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長安歐尚X5
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程188公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.這車動力很足，藍鯨發(fā)動機完全不輸給合資品牌的外國發(fā)動機；2.本健忘癥人群經(jīng)常擔(dān)心忘關(guān)車門，這款車可以自動鎖車，還可以用手機APP開關(guān)車門，點火、關(guān)車窗、開車窗、開天窗、關(guān)天窗、開關(guān)發(fā)動機。3.可以在手機上看到行車軌跡，朋友借車，都不用擔(dān)心什么了。360度的影像可以全方位看車的前后左右，不僅僅是行車和倒車的途中，遠程也可以在手機上全方位監(jiān)控車的前后左右。
缺點：后排沒有獨立懸掛，不過也夠用了，懸架調(diào)校偏硬，不過我老婆沒啥感覺，這就PASS了。
外觀：最喜歡就是X5的運動轎跑式的車身腰線，我是對它一見鐘情，顏值擔(dān)當(dāng)，開在街上回頭率高。分體式大燈與車身腰線凌厲分明，低調(diào)有內(nèi)涵，比較耐看，很符合我作為年輕人的審美，選擇它作為我人生中第一臺座駕還是個不錯的決定。
內(nèi)飾：X5的內(nèi)飾相對于外觀來說要簡單一些，也沒什么大的特點，就是個家用車，不過它的座椅特別，是個桶裝運動座椅，而且支撐包裹性厚實，也是真皮的軟性材質(zhì)，但是如果儲物格能增添多一些還是比較好的，不過他也是前后都有usb充電口，中控屏360全景倒車影像也有，這也夠日常開車使用了。
空間：我身高1.75米，體重160斤，標(biāo)準(zhǔn)身材。坐在駕駛位感覺非常寬敞。車頂挺高的，不憋氣。乘坐空間:后排非常通透和非常舒適，我坐在后排的話，腿部還有四拳有余，頭部還有不到兩拳的空間，另外它的通透性更值得表揚的是，全景天窗開的特別靠后，窗戶雖然高度正常，但是它的長度特別好，而且后面還有一個增加的小窗戶，整個坐在后排這種通透感會讓人覺得不那么壓抑。
配置：也是因為這款歐尚x5在市面上是剛出沒多久的新車，所以價格上跟銷售員談不下多少，但是整體的油耗開起來我還算是比較滿意的，在我預(yù)算內(nèi)，再加上在購車的時候能夠爭取到4s店的3年免費保養(yǎng)福利，還有送給我一些小禮品，而且它的裸車價銷售員給我算起來價格也是在10萬塊錢左右，算了下后期養(yǎng)車費用可以省下不少，這款車也就在我的接受的預(yù)算范圍內(nèi)。除了這些，在其他各方面的表現(xiàn)還是很給力的，所以整體結(jié)合來說這款歐尚x5算是一輛車子性價比還算不錯的。
動力：主要的來了，動力，太竄了，我個人感覺家用車的話動力過剩了，這還主要是經(jīng)濟模式，上面還有運動模式、賽道模式，感受太爽了，想超車就超車。順便說，剛提車時試過了賽道模式，太黃太暴力！故障-動力系統(tǒng):引擎目前沒有報過一次警告報錯，國產(chǎn)車質(zhì)量還是有保障的，畢竟2020了。
越野：
長安歐尚X5操控非常智能，智能科技操控體驗感極佳，除了胎壓監(jiān)測、定速巡航、自動駐車、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠程啟動、自動空調(diào)等常規(guī)的配置以外，帶有車道偏離預(yù)警、360度全景影像、內(nèi)置行車記錄儀、座椅電動調(diào)節(jié)等功能，連方向盤的轉(zhuǎn)向力度都可以調(diào)節(jié)，有三種程度，不同駕駛習(xí)慣的人駕車都可以快速適應(yīng)。
油耗：車子剛提回來一個月，天天都是在市區(qū)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。每天也行駛二十多公里，也就這個五一才真正的走了高速和長途。目前表顯是8.5升的油耗，沒走高速之前9升多的油。這次長途跑完很明顯油耗降了下來�？赡苓^了磨合期后還會慢慢再降一點吧。如果能夠維持在8升油以內(nèi)就非常的理想了。相信它不會讓我失望的。
舒適：新車的氣味很小，基本沒什么味道，應(yīng)該是空氣過濾器起了作用。座椅還是挺舒服的，車輛行駛也比較平穩(wěn)；智能駕駛系統(tǒng)，和車內(nèi)的智能語音交互非常人性化，與合資車比較也不遜色。呼叫：小歐你好，小歐總是隨叫隨到，沒有延遲，識別能力很強。語音識別很清晰，一個人開車的時候，經(jīng)常傻傻的跟車聊天，哈哈哈和小歐聊天也挺有趣的
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.54萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2054公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是這個顏值外觀吸引到了我，也是最滿意的，第一眼看到歐尚X5我就有一種征服感，看起來造型運動，比較時尚大氣上檔次，外貌協(xié)會的我在朋友面前開起來也比較有面子。1.5T的藍鯨發(fā)動機在動力上面體現(xiàn)的也不錯，整個車子的動力輸出性能比較猛，百公里就是不到8秒破百。而且操控的轉(zhuǎn)向靈活，底盤感受高速穩(wěn)定，還有一個是它的油耗不高，這樣子以后養(yǎng)它的時候壓力也沒這么大了。
缺點：不滿意的還是懸架構(gòu)造，后面不是獨立懸架，扭力梁的，但是不認(rèn)真去駕駛體會不到差別。還有就是車子開在高速路上飆到120邁的時候多少有點嗡嗡的噪音，靜謐性不夠強。
外觀：顏值這么高，還有啥評價的，瑪莎拉尚。在這個一眼望過去，除了跑車，就是這個車最高顏值。
內(nèi)飾：運動型方向盤，有打孔皮，握感非常舒適。雙連屏的設(shè)計風(fēng)格顯示效果超級棒，另外多媒體非常的牛。還有唱吧功能，可以一邊開車一邊唱歌。碳纖維的飾板上面還裝飾了紅色的飾板線，非常的精致。中控臺帶來的是那種高級感，最令我滿意的是他的雙縫線設(shè)計。
空間：我們家的人身高都不高，最高的也就175，那就是我，哈哈哈，我老婆只有158的身高，女兒才3歲，她們2個坐在后排，隨便怎么折騰，都不會覺得擁擠。大包小包都扔到后備箱，還有那些玩具，也扔到后備箱，我們一家三口，折騰一輛這么大的車子，怎么都是夠的。
配置：十萬出頭的價格，有空間，有動力，有顏值，油耗也不高，還要求什么呢？
動力：動力算是比較差的吧，特別是后段的加速能力，感覺踩了油門要等一會才會有反應(yīng)。
越野：
首先歐尚X5方向盤的轉(zhuǎn)向角度不用太大就能掉頭（也可能和車身軸距有關(guān)系）開起來靈活，7速雙離合變速箱不會低速蠕行頓挫，加之換擋動作十分輕柔，開歐尚X5有一種得心應(yīng)手的感覺。
油耗：油耗方面我現(xiàn)在是7個油，磨合期過了應(yīng)該還會持續(xù)下降 ，1 .5T的發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性是非常高的，成天在市區(qū)里面用對油耗的影響應(yīng)該也不會太大。
舒適：基本上也沒什么噪音。座椅舒適性:包裹性很好。車內(nèi)噪音:在高速上跑120，基本上沒什么異響�！� PM2.5過濾裝:開啟過濾以后，整車瞬間變得很清晰，空氣很清晰。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用車的話動力非常不錯，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，個人比較滿意。
缺點：內(nèi)飾有些地方用的塑料殼子，不影響整體感覺，但仔細看了也會有一點不舒服。
外觀：外觀上來說，整體給我的感覺就是比較有氣質(zhì)的類型，前臉的設(shè)計給人一種兇狠霸氣的感覺，很符合suv的定位，后尾的設(shè)計也比較立體，整體看起來是一個相當(dāng)耐看的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的造型還是可以的，立屏的效果很高級，但是沒有電子檔桿，還是差點意思啊。
空間：小五的空間算不上大，不過正常家用也夠了，要是人口多可能有點擁擠了，我是家里還有一個，所以第二臺車對空間就沒那么大需求了，正常上下班，接送孩子就夠用了！也是小什么樣，后排空間也夠用的！后備廂容積:后備箱是一平的，而且后排座椅還可以放倒的，放倒之后是一平的，非常方便裝東西，每次釣魚我的后備箱都是滿滿的，這次換完之后解放了我以前車的后備箱啦，人多的話還可以選擇分開放倒的模式！即寬敞又寬松，非常方便。☆ 空間設(shè)計亮點:座椅設(shè)計的跟塞車一樣，包裹性強，而且上邊是鏤空的設(shè)計，看著有感覺，既有賽車的坐感，又有舒服座椅的舒適，美觀又實用。
配置：車子的價格雖然在我的預(yù)算之內(nèi)，但是優(yōu)惠力度不是很大啊。
動力：動力杠杠的搭載了1.5T藍鯨發(fā)動機。在紅綠燈基本上起步?jīng)]有誰了。
越野：
這個價位的車，談不上什么操控感，就是比較正常的駕駛感受，方向盤輕重可以自己設(shè)置，轉(zhuǎn)向也算精準(zhǔn)。
油耗：每天上下班只有二三十公里的總路程，雖然不是太過于關(guān)心油耗的問題。經(jīng)過這段時間的磨合油耗是慢慢的完全保持了穩(wěn)定狀況了，基本都是在7升油左右。沒有覺得它耗油挺喜歡的。
舒適：多媒體里非常豐富的娛樂設(shè)施，能給我?guī)硪曈X和聽覺上的享受，開車成為一種愉快的事情。另外整個運動座椅對我的身體可謂是呵護有加，在乘坐的時候讓我美滋滋的，不再擔(dān)心長途駕駛的腰酸背疼，空間富裕，更可以忽略腿部的急促帶來的那種憋悶和壓抑。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我真是第一眼就看中了，車子那是相當(dāng)有氣勢的，尤其是車前頭的這種線條凌厲又飽滿的感覺，另外就是車內(nèi)的配置了，人臉識別、智能系統(tǒng)都配備了，還有多種運動模式可以選擇，非常滿意。
缺點：油耗比較大，這是第一點，這車我五月才提，開的不是很多，但是我發(fā)現(xiàn)油耗真的挺高的，提車時顯示的是13升多，后來我給清零了，自己開了300多公里，現(xiàn)在的油耗10.3L100KM。
外觀：外觀的顏值很高了，我很喜歡這樣的設(shè)計，燈型的設(shè)計也是很有辨識度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，不管是用料還是在做工上來說，都是比較用心的，我最喜歡它的座椅是兩種顏色搭配而成的，這種拼接的顏色非常好看，顯得不那么單調(diào)，看時間長了也不會有審美疲勞感，加上有超大全景天窗的設(shè)計，坐在里面也不會有絲毫的壓抑感。
空間：空間足夠，家用足夠。畢竟有2710的軸距。
配置：性價比還算過的去，喜歡這款車動力和外觀的人是完全值得購買的。品牌自然是過關(guān)的畢竟是老品牌。
動力：它搭載的是藍鯨NE1.5T發(fā)動機，一腳油門下去就能感受到滿滿的動力儲備，而且特別跟腳，基本輕踩就能對速度做出響應(yīng)，八九十碼后，再繼續(xù)踩油門就能感受到特別強的推背感了。
越野：
小五操控起來很容易，打方向也是很精準(zhǔn)，而它的車機系統(tǒng)，非常智能和人性化，和它可以輕松交流，給平時出行帶來體驗樂趣。
油耗：這個怎么說呢，我個人認(rèn)為油耗可以了，符合我家的能力負(fù)擔(dān)，上下班，接孩子媳婦都是城市郊區(qū)混合道路�；臼�6.6L-7.8L來回浮動，畢竟新車，也才520公里左右，最多一次，開的暴力了，顯示的是9.2L。
舒適：平底方向盤的握感粗壯，配合游艇式擋把以及鋼琴式按鍵，讓人坐進車內(nèi)就充滿駕駛的欲望。雖然在用料方面，這臺車是以軟性塑料為主，皮質(zhì)包裹的區(qū)域并不多，但整體營造出來的質(zhì)感還是非常不錯的，既時尚又運動，風(fēng)格很適合年輕人。賽車式的座椅產(chǎn)生包裹感，坐上去很舒服。車輛加速的時候也很有安全感。底盤整體支撐性很好，在快速過彎的時候也不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，開起來非常穩(wěn)，這也符合它整體偏運動的特性。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的那就是這臺車它的動力，我開車比較喜歡追求動力感；這臺藍鯨發(fā)動機直線加速爆發(fā)力相當(dāng)不錯。和我之前那臺1.6自然吸氣的老爺車相比，簡直沒有可比性；想要加速一腳油門下去，發(fā)動機的咆哮聲馬上隨之傳入耳邊，渦輪增壓器迅速介入況態(tài)；速度立馬提了上來推背感極佳。以前那臺1.6的車每次在高速路上想要并線起車，都是前怕狼后怕虎的左看右看才敢加速速超車�，F(xiàn)在就不同了只要在能保證安全超車的情況下，一個油門就能和大貨車說拜拜。再者就是歐尚x5外觀造型，我真應(yīng)該給工程師加個雞腿；懂得我們年青人需要什么顏值追求，這款車緊緊的抓著了我的眼球。當(dāng)初買這臺車除了動力就是顏值了，真的非常好看，時尚，動感，附有活力，確實非常的吸引我。整車的設(shè)計非常的漂亮有格性。
缺點：中控臺有點太空了吧，我覺得可以增多一些設(shè)計元素啥的。
外觀：外觀是最滿意的地方了，就是因為這個外型，運動感爆棚的外表深深吸引了我，流線型的車身帶上動感的線條，無法自拔，因為炫酷的外形才會選擇它，你說他是轎車，但是底盤還高，方便出行，過個坑洼路面啥的，你說他是suv，還沒有那么高，這個設(shè)計看起來整個車身修長！車燈設(shè)計:車燈都是led的，而且設(shè)計的很精致，日間行車燈跟一個縫似的，特別有設(shè)計感，運動的外觀加上流線型的燈條設(shè)計，前大燈似鷹眼一般，給人一種銳利的感覺，后尾燈大方而不失時尚，前后呼應(yīng)，組合成一個完美的車型，能夠擁有一臺這樣符合自己心意的車型，真是太棒了，好喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感的還是不太夠，遜色了一丟丟。倒是全景天窗不錯，顯得空間也寬敞些，打開天窗連新鮮空氣都進來了，美景也美不勝收。新穎無麥車載KTV音質(zhì)不錯，還能讓我能在車內(nèi)體驗到在Ktv唱歌的模樣，放松了我上班時候的疲倦。大屏幕，360倒車影像，車聯(lián)網(wǎng)還有胎壓監(jiān)測這些配置都挺好，座椅設(shè)計的紅黑色搭配應(yīng)該挺耐臟，不用經(jīng)常打掃。
空間：緊湊型SUV都是這么大的空間吧，坐后排的，腿部10公分左右的活動空間，不是很小，但是也不夠?qū)挸ǎ髠湎渫π〉摹?/span>
配置：這車的定價才6.99-10.29萬元，我10.08萬就拿下了，畢竟不看價格談實力還是太虛無了，但是這車性價比真的非�？梢粤�，定價不會太高，年輕人也買得起。
動力：可能由于它是藍鯨1.5的渦輪增壓，所以在日常使用也不會說提不上勁，正常開的情況下，剛好夠我使用，上高速跑也沒問題，一點毛病都沒有，中后段提速很猛，加速感還是有的，給我還是帶來了一定的駕駛感。
越野：
操控一點兒毛病都沒有，雖然我平時開車不多，但是這款車還是給了我很強的駕駛欲望。因為他的操作比較簡單方便，方向盤比較輕盈，沒有虛位，指哪打哪。更有定速巡航等等智能輔助系統(tǒng)，跑高速也不會很累，這些都讓我心里邊有一道安全感的墻。
油耗：實際油耗比理論油耗會高一點，官方給出的測試百公里6.2個油，而我在開了幾千公里之后現(xiàn)在油耗在8.3左右。油耗方面可能和很多因素有關(guān)系，比如市區(qū)經(jīng)常堵車和經(jīng)常跑高速的車子油耗肯定比起來要高，和個人駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系，經(jīng)常猛踩油門地板油的油耗也會偏高，不過目前這個油耗在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：車內(nèi)的空間雖然不大，但是舒適性我覺得還可以，至少不用風(fēng)吹日曬了，車內(nèi)的空調(diào)效果很不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該是這款長安歐尚x5它的性價比真的非常高。我買的是最頂配的旗艦型，裸車沒有多少優(yōu)惠，加上購置稅和保險，上路在十二萬左右，也在自己的預(yù)算范圍之內(nèi)。十萬級別的車子無論是空間還是動力等方面都是比較優(yōu)秀的，配置也很豐富，360全景影像，全景大天窗，定速巡航等等該有的配置是應(yīng)有盡有，滿足我的日常用車的基本需求了。然后車子還有五年的免費保養(yǎng)和質(zhì)保，就是說車買回來五年以內(nèi)，我除了給車子加加油，其他方面不用自己花錢了，它能不香嗎？
缺點：最滿意最不滿意的就是后尾燈只有。一個倒車燈亮。一個霧燈亮。不過這個都影響不大。
外觀：激進的前臉特別有范兒。流線型的設(shè)計讓整個側(cè)身爍爍發(fā)光。
內(nèi)飾：我覺得長安歐尚X5的內(nèi)飾確實是很高檔的，這個內(nèi)飾做工細膩，十分的炫酷和時尚。
空間：空間我覺還一般般吧，不很太顯小。基本每天都是一個人使用倒不覺的空間會小。主駕位座椅前后上下都可以調(diào)節(jié)，靠背也是根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)。坐上感覺活動空間還是蠻好的，主要是頭頂有足夠的空間就行了。最起碼不會搞亂發(fā)型嘛。后排極少坐人，畢竟是個SUV坐三個成年人空間估計還是沒問題的。
配置：我覺得長安歐尚X5的性價比比較一般吧，其實車子的價格還是不貴的，定價還是很便宜和實惠的，和國產(chǎn)車這個級別的車子來對比的話，其實也是很有優(yōu)勢的，但是唯一有一點，我覺得長安歐尚X5的優(yōu)惠不是很多。
動力：低轉(zhuǎn)速的時候感覺動力尤其的強勁，尤其是適合城市駕駛，感覺車子非常帶感。變速箱是雙離合的，堵車路況頓挫感不強，不堵車的時候開著更是順暢有加。
越野：
操控性方面歐尚X5做的挺不錯的，這是我人生中第一次買車上手也比較輕松，方向盤轉(zhuǎn)動的手感不錯，轉(zhuǎn)向清晰，指哪打哪精準(zhǔn)有力，不容易跑偏。哪怕有時候在城市道路上急轉(zhuǎn)彎，掉頭走走停停也不會壓力山大，并且它的剎車距離很短，踩油門時候響應(yīng)也非常的積極，剎車是一點剎車馬上穩(wěn)住，增加了開車的安全性。
油耗：跑了快一千公里了，平均油耗才七個多，這個排量的車，這個油耗確實挺省的，經(jīng)濟又實惠，真的沒有讓我失望！高速路行駛:還沒跑過高速那，不過我感覺高速上油耗應(yīng)該能更低吧！期待開著心愛的小車去高速上體驗一把，看看釋放天性的X5是什么神速。
舒適：座椅很軟，坐上去很舒服，包裹性由于本人偏瘦，不怎么能感受到包裹性。懸掛偏硬，在城市里還不錯，過減速帶有些顛。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：歐尚X5給我一種非常年輕的運動感，而這也是我最滿意的地方。首先，它那充滿侵略性的前臉，還有那夸張的尾部，都非常的吸引人，給人一種強烈的運動感。其次，1.5 T發(fā)動機的最大功率是180匹馬力，加速速度快，駕駛起來也很輕松。
缺點：作為緊湊型 SUV，車身軸距不算小，但內(nèi)部空間優(yōu)化相對一般，后排腿部空間不算特別充裕，中間的地板有些凸起，對乘坐會造成一定的影響。配置上，沒有空調(diào)，只有主駕駛位置有電動調(diào)節(jié)，其他都是手動調(diào)節(jié)，這讓我很是不解，不太方便調(diào)節(jié)。
外觀：第一眼看到歐尚X5的時候，我就覺得它很運動，多邊形的中網(wǎng)，內(nèi)部的格柵很有層次，給人一種立體的感覺。夸張的兩側(cè)保險杠設(shè)計，細長的 LED日行燈，以及車蓋上凸起的線條，給人一種充滿力量感的感覺。側(cè)面看去，兩個腰線讓車身看起來更加挺拔。
內(nèi)飾：中控設(shè)計延續(xù)了外觀的個性與動感，不規(guī)則的大屏外框給人一種非常跳躍的感覺，而不是死氣沉沉。除了導(dǎo)航、聽歌、聽歌、看視頻等功能外，還支持手機投屏功能，智能程度非常高。唯一不同的是，它不是全液晶顯示器，也不是那種炫酷的顯示器，缺少了科技感。
空間：我對這輛車的空間表現(xiàn)很滿意。我178的身高坐在后排，還有20厘米左右的腿部空間，翹著二郎腿。頭上的空間也沒問題，坐直了以后頭發(fā)也不會碰到車頂，車內(nèi)的儲物空間還算合理。除了兩側(cè)門板上的普通儲物柜外，前排的扶手上還有杯架和手機，使用起來非常方便。原本應(yīng)該是空調(diào)出風(fēng)口的地方，還有一個小儲物柜，方便存放一些零碎的東西。而且它的后備箱空間很大，可以裝很多東西。
配置：這個價格在同級別的國產(chǎn)車型中屬于中下檔，總體來說，歐尚X5的表現(xiàn)并不算太差，除了外觀拉風(fēng)之外，動力系統(tǒng)也非常先進，日常動力輸出高，開起來也很順手。再說了，對于普通用戶來說，油耗并不是很高，有了車，日常使用成本就足夠經(jīng)濟了。
動力：1.5 T發(fā)動機的最大功率是180匹馬力，幾乎達到了2.0T發(fā)動機的水準(zhǔn)，百公里加速時間只有7秒左右，開起來感覺很不錯。在城市里，車速很低，起步加速很輕松，在中高速階段，后段動力充足，超車給了我很大的信心。而且這雙離合變速箱，配合的非常好，沒有任何問題。
越野：
原廠有好幾種駕駛模式，駕駛感受也各不相同。正常模式下，方向盤的轉(zhuǎn)向力度比較輕，駕駛起來有點模糊，整體駕駛感覺很輕松；但是，當(dāng)我切換到運動模式的時候，方向盤和油門就會變得更加靈敏，方向感也會變得更加精準(zhǔn)，操控起來也會更加得心應(yīng)手。
油耗：油耗倒是不高，平均油耗在八升左右，比我預(yù)想的要經(jīng)濟得多，而且經(jīng)常跑長途的話，油耗也會降低很多。
舒適：一是缺少配置，影響了整體的舒適性，二是底盤采用了非獨立懸掛系統(tǒng)，調(diào)校更注重支撐性，因此在路況不好的時候，會出現(xiàn)明顯的顛簸感，懸架對路面的影響并不是很好。好在這輛車的隔音效果還不錯，在加速的時候，引擎的轟鳴聲讓我感覺到了一股澎湃的力量，而不是那種撕扯的聲音。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值！顏值！顏值！配置！配置！配置！動力！動力！動力！最重要的事情說三遍，超車輕輕松松！空間說得過去吧，畢竟車身尺寸就不太大，車身比例很好，看起來很動感，很有激情！
缺點：買車的時間并不長，就跑了一次高速公路，是和朋友外出辦事。我發(fā)現(xiàn)這車在速度上來之后，會聽到一些風(fēng)噪聲。朋友說這是正常表現(xiàn)，他說其他同級別的車型跑起來聲音還更大呢。
外觀：前臉碩大的不規(guī)則六邊形的前臉進氣格柵，采用上平直下波浪U形弧線設(shè)計，構(gòu)成了一張剛?cè)岵鷱垞P個性的前臉。再看車側(cè)，造型設(shè)計也非常飽滿，采用了分段式的腰線設(shè)計，很喜歡這樣的設(shè)計，將車側(cè)營造得更有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是挺不錯的，人家都說新車買來要放一些竹炭包進行除味。我還真沒發(fā)現(xiàn)我這臺新車有什么異樣的氣味，說明這臺車的用料還是比較環(huán)保的。美中不足的是，內(nèi)飾的設(shè)計沒有它的外觀那樣時尚。
空間：本人一米七五的個子哦，坐在主駕駛正常操作，空間不會感到擁擠；第二排空間的話，個人覺得還是寬敞的，平時與父母一起外出，父母坐在第二排，也不會覺得擠壓不舒適。后備廂的話，外出拉點小貨，或者放放行李，都完全OK的，整體看整輛車的空間是寬大的。加上全車的儲物小空間比較多，有時候可以放一些小禮品，我覺得挺好的，哈哈。
配置：做生意比較忙，平時對車也不怎么感冒。在車行看到這臺車時，還真沒想到才10萬出頭就有這么好的配置。和我一起去看車的朋友也說這臺車的性價比在同級別車型中是比較不錯的。他是比較懂車的，給我講了很多知識。但是我還是比較相信實踐出真知，用了這段時間發(fā)現(xiàn)果然如他所說，買這臺車挺劃算的。
動力：動力那是真的很強啊，推背感也是說來就來，我挺喜歡這種刺激的感覺的，我老婆和我朋友經(jīng)常說這個問題，我現(xiàn)在也改了不少。不過還是喜歡動力強的車，平時換成經(jīng)濟模式，偶爾變成賽道模式，可以說是滿足不同的需要，真的是挺好的。
越野：
這車可以切換多種駕駛模式，一般在市區(qū)內(nèi)跑用標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟模式比較多，在這兩種模式下，這車的操控還是比較穩(wěn)定的。運動模式下速度上來之后，方向也是穩(wěn)穩(wěn)的，沒有發(fā)飄的現(xiàn)象。還有一些輔助駕駛功能也挺好用的，像是定速巡航，在高速公路上嘗試了一次，設(shè)置好之后，只要跟著前面的車跑就好了，跑高速很好用的，不用費太大力氣；360全景影像顯示的信息還是比較清晰的，用了這項功能讓我在倒車停車的時候輕松不少。
油耗：說起油耗問題也是朋友最意難平的一個問題。我這臺車百公里耗油才7.3升，朋友那臺車跟我這車的排量和體積差不多，他那臺車的油耗已經(jīng)到了9.3升�？赡苓@也和開車習(xí)慣有關(guān)系吧，我發(fā)現(xiàn)他的開車習(xí)慣不太好，平常喜歡轟油門，也是造成那臺車油耗高的原因之一吧。
舒適：記得有一次我開車去進貨的時候，來來回回跑了四個多小時，平常我自己也沒怎么注意鍛煉身體，害的那次搞的我腰疼了一個星期，以前那輛車子座椅有點偏硬了，坐久了很容易勞累。現(xiàn)在換了歐尚X5以后，它的座椅靠背設(shè)計得挺不錯的，對腰部有一個強有力的支撐，跑了快1千公里了，幾乎沒有感覺腰很疼。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀空間都讓我很滿意，外觀是我選它的首要原因，時尚漂亮，帶朋友出去玩的時候特別有面子，朋友一起出去玩都說后排坐著挺舒服的，沒有大梁凸起，后排乘坐舒適性特別高，后排座椅靠背角度可調(diào)，平地板后排即使坐中間的那個人也很舒服，后排座椅后背角度可調(diào)這個設(shè)計是很人性化的。懸架減震效果還行，感覺底盤還是很扎實的，過減速帶很穩(wěn)，不松散，剎車油門提速都很靈敏，開起來也比較平穩(wěn)，操控還是不錯的。值得一提的是智能化方面，很多操作都可以通過語音來解決，各項功能動動嘴就可以了，它支持的功能也比較全面，只要有什么需求說一聲就行了，再也不用開車的時候手忙腳亂的操作了。
缺點：開的時間不長，也沒發(fā)現(xiàn)啥不太滿意的地方。要是這么快就有不滿意的地方，那我當(dāng)初何必費那么大勁兒挑挑選選呢，哈哈。不過這車的油耗倒是比我想的稍高一點，也可能是在磨合期，以后多習(xí)慣習(xí)慣，多跑跑高速，希望還能降下來一些。
外觀：外觀沒的說，帥氣，好幾個人問我，這什么車這么帥呢，還問我多少錢，然后都說，這外觀和內(nèi)飾，真不像 11萬的車啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡潔大方了，沒啥特別花里胡哨的東西，不能說多好吧，但也絕對值這個價格。
空間：這臺車的空間還是足夠?qū)嵱玫�，駕駛室的空間很充裕，坐在座椅上感覺視野很開闊，前后排的間距也比較大，后排的乘坐空間坐三個人都不會感覺擠，后備箱空間雖說不是很大，但是應(yīng)對日常使用，還是綽綽有余的，上一次在超市買了三個大箱子，放進后備箱還是挺輕松的。
配置：性價比很高的，不過這臺車，我覺得國產(chǎn)車的，性價比都很好，用相對很少的錢，買到高的配置，帥氣的外觀，大空間，還想要啥，滿是鍵盤俠的社會，吐槽國產(chǎn)車怎么樣，我真的想說，如果沒有國產(chǎn)車，到現(xiàn)在很多人都還買不起車吧，國產(chǎn)車的進步大家有目共睹，我們中國人都不支持國貨的話，難道讓外國人支持嗎？？？？？買的人越多，國貨才能越進步，才有經(jīng)費研發(fā)進步，希望不光是國產(chǎn)車，所有的國貨都能越來越好，給國貨點贊，祝愿我們的中國越來越強大�。�！
動力：動力奔放，不要相信所謂的別人說測評說，自己去試駕一下就知道了。一腳油門脖子都扭到了。
越野：
方向盤是皮質(zhì)包裹的，不僅看起來高大上，而且握在手里質(zhì)感也是很不錯的。方向盤有電動助力，所以打起來很省勁，拐彎的時候發(fā)現(xiàn)方向盤比較靈敏，而且轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，沒有出現(xiàn)虛位的情況。還有車?yán)锱鋫涞倪@個定速巡航系統(tǒng)，實用性還蠻強的，在高速公路上體驗一下感覺蠻不錯的。
油耗：高速吧，7個多吧，綜合油耗，我開車，8.6個油，不是太費，但是也不省油，再加上冬天，東北的氣溫低，還有才跑了2000公里，這個油耗，僅供參考，個人感覺一般
舒適：舒適性還是挺不錯的，座椅軟硬程度比較好，支撐力也挺強的，偶爾路況不太好會有輕微顛簸，但也在承受范圍內(nèi)。隔音效果做的也挺好的，不然噪音大的話真的很煩。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實在話，花10萬左右的價格能買到這么滿意的車還是超出了自己開始的預(yù)期的。首先說外觀，外觀是真心的大氣，線條感十足。因為老婆很喜歡藍色，所以最終選定的也是藍色，不過可能這款顏色比較搶手吧，也是等了一段時間才提到車。車內(nèi)飾的黑紅搭配還是比較經(jīng)典的，耐臟耐看。中控的顯示屏很大，看導(dǎo)航看視頻什么的都很舒服。它的全智能化也是我相當(dāng)喜歡的。不用再去手機上看地圖了，而且顯示屏幕還小。直接語音呼叫小歐說去哪里，導(dǎo)航一下子就出來啦！把家的位置設(shè)置好，不管走到哪，說一聲“你好小歐，回家”，咱就走上了回家的路。賽車座椅也是相當(dāng)?shù)目�，一體化成型，朋友搭順風(fēng)車的時候也在夸座椅好看。歐尚X5雖是小型SUV，但空間還是可以，沒感覺特別緊湊，空間利用的蠻不錯的。不過后備箱空間是比較小，放不下太多東西。但是，不得不夸夸它的動力，提速是真心的快。開過很多不同的車，價格差不多的車型，和這款車真心沒法比。歐尚X5開起來相當(dāng)順手，我很喜歡這種感覺。因為開車的時候多數(shù)都是高峰期，堵在路上，所以現(xiàn)在整體油耗顯示是在8.4左右。如果是跑高速的話估計油耗能在7.5左右，還是很不錯的。之前還預(yù)計想換個15萬以內(nèi)的車，但還是手頭太緊選擇了這款。剛開始還擔(dān)心自己會有諸多不滿。在這幾個月的使用時間里，我對歐尚X5是真心的越來越喜歡，很滿意，完全沒有失落感�，F(xiàn)在的車真的是設(shè)計的越來越好了。以前老婆倒車停車是硬傷�，F(xiàn)在這款倒車影像她使用起來也是很滿意，自己一次性就能停好車了。
缺點：歐尚X5給我的感覺就是音質(zhì)不太好，尤其是聽DJ還是差點兒事兒，其他方面都還好吧。
外觀：外觀就比較偏運動風(fēng)，開出去還是挺有回頭率的，不過我發(fā)現(xiàn)我們家這邊這款車在路上還是比較常見的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較良心的，唯一不爽的是檔把下面的皮套套，真是有些難看
空間：空間是這輛車的最大亮點，胖點的人坐上去都說空間大，可以翹二郎腿，而且后排還可以靠背調(diào)節(jié)，后排的空間比前排空間都要大的多，車?yán)飪ξ锊垡埠芏啵髠湎淙莘e也是相當(dāng)?shù)拇�，裝幾個行李箱綽綽有余。
配置：買車的時候還是比較謹(jǐn)慎的，對比了其他同級別的車型，最后發(fā)現(xiàn)還是這臺車適合我。10萬出頭的價格就擁有了這么多智能的配置，而且動力表現(xiàn)也夠強勁，空間又足夠?qū)嵱茫貏e是油耗方面還挺省的，這些表現(xiàn)讓我都挺滿意的。
動力：你別看這車子小小個，動力還是很強勁 ，買之前就看好了說這款車動力很強，反映也快，還有賽道模式，非常拉風(fēng)，買到手發(fā)現(xiàn)確實對得起這個評價。在市區(qū)開是一點壓力沒有，超車爬坡都不在話下，高速超車也問題不大。平時我都是選擇舒適模式，就非常平穩(wěn)了，整體表現(xiàn)還都不錯。冬天空調(diào)還是很必須的，不過感覺對動力沒有太大的影響。
越野：
小五的方向盤我握起來覺得不錯，輕打方向盤后，它的指向是準(zhǔn)確的。因為買的是新車，目前在剎車這一塊，輕松點一下剎車，就可以停下啦。
油耗：買車的時候預(yù)計過這臺車的油耗，感覺suv車型油耗怎么也要在8升以上，沒想到現(xiàn)在用下來才7升多一點。因為這臺車除了家用，還是給家里跑貨用，這樣一來用車成本就降低了不少。
舒適：歐尚X5的座椅非常柔軟，而且對腰部的支撐性比較好，有著比較好的懸架系統(tǒng)開啟了舒適性也是很不錯的。車內(nèi)的駕乘環(huán)境相對靜謐。整體的隔音做的很好。坐在車?yán)飵缀趼牪坏桨l(fā)動機發(fā)出的噪音，風(fēng)噪和胎噪控制的也很好，開起來聲音也不大。
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