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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格41.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控比我油車天籟好多了感覺(jué)天籟就是沒(méi)操控好座椅沒(méi)我天籟包裹性好減震還行配置夠用當(dāng)然科技感和國(guó)產(chǎn)大屏幕沒(méi)有可比性了我32歲感覺(jué)心態(tài)有點(diǎn)老對(duì)比特斯拉那種內(nèi)飾我感覺(jué)太毛坯了有點(diǎn)接受不了國(guó)產(chǎn)唐 ev也去看了配置是真高空間也大內(nèi)飾也檔次但3多萬(wàn)買這個(gè)品牌我有點(diǎn)接受不了家人也接受不了我買車首先考慮是品牌農(nóng)村出來(lái)的,覺(jué)得平時(shí)偶爾回老家能開奔馳寶馬回鄉(xiāng)下看看能不能賺個(gè)七八十萬(wàn)?我說(shuō)道:“經(jīng)常告訴考慮要不要停在小區(qū)門口的一個(gè)中年男人也來(lái)咨詢這個(gè)證明外觀還可以接受。”
缺點(diǎn):剎車有異響聯(lián)系售后讓我去檢查一下我沒(méi)檢查因?yàn)槲遗笥颜f(shuō)新車剎車可能還需要磨合后期再看
外觀:滿意外觀很喜歡不喜歡也不買35內(nèi)這車外觀配藍(lán)天白云 logo我覺(jué)得是巔峰重點(diǎn)中網(wǎng)一定要改我改了然后前面藍(lán)色輪眉要貼黑就協(xié)調(diào)大氣了
內(nèi)飾:太喜歡火山紅內(nèi)飾也是考慮到這款車重要一點(diǎn)年輕運(yùn)動(dòng)搭配不拘一格;
空間:一家三口的空間不算大,也不算太小,頭部空間比轎車要寬敞一些。
配置:告訴我2024年去做個(gè)檢查就行了,反正開起來(lái)也是白開的,我在乎的是現(xiàn)在省,我不在乎未來(lái)5-8年的保值率,我現(xiàn)在就是不想花油錢,也不想保養(yǎng),回老家一趟一百五十公里一次加油兩百塊錢有點(diǎn)貴自從開了這玩意兒一毛錢都沒(méi)花,充一次電去買車店免費(fèi)充一個(gè)小時(shí)滿了
動(dòng)力:加速超車還行,我不喜歡加速太慢。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬iX3的配置還是挺齊全的,尤其是輔助配置,簡(jiǎn)直太方便了,平時(shí)開車的時(shí)候,有了這些輔助功能,駕駛起來(lái)就輕松多了,全速巡航、自動(dòng)泊車什么的,簡(jiǎn)直太方便了!
缺點(diǎn):雖然是中型 SUV,但空間并不是很大,如果把前排的座位往后拉一些,后座可能會(huì)受到一些影響。還有材質(zhì),仿皮沒(méi)有真皮那么好摸,材質(zhì)也很一般。
外觀:不愧是寶馬,外觀和造型都很大氣,開出去也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:車?yán)锖芏嗟胤蕉际钦嫫ぷ龅模指幸话悖嫫](méi)法比。
空間:如果只是為了方便家用的話,空間是沒(méi)有任何問(wèn)題的,但是如果你想要更好的駕駛體驗(yàn),我覺(jué)得空間只能算是中規(guī)中矩,前后排的空間其實(shí)并不算太寬。
配置:寶馬iX3是一種環(huán)保、節(jié)能、舒適的新能源汽車。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出線性良好,加速快,響應(yīng)快,動(dòng)力隨叫隨到,啟動(dòng)剎車反應(yīng)迅速,加速時(shí)不會(huì)有任何頓挫,輕盈流暢!
越野:
輔助功能很全面,開車的時(shí)候不用擔(dān)心太多,智能控制也很好,方向盤也很好,想打哪里就打到哪里。
舒適:座椅可以隨意調(diào)節(jié)角度,坐起來(lái)不舒服的時(shí)候,可以隨意調(diào)整角度,讓自己舒服!
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格45.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3719公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各種配置都很好,這款車的配置更豪華,體驗(yàn)也更好,基本不缺什么,比如車載音響,哈曼卡頓,16個(gè)喇叭,聽(tīng)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò),輔助功能齊全,360度全景,全速巡航,循跡倒車等等,還有剎車、兒童座椅、并線輔助等等,一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn):好歹也是40 W的車了,怎么還是個(gè)仿皮座椅,有點(diǎn)掉價(jià),不過(guò)坐起來(lái)還是很舒服的。
外觀:外觀還不錯(cuò),就看個(gè)人喜好了,我覺(jué)得這輛寶馬比較低調(diào)有內(nèi)涵,看起來(lái)比較優(yōu)雅,不那么顯眼,但也不普通,給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué),前臉看起來(lái)很有氣勢(shì),我不喜歡那種圓潤(rùn)的,但是這種帥氣的感覺(jué),我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),各種配置都很豪華,比如車載音響,氛圍跟氣質(zhì)都很到位,唯一的缺點(diǎn)就是座椅的材質(zhì)不怎么樣,真皮肯定不如真皮,坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),而且中控臺(tái)的整體感覺(jué)還不錯(cuò),做工精致,科技感十足。
空間:空間還算不錯(cuò),前排的空間很大,可以活動(dòng)一下手腳,好在空間足夠大,坐在后排也不會(huì)擠成一團(tuán),而且高度還不錯(cuò),坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比挺高的,價(jià)格也不貴,日常出行也挺劃算的,我覺(jué)得挺好的,價(jià)格也不錯(cuò),外觀也不錯(cuò),操控也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),最高時(shí)速不算太慢,加速效果也不錯(cuò),輸出也比較穩(wěn)定,跟燃油車還是有區(qū)別的,燃油車的感覺(jué)是沖出去的,而純電車則沒(méi)有那種沖勁,逐漸加速,非常穩(wěn)定。
越野:
駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò),方向盤很好,方向盤很穩(wěn),方向盤也很穩(wěn),方向盤也很穩(wěn),而且中控臺(tái)上的按鍵一目了然,操作起來(lái)非常的簡(jiǎn)單,而且穩(wěn)定性也很好,所以在復(fù)雜的路況下行駛起來(lái)也不會(huì)那么顛簸。
舒適:舒適度不是很好,最大的特點(diǎn)就是降噪效果很好,非常安靜,而且車內(nèi)的氛圍也很好,看起來(lái)很舒服,還有一些實(shí)用的功能,比如車載音響的音質(zhì)很好,音樂(lè)也很好聽(tīng),還有一些方便控制的功能,手機(jī)還能調(diào)節(jié)各種功能,還有座椅的柔軟,整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他最喜歡的就是顏值和續(xù)航能力,顏值就不用多說(shuō)了,前臉霸氣精致,車身線條流暢,尾部設(shè)計(jì)層次感十足,輪轂大,底盤扎實(shí),外觀堪稱完美!續(xù)航能力還算不錯(cuò),自從嘗試了新能源汽車之后,他就再也不想碰油車了,無(wú)論是駕駛成本,還是操控體驗(yàn),都是天壤之別。
缺點(diǎn):真皮座椅有點(diǎn)失望,如果座椅是真皮的話,那舒適度肯定會(huì)提升不少,至于價(jià)格,雖然是寶馬品牌,但價(jià)格有點(diǎn)貴,價(jià)格也不是我想要的,如果價(jià)格合適的話,那就不用擔(dān)心了。
外觀:這輛車的外觀讓我很滿意,在這個(gè)小城市里,開著它出去,真的很拉風(fēng),很拉風(fēng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),顏色搭配也很時(shí)尚,不愧是寶馬啊,從外觀到內(nèi)飾都無(wú)可挑剔!
空間:這輛車開了半個(gè)多月,載過(guò)親朋好友,空間絕對(duì)足夠!
配置:反正我覺(jué)得有點(diǎn)貴,買車的時(shí)候一般,比我預(yù)想的要貴一些。
動(dòng)力:寶馬的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng),不管是電車還是油車,動(dòng)力都很足,輸出線性好,加速快,電機(jī)也很給力!
越野:
車機(jī)系統(tǒng)使用起來(lái)很舒服,沒(méi)有延遲,反應(yīng)也很快,功能豐富,娛樂(lè)性也不錯(cuò),方向盤也很好用,車身太大了,操控起來(lái)也不會(huì)受到太大的影響。
舒適:真皮座椅的材質(zhì)或多或少受到了一些影響,好在其他方面都很給力,總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格42.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得買車好看不好看,但豪華感不能體現(xiàn)出來(lái),寶馬ix3看起來(lái)很精致,很豪華,外觀也很獨(dú)特。
缺點(diǎn):它的中控系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍,需要改進(jìn)一下。車內(nèi)的空間不算小,但也不算大,尤其是后排的空間,我覺(jué)得還能再寬敞一些。
外觀:這輛車看起來(lái)很豪華,以前沒(méi)買車的時(shí)候,他還想買一輛寶馬,現(xiàn)在買了才知道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,中控臺(tái)很給力,但是速度不快,如果反應(yīng)快的話,那就更好了。
空間:空間還算不錯(cuò),之前我和爸媽去海邊玩過(guò),但是后排三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
配置:寶馬ix3的豪華感可不是一般品牌能做出來(lái)的,特別是今年油價(jià)上漲后,我覺(jué)得這次買的值了。
動(dòng)力:論動(dòng)力,它的加速、加速、超車、加速、動(dòng)力輸出,都是直接的,特別是起步加速,比燃油車要快得多。
越野:
通過(guò)手機(jī) APP,可以控制車門的啟動(dòng),非常的方便。
舒適:車聯(lián)網(wǎng) OTA升級(jí), wifi熱點(diǎn),寶馬ix3智能多了,停車也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊,舒適性比一般的車要好很多。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格44.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,就是這輛車給我的感覺(jué),別看這輛車很大,但開起來(lái)卻很順手,方向盤很舒服,方向盤也很舒服,手感也不錯(cuò),方向盤也很好用,360度全景,倒車一目了然。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),這輛車開起來(lái)很舒服,外觀和寶馬差不多,沒(méi)什么好說(shuō)的。
外觀:外觀一如既往的大氣,沉穩(wěn),手感沉穩(wěn),車門關(guān)上的時(shí)候很有質(zhì)感,整體風(fēng)格像寶馬,創(chuàng)意一般,但總體來(lái)說(shuō),還算中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺(jué),皮質(zhì)包裹面積很大,沒(méi)有異味,整體豪華感不錯(cuò),手感細(xì)膩。
空間:車內(nèi)空間還算寬敞,給人一種很高的感覺(jué),并不壓抑,內(nèi)部空間很大,坐四五個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題,后備箱里的空間還算充裕。
配置:我覺(jué)得物有所值,四十萬(wàn)買一輛寶馬也是物有所值,畢竟是品牌,質(zhì)量肯定是有保證的。
動(dòng)力:總體來(lái)說(shuō),車子的動(dòng)力還算穩(wěn)定,加速的過(guò)程很順暢,踏板也很順暢,動(dòng)力很足。
越野:
方向盤控制的非常好,打起來(lái)非常的輕松,而且沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,操控起來(lái)非常的輕松,360度全景,全速巡航。
舒適:平心而論,這車的舒適性還是不錯(cuò)的,我覺(jué)得這車的隔音效果最好,隔音效果很好,風(fēng)噪和胎噪幾乎聽(tīng)不到,座椅也很飽滿。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格43.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的寶馬ix3給我?guī)?lái)了一個(gè)驚喜,那就是它的續(xù)航能力也不錯(cuò),不開空調(diào)的話可以開四百公里以上,在城市里開個(gè)四百五十到四百七十公里,這要看開空調(diào)和人的數(shù)量了,但是續(xù)航能力卻比我想象中的要高得多。
缺點(diǎn):同樣是載客,寶馬ix3更像是四座車,如果是五個(gè)人的話,那就有點(diǎn)擠了,最直接的原因就是第二排的座位下面有一塊凸起,會(huì)影響乘坐,特別是我182的身高,坐在中間肯定不舒服,如果是小孩子還好說(shuō)!其次,新車的味道很好,需要調(diào)整一下內(nèi)飾的味道。
外觀:外觀上沒(méi)有太大的變化,唯一不同的是車標(biāo)是藍(lán)色的,車頭、輪轂、方向盤都是藍(lán)色的,格柵也是藍(lán)色的,和寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)形成了鮮明的對(duì)比。
內(nèi)飾:這是一種對(duì)稱的設(shè)計(jì),12.3英寸的液晶儀表盤,中控臺(tái)也是一模一樣的,我記得寶馬的車,都是10英寸的,不但尺寸更大,操作起來(lái)也更智能。
空間:軸距超過(guò)2.8米,這是一款中型車,內(nèi)部空間足夠大,唯一欠缺的就是第二排的空間了,如果將這個(gè)凸起放平的話,絕對(duì)能碾壓同級(jí)車!當(dāng)然,這對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的影響,畢竟作為一個(gè)司機(jī),我是不會(huì)坐在后排的。
配置:我覺(jué)得寶馬ix3之所以性價(jià)比高,是因?yàn)樗睦m(xù)航能力太強(qiáng)了,雖然充電方便,但肯定沒(méi)有加油快,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),充電次數(shù)少,買電車也省心!
動(dòng)力:寶馬ix3的最大功率為210 KW,完全可以和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很小。
越野:
從主動(dòng)剎車、主動(dòng)安全、車道居中等L2級(jí)輔助駕駛來(lái)看,寶馬汽車的操控越來(lái)越智能化,有時(shí)候會(huì)借車,但我并不擔(dān)心安全問(wèn)題,就算技術(shù)不行,也會(huì)有輔助駕駛。
舒適:我一米八二的身高,坐在上面正好合適,從大腿到腰部,再到肩膀,開起來(lái)一點(diǎn)都不累。大概是新車的味道太重了,需要散發(fā)一下。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格43.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一個(gè)是寶馬ix3,我喜歡寶馬的設(shè)計(jì),一看就很霸氣,開出去很有面子,而且操控輕盈,靜音效果比燃油車好太多了,開過(guò)燃油車的人都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲是不可避免的,但在電車上卻是微不足道的,在城市里幾乎感覺(jué)不到。
缺點(diǎn):我很喜歡寶馬X3,所以不滿意也沒(méi)關(guān)系哈哈!不過(guò)我想寶馬車的空間舒適性不是很好,它的空調(diào)出風(fēng)口下面凸起的地方太大了,三個(gè)成年人坐在后排會(huì)很吃力。中控臺(tái)上也有導(dǎo)航系統(tǒng),不過(guò)我覺(jué)得還不如手機(jī)導(dǎo)航好用。
外觀:最大的輪轂是20英寸,所以視覺(jué)效果比低配的要好很多,而且車頭更長(zhǎng),尾部更短,看起來(lái)更有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)也是如此,唯一不同的是,中控系統(tǒng)更加智能,除了導(dǎo)航功能不強(qiáng)之外,人機(jī)交互系統(tǒng)要比其他車型好太多了。
空間:我一個(gè)大老爺們坐在車?yán)锒己苁娣鼊e說(shuō)女孩子了,大部分時(shí)間都是自己開車,除了后備箱里用得比較多,其他地方都用不上,所以空間還是很充足的!我習(xí)慣在后備箱里放點(diǎn)汽水,有時(shí)候帶點(diǎn)大的東西也能放進(jìn)去。
配置:當(dāng)然是物美價(jià)廉了,我覺(jué)得不出十年,電車就會(huì)占據(jù)一半以上的市場(chǎng),現(xiàn)在油價(jià)上漲了,價(jià)格肯定會(huì)降下來(lái),還不如開電車省錢呢!
動(dòng)力:動(dòng)力很足,在起步的時(shí)候,感覺(jué)比保時(shí)捷都要好,哈哈!我可不是危言聳聽(tīng),同樣是紅綠燈,我的電車速度肯定是最快的。
越野:
方向盤的回力很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)不到太大的壓力,方向盤很快就轉(zhuǎn)正了,而且在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能保持很好的穩(wěn)定性,寶馬ix3買的是頂配車型,有輔助駕駛功能,我最喜歡的就是車道中間。
舒適:遠(yuǎn)程啟動(dòng)非常必要,尤其是在冬季!座椅還自帶加熱功能,細(xì)節(jié)方面,只有寶馬品牌才能考慮到。如果后座沒(méi)有凸起就好了,現(xiàn)在有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格43.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),這輛車還是很滿意的,但最讓人滿意的還是動(dòng)力,想開就開,想開就開,想開就開,很聽(tīng)話,動(dòng)力很穩(wěn)定,很有安全感。
缺點(diǎn):這輛車的缺點(diǎn)是后座太高了,影響了空間和舒適度。
外觀:外觀沒(méi)問(wèn)題,車燈很亮,整體看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),很時(shí)尚,適合任何年齡段的人。
內(nèi)飾:軟包很大,摸起來(lái)很舒服,12.3英寸的中控屏觸感很好,真皮方向盤看起來(lái)很高級(jí)。
空間:空間還算寬敞,頭部和腿部空間都很靈活,儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),雖然后排的平臺(tái)有點(diǎn)高,會(huì)影響后排的空間,但好在軸距很大,坐在后排還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:這輛車性價(jià)比很高,沒(méi)有太大的問(wèn)題,開起來(lái)很順手,動(dòng)力也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力主要體現(xiàn)在加速的時(shí)候很穩(wěn),加速也很快,油門踩的很好,踩起來(lái)很輕松,剎車很靈敏,很線性,想快就慢,開起來(lái)很舒服。
越野:
操控性很好,指哪打哪,油門跟剎車都是直線的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有太大的側(cè)傾,開起來(lái)很舒服。
舒適:座椅彈性很好,支撐感也很強(qiáng),坐起來(lái)很舒服,而且坐起來(lái)也很舒服,而且確實(shí)沒(méi)有燃油車的那種噪音,人多了,中間的位置可能會(huì)不舒服,因?yàn)槠脚_(tái)太高了,其他方面都沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格43.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬ix3我最喜歡動(dòng)力和操控了,原因很簡(jiǎn)單,因?yàn)檫@是一款家用轎車,除非特殊情況,否則幾乎每天都要開車,上下班或者出去玩,可以說(shuō)是寸步不離,所以操控和動(dòng)力才是最重要的,有了操控和動(dòng)力,整體體驗(yàn)才會(huì)更好,寶馬ix3的動(dòng)力和操控都很不錯(cuò),動(dòng)力很強(qiáng),操控起來(lái)也很輕松。
缺點(diǎn):前排的空間很大,但是后排卻很一般,不過(guò)我也不在意,家用還是綽綽有余的,平時(shí)出門的時(shí)候,老爸老媽都喜歡坐在后排。第二點(diǎn)是輪轂,我不是很喜歡輪轂,看起來(lái)不是很帥,但我對(duì)顏值的要求很高。
外觀:輪轂的設(shè)計(jì),并不是我想要的,設(shè)計(jì)也不錯(cuò),就是不太喜歡這種風(fēng)格。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我很滿意,內(nèi)飾很不錯(cuò),豪華感也不錯(cuò)。
空間:寶馬ix3在同級(jí)車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了,我覺(jué)得前排空間還行,后排空間一般。
配置:不到四十萬(wàn),就能把寶馬ix3買回家,我覺(jué)得很劃算!
動(dòng)力:這輛車雖然是純電車,但動(dòng)力卻絲毫不遜色于燃油車,而且非常的平穩(wěn),非常的舒服!
越野:
寶馬ix3的操控還不錯(cuò),手感很好,操控起來(lái)也很方便,安全性也很高。
舒適:日常駕駛相當(dāng)舒適,與家人出行,這是最溫馨的時(shí)刻!
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