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上汽大通MAXUS D90 Pro
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)，畢竟這款車的動(dòng)力總成是很多人買的，因?yàn)榕欧艠?biāo)準(zhǔn)太高了，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)很少有國六 B級，D90pro的空間很大，配置也很好，價(jià)格也不貴。
缺點(diǎn)：這輛車才開了幾天，老實(shí)說沒什么缺點(diǎn)，唯一尷尬的就是去給一大群大卡車加油，加油站的工作人員還問我排錯(cuò)隊(duì)了。而且全景影像的像素比較差，四個(gè)畫面的拼接效果也很差。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，給人一種硬朗的感覺，鍍鉻的大嘴，銀色的車窗飾條，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：兩塊大屏幕，顯示的信息很多，功能也很豐富，可以聽歌、看視頻、導(dǎo)航等功能，功能很多，但是上手容易，使用起來很方便，而且可以用語音控制很多功能，非常新奇實(shí)用。
空間：整體空間很大，小的儲物空間也不小，而且每個(gè)儲物格的空間都不小，都很實(shí)用，方便存放手機(jī)、水杯等雜物。
配置：這輛車不貴，但是配置卻很齊全，日常使用起來也是得心應(yīng)手，國產(chǎn)車性價(jià)比高，性價(jià)比高，性價(jià)比高，性價(jià)比高，物有所值！
動(dòng)力：2.0T排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，拉著這么重的車，一點(diǎn)壓力都沒有。
越野：
這輛車還有一個(gè)電動(dòng)后備箱，可以通過腳部感應(yīng)來啟動(dòng)，非常實(shí)用。這輛車開起來一點(diǎn)都不笨重，反而很靈活，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。
油耗：柴油車的油耗還是很不錯(cuò)的，雖然行駛的時(shí)間不長，但是在10公里以內(nèi)，還是很不錯(cuò)的。
舒適：車子隔音效果很好，開起來也很舒服。座椅柔軟，包裹性很好，還能支撐腰部，開久了也不會覺得累。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，空間大，動(dòng)力大，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，真正的馬跑的快，吃的少�？臻g可以用一個(gè)字來形容，不管是乘坐空間，儲物空間，還是后備箱空間，都是足夠大的。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的就是多媒體系統(tǒng)，和智能手機(jī)比起來，這簡直就是老年人的代名詞，觸摸屏反應(yīng)遲鈍，網(wǎng)絡(luò)性能差，信號不穩(wěn)定，語音識別的成功率也低，語音識別的成功率太低，想要通過語音識別來選擇位置，實(shí)在是太難了。
外觀：這輛車的外觀很有設(shè)計(jì)感，給人一種很豪華的感覺，這輛車本身就很大，看起來很霸氣，很高端。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還真是坑爹，我發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)問題：一是經(jīng)常斷網(wǎng)，聽歌的時(shí)候會斷線。第二，老式電腦的反應(yīng)速度很慢，觸摸屏觸碰之后，會有很長一段時(shí)間的反應(yīng)時(shí)間。第三，語音識別的成功率很低，別說是語音識別，就連聽歌都很困難。
空間：我最喜歡的就是這個(gè)可以當(dāng)床的后備箱，在長途旅行的時(shí)候，可以短暫的休息一下，儲物空間很大，可以帶很多東西，自駕游很舒服。
配置：買車的時(shí)候，優(yōu)惠力度太小了，幾乎沒有優(yōu)惠，訂車時(shí)間又長，等車是一件很煎熬的事情，如果能給我們一些優(yōu)惠，那就方便多了。
動(dòng)力：我不需要太快的速度，但是我需要足夠的動(dòng)力儲備，爬坡，高原，這是我最需要的。
越野：
輔助駕駛功能還是很實(shí)用的，在高速上的時(shí)候，會根據(jù)路況自動(dòng)控制車速，省心省力。
油耗：油耗很低，九點(diǎn)六升，一百公里的油耗，在城市里大概十一升，在高速上八升左右，油耗還算不錯(cuò)。馬兒跑得快，草也少。
舒適：這座椅坐起來很舒服，尤其是腰部和大腿，開著車也不會感覺到腰酸背痛，再加上輔助駕駛功能，非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程973公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不容小覷，它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)絕對是非常先進(jìn)的，動(dòng)力和油耗都達(dá)到了一個(gè)平衡，而且它的內(nèi)部空間很大，可以裝很多東西，后排座椅可以放在后排休息，還可以輔助駕駛，大大降低了長途駕駛的疲勞，四驅(qū)系統(tǒng)可以帶我去任何地方看風(fēng)景�？偟膩碚f，這是一輛很好的自駕游車。
缺點(diǎn)：斑馬系統(tǒng)的信號不是很好，導(dǎo)航也不是很好，而且系統(tǒng)整體感覺有點(diǎn)卡頓，使用起來也不是很舒服。
外觀：外觀雖然很大，但是一點(diǎn)都不笨，給人一種靈動(dòng)的感覺，整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)也很新穎，輪轂輪胎也很多，可以根據(jù)自己的喜好選擇。
內(nèi)飾：一眼望去，這屏幕實(shí)在是太吸引人了，做工和用料都無可挑剔，完全符合這個(gè)價(jià)位。就是軟件不方便，我開車的時(shí)候信號斷斷續(xù)續(xù)，聽歌的時(shí)候就會停下來，雖然有導(dǎo)航系統(tǒng)，但是不是很準(zhǔn)確，跟手機(jī)比起來差遠(yuǎn)了。
空間：乘坐空間還是很大的，前排和后排都很寬敞，一點(diǎn)都不覺得擁擠。后排座椅是可以放平的，放進(jìn)去后可以用來擴(kuò)大儲物空間，也可以當(dāng)床休息。
配置：在網(wǎng)上付了定金，在4s店買了車，4s店的服務(wù)態(tài)度很好，就是距離我家太遠(yuǎn)了，以后維修起來可能會有些麻煩，希望4s店能給我們普及一下。
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的加速速度不快，但是動(dòng)力十足，在低轉(zhuǎn)速和低檔的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，翻山越嶺不在話下。高速行駛的時(shí)候很有動(dòng)力。
越野：
方向盤很穩(wěn)，方向盤很靈活，換擋撥片（不太熟練），四驅(qū)系統(tǒng)也足夠應(yīng)付大部分路況了。開著車，視野開闊，視野開闊。
油耗：年前我去附近玩的時(shí)候，大部分都是高速，平均時(shí)速62公里，平均油耗6.3，這是我跑過的最低油耗，平均時(shí)速45公里，平均油耗8.9。
舒適：長途跋涉，開著 ACC在高速上非常省心省力，可以提前減速避免事故，既省心又安全。而且在高速行駛的時(shí)候，隔音效果很好，坐在上面也不會覺得累。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的綜合實(shí)力很強(qiáng)，可以滿足大部分人的需求，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，配置好，舒適性好，舒適性好，絕對是全能型的。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)讓他很不滿意，第一，這輛車的漆面很薄，根本不符合這個(gè)價(jià)位，開了沒幾個(gè)月，就被樹枝劃傷了，副駕駛的車門，應(yīng)該是被旁邊的一輛車給撞壞了。第二個(gè)原因是品牌，大通的知名度比較低，很多朋友都不認(rèn)識這個(gè)品牌，還問我這是什么車，有時(shí)候解釋起來也很費(fèi)勁。
外觀：外觀看起來很霸氣，造型無可挑剔，哪怕是塊頭比較大，但是線條還是很不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)處理的也很到位，鍍鉻條看起來很霸氣。
內(nèi)飾：這個(gè)設(shè)計(jì)看起來很溫馨，屏幕很大，功能也很多，可以聽歌，也可以看導(dǎo)航，晚上開燈的時(shí)候，氣氛會更好。
空間：這輛車的空間絕對是最大的，頭部和腿部空間都很大，后備箱的空間還算不錯(cuò)，再加上后備箱里的空間還算不錯(cuò)。
配置：這輛車的配置很好，除了舒適性之外，還配備了輔助駕駛、自動(dòng)剎車等安全配置。
動(dòng)力：這臺柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還不錯(cuò)，爬坡和坑洼都是輕而易舉的事情，在高速上超車也是輕而易舉，尤其是在中段和中段的加速。
越野：
底盤比較高，視野開闊，方向盤輕盈，方向盤輕盈，不會因?yàn)檐囎犹蠖X得笨重，開起來還是很舒服的。
油耗：沒想到這么大的車還能有這么低的油耗表現(xiàn)，我在市區(qū)的60，車速在40，現(xiàn)在的油耗是10.1。
舒適：這個(gè)價(jià)位，不光有座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，還有方向盤加熱等舒適配置，冬天開車很舒服，座椅加熱，方向盤加熱，非常舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6182公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外面看起來很漂亮，很霸氣，座椅也很舒服，開著也不累，穩(wěn)定性也很好。
缺點(diǎn)：如果價(jià)格能再便宜一點(diǎn)，因?yàn)檫@車我看了很久了，一直在關(guān)注，沒有降價(jià)。
外觀：外觀霸氣，外觀舒適，車身線條與車身顏色搭配的非常好
內(nèi)飾：再次強(qiáng)調(diào)了一句，車?yán)锟粗娣�，坐著舒服，手機(jī)沒電了也不怕，斑馬系統(tǒng)有很多在線聽歌看視頻的功能。
空間：車內(nèi)空間很大，東西也很多，座位也很寬敞。
配置：綜合比較而言，車子性價(jià)比較高!!!!!!
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)，油門很靈敏，動(dòng)力及時(shí)，變速箱也不錯(cuò)。
越野：
第一眼看到這輛車的時(shí)候，還以為它笨重，開起來不方便，沒想到開起來還挺靈活的。
油耗：二月份的時(shí)候買的，因?yàn)槭遣裼蛙嚕秃牟桓�，現(xiàn)在還算滿意。
舒適：坐在高處，視野開闊，座椅柔軟，隔音效果好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2203公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：柴油動(dòng)力絕對是最好的選擇，在野外玩車的時(shí)候，還可以選擇 at的輪胎，這樣既節(jié)省了成本，又省去了改裝的麻煩，還配備了專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)，配有后鎖，這才是我最大的底氣。
缺點(diǎn)：雖然是C2B模式，但選擇的項(xiàng)目并不多，鎖不能選，越野車只能選 at胎，越野車只配阿拉善。還有就是這輛車的外觀和做工都很一般，我的車鍍鉻條貼的不均勻，各種接縫都很大。
外觀：四平八穩(wěn)，陽剛大氣，整體看起來很霸氣，踏板、車燈、輪轂等設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。但是整體工藝上，卻是有些差強(qiáng)人意，鍍鉻條參差不齊，有些接縫也很大，不均勻。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)一般，用料上乘，尤其是門板的真皮質(zhì)感，儀表盤和中空屏雙液晶，配上電子擋板，科技感十足，斑馬系統(tǒng)功能也不少，湊合著用吧。
空間：不得不說，空間很大，頭部、橫向、腿部空間都很大，翹著二郎腿，放手機(jī)和水杯都很方便。后備箱里裝的東西，也不是什么難事。
配置：說是C2B定制，但是定制的項(xiàng)目比較少，而且比較固定，比如越野套件，只有頂配，其他的都是不能選的，這和C2B的設(shè)定有些沖突。
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)誰不知道，動(dòng)力強(qiáng)勁，絕對是越野車的神器，低擋、低轉(zhuǎn)速、低扭力、上坡、翻山越嶺都是輕而易舉的事情。
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)很不錯(cuò)，很聰明，可以選擇多種駕駛模式，每一種駕駛模式都能完美的適應(yīng)不同的路況。在原車的情況下，越野能力和通過性都很不錯(cuò)。
油耗：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供更強(qiáng)的動(dòng)力和更低的油耗，我喜歡在高速上行駛，油耗可以降到6.9，這就是家用轎車的油耗表現(xiàn)。實(shí)際上，在市區(qū)里開車，油耗在9.5到10之間，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅很柔軟，很符合人體工程學(xué)，坐久了也不會覺得累，雖然是個(gè)輪胎，但是減震胎噪還是很舒服的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車的外觀，很漂亮的 SUV，不像一般的大車那么笨重，英文給我的感覺就像是路虎，雖然買不起路虎，但買一輛差不多的車還是沒問題的。
缺點(diǎn)：我對這輛車的零件并不是很滿意，內(nèi)部設(shè)計(jì)的不夠精細(xì)，360度的影像也很模糊，根本起不到太大的作用，我老婆前幾天開了一次車，連地下室都進(jìn)不去。
外觀：這就是我選擇這款車的原因之一，這輛車很大，很霸氣，尤其是新車的車標(biāo)，更是讓它看起來更加的時(shí)尚，至少在同級別的國產(chǎn)車中，是數(shù)一數(shù)二的。感覺開個(gè)十年都不會落伍。
內(nèi)飾：這就是我選擇這款車的原因之一，這輛車很大，很霸氣，尤其是新車的車標(biāo)，更是讓它看起來更加的時(shí)尚，至少在同級別的國產(chǎn)車中，是數(shù)一數(shù)二的。感覺開個(gè)十年都不會落伍。
空間：空間還不錯(cuò)，前排的空間比較寬敞，車窗也很大，視野也很好。車身很大，2+2+2，一點(diǎn)都不顯得擁擠，后備箱里還有很大的空間，可以放嬰兒車的行李箱，以前我們一家五個(gè)人帶著一個(gè)小孩，還有三個(gè)行李箱和一些雜物，以前兩輛小車才能擺下的東西現(xiàn)在一車搞定。
配置：現(xiàn)在是國六標(biāo)準(zhǔn)，D90 PRO的排量和體驗(yàn)深深地吸引了我，它滿足了排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力表現(xiàn)，空間表現(xiàn)，性價(jià)比高，同價(jià)位，沒人能比得上D90 PRO，而且還支持C2B定制。
動(dòng)力：雙增壓柴油版，動(dòng)力很強(qiáng)，開起來很爽，動(dòng)力隨叫隨到，超車和越野都不是問題，關(guān)鍵是省油，我曾經(jīng)參加過一次官方越野活動(dòng)，體驗(yàn)了一把刺激的感覺。尤其是在低轉(zhuǎn)速和低檔的時(shí)候，更是如此。值這個(gè)價(jià)錢
越野：
老實(shí)說，在市區(qū)里開車是很不方便的，尤其是地下停車場。打方向還好，畢竟有電子輔助，視頻也不是很清晰，這是偷工減料，底盤太高了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺有點(diǎn)飄。
油耗：當(dāng)初我說要買柴油車的時(shí)候，家里人還勸我買汽油呢，現(xiàn)在好了，油耗真的很低，哪怕是在市區(qū)堵車的時(shí)候，也才11個(gè)油，別忘了，這是柴油，油價(jià)本來就便宜。而且柴油車的動(dòng)力很足，出去玩的時(shí)候，一踩油門就能加速，這點(diǎn)油耗根本不算什么。
舒適：坐起來很舒服，座椅也很大，可以坐也可以躺，坐起來也不會覺得局促，視野開闊，座椅軟硬適中。為了舒適度，我選擇了座椅加熱，通風(fēng)，按摩，冬暖夏涼，非常舒服，長途行駛的時(shí)候還可以打開座椅按摩，6個(gè)座位的空間很舒服，開起來也挺舒服的。不過車內(nèi)的噪音比汽油車還要大，這是柴油車的通病。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14707公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，動(dòng)力充足，
缺點(diǎn)：自動(dòng)感應(yīng)尾門經(jīng)常失靈。車機(jī)導(dǎo)航的語音識別偶可能不太準(zhǔn)確。
外觀：上汽大通D90的車身設(shè)計(jì)可以說是相當(dāng)?shù)哪贻p。雖然這是一輛硬派的越野車，看起來很斯文，但卻充滿了霸氣。但這并不影響他的越野能力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是很豪華，但用料卻很好。車聯(lián)網(wǎng)，氛圍燈，多媒體，導(dǎo)航系統(tǒng)一應(yīng)俱全。
空間：我選了6個(gè)座位的車。前排和第二排都有獨(dú)立的座椅和獨(dú)立的按摩加熱功能。每排設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口和杯架。2950的軸距創(chuàng)造了非常舒適的空間。
配置：購車：買車可以自己選配置，這對很多人來說都是個(gè)不錯(cuò)的選擇。同時(shí)，也是國內(nèi)為數(shù)不多的能夠?yàn)榭蛻袅可矶ㄗ銎嚨钠髽I(yè)。
動(dòng)力：上汽大通D90pro柴油機(jī)，功率160 KW，扭力480牛米.8 AT采 F自動(dòng)變速箱，整體動(dòng)力搭配非常完美。
越野：
方向盤很靈活，也很靈活。雖然剎車行程比較長，但適應(yīng)了之后，感覺還是比較適合大車的。
油耗：油耗方面，上汽大通D90給滿分。
舒適：這輛車的空間很大，坐起來也很舒服，前面是獨(dú)立的座椅，還有加熱和按摩功能。每排都裝有 USB接口。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是這輛車的空間和安全性。D90 Pro的尾窗有自動(dòng)防夾功能，家里有孩子的車友都知道，小孩子喜歡到處亂摸，大人們也不可能時(shí)時(shí)刻刻盯著，有了防夾功能，他們就放心多了。其次，空間足夠大，畢竟這是我買車的初衷之一，而且我還打算再添一口人，如果空間不夠的話，會很麻煩的。其次，這輛車的外觀很大氣，不像其他 SUV那樣看起來傻乎乎的，D90 Pro給人一種職場精英的感覺。
缺點(diǎn)：說起來，這車的智能語音系統(tǒng)給我的感覺還不錯(cuò)，因?yàn)榧亦l(xiāng)有方言，所以普通話里帶著一絲口音，這樣一來，系統(tǒng)就聽不懂了。你又不是播音系的，怎么能說出這么標(biāo)準(zhǔn)的口音？
外觀：全新的外觀設(shè)計(jì)，讓它看起來與眾不同，巨大的進(jìn)氣格柵，充滿科技感的 LED前大燈，看起來非常不錯(cuò)。D90 PRO的外觀更偏向于運(yùn)動(dòng)型，適合中年人，成熟中帶著一絲青春氣息。開在路上，還是很顯眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向于簡約時(shí)尚，功能區(qū)劃分也非常人性化，使用起來非常容易上手，開車時(shí)盲操也能快速適應(yīng)。唯一的缺點(diǎn)就是斑馬系統(tǒng)。
空間：前排和后座之間的距離很合理，橫向空間也很大，兩百多斤的胖子也能輕松駕馭。
配置：網(wǎng)上選車，網(wǎng)上訂車，這是他第一次買車，感覺很新奇，比傳統(tǒng)的購車方式要?jiǎng)澦愕枚�。價(jià)格公開透明，全國統(tǒng)一價(jià)格，避免中間商從中牟利。
動(dòng)力：這是上汽自主研發(fā)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合480 N· M的扭矩，動(dòng)力十足，雖然有時(shí)候加速不是很明顯，但在越野性能上，我還是很滿意的。
越野：
pro會自動(dòng)識別車速，幫你調(diào)整方向盤的重量。低速使用輕巧，快速使用穩(wěn)定。
油耗：柴油車最大的優(yōu)勢就是油耗吧？只有柴油車才能保持較低的油耗，同時(shí)還能保持強(qiáng)勁的動(dòng)力。開著車回到家，在內(nèi)環(huán)高速上行駛了很長一段路，油耗保持在8左右，之后在市區(qū)里的油耗還能保持在10左右。開了幾個(gè)月，價(jià)格還在下降。
舒適：前排有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后排有獨(dú)立的空調(diào)按鈕，保證了后排乘客的舒適。皮質(zhì)座椅比較親膚，里面填充的材料比較柔軟，但又不失彈性，整體包裹性非常好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很寬敞，適合一家人自駕游，寬敞舒適，可以裝很多東西。還有動(dòng)力系統(tǒng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配采埃孚8 AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁、平順、省油，能帶著家人去一些危險(xiǎn)但風(fēng)景優(yōu)美的地方。
缺點(diǎn)：這輛車的鈑金技術(shù)比較一般，跟同級別的合資車比起來還是差了一些，比如車漆比較薄，接縫不均勻，左邊和右邊的差距比較大，鍍鉻條的位置也有一些偏差。
外觀：這輛車有兩種風(fēng)格，我更喜歡運(yùn)動(dòng)，所以選擇了運(yùn)動(dòng)套件，黑色的飾條看起來兇神惡煞，黑色的大嘴，黑色的排氣，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上有兩塊大屏幕和電子擋板，看起來很有科技感，斑馬系統(tǒng)功能很多，功能也很實(shí)用，有語音功能，再加上高德導(dǎo)航，想去哪里就去哪里。
空間：這輛車的空間確實(shí)很大，一家人坐在里面都很寬敞，一點(diǎn)都不擁擠，帶著家人自駕游的時(shí)候也是這么說的，空間確實(shí)很大，坐起來也很舒服。
配置：車是可以定制的，配置也是根據(jù)自己的需求來定的，這是一種很有儀式感的車，是自己定制的，花點(diǎn)錢就能買到想要的配置。
動(dòng)力：這臺柴油發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，最大扭矩是480，在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中也是數(shù)一數(shù)二的，再加上采埃孚的8 AT，換擋非常的順暢，就算堵車，也不會有什么問題。
越野：
車子的高度很高，視野也很好。在高速上有輔助駕駛功能，可以根據(jù)前面的車輛自動(dòng)控制車速，這是一個(gè)很好的功能。
油耗：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗優(yōu)勢很大，哪怕是在堵車的情況下，油耗也不會超過10，如果是在高速上行駛的話，最多也就是7.5左右的油耗，對于這么大的一輛車來說，這樣的油耗實(shí)在是太低了。
舒適：首先座椅很舒服，材質(zhì)柔軟，包裹性也不錯(cuò)，腰部的支撐也很到位，坐在上面會很舒服。而且這輛車的味道控制的很好，隔音效果也很好。
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