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上汽大通MAXUS D90 Pro
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肌肉男，大氣，高端，回頭率高。充滿了高科技，動(dòng)力十足，加速快，省油省錢。
缺點(diǎn)：第二排座位不能放平，不能當(dāng)床用。希望有所改進(jìn)。
外觀：霸氣，霸氣。很多人都問過我~
內(nèi)飾：這是一款國產(chǎn)車，細(xì)節(jié)處理的很好。
空間：170的身高，一般都是兩個(gè)人。畢竟是5005的長(zhǎng)度！
配置：以前用霸道4000的時(shí)候，感覺還不如現(xiàn)在。
動(dòng)力：柴油機(jī)，強(qiáng)勁，扭矩480，杠杠滴~加速強(qiáng)勁，比較平順。巖石模式輕松愉快的馬路牙子！
越野：
操空有很多自動(dòng)控制，70后的車道保持系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，安全保護(hù).
油耗：這么大的一輛車，油耗表顯示為12，這一箱油應(yīng)該能跑完。
舒適：軟硬適中，尤其是過坑，整體性極佳。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：采埃孚8 AT變速箱是我滴首選，寬敞的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力！
缺點(diǎn)：空間大，車身長(zhǎng)，停車不便，前后攝像頭不太清晰，斑馬系統(tǒng)識(shí)別度低！
外觀：用料上乘，車漆有點(diǎn)薄，造型美觀，充滿了運(yùn)動(dòng)感，是柴油版的最愛！
內(nèi)飾：整體很不錯(cuò)，有些線頭外露，希望越做越好！
空間：一家六口人，大部分都是女人，選了六個(gè)。
配置：性能優(yōu)越，操控靈活，是個(gè)大胖子！
動(dòng)力：起步和上坡都很輕松，沒有任何的停頓，升檔又快又密！
越野：
方向小、手感好、功能強(qiáng)大、操作簡(jiǎn)單！
油耗：目前行駛1000公里，下坡5個(gè)油。上坡11油，非鋪裝路面13油，下坡8油，綜合油耗9！油耗真讓人驚喜！
舒適：雖然是越野車，但駕駛起來還是很舒服的，跟漢蘭達(dá)不相上下。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力好，油耗低，操控輕松，語音控制方便等。
缺點(diǎn)：車機(jī)反應(yīng)慢，會(huì)死機(jī)。提速比較慢，不敢超車。過彎側(cè)傾。重心低。
外觀：外觀時(shí)尚。
內(nèi)飾：儀表盤不喜歡，中控中規(guī)中矩，符合我的口味，不知道儀表盤能不能改異味異響:新車味道處理很好，目前沒有發(fā)現(xiàn)異響。偶爾有共振1500轉(zhuǎn)時(shí)候。
空間：通常我上下班自己開，但我選的是2加2加2六座的，這個(gè)比較實(shí)用，一家出去吃飯旅游就不用開兩輛啦
配置：還在預(yù)算范圍內(nèi)，比了幾款車總體這款還可以。
動(dòng)力：起步?jīng)]有汽油機(jī)快，但去山地爬坡什么的它也沒丟過人
越野：
方向盤手感偏輕。由于ZF8的加入，換擋平順，無頓挫，和之前開的CVT變速箱幾乎沒區(qū)別。
油耗：目前行駛了1000公里，整體續(xù)航能力可以？節(jié)能技術(shù)還要提高下
舒適：舒適性沒問題，過減速帶平穩(wěn)。但在30至40公里時(shí)速的，會(huì)感覺到細(xì)碎震動(dòng)，能接受。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗動(dòng)力非常給力霸氣的外觀我非常喜歡，四驅(qū)系統(tǒng)很智能對(duì)于我這個(gè)小白來說駕駛上手很容易，出去玩了一次，動(dòng)力很足一路上超車爬山動(dòng)力都來的很直接，基本上油門踩多少動(dòng)力來多少那種。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停系統(tǒng)不能設(shè)置為默認(rèn)關(guān)閉。
外觀：流線好，我兒一看就說定這個(gè)了，還給我出了錢
內(nèi)飾：選擇六座的棕色菱形真皮座椅高端大氣上檔次。
空間：這車本來就是以大空間出名的，坐起來非常的寬敞，而且第三排座椅的舒適度也還算不錯(cuò)，扶手箱的空間也很大，能放不少雜物。
配置：性價(jià)比挺好，為喜愛的車輛買單不心疼?，為愛買單
動(dòng)力：218馬力，480大扭矩。低速爬坡，爛路輕點(diǎn)油門直接過。起步3檔后推背感明顯，中段加速給力。提車回來高速時(shí)速120以后，只要踩油門動(dòng)力源源不斷。
越野：
低速的時(shí)候方向輕盈，倒車轉(zhuǎn)彎很好用，高速的時(shí)候方向盤會(huì)變的重一些，利于穩(wěn)定方向，很好！另外自適應(yīng)巡航跑高速特好用，高速比較暢通的時(shí)候打開，開車會(huì)很輕松，遇到比較擁堵或者要復(fù)雜一點(diǎn)的情況輕點(diǎn)一下剎車就退出了，或者前方有車加塞但是路況不復(fù)雜的情況，不想減速可以人為輕踩油門保持車速，尋機(jī)超車，這個(gè)時(shí)候只要保持車速不超過設(shè)置的巡航車速，在前方恢復(fù)暢通的時(shí)候松開油門，車子會(huì)自動(dòng)恢復(fù)巡航狀態(tài)
油耗：目前行駛1067公里。從4s店出來加了400塊錢的油，市區(qū)跑了有170多公里，其余都是高速，400塊錢跑了接近900公里。目前表顯8.9
舒適：舒適性相當(dāng)轎車。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的第一就是大了，國產(chǎn)最大七座。換車之前看過Cs95，Gs8，H9，都沒達(dá)到我的要求。第二滿意就是三大件了，車子開起來挺整，一點(diǎn)都沒感覺到車子笨重，反到很輕盈感覺操控比H9還好似的。第三滿意的就是隔音了，也就所謂的NVH，門一關(guān)仿佛進(jìn)入另外一個(gè)世界，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾不可聞。第四滿意的是主機(jī)廠解決問題的態(tài)度，雖然我還沒遭遇刻什么，也希望不要遇到，但看群里面有問題的都能積極解決。這讓我看到了國產(chǎn)車的希望。
缺點(diǎn)：很多人聽不出來這是柴油車，經(jīng)常要去解釋！
外觀：外觀設(shè)計(jì)很符合我的需求，大氣穩(wěn)重，我選的黑色偏商務(wù)
內(nèi)飾：我是實(shí)用主義，所以我挑不出啥毛病選的黑色真皮座椅，車頂是灰色總體不躇。
空間：乘坐空間我是非常滿意的，下單前我還特意叫了一個(gè)朋友跟我一起去試駕的，他是個(gè)220的胖子，反正他把第二排調(diào)整到不難受，感覺不到擁擠的位置，坐到第三排去也并不感覺擠，其他乘坐體驗(yàn)不講，就這個(gè)空間來說，很好了儲(chǔ)物空間:第三排放到13放雜物，第三排座椅后面后備箱
配置：最大承受預(yù)算28個(gè)，我掃了全網(wǎng)最高優(yōu)惠所以比一半人便宜一點(diǎn)，能買到這車非常值，所有試駕的朋友都嘆為觀止
動(dòng)力：起步爬坡從來都是動(dòng)力強(qiáng)勁，過個(gè)賴路得心應(yīng)手
越野：
方向盤很輕，虛位很少，自動(dòng)檔加速還可以，四驅(qū)車不管走爛路還是爬坡都輕松
油耗：已行駛3000多公里，平均油耗百公里9升多。
舒適：還是有點(diǎn)顛吧，走爛路的時(shí)候坐在后排真的是顛的有點(diǎn)頭暈。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上汽大通D90 pro空間大 動(dòng)力強(qiáng) 油耗低 服務(wù)好 給咱們的國產(chǎn)車點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是買了腳墊，行車記錄儀卻沒能隨車到，導(dǎo)致新車裸奔沒有安全感，細(xì)節(jié)服務(wù)有待提升，在當(dāng)前看價(jià)格稍貴，好在有肓定優(yōu)惠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，個(gè)人覺得前臉比后面好看，原創(chuàng)設(shè)計(jì)無模仿痕跡，點(diǎn)贊。但我覺得車身再寬一些，整體感覺會(huì)更好。
內(nèi)飾：一見鐘情的內(nèi)飾，最愛橙色，但千萬不要挑極細(xì)致層面，會(huì)上火
空間：空間大，秒變床車…………此處省略一萬字…………
配置：性價(jià)比很高，柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)價(jià)位值
動(dòng)力：感受不到渦輪介入，整體加速平順，動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò)，但不表現(xiàn)在提速上。可能是越野吧動(dòng)力平順性:1—3加速慢，但是換擋平順。降檔略微不舒服
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)帶后橋差速鎖加中鎖，勉強(qiáng)算是兩把鎖吧，適時(shí)四驅(qū)也偏向于越野調(diào)教，就是這個(gè)車軸距太長(zhǎng)，空間是大了，但是實(shí)際越野，很容易刮到踏板那塊。
油耗：第三箱油到現(xiàn)在跑了大約240公里的高速，加20公里城鎮(zhèn)道路，目前表顯9.5，小熊要到下次加油才能知道了第一箱油油耗:第一箱油大約高速50，下面50吧，不過有幾天下暴雨，經(jīng)常開3公里以內(nèi)的，把油耗拉上去了，就那2天把表顯油耗從10拉到10.9，然后跑完第一箱油，表顯還是10.9，小熊統(tǒng)計(jì)11.66第二箱油油耗:第二箱油大約高速80，下面20，這箱油跑完，表顯9.9，小熊統(tǒng)計(jì)平均10.39
舒適：對(duì)標(biāo)漢蘭達(dá)的舒適性差不多，完爆帕杰羅的舒適性
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙增壓柴油版，動(dòng)力超級(jí)猛，開起來好爽，動(dòng)力隨叫隨到，超車越野都是小問題，關(guān)鍵是還省油，這真是馬兒不僅跑得快，吃的草還少。然后就是6座的空間布局，真的很舒服，還有座椅加熱通風(fēng)按摩。
缺點(diǎn)：車子太大了，說實(shí)話，市區(qū)用車的話有點(diǎn)不方便了，尤其是在商場(chǎng)的地下停車場(chǎng)，停車不是那么方便。
外觀：我是外貌協(xié)會(huì)的，帥，只可惜騷橙要加錢，管錢的不讓加錢，不然就五顆星了
內(nèi)飾：檔桿附近和鑰匙上用的塑料板在新車的時(shí)候看著很高大上，但是就跟亞克力板似了，很容易劃花，除了這一點(diǎn)其他都很滿意
空間：購買這車就是相中了它的大空間乘坐空間敞亮不壓抑，2、3排座位附近都有USB接口，適合長(zhǎng)途旅行，儲(chǔ)物空間略有不足，但在國內(nèi)同類車型里相比而言還是最大的
配置：這個(gè)價(jià)格的國產(chǎn)車就H9和它比了，性能差不多
動(dòng)力：柴油動(dòng)力無須擔(dān)心，就是一頭狂奔的公牛，爽啊，但直線加速不是越野車的強(qiáng)項(xiàng)，更不是柴油車的工作，要懂他的人才知道D90柴油版給你的享受
越野：
我覺得方向盤的設(shè)定有點(diǎn)太輕了，就是那種完全的電子味，開起來不是很有感覺，其他的倒還不錯(cuò)，有全景影像的幫助開起來還不錯(cuò)。
油耗：我是急性子，可以說是暴力駕駛，百公里10個(gè)油上下，2.5噸的車真心省油了，我怎么就不能和其他車友一樣百公里六個(gè)油，嗚嗚嗚
舒適：我選的十八的輪轂，舒適性不錯(cuò)，選了空氣凈化器，不怕霧霾天，座椅舒適性我覺得稍差，不夠軟，其它按摩通風(fēng)記憶功能都挺好的。360的清晰度是真的掉價(jià)，配不上她的身份，希望后期廠家能升級(jí)，讓我們吃吃后悔藥。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間大，動(dòng)力足，油耗低，噪音小，振動(dòng)小，四驅(qū)性能強(qiáng)悍，駕駛感和乘坐感比老款D90有明顯改善。變速箱油冷散熱器由老款的的在中冷后方改到最前面，變速箱都溫度控制明顯好于老款。并且車內(nèi)自帶DPF手動(dòng)重生按鈕，這樣就不怕DPF自動(dòng)重生失敗后還必須跑售后去用電腦手動(dòng)重生了。還有就是進(jìn)氣口在葉子板內(nèi)，基本過水坑不怕激浪打上引擎蓋造成進(jìn)氣進(jìn)水損傷發(fā)動(dòng)機(jī)或者進(jìn)氣濾芯打濕影響動(dòng)力。
缺點(diǎn)：廠家的服務(wù)有點(diǎn)跟不上，對(duì)經(jīng)銷商培訓(xùn)不夠，技術(shù)不太熟練，有些車裁設(shè)備，如嚴(yán)選的行車記汞儀、斑馬系統(tǒng)等，缺乏詳細(xì)的使用指導(dǎo)。
外觀：外觀大氣超喜歡的熏黑套件
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是換上了全新的電子檔把，用起來挺方便的，其次就是我加錢選裝的這個(gè)翻毛皮黑紅內(nèi)飾，絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)感爆棚，就是我覺得這個(gè)選裝內(nèi)飾的價(jià)格有點(diǎn)貴。
空間：選擇的是羅布泊版 柴油 六座車型，我身高180 體重200多坐第三排不是很難受 平時(shí)第三排也是應(yīng)急用，感覺比其他越野車第三排要好點(diǎn)。8
配置：8at 柴雞 非承載 四驅(qū)。這個(gè)性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，高速上平路稍加油，就能上時(shí)速140公里。
越野：
方向盤太輕了，完全沒有開車的感覺，可能廠家想的是方便日常使用，但是不太符合整車定位吧。另外就是這個(gè)啟停問題，沒有長(zhǎng)期關(guān)閉按鈕，上車就要按一下，影響日常使用體驗(yàn)。
油耗：奔著柴油去的，標(biāo)稱綜合油耗8.2，我覺得挺好的，城市路段開得少，主要是高速綜合7.4L百公里,提車時(shí)加油里程顯示6公里，加滿加了78升，第二次加滿加了55升，用了二百八，里程顯示694公里，用車成本真的可以哦，每公里四毛多，跟我以前的汽油1.6排量差不多，甚至?xí)阋�，畢竟才開了一千多公里，油耗真心滿意！油耗情況均速八十多高:提車以后開了幾十公里城市鄉(xiāng)村路，開始長(zhǎng)途奔馳
舒適：懸架調(diào)校偏舒適，對(duì)細(xì)小的振動(dòng)過濾很到位，過減速帶也比較柔和
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，安靜，駕駛感受一般，可能是車太大了吧
缺點(diǎn)：私人訂制項(xiàng)目變少了，我記得以前D90的項(xiàng)目可多了，尤其是這個(gè)尾喉，我不太喜歡四出的，之前D90可以選雙出的，現(xiàn)在D90 Pro就沒有這個(gè)選擇了，還有就是座椅加熱通風(fēng)按摩價(jià)格太貴，就直接沒選。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是仁者見仁，眼光不同看法不同，整體感覺外觀大氣，裝配工藝不錯(cuò)，各接縫處間距一致無明顯偏差，還有進(jìn)步提高的空間
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)潔大方。我選的是alcantara座椅，座椅，通風(fēng)，加熱按摩都有，做工精細(xì)，舒適度非常好
空間：坐7個(gè)人沒問題，后面還可放行李箱和小孩車
配置：購買價(jià)格落地25萬多，性價(jià)比很高，但就空間和性能來說，同價(jià)位的找不出另一個(gè)車型了！選裝配置:四驅(qū)強(qiáng)烈建議要選，特別是有的人說平時(shí)用不到四驅(qū)，那是不知道全地形四驅(qū)在濕滑這種路面對(duì)車輛穩(wěn)定性的好處！這東西和后鎖一樣，用一次就回本！掉溝里一次，修車費(fèi)，救援費(fèi)基本上夠你選配一套四驅(qū)系統(tǒng)加一把后鎖啦！
動(dòng)力：480N·m的扭矩，我說這個(gè)級(jí)別最高，沒什么車能反對(duì)的吧，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩的好處就表現(xiàn)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力上了，越野時(shí)動(dòng)力非常好。
越野：
沒有刻意試過操控，在地庫停了幾次車，單手打方向盤，左右騰挪，得心應(yīng)手。這車的電動(dòng)助力虧向盤很適合自駕游。
油耗：油耗是真的低，我這剛開沒多久，而且也沒出過遠(yuǎn)門，沒上過高速，沒過磨合期，油耗在9.8-10.2左右浮動(dòng)，過了磨合期再拉拉高速，肯定會(huì)更低。
舒適：減震好，隔音好，一二排很不錯(cuò)，三排比其它的車都好
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市道路，空調(diào)給力，空間給力。乘坐感受還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意就是為啥7座能放倒全平但中間沒有按摩通風(fēng)？為啥6座中間才有按摩而又不能放倒全平？把我這種糾結(jié)的人搞糾結(jié)了
外觀：很適合年輕人開，不俗氣，雖然談不上高大尚，但也不給國產(chǎn)車丟人
內(nèi)飾：新的檔把樣式，手感不錯(cuò)，用習(xí)慣了確實(shí)是比以前D90的那種方便一些，再次吐槽，座椅加熱通風(fēng)按摩價(jià)格太貴。
空間：178的升高坐里面非常寬敞，第三排的坐姿甚至還可以讓我睡著，一點(diǎn)都不覺得坐姿別扭！儲(chǔ)物空間:光一個(gè)扶手箱，我就放進(jìn)去了6罐咖啡，3瓶紅牛，一副太陽鏡，一個(gè)錢包，一個(gè)破窗器，三包煙！每個(gè)車門上的儲(chǔ)物盒可以放兩瓶礦泉水，第二排座椅扶手也能放兩瓶，第三排也有放水的位置。全家出游時(shí):車上裝了一件24瓶礦泉水，2瓶12L礦泉水，2桶18L生活用水，1桶20L洗澡水，兩個(gè)隨車工具箱，一把扭力扳手，128件工具箱一個(gè)，一個(gè)天幕，一套帳篷，4個(gè)睡袋，4把大號(hào)折疊椅，一張折疊桌，兩紙箱食物，兩根拖車?yán)K ，一個(gè)雙開氣泵，一個(gè)12V2L電飯煲，5人套鍋一套，7800W爐頭一個(gè)，2700W爐頭一個(gè)，650g高山氣罐5個(gè)，戶外道具一套，28W戶外5V太陽能板一套，塑料一次性盆20個(gè)，一次性碗50個(gè)，4人茶具一套，135L背包一個(gè)，45L背包2個(gè)，戶外電瓶一個(gè)，3人氣墊床一個(gè)，單人氣墊床一個(gè)等！完全不影響任何乘坐空間，我稍微挪動(dòng)一下物品，還夠我在車上睡覺！
配置：性價(jià)比較好，二十幾萬的D90PRO配置相當(dāng)五六十萬的進(jìn)口車配置。
動(dòng)力：得益于2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，雖然車身重達(dá)2噸多，但提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力是時(shí)隨踩隨有，尤其4、50時(shí)速后，動(dòng)力源源不斷，在車內(nèi)感覺不到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
越野：
方向盤太輕，對(duì)大老爺們來說真心不適合
油耗：目前行駛了兩千多公里了，日常上下班大概9升左右，續(xù)航里程大概高速有700多公里吧
舒適：唯獨(dú)是第二排座椅不能放平非常遺憾。柴油車噪音還是有點(diǎn)大
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