應該不低，但是我這臺車的油耗綜合平均就8.5升左右的油耗，我反正是覺得真的挺不錯的了，這車最牛的時候，高速開巡航功能的話，最低的時候能開到7.5升的油耗，哪怕是市區(qū)堵車耗油量也不會超過9升，這么大一臺車是如何做到的，我還是很佩服的技術的，要說我感覺就是跟這車的發(fā)動機有關系，而且排量也不是很大，反正我是對油耗非常滿意的。
舒適：這車的舒適性方面算著這個級別中我覺得做的不錯的了，第一個導致舒適的就是因為空間夠大，然后就是這車座椅也不錯，設計的包裹性挺好的，而且座椅也很軟，在就是這車減震也好，平時不會有很大的顛簸感，平時車內也很安靜，隔音很好，舒適性我覺得是滿分極佳的了。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 隨州
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車我相中的滿意的地方挺多的，最讓我滿意的地方，那我有兩塊，我是覺得這車我最滿意的，第一塊的就是這車的空間大小我最滿意，車內的空間我感覺真的挺大的，這車一點都不緊湊，坐著的感受是非常寬敞的，比較受益的是帶著家人和孩子，能很輕松的出去玩，空間大一點都不擁擠，除此之外，這車載物的空間也很優(yōu)秀，車里的后備廂也很大，而已這個后備廂設計的很規(guī)整，沒有什么棱角，就很正方，平時出去露個營，什么桌椅，帳篷，生活用品，都能很簡便的放進后備廂，所以空間是我第一塊最滿意的，第二塊最滿意的就是油耗的表現，這車的油耗不高，SUV車能夠做到油耗合理，而且一直保持的很好，我感覺真的挺不錯的，我這車的油耗不費，所以使用成本上也讓我很滿意。
缺點：這車也不是十全十美的，畢竟不是什么豪車，而且車的價格也比較實惠，所以還是有不足的地方，我覺得不足的地方，也是兩塊，第一塊就是動力上我覺得1.5T還是稍微牽強一點，要是給搭載2.0T的，我感覺應該會更充沛，還有第二塊就是舒適性方面，這車的懸架在減震方面我覺得有點一般，平時路上有個不平的井蓋或者過減速帶的時候，我感覺顛簸的挺明顯的，而且我開的速度也并不快，真的有點影響舒適性，所以這一點也是我不滿意的，以上這兩塊就是我覺得這車我最不滿意的地方了。
外觀：外觀設計的我感覺是很有型的，從剛開始提回來一直看到現在都覺得挺有型的，外觀上獨特而又時尚大氣，很有格調的感覺，而且這車的質量不錯，就從外車漆質感的質感就能看的出來，穩(wěn)重厚實，外觀上的一些細節(jié)工藝接縫的地方也是挑不出來毛病的，所以我覺得外觀是挺精致有型的。
內飾：雖然我選擇的是次低配，但內飾整體的視覺效果也不錯，而且當時新車到手的時候也沒有太多的異味，這樣就不錯。
空間：X7的空間真的蠻理想的，反正我家用完全是妥妥的夠用了，平時周末我?guī)е眿D孩子和一對家里老人出去玩，都能做的很放松舒適，還備有一個大后備廂，出去玩，像有一次采摘，最后放了滿滿意后備廂，相當給力。
配置：挺好的性價比了，十多萬的車，外觀，動力，空間，油耗都不錯，使用和維護成本都低，我覺得真挺好。
動力：這車的動力我覺得還行，用著是完全可以的，排量沒問題，加上渦輪增壓的輔助，平時開著挺有勁了，不過也有一個小缺點就是感覺這車起步沒有我以前的轎車起步感覺快，稍微的感覺有那么一點點的肉，要說SUV車肯定沒法跟轎車比，但我肯定是希望能那樣才好，不過這只是小小的缺點，因為平時開著只要不是不舍得給油，動力還是很強很足的。
越野：
這車好操控，并沒有因為是SUV而變得不好開，起碼就比我之前的老舊車開著好多了，我覺得調校的比較好，方向盤有助力很輕松。
油耗：這車油耗我是一點都不操心，因為油耗的表現真的挺不錯的，平時我開城市多，擁堵情況也多，但這車油耗還真沒有很高，最高的時候也就9.5升的油耗，最低的時候跑高速能開到7.5升的油耗，平時綜合的話就是在8.5升油耗左右，這油耗首先我經濟上是絕對能承受的，在就是在SUV里面真的算是比較優(yōu)秀的油耗表現了。
舒適：舒適性也蠻不錯的，空間挺足，我這個人比較塊頭大，如果車子空間不足的話會感到特別不舒服，會有壓抑感，這輛車的駕駛座就讓人坐著特別舒服，不僅空間充足，而且座椅特別舒服，包裹性會很好，在加上這車減震也不錯，一般就城市開基本上沒有什么太大的顛簸感，還有隔音也還不錯，綜合在一起整體的話，舒適性就很好。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我給北京X7的滿意度是非常的高的，所以要說最滿意一時半會單拎出來說的我覺得是安全吧。它能給我很可靠的感覺，所以我覺得它哪兒哪兒哪兒都好。
缺點：最不滿意方面就是這車操控我覺得還是略微有點沉，不管是原地打方向有點沉，即便平時感覺也沒有我以前的轎車輕。
外觀：說X7的這個外觀我覺得是很十分時尚大氣的，有霸氣但是一點都不覺得笨重，造型真的是非常的有識別度啊，而且看著也是非常的有氣勢，就會很有安全感，外觀雖說沒有很靚麗花哨，但看著就是很順眼,很耐看，是我最滿意的。
內飾：車里的內飾不錯，我可以肯定的說這車內飾夠檔次了，液晶的電子屏，皮質的內飾用料，而且做工也很細致，我覺得真不錯了，畢竟這車價格也不是二十多萬的車，我覺得十多萬的車，這車內飾的水準算是挺高的了。
空間：我這臺車的空間我覺得可以算是這臺車最大的優(yōu)點了，因為空間真的是比較大的，平時開著就很舒舒服服的，是那種絕對讓你伸得開腿的空間，坐著重來沒有感覺過有壓抑感，周末就是出去玩帶著全家人，在帶著行李也是能很好的完成承載的任務，我覺得就很不錯，就挺滿足的。
配置：這臺車的性價比我是非常認可的，經濟性低是一個很大的前提，價格實惠油耗不高，用著我就踏實，而且別看是次低配我覺得完全夠用，車子開起來又不累，以后我還是愿意開著這車出去玩的，因為真的省心省時省錢，性價比自然也是很高嘍。
動力：動力充沛，這車是帶渦輪增壓的發(fā)動機，雖然排量只有1.5，但是有渦輪增壓的幫助，就是得動力充沛，就已經足夠足夠日常家用了，動力是真的不會讓人覺得失望的，起步非常迅速，自動變速箱換擋邏輯很清晰，反應非常迅速，沒有頓挫感，日常超車都是小意思，輕點一下油門，車子立馬給出動力反饋，就能躥出去，超過去，及的有次載朋友去郊外野餐的時候，滿載五個人，又開著空調，在高速上超車的時候，我朋友還說有推背感，跟他2.0L排量的差不多感覺，我就感覺蠻驕傲的，動力我挺滿意的用起來挺得心應手且游刃有余的。
越野：
操控這塊我最在意的是剎車踏板，因為現在有些車的剎車踏板真的不太靈敏或者過硬，但這點北京X7表現的非常的好，其次就是它的轉向也非常的精準，所以關于北京X7的操控我覺得非常的棒。
油耗：油耗方面我覺得是非常的不錯的，市區(qū)內行駛百公里僅僅用了7.5L油，這油耗對于一臺SUV來說應該是非常經濟的了。
舒適：這車操控的流暢性開起來是真的舒服啊，而且座椅靠背對人體腰部的支撐也很到位所以我家老太太就算長時間乘坐也不會感覺到很累。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車我相中的滿意的地方挺多的，最讓我滿意的地方，那我有兩塊，我是覺得這車我最滿意的，第一塊的就是這車的空間大小我最滿意，車內的空間我感覺真的挺大的，這車一點都不緊湊，坐著的感受是非常寬敞的，比較受益的是帶著家人和孩子，能很輕松的出去玩，空間大一點都不擁擠，除此之外，這車載物的空間也很優(yōu)秀，車里的后備廂也很大，而已這個后備廂設計的很規(guī)整，沒有什么棱角，就很正方，平時出去露個營，什么桌椅，帳篷，生活用品，都能很簡便的放進后備廂，所以空間是我第一塊最滿意的，第二塊最滿意的就是油耗的表現，這車的油耗不高，SUV車能夠做到油耗合理，而且一直保持的很好，我感覺真的挺不錯的，我這車的油耗不費，所以使用成本上也讓我很滿意。
缺點：要說到不滿意可能就是它的油耗我覺得有點高吧，其他的真沒有什么不滿意的。
外觀：外觀我挺喜歡的，外觀這東西因人而異，我是覺得對于我家用來說這個外觀是已經夠檔次的了，看著挺有品質的，而且是那種有安全感的外觀，我覺得挺耐看挺順眼的。
內飾：內飾方面我媽媽覺得非常的好看，她老人家是見一次夸一次，都快夸出花來了。
空間：我覺得我這臺X7的空間還是很不錯的，尤其是后備箱空間足夠大，我平時給客戶送貨的時候我第一時間會把這車給開出來，然后后排的座椅可以放倒，這樣可以為我裝載很多東西，也不用來回跑好幾次，既省時又方便，平時帶家人出去玩的時候，這車后排的空間也沒有任何問題，坐在后面的三個大人完全不會覺得擁擠，另外車里的儲物空間也很大，平時隨手帶的東西都有地方放，再也不怕自己丟三落四了。
配置：X7性價比還是很可觀的，當初買的車時候，同級別中，差不多同價位還有幾個選擇，最后比下來，真的感覺X7性價比夠高。
動力：這臺1.5T的發(fā)動機性能方面沒有任何的問題，作為一輛SUV，起步的時候沒有轎車那么的強勁，而且和和轎車比起來也少了一些推背感，但是提速的感覺還是很流暢的，沒有頓挫感，速度跑起來之后在高速上行駛，動力也還是有很好的持續(xù)支持，畢竟這車的排量不是很大，我覺得這動力帶動這么大的車能有這樣的表現就很好了。
越野：
一般來說SUV車型操控肯定沒有轎車好，畢竟重心比較高，但是我覺得捷達VS5開起來操控感還是挺好的，不亞于同級別的其他轎車，整體上側向支撐力還是不錯的，彎道中側傾的不是很明顯，加上方向盤指向很精準，開起來還是非常易于操控的。方向盤的指向性也很精準，所以開起來比較省心，底盤的韌性也很好，方向盤的力度感覺也比較符合我的手感，開起來比較舒服，力度剛剛好。
油耗：油耗很給力，雖然我不知道怎么做到的，但這車油耗不高，我基本上都在市區(qū)駕駛，偶爾堵車，這車油耗基本上就是8到9升的范圍，對于這樣的SUV車來說，挺合理的了。
舒適：整車舒適性不錯，座椅填充還算柔軟，并且有很強的包裹性，背部支撐也很到位，開車時間長一些也不會覺得太累。另外X7的減震和隔音處理的也很好，關上車窗能聽到的噪音是非常小的，即便有大貨車經過也沒有太夸張的噪音，很不錯了。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意，我對X7最滿意的就是這車很好開，操控上非常的輕松，在就是一臺空間很大的車，平時出行為我?guī)砗芏啾憷?/span>
缺點：這車各個方面我都挺滿意的唯獨就是它外觀我不太喜歡。
外觀：外觀雖然不是最喜歡，但外觀也是合意的，對于家用來說，我覺得X7的外觀挺時髦的，一點都不老氣，時尚有品質的外觀。
內飾：內飾的話我感覺還是很不錯的，整個設計感很強，還有反應很靈敏車車機系統(tǒng)搭配著可以說這堪稱一絕。
空間：X7空間我個人是覺得絕對夠用了哈，可以說是綽綽有余的空間啊，尤其是后備箱真的是非常實用，自從換了這車以后，平時出去釣魚都非常方便了，很輕松的就能將漁具放進后備箱，這就足以證明后備箱的大了，還有乘坐空間也富裕啊，前后排坐好以后頭部和腿部都能有很好的活動空間，我是感覺空間的表現真的挺好的了。
配置：X7這車的性價比要說我真覺得是挺不錯的，十多萬的SUV車我當時買車的時候也看了不少，這車從外觀到配置都是挺優(yōu)秀的，所以性價比我覺得沒得說的優(yōu)秀啊。
動力：X7這臺車的動力是搭載的1.5T發(fā)動機，我覺得這個發(fā)動機的排量是偏向于經濟方面的發(fā)動機，要是采用2.0T的我感覺可能會更有勁，但不過這車動力我覺得家用是已經夠用的了，只是如果比較追求速度的話，可能會稍微感覺這車有那么一點點肉，但也只是僅限于起步階段，后半段還是非常不錯的。
越野：
這車在操控這一塊還是挺不錯的，這種車是它的視野就比較好，因為是SUV車型，然后它的方向盤也比較輕的，就是單手操作都沒有任何問題，就給人一種很輕松就可以駕馭的感覺，然后有些車它在高速上面行駛時可能就會有些不穩(wěn)，但是X7這款車就并沒有這種現象，就很穩(wěn)，操控起來就可以用人車合一來比喻，有時候我這車家里媳婦也會偶爾開開，就連作為女司機的她也跟我說這車很好開，開在路上從來沒有讓她害怕緊張過，就給她很自如的感覺，但媳婦也跟我說感覺這車方向盤有點大握著有一點不順手，這是我覺得不足的地方，到總的來說這車的操控我是很認可覺得還不錯的。
油耗：北京X7的油耗是真香啊，非常節(jié)儉，我覺得這就是汽車界持車有道的“良家婦女”。7L百公里這燃油經濟操作是真香啊~~~
舒適：這款車它的座椅設計的比較軟硬適中，坐進去既不會感覺一下陷進去，也不會感覺一點彈性都沒有的硬，而且座椅可調的角度以及支撐效果都能給我?guī)硐氲绞孢m的乘坐感受，在加上這車減震的效果也很好，能很有效的吸收地面的顛簸，所以平時坐著就感覺很平穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格12.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
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優(yōu)點：X7這款車有四點讓我滿意的地方 第一點就是這車的空間非常的寬敞，不僅僅前排空間寬敞，后排也不例外，一米八的身高坐在后排腿部距離前排大約有一拳的距離，坐著就很舒服。 第二點我對這車舒適性非常滿意，座椅舒適度是非常的不錯。 第三點就是這款車的動力，1.5T的動力看著排量小，但開著挺有勁的，起步一腳油門下去絕對不拖泥帶水，開著這臺X7在路上加速和超車都非常的不錯。第四點就是這車的外觀，外觀特別的漂亮，高大威猛的車身而不失細膩的車身線條，給人一種渾然天成的感覺。
缺點：這款車從使用至今，我個人還真覺得總體來說還是很不錯的，但要是說最讓我不滿意的地方還是有的，最讓我不滿意的就是跑高速時候，記得那次車里沒有開音樂，就是能明顯的聽到，胎噪和風噪，是我迄今為止不滿意的地方，聽時間長了會影響心情的。
外觀：外觀也是很不錯的，非常的大氣，前臉深邃的中網搭配LED大燈，很獨特新穎，車身的線條流暢也是我比較喜歡的，車身尾部雖然談不上好看，但是給人的感覺就是很結實，外觀可以說既擁有年輕人喜歡的潮流元素，又具備中年人喜歡的大氣成熟，我覺得挺好的。
內飾：我覺得內飾挺講究給力的，十多萬的車，內飾我感覺打造的跟二十萬的車能比較一下，真心挺不錯的，看看那三塊屏幕還有大面積沒有塑料感的皮質用料，真的不錯。
空間：雖然說SUV的優(yōu)勢就是空間，但是我不太喜歡北京X7的布局，因為后備箱的空間相對來說會小一些。
配置：X7性價比給的夠高了，外觀，空間，配置，對比價格來看真的是物超所值的程度。
動力：動力我開著反正是夠用的，這動力也得看你是需要什么樣子的動力，我反正就是平時上下班代步開，我是覺得這車搭載的1.5T的發(fā)動機就不錯了，首先排量合適就不費油，在就是開的時候超個車什么的都不是難事，可以說動力感覺是隨叫隨到的，我就挺滿意的了。
越野：
要說這特別好的車肯定是大有其在，但我覺得我這臺X7就很好開了，除了方向盤感覺沒有那么轎車輕外，方向盤首先握著就很舒適，轉向的時候感覺很順手，而且方向盤的大小感覺很合適，還有就是轉向是感覺指哪打哪的，沒有虛位不精準的感覺，還有就是底盤感覺也挺穩(wěn)的，轉彎比較大的時候沒有感覺有很大的傾斜。
油耗：目前已經跑了一萬多公里了，平時開車我用的都是標準模式，沒有用過經濟模式和運動模式，我分兩次記錄過油耗，第一次4000多公里的時候是8.3L，最近一次一萬公里左右的時候還是8.3L，現在我基本上都是上下班開車，高速跑也就不到3000公里，對于這種持續(xù)較低的油耗我還是非常滿意的。
舒適：這臺車子在舒適性方面表現還是不錯的，前后獨立懸架的結構，再加上有著大眾技術的底盤調校功底，無論是面對什么樣的路況，這臺車都能夠做到坦然面對，尤其是在過減速帶的時候，車子只會發(fā)出砰砰兩聲，沒有其他多余的震動，在底盤方面舒適性是非常好的。其次是在乘坐空間上，這臺車表現也是不錯的，空間足夠大，乘坐起來完全沒有壓力，這臺車的座椅也是比較舒服的，坐久了不會感到很累。
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