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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格26.13萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：柴油強(qiáng)動力，出去玩越野，再也不用怕了，什么坡我都上的去，什么坑我都出的來，而且油耗還低。其次就是可支持私人訂制，基本上外觀內(nèi)飾和配置都可以根據(jù)自己喜好來選擇。
缺點：從關(guān)注上汽大通開始，參與盲訂活動到最后提車，總體感覺一切順利，唯一要吐槽的手機(jī)APP系統(tǒng)更新不及時，從開始排產(chǎn)到發(fā)運實際進(jìn)度不能得到實時查看，目前這車的產(chǎn)量應(yīng)該不大，系統(tǒng)不該出現(xiàn)這樣的簡單錯誤
外觀：近看大氣，遠(yuǎn)看車偏高，給人感覺車窄。像面包車做工車漆:車漆感覺有點薄，感覺不夠硬。整體給個良好
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計比較適合當(dāng)前大眾的眼光，用料不能算高檔，但是做工比較精細(xì)，裝配工藝還不錯，車內(nèi)異味就頭兩天較重，將塑料包裝去除后加上炭包，異味很快消失，正常行駛目前沒聽到異響，斑馬車機(jī)功能齊全，音質(zhì)優(yōu)美
空間：我們都是小個子，那空間就相當(dāng)寬敞了，進(jìn)入車?yán)镌僖矝]有小車的憋悶感了，乘員都能找到各自舒適的姿勢，沒說的就是個大，男人女人都喜歡大不是。
配置：大概25萬的預(yù)算吧，根據(jù)c2b進(jìn)行了一定的定制，配置是完全根據(jù)自己的需求來，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也挺大的，并且有終身質(zhì)保，省去了后期維修的煩惱。
動力：上汽柴油雙增壓發(fā)動機(jī)與采埃孚8速手自一體變速箱是絕配，加速平穩(wěn)，動力順渭，特別是加油的轟鳴聲令人興奮。
越野：
方向盤，手感好、剎車不重，線性不錯，開著爽
油耗：柴油版油耗很低，目前大概在5角左右，很滿意了。
舒適：這是所有有大梁硬派越野的痛處，特別是過減速帶
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格26.73萬元
平均油耗18.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛動力相當(dāng)強(qiáng)勁，空間大，外觀漂亮，內(nèi)飾做工也相當(dāng)講究。車輛油耗日常在9升左右續(xù)航里程不錯，車輛噪聲控制的也挺好。這么大的車用柴油發(fā)動機(jī)相當(dāng)般配
缺點：有兩點吧，第一是方向盤太輕，輕的太過分了，可能用起來會比較方便，但是我不喜歡。第二是這個啟停系統(tǒng)每次開車默認(rèn)開啟，不能設(shè)置永久關(guān)閉。
外觀：外觀我很喜歡，雖然為了降低風(fēng)阻和照顧視野，車頭線條比很多越野車收得更厲害，沒有那么方正感，但是這種外觀跟迷惑人，經(jīng)常會讓別人掉眼球！
內(nèi)飾：斑馬系統(tǒng)挺好用的，尤其是語音功能的識別率，基本上我說什么，它就能聽懂什么。新的電子檔把用起來很方便，停車只要按下p就可以了，很方便。
空間：6座，寬敞
配置：價格適中，同比其他車型還是很喜歡這款車
動力：因為是柴油動力本來就大，加上雙渦輪增壓給這輛大家伙提供了不少的動力，高速超車一點沒問題，輕輕松松
越野：
剎車點頭，換擋平順。就是過彎難受?越野車不談操控。
油耗：這個必須給五星！上部車我開的是謳歌MDX3.7排量的，隨便開就是十五個油以上，D90pro真心出乎我意料，不到九個………
舒適：懸架偏舒適對細(xì)小震動過濾很好，過減速帶感覺柔和。但由于是大梁車原因走爛路還是有點顛的。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格27.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1194公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的速度很快，在泥濘的道路上效果很好。乘坐舒適。
缺點：到目前為止，我并沒有對此感到不滿。
外觀：做工：車身做工非常精細(xì)，線條清晰，縫隙很小，車漆非常光亮。
內(nèi)飾：手感材料：內(nèi)飾做工精細(xì)，顏色搭配合理，真皮材質(zhì)，手感非常舒適。
空間：空間開闊
配置：配置：這輛車能選的配置我都選了，不過價格不菲，物有所值。
動力：跑高速：120轉(zhuǎn)以上的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)。
越野：
雨、雪、泥濘的路面：我提著車回來的時候下起雨了？天回老家體驗了一下泥濘路的性能，當(dāng)時有一輛智能四驅(qū)在上坡的時候，一腳油門踩到底。
油耗：城市路段表現(xiàn)：市區(qū)跑和國道跑油耗略高，但綜合油耗還算不錯。
舒適：懸架設(shè)計偏舒適，減震帶振動幅度舒適。
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購買時間2020年08月
購買地點青海 西寧
裸車價格29.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力基本上是隨叫隨到。在高速公路上超車也是非常容易的。
缺點：倒車影像像素太低。手機(jī)屏幕上無法投射屏幕。
外觀：LED車燈還是很亮的，在夜晚行駛的時候，會很亮。它的外形很漂亮，流線型也不錯。
內(nèi)飾：一輛價值近三十萬的車，只能算是中規(guī)中矩。內(nèi)飾做工還算不錯。
空間：后備箱和后排座椅都是滿的。鋪上一床褥子，就能暫時休息了。
配置：對于國產(chǎn)汽車而言。性價比很低。不過對于喜歡柴油車的車友來說，還算可以接受。D90Pro是國產(chǎn)柴油車中性價比最高的。
動力：高速動力隨叫隨到，槽車無壓力。而且，在高原上的爬坡動力也不是很強(qiáng)。
越野：
方向盤的設(shè)計和控制都是非常新穎的。操作起來也是得心應(yīng)手。
油耗：高速上的油耗表現(xiàn)很好，80-100公里，基本耗油量在6-7之間。市區(qū)油耗在8-9之間
舒適：駕駛座的功能比較齊全，但舒適性差了一些，副駕駛的座椅不能抬起來。如果能加上身高，那就完美了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格26.73萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的外觀空間，外觀大氣，看起來非常霸氣，超大的天窗，非常舒適，功能也非常豐富。
缺點：最讓人不滿意的，大概就是后座太直了，角度不太舒服。
外觀：外觀比較精致，前臉看起來很霸氣，側(cè)面看起來很普通。喜歡車子的后座，看起來很高端的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我最喜歡的就是屏幕夠大，看起來很舒服，氛圍燈也很漂亮，看起來很高級。
空間：空間很大，在同級別的車?yán)锼闶潜容^好的了，頭部和腿部空間都很舒適。
配置：物美價廉，最近又是大減價，想要買硬派 SUV的朋友可以來看看D90Pro，我覺得D90Pro還是不錯的！
動力：動力強(qiáng)勁，2.0T發(fā)動機(jī)，可以達(dá)到218馬力。超車還是沒問題的。
越野：
操作非常方便，里面還有斑馬智聯(lián)網(wǎng)功能，非常方便，導(dǎo)航、音樂等等。
油耗：油耗有點高，市里的油耗大概在11-13 L之間，目前還沒開高速，估計能降到10 L左右，希望以后油耗能降下來。
舒適：座椅很舒服，手感也很好。后排還有空調(diào)出風(fēng)口，非常方便。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格28.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T柴油發(fā)動機(jī)的扭力竟然達(dá)到了480牛米，比同級別的發(fā)動機(jī)要好得多，有兩臺渦輪增壓，堪比3.0T，符合國六 b排放標(biāo)準(zhǔn)，開起來輕松，不費吹灰之力，外觀選擇多樣，給人一種“硬漢”的感覺。
缺點：操控臺的角度有點低，不夠舒服，擋風(fēng)玻璃擋住了視線，最右邊的按鈕看起來很麻煩，必須坐直了才行，內(nèi)飾很現(xiàn)代，但是卻少了幾分豪華，雖然儀表盤跟腿接觸的地方很硬，但是還是挺硬的，因為底盤太高了，坐起來有些吃力，不過考慮到 SUV的標(biāo)準(zhǔn)，涉水深度也是很正常的。
外觀：D90 pro的外觀可以根據(jù)自己的喜好定制，顏色、內(nèi)飾、布局都可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行定制，但是等待的時間會比較長，大概需要20天左右的時間，我并不是一個急性子的車主，不過我還是挺期待的，前面的 logo看起來非常的高級，車身的線條充滿了力量感和設(shè)計感。尤其是接近角設(shè)計得很好，在水里一點壓力都沒有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很現(xiàn)代，但是沒有舒適感和高級感，有點塑料，看起來沒有外觀那么豪華，但是內(nèi)飾的很多細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出了“硬漢”的“柔情”，內(nèi)飾看起來斯斯文文，接縫很緊，座椅可以加熱，可以按摩，可以充電，可以充電，可以充電， USB接口，還有很大的屏幕，不用盯著屏幕看，一眼就能看清道路。
空間：前排和后排空間都挺大的，唯一美中不足的就是前排的儲物空間不夠，手機(jī)，水杯什么的，雙開的儲物箱里裝不下太多的東西，就差那么一點點了，副駕駛座的儲物空間實在是太小了。第二排的空間很大，兩條腿之間的距離也不小，一米八的個頭完全沒問題，唯一的問題就是中間的過道有點窄，我們稍微胖一點的朋友坐在后排有點吃力，不過第三排的空間還算寬敞，坐起來也不會有太大的不適。后備箱里裝的東西不多，尤其是不能放太大的東西，尤其是太大的東西，容易裝不下，所以家人和朋友出去玩的時候最好不要帶太多的東西，后備箱的空間是有限的，但是如果放在第三排的話，儲物空間就會大大的提升，可以容納更多的東西。
配置：性價比還是很高的，畢竟是國產(chǎn)自主研發(fā)的，2.0T、8 AT、柴油發(fā)動機(jī)、智能四驅(qū)、斑馬系統(tǒng)，這些都是我最喜歡的，而且還加入了高壓共軌技術(shù)，讓人非常的滿意，不僅可以在城市里開，還可以在越野方面超越其他 SUV，售價28萬，大通D90pro是一款四驅(qū) SUV SUV，值得期待。
動力：動力很足，畢竟是2.0T8 AT，最讓我滿意的是這兩個渦輪增壓，開起來跟3.0T差不多，在這個價位，能買到這樣的 SUV已經(jīng)很不錯了，而且開起來很輕松，選擇的模式也很多，但是因為地方有限，我沒辦法親自體驗。
越野：
不過這輛車的體型比較大，轉(zhuǎn)彎的時候需要減速，一般都是20公里每小時才能減速，不過智能駕駛還是很方便的，斑馬系統(tǒng)是可以上網(wǎng)的，而且買車的時候還說終身免費。
油耗：油耗方面，我大部分時間都是在城市里開，走走停停，尤其是早高峰和晚高峰的時候，耗油量確實很大，大概在11 Lkmh左右，在城市里開車耗油量有點大，我個人覺得有點多，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，磨合期一過就是10升左右，還是比較省油的。
舒適：駕駛座的填充物非常柔軟，但是卻沒有那種厚實的感覺，腿部的支撐也不是很好，但座椅的通風(fēng)和加熱功能讓它的舒適性得到了極大的提升，可以放一部 plus版的手機(jī)，不過操作臺的高度稍微低了一些，擋住了視線，影響了舒適感，第二排和第三排坐起來也很舒服，但大腿的支撐還是不夠。這輛車的底盤很高，有迎賓踏板支撐，很輕松，舒適度也很高。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程94公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗，厚實的材料，寬敞的空間，橙色的回頭率超高，3檔速度快，無鑰匙啟動，斑馬智行不錯，加上活動現(xiàn)場廠商領(lǐng)導(dǎo)的熱情，廠商微信客服事無巨細(xì)的服務(wù)，4s店工作人員想象家庭式的服務(wù)，我就一點兒不猶豫的選定了.也許線上選配訂合同的方式不是傳統(tǒng)方式，缺一點點安全感，這么多貼心熱情還僅僅是在選車階段，服務(wù)完全沒必要擔(dān)心.我也很愿意為大通加油，確實做工不錯.訂車的時候，4s店的龔偉幫我付了訂金，那種信任讓你感受到了家的溫暖。
缺點：離無錫工廠66公里遠(yuǎn)，我提不起的心情可能比遠(yuǎn)行的兄弟還要強(qiáng)烈
外觀：外觀超帥，上牌的時候，檢測員都圍了過來，回頭率很高。
內(nèi)飾：Alcantara面料無可挑剔，相當(dāng)滿意；
空間：我一米81通常坐5個人，空間很大，五個座位很舒服；
配置：有人說價格高，看你需要，我覺得還可以，物有所值；
動力：動力是無窮無盡的，開到3檔的時候，推背感還在繼續(xù)，當(dāng)然，我開的比較溫柔。
越野：
有人說方向盤軟、細(xì)，我感覺還不錯，方向盤套沒問題，輪子21，我個人覺得不舒服。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)快100公里了，油耗非常滿意，比我以前的車還要好，接近2.3噸。
舒適：降噪技術(shù)真棒，聽不出來是柴油機(jī)，呵呵，減震不錯啦；
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格27.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：跟原來的海馬普力馬比起來，簡直就是天壤之別。
缺點：斑馬能看視頻，卻看不見照片。
外觀：特別喜歡楓葉橘色與熏黑引擎蓋的搭配。其實這一次，黑白灰、藍(lán)、橙五種顏色都很亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，中控面板采用歐締蘭材質(zhì)，前后車門中層，座椅坐墊及靠背；中控臺是真皮材質(zhì)，副駕駛座是鋼琴烤漆和仿碳纖維的混合體，看起來很有檔次。
空間：硬派 SUV中的佼佼者。對比過吉利豪越，風(fēng)光ix7，奧迪Q7，奔馳 GLB，林肯飛行家，凱迪拉克Xt6，現(xiàn)代勝達(dá)，榮威RX8，勁暢，漢蘭達(dá)，銳界，傳祺GS8，撼路者，牧游俠等等，第三排勉強(qiáng)夠用，只有勁暢，RX8，勝達(dá)，途昂是最好的。至于D90 Pro，跟途昂是一個級別的，而且第三排的空間比途昂要大一些。
配置：這輛車的空間、顏值、動力、油耗、越野性、舒適性、高科技配置等各方面都是數(shù)一數(shù)二的，除了質(zhì)量有待檢驗之外，沒有任何一款車能比得上這輛車。
動力：雖然擁有480牛米的超大扭矩，但是柴油發(fā)動機(jī)的加速能力并不強(qiáng)，而且在坡道上的加速能力也讓人印象深刻，曾經(jīng)在雅西高速上超越了一輛沒有牌照的瑪莎拉蒂，在平路上超速。龍泉山的坡度是25度，普力馬開到 S檔的時候，幾乎開不動，而阿拉善的自動擋，在2000轉(zhuǎn)不到的時候，就已經(jīng)沖上了。
越野：
輕巧的方向盤，輕的電子排，輕的油門，小的轉(zhuǎn)彎半徑，超車的換擋撥片。但是我覺得車燈桿有點遠(yuǎn)，喇叭有點硬，后視鏡調(diào)節(jié)不好。
油耗：扭矩是普力馬的三倍，油耗更低，還有什么好說的？高速行駛105時，油耗保持在7.2，這柴油機(jī)頭實在是太厲害了。
舒適：懸架很穩(wěn)定，以前普力馬在高速行駛的時候，很容易被壓到底，但現(xiàn)在卻沒有了。高速轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾控制很好。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：到目前為止，新車已經(jīng)超過了4300公里，幾乎是首保了。操控，動力，耗油量，我都很滿意！在老炮們的帶領(lǐng)下，D90 Pro輕而易舉地穿越了過去，不管路有多難，路有多難，坡度有多陡，D90 Pro都能輕松通過，一腳油門下去，絲毫不覺得動力不足。很多車開了空調(diào)后，動力都會下降，但是D90pro卻沒有，480牛米的扭矩果然不是吹出來的。油耗表現(xiàn)：高速公路全程油耗約6.5 L，自動駕駛模式，8.6 L混合路，城市道路路況不超過10.7 L。對于一輛超過兩噸重的大車來說，這已經(jīng)算是很不錯了。隔音效果也相當(dāng)不錯，駕駛室的隔音效果堪稱一流，配合 JBL 12喇叭音響，音場渾厚飽滿，無需改裝。
缺點：對2+2+2+2車型中間2個座位設(shè)置最不滿意。
外觀：感覺很威武。還比較時髦；
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還不錯。
空間：乘坐起來很舒服。
配置：物有所值。
動力：高速和爬坡動力很好，大部分時間油門都不超過34。
越野：
方向感很輕，完全不像是開著一輛大車。容易上手。
油耗：綜合油耗約為8.5 L100 KM。城市，高速公路。
舒適：很舒服，按摩的感覺很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：空間大、動力足、配置齊全、耗油底、底盤硬朗、外形高大、可個性選配、廠家及時有效的服務(wù)。
缺點：最讓人不滿意的是：斑馬機(jī)車太老了，全景影像質(zhì)量太差，網(wǎng)絡(luò)流量、娛樂流量都要另買，維修點太少，幾個省都是省會才有的，所以4s店的銷售積極性很低。
外觀：雍容華貴，沉穩(wěn)內(nèi)斂，不怒自威。線條剛勁有力
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，比合資汽車還要好，有點驚喜。
空間：除了豐田巡洋艦，他還沒見過這么寬的同級車。
配置：選六年免維護(hù)費，現(xiàn)已二次保沒花一分錢。
動力：穩(wěn)！超車加速有推背感，上坡很容易，海平面上動力充足，有超越車的優(yōu)勢。
越野：
輕松精準(zhǔn)，并線輔助輔助，跟車好，跟得上也能剎得��；
油耗：低到?jīng)]朋友，平均油耗每百公里7.5 L
舒適：一個月開車一萬五千公里不覺得累
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撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
