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購買時間2020年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8112公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛起來比較平穩(wěn)，在這方面我是很滿意。這款車子控制起來也是十分的不錯，方向盤一點也不沉重，本身車子的方向盤以及油門和剎車都比較順暢這款車子的操控性對我來說幾乎便是小菜一碟。也可以說這輛車子的操控方面做的的確讓人很稱心。
缺點：不滿意的方面肯定是有的，這方面我也料到了，尤其是舒適性方面，肯定會有些地方是不太舒服的，另外內(nèi)飾也比較簡潔，不過我覺得還是可以接受的。
外觀：非常的有辨識度，增加了幾分運動感。前臉設(shè)計層次感很強(qiáng)，比較霸氣，外觀在我看來就是一個穩(wěn)重大方，設(shè)計挺有型，我也很喜歡這種款的，每次開出去感覺都十分吸睛，只想說設(shè)計師太細(xì)節(jié)了，這輛車停在那里本身就是一件藝術(shù)品。
內(nèi)飾：全液晶儀表和中控大屏的界面設(shè)計賞心悅目，看著和自己加裝的大屏完全是不一樣的質(zhì)感，這也是我買高配版本的原因之一。用料和做工很好，皮質(zhì)很細(xì)膩，觸感舒適，整體的氛圍挺高檔的。
空間：空間的話是夠用的，整體看起來的話還是挺大的，我比較喜歡它的后排設(shè)計，坐起來的話就很舒服。
配置：對比之后才知道哪款車更香，宋PLUS的動力性能和駕駛感受很出色，價格也比較實惠，而且外觀真的是同級別最帥的車，性價比還是不錯的。在安全性配置上，這款車也特別的靠譜。
動力：開這輛車的動力完全夠了，1.5T的爆發(fā)性還是蠻強(qiáng)的，而且在市區(qū)路上那么多車，開快也不行。至于開高速的時候，這輛宋PLUS也沒讓我失望過，看到可以超車的時機(jī)，一給油就迅速過去了。
越野：
操控的話我覺得還是有點難的，對于新手來說，它的方向盤還是有點難操控的，轉(zhuǎn)向的話是有點費勁的。估計是我這人駕車技術(shù)一般吧，又懶得使勁，所以總是在這種操控上面找到不適合自己的地方，電子配置也不少啊。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里7.3個油，對于一款還在磨合期期內(nèi)的車型，這個油耗確實是很不錯了，我覺得是我理想中的省油車型，妥妥的想去哪里就去哪里，哪需要去考慮油費。
舒適：沒有感覺到車子對我產(chǎn)生了什么壓迫感，給我的操作空間還挺大的。一坐上去就感覺得到的那種厚實，車子在整個行駛的過程當(dāng)中也是相對平穩(wěn)順暢的，即便是不平整的路面，通過的時候也不會讓人覺得顛，總體算下來使用很好。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車燈的設(shè)計部分是我最滿意的地方，犀利運動，三條直立的豎杠在里面很獨特醒目的設(shè)計，整個燈組的設(shè)計是比較緊湊簡潔的，但是設(shè)計感很好。點亮的時候效果也很好，藍(lán)色的日行燈別具一格，開在路上十分的拉風(fēng)。尾燈帶熏黑效果而且是貫穿設(shè)計的，很是時髦。
缺點：不滿意的就是車子的操控方面，我覺得他不屬于特別簡單易上手的啊，方向盤的操控力度還是有點重的，不太好轉(zhuǎn)向。要是個女生開的話，那感覺就會很吃力了，當(dāng)然了，可能每個人的感受不一樣吧，這不算個大毛病，就是我個人的一個感受。
外觀：外觀我很滿意，這車用的是家族風(fēng)格，盡管不會有特別搶眼的設(shè)計，但比亞迪的風(fēng)格也非常大氣，前臉大尺寸的格柵設(shè)計的也非常精致，搭配的大燈也很搶眼，感覺一切設(shè)計的都那么恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計就比較簡單了，整體看起來就是很樸素的風(fēng)格，跟我看過的大多數(shù)車型內(nèi)飾都差不多，不是很有亮點。
空間：空間不錯，2765mm的軸距挺出色，對比了很多同級車，能達(dá)到這么大尺寸的還真不多見，全家坐在車內(nèi)時都覺得空間很富裕，又是輛SUV，所以完全沒有壓抑感，前后排的腿部都可以很寬松，后備廂也大，放大件物品也不是問題。
配置：綜合來看，我覺得自己這車買得很超值，是一款性價比很高的車，要不是這樣，車的口碑也不會這么好，在網(wǎng)上看了那么多，比亞迪的技術(shù)讓我放心，這車的實力也比我想象的要優(yōu)秀很多，后期的養(yǎng)車成本也不高，真心覺得它非常劃算。
動力：加速感強(qiáng)，超車提速，動力都來的很及時，輕輕給油就會很有力，到了高速上也不會有光踩不走的感覺。換擋什么的都拿捏的很妥當(dāng)，沒有頓挫感。
越野：
轉(zhuǎn)彎的的時候，方向盤很精準(zhǔn)，而且方向盤也不重。干啥都是一步到位，剎車也很靈敏。畢竟平時開車比較快，剎車靈敏就很心安，覺得比較安全，開車一點都不慌。并且車子很有很多輔助功能，讓我開車的時候也能更加方便。
油耗：油耗扣分主要是市區(qū)里面，雖然排量不大，但是遇到堵車走走停停，油耗增加還是會很明顯，不夠省油。通暢路況或者高速上就不存在這個問題了。
舒適：一開始試駕的時候，我就感覺到了，這款車的座椅比較硬，雖然說支撐性和包裹性都還可以，但是坐的時間長了，也會感覺不舒服，另外這款車能夠聽到明顯的噪音，不過底盤比較穩(wěn)定，所以減震效果還是不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10645公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是它的空間，滿足我們一家四口的出行完全不是問題，其次外觀設(shè)計大方且時尚，顏值方面我還是挺認(rèn)可的，再一個它的油耗表現(xiàn)確實也是很不錯的，畢竟發(fā)動機(jī)排量是1.5T的，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也是很有保障的。
缺點：鋼琴烤漆材質(zhì)容易沾染指紋，而且不太耐磨，雖然看著是好看，但是以后用的時間長了就說不好了。
外觀：外觀設(shè)計霸氣有型，妥妥的顏值派代表，霸氣的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，看起來格外有氣勢，而且也動感十足。大燈的設(shè)計格外有神，就像一直凝視前方一樣，自帶一種氣勢感，這樣的外觀不論走到哪里，都是自帶光環(huán)的，走到哪里吸引力就到哪里。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就像房子的裝修一樣，不同的內(nèi)飾給人不同的感覺，宋PLUS的內(nèi)飾設(shè)計雖說很簡單，但是看著很高級，車內(nèi)的軟包材質(zhì)挺多的，還用到了很多的黑色烤漆，一些細(xì)小的地方用了銀色鍍鉻包圍，看上去非常有質(zhì)感，而且做工很好，很耐看，這一點絕對可以和二十來萬的合資車相媲美，另外這車剛買來的時候，關(guān)久了會有一點味道，放了一點炭包，現(xiàn)在一點味道都沒有了。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯，雖然后排頭部讓我覺得壓抑，但我平時也沒機(jī)會坐，普通身高都可以很舒服，駕駛位很適合我，頭部和腿部都感覺很富裕，因為車的尺寸也非常出色，在同級車中是中上等水平，我對比了幾款車，都沒它的空間大。
配置：購車到現(xiàn)在收獲的只有滿意，15萬的預(yù)算推薦各位試駕購買。
動力：發(fā)動機(jī)1500轉(zhuǎn)左右就開始爆發(fā)最大扭矩，低扭充沛，市區(qū)走走停停的路況下開起來很輕快，感受很輕盈，不覺得拖沓。變速箱換擋干脆利落， 什么時候降檔都能很好的把握，能理解我的意圖，感覺非常聽話。
越野：
駕駛感真的很好，第一次開就覺得很容易上手，開了幾天后就更輕松了，它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在堵車的情況下也可以讓我很好的駕馭，這種感覺很好，現(xiàn)在開著這車更加自信。
油耗：對于油耗我非常滿意，我以為這么強(qiáng)的性能油耗上不會低，實際超出我的想象，沒想到百公里只要7.6L，何況我的用車環(huán)境不是很好，經(jīng)常會遇到堵車的情況。
舒適：當(dāng)我坐在車內(nèi)時，會有一種非常輕松的感覺，它的設(shè)計很出色，看著心情舒暢，座椅的用料也高級，是仿皮材質(zhì)的，前排可以電動調(diào)節(jié)，后排的靠背也可以調(diào)節(jié)，所以找到舒服的姿勢并不難，空調(diào)的效果非常明顯，夏天感覺很涼爽。坐在。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的價格，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，我覺得這臺車是最好的選擇，因為除了價格便宜，各方面的性能以及配置都很不錯，也是給了我很大的驚喜。
缺點：唯一讓我不太滿意的地方就是這車沒有用真皮座椅，我覺得真皮的話會更顯得這車大氣，因為它在其它方面都特別出色，不過仿皮的也不是不能接受，看上去還是比較上檔次的。
外觀：車身側(cè)面輪廓十分大氣，較高的車身腰線讓它看過去特別的魁梧。車頭多數(shù)是直線條，引擎蓋上也是非常硬朗的設(shè)計，視覺效果上沖擊力十足，非常威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我說就是耐臟，這也是一個大好處吧，車?yán)锩姹緛砭捅容^難清理，如果不耐臟的話會很難收拾，漸變色也挺有科技感的。
空間：空間表現(xiàn)很不錯，主要是布局很合理，所以收納的空間很充足，利用率很高，而且前后排都挺寬敞的，而且前排要比后排寬敞些，所以坐在住家時候，副駕駛我也不僅視野開闊。而且活動空間充足，雖然說后排空間沒那么寬敞，不過成年人坐在后面也不感覺擁擠。
配置：宋PLUS是輛性價比很高的車，個人覺得，它是一輛全能性的車，無論哪一個方面，都有值得一說的亮點，何況價格也不高，是一輛很適合代步的家用車。
動力：動力表現(xiàn)很給力，我挺滿意的，給油就跑，隨著油門往下菜，速度也是在瞬間就可以很快提升上來，絲毫沒有遲疑感，超車方面也給力，目前來說還沒有遇到動力不夠用的情況。
越野：
車子總體操控很好，方向盤不用太多力就能轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向也非常的清晰，油門和剎車踏板都很線性，不管是剎車還是大腳油門都不會有闖動的感覺。另外這款車是頂配，所以很多輔助駕駛配置都能讓我在駕駛這輛車的時候輕輕松松，就算是這么大的車，因為有了全息影像的幫助，它也能輕而易舉的倒進(jìn)去。并線輔助、自適應(yīng)巡航等等讓我上了高速之后特別省心，跟車不用擔(dān)心出問題。
油耗：一開始買車的時候，并不是特別關(guān)注油耗，覺得再高也不能高到哪去，不過我家人都比較關(guān)注這一點，因為他們覺得能節(jié)約的多一點，就盡量買油耗低的車，這款車使用下來看，也是符合他們心意的，平時都在市區(qū)路里開，百公里的油耗還不到八升，在高速上油耗就更低了，我自己也是比較滿意的。
舒適：這款車子開著挺穩(wěn)的，座椅也挺舒服的，方向盤的抓握感也不錯。加上它那賞心悅目的外觀設(shè)計，身心都舒悅。唯一美中不足的就是它的底盤有點偏硬，還有就是如果胎噪可以降減的話就不錯了。.
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得比亞迪宋plus這個車子上最滿意的地方還是挺多的，其實最重要的一點也是買車的人都會比較關(guān)注的一個地方，這款車的油耗確實比較劃算，非常的經(jīng)濟(jì)實惠的車型，1.5T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，它的油耗表現(xiàn)確實比較低，特別的使用，這也是選擇這方面最大的一個原因，所以說這是我最滿意的地方，油耗確實不錯，平時高速行駛的比較多一點，對這款車油耗表現(xiàn)還是特別的喜歡的，百公里的油耗在7.5~9.5之間，其實高速行駛最低的時候我跑過6.8我出去別人都不相信，但是這款車確實就是這么省油。然后這款車的外觀設(shè)計的比較漂亮，車身設(shè)計挺好看的，特別是它的大燈，白天的日間行車燈光源非常的亮，紫色的光源。給人的感覺還是挺獨特的，和別的車型不太一樣，別的車型都是白色的光源，比亞迪宋plus這款車側(cè)面的線條非常的好看，輪轂的設(shè)計比較時尚，車頭近期格柵的設(shè)計風(fēng)格都是比較高端大氣的。然后這款車我覺得還有一個優(yōu)點就是他1.5T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)動力的表現(xiàn)非常好，車子在提速的時候還是挺快的，沒有什么延遲動力性能比較強(qiáng)，1.5T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)作為家用的話還是完全沒問題的，這款發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)也非常好，搭載的還是一臺雙離合的變速箱在換擋的時候也沒有頓挫感。
缺點：不太滿意的是這款車的內(nèi)飾方面，總感覺少了那么點意思，顏色搭配的稍微有點不太相符合，矛盾。
外觀：外觀的設(shè)計比較好看，車子的顏值特別的高，外觀的做工還是挺時尚大氣的，非常的高端上檔次。
內(nèi)飾：我開車不記路需要導(dǎo)航，又喜歡聽歌，所以這個中控是我使用最多的一個東西，這個買的時候我就考慮了，事實這個中控真的很好，看起來不僅高大上，使用也方便。還有這個車內(nèi)后視鏡，形狀新奇，線條流暢，暫時還沒找到合適的掛件能配得上的。
空間：空間是足夠大的，后排基本上坐三個一百八十斤的微胖人群也是沒問題的，他們的活動度和舒適感是很強(qiáng)的，因為車子比較大，空間也是很充足的，基本上家用來說已經(jīng)很夠用了。后備箱也是很大的，平時放上幾箱酒也是沒有問題的。
配置：這款車也用了有一年多的時間，經(jīng)過這么長的時間了解，我對這款車有了更進(jìn)一步的了解，可以說車子的每個方面都比我預(yù)計的要更加出色，在此期間也跑過很多路段，什么樣的道路情況也遇到過，這款車是真的挺給力的，無論是在配置還是動力方面，都帶給我很大的樂趣，操控起來很輕松，而且后期的養(yǎng)車成本也比較低，作為家用SUV來說，車的性價比是非常高的，他還有著好看的外觀以及非常大的空間，所以現(xiàn)在更加覺得自己當(dāng)初的選擇是正確的。
動力：動力的表現(xiàn)還是非常足的，1.5T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)動力的輸出非常強(qiáng)勁，車子開起來挺有勁的，整體的性能表現(xiàn)非常的好。
越野：
方向盤的操控性非常好，這款車的轉(zhuǎn)向也沒有盲區(qū)，車子開起來挺靈活的，整體的性能表現(xiàn)比較好，轉(zhuǎn)彎的時候翻翻特別的輕。
油耗：油耗比較低，同等價位車型算是比較省油的，經(jīng)濟(jì)實惠，我認(rèn)為這款車的油耗只要能控制在10個以內(nèi)就已經(jīng)非常好了。
舒適：作為新車才行駛了1000多公里，車內(nèi)的味道稍微有點大，其他的倒是沒有什么太大的問題，除了內(nèi)飾有點異味以外，這款車性能的表現(xiàn)還是非常好的，性價比比較高。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9746公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比的表現(xiàn)挺亮眼的，操控各方面都表現(xiàn)優(yōu)，一款車子好開，讓我感覺車子買的很值，這個價位能買到這樣一塊從顏值到性能都滿意的車子，超值的。在同級別的車?yán)锩婵梢缘醮蛟S多產(chǎn)品。我覺得花得物超所值。
缺點：我對宋PLUS各個方面都比較滿意，沒有什么大的不滿，再加上他特別省油，另外就是車子的各種功能比較多，實用性非常的強(qiáng)，品牌口碑都很不錯，身邊朋友占一大部分，能夠滿足我日常的需求，所以沒什么不滿意的地方。
外觀：外觀方面我挺滿意的，買車的時候就想著一定要買個好看一點的，這樣不僅開出去有面子，而且自己也會比較高興，說白了，買車不僅是為了方便出行，也是為了取悅自己，所以無論是什么類型的車，都要買自己喜歡的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計風(fēng)格比較潮流，細(xì)節(jié)上也非常到位，懸浮的中控大屏是我最喜歡的，里面包括了多種功能，使用起來也非常便利，而且液晶屏的手感很好，語音的能力也非常強(qiáng)，總之實力超過了它的售價。
空間：這輛車的空間方面還是比較充足的吧，不管是前排座位還是后排座位，空間都是比較寬敞的。坐五個人都不會覺得非常擠，日常家用是完全夠的。并且后備箱的空間我覺得也是非常充足的，能放不少的東西。
配置：在我看來，這款車的性價比很高，因為它有著值得我信賴的技術(shù)和品質(zhì)，實力也非常棒，不論是設(shè)計、配置還是動力方面，都不輸同價格的車，以這車的實力來看，賣這樣的價格真的很劃算，有了它以后，想去哪都很方便，完全沒有任何顧慮。
動力：動力很好，車上用了臺1.5T發(fā)動機(jī)，盡管排量上不算大，但爆發(fā)出的性能很強(qiáng)，馬力可以達(dá)到185匹，這對于輛緊湊型SUV來說還是非常強(qiáng)悍的，在駕駛的過程中平順性也很好，幾乎沒有卡頓感，低速給我的感覺也非常棒。
越野：
整個車的的減震效果更好轉(zhuǎn)向也挺輕柔的比較流暢，開快時也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時也感覺很扎實，在起步的時分動力特別靈敏，整臺車的車身靈活度特別高，轉(zhuǎn)向會比較精準(zhǔn)，簡直也沒有什么誤差，操控性對我來說幾乎便是小菜一碟，在城市車流當(dāng)中穿梭的話是沒有問題的。
油耗：油耗其實整體來講還是比較穩(wěn)定的，感覺還是比較給力的，因為它使用上就是給人感覺也沒有什么問題，省肯定是省的，而且整個車子也是夠用的一個狀態(tài)，所以我感覺還是比較穩(wěn)定的一個效果。
舒適：在車?yán)锩孢�是能夠感覺到比較舒服的，整個車子都是非常平穩(wěn)的在行駛的，座椅給我的感覺真的非常舒服，在隔音效果上我還是挺佩服的，也沒有什么嚴(yán)重的顛簸感。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是車子的價格吸引了我，而且買車的時候還有優(yōu)惠力度，送的東西還挺多。再者就是他的油耗我很滿意，沒有開車加油的壓力，才能隨意的開車出去玩，現(xiàn)在油費那么高，能省點是點了，有這個錢我們?nèi)ジ牲c啥不好呢，當(dāng)然了，比亞迪的品牌效應(yīng)，車子的性價比也不會低了，結(jié)實又耐造，大眾的口碑是不會錯的。
缺點：最不滿意的地方就是這車的隔音效果不太理想，在市區(qū)里還不怎么能感覺到，但是高速的時候胎噪和風(fēng)噪聲就特別的明顯，非常影響車子的舒適度，時間久了也是比較煩人的。
外觀：這款車的外觀設(shè)計看上去還不錯，整體的設(shè)計非常美觀。線條柔美，但是也不缺少運動感，一眼看過去就有點吸引人的感覺。在我看了那么多車，符合大多數(shù)人的審美觀，優(yōu)雅有型有辨識度，對這車子的造型我很欣慰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒給滿分倒不是說不好看，只不過我覺得還有進(jìn)步的空間，主要就是一些小細(xì)節(jié)上。比如面板的使用要考慮耐久性，中控的實體面板保留的不夠多，一些常用的操作有時候會覺得不太方便等等。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計感比較強(qiáng)，布局比較合理，這款車子不管是前排還是后排都挺寬敞的，而且座椅分配也合理，讓我日常的用車需要夠用，同時還有很多富余的空間。這輛車的空間表現(xiàn)還是挺出色的，車子空間對我來說其實是足夠了的，并且儲物空間還是挺足的。
配置：質(zhì)量非常好，內(nèi)飾做工比較扎實，用料也很講究，還不會給生活帶來太大的壓力。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)到180，這一點真的是讓人意外了，比某些2.0T的合資車還要給力，在市區(qū)開的時候，它的起步輕快，動力響應(yīng)積極，猛踩油門會有明顯的推背感，我喜歡它在高速上的表現(xiàn)，超車輕輕松松的，只需略加深油門即可，后段開到120碼也依然不會有乏力的感覺，動力是源源不斷的，條件合適的時候會調(diào)到運動模式，享受一下速度的激情。它還有經(jīng)濟(jì)模式，這個適合在市區(qū)開，在這種模式下，油門的敏感度下降，市區(qū)走走停停，注重油耗表現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)模式是最常用的，油門介于運動和經(jīng)濟(jì)之間，足以應(yīng)付一切路況。
越野：
這輛車給我的駕駛感受是一個非常穩(wěn)妥的，特別容易掌控的，油門一踩就跑了，剎車一踩就減速，在走走停停的城市道路上這應(yīng)該就是好的操控感覺。就好比你用了一個特別硬的鼠標(biāo)，突然換了一個靈敏的鼠標(biāo)，感覺他的底盤比我開我同事的那個車子扎實一些。
油耗：低速下的油耗波動范圍很廣，7~10L之間都有可能，主要還是市區(qū)里面的路況差異很大，要是早晚高峰，我上下班單邊12公里得開50分鐘左右，這時候的油耗基本上都不會低。但是閑時路段，雖然是往城里面走，但油耗也能保持在8L左右。高速不用說，很經(jīng)濟(jì)，6L左右就夠了。
舒適：來到車內(nèi)后，就可以感受到它科技又溫馨的氛圍，座椅設(shè)計的也非常高大上，是雙色拼接的，顏色搭配的非常好，實際的柔軟程度非常高，按壓的感覺不比沙發(fā)差，坐在上面還有很好的支撐性，何況后排的靠背也能調(diào)節(jié)，真是太舒服了。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7780公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車很有魅力，有了它的存在，我的生活也更美好。它的優(yōu)點很多，首先我覺得技術(shù)上比較到位，車上的配置也豐富，讓我在用車的過程中放心安心，去哪都覺得特別舒服，心里有種很輕松的感覺。
缺點：宋plus的動力表現(xiàn)力確實還有欠缺，在同級別的車型中并沒有太多的優(yōu)勢。開這輛車的時候就能明顯感覺到起步的那種肉肉的，而且后期爆發(fā)性并不是很強(qiáng)，不過這也不是很要緊的，畢竟這動力作為家用車的話日常的出行還是夠用的。
外觀：我非常喜歡這車的外觀，或許不會特別搶眼，但那種高端大氣的風(fēng)格是難以掩蓋的，特別是前臉，設(shè)計的非常氣派，車身也是滿滿的運動感，完全順應(yīng)了當(dāng)下的潮流，怎么看都覺得特帥。
內(nèi)飾：全液晶儀表 中控的大屏，車內(nèi)的科技氛圍一下就出來了。它的顏色很漂亮，不是那種特別絢麗的，又不會過于平淡，恰到好處。車機(jī)的界面非常清爽，和一般的智能平板不一樣，功能卡、分屏顯示等等，有比亞迪自己的味道。
空間：從外觀上就能看出來宋PLUS的尺寸不小，在緊湊型SUV中很有優(yōu)勢。坐進(jìn)車內(nèi)，不管前排還是后排，空間都十分寬敞，我朋友182的身高坐我車的后排也說寬松。四個車門上都設(shè)置了儲物空間，能放挺多東西的，前后排有中央扶手，前排下方還設(shè)置了一塊儲物區(qū)域，收納起來更整齊，很實用。
配置：要我說全系性價比最高的就是我這個配置了，價格不高，功能上又十分齊全，綜合來看特別適合家用，買來以后也不需要自己后期加裝什么東西。相比合資品牌，宋PLUS的實力旗鼓相當(dāng)，在合資中也能排到上游水準(zhǔn)，這個價格絕對值。
動力：對于一款1.5T的SUV而言,宋PLUS的加速表現(xiàn)比我預(yù)期的更強(qiáng)，本來以為開起來會比較平淡，但實際上還挺有勁，中低速有一定的爆發(fā)，加速超車不拖沓，踩下油門之后動力不會有明顯的延遲，能立馬跟上。高速動力儲備也很充足，法定限速區(qū)間內(nèi)的加速響應(yīng)依舊迅速。
越野：
宋plus的方向盤握在手上就能感受到掌握整輛車，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，目前沒有發(fā)現(xiàn)虛位的現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)和車身鍥合度也不錯，油門剎車都很靈敏，速度也上的可以，車上自帶的定速巡航，上高速的時候就很實用而且省心。
油耗：油耗上我很滿意，起初有一些顧慮，畢竟它是輛SUV，比轎車更耗油，而且又有那么大的馬力，沒想到實際用后的油耗一點也不高，比我預(yù)計的要少了很多，相比同排量的車也比較省錢。
舒適：我雖然開過的車不算多，但是坐過的車還是不少的，買車之前經(jīng)常打車，各類車型都體驗過一些。在我看來，宋PLUS的底盤屬于10來萬價位中特別有質(zhì)感的，濾震性出色，懸架緩沖效果強(qiáng)，過減速帶很整，不松散，車內(nèi)乘坐舒適。而且座椅設(shè)計也特別符合人體工學(xué)，靠背和頭枕都能讓我很自然的靠著。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪宋PLUS的高性價比是我最滿意的地方，它的設(shè)計風(fēng)格比較符合大眾審美。時尚霸道但是不會很浮夸，是一款比較穩(wěn)重的車型,作為一款代步車還是不錯的。車子的內(nèi)飾也不差，質(zhì)感挺不錯的，無論是設(shè)計還是用料，都非常的用心。開著還挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，看車的時候順便試駕了一段，感覺動力也挺足的。
缺點：不滿之處出在這個內(nèi)飾上面，中控的按鈕很少，就保留了幾個基本的，日常使用著其實不如傳統(tǒng)按鍵的那樣方便，沒辦法在開車的時候盲著操作，不是很方便。
外觀：這輛車的外觀看起來還是比較好看的，畢竟當(dāng)時我是沖著它的顏值去的，流暢的線條為他加了不少的分。并且它的外觀看起來簡單大氣，車燈車尾處的細(xì)節(jié)方面處理的也很好，給人一種犀利視覺感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體風(fēng)格是偏簡約風(fēng)的，不同于別的車的事，這輛車的內(nèi)飾采用的材質(zhì)是軟裝的，有一種豪華感。并且漸變色的顏色讓人覺得非常獨特，這也是他最吸引我的一個點。LED顯示屏的視覺感也挺不錯的。
空間：車內(nèi)垂直高度充足，相比轎車空間感更強(qiáng)，不會覺得壓迫。后排的腿部空間寬松，一家人出行也能安排的妥妥當(dāng)當(dāng)。后備箱尺寸規(guī)整，裝載能力強(qiáng)，座椅支持比例放倒，有時候東西比較多也很好拉。
配置：性價比的話是很高的，這段時間下來的話給我的感覺是很好的。價格合適，配置也很豐富，覺得買它的話也是很棒的。每個乘坐我車子的朋友都覺得車子比較不錯了，一問價格都覺得很優(yōu)惠了，比較物超所值有代表性的比亞迪車子。
動力：能夠輕而易舉的感受到的，它的加速是比較順暢的，沒有什么頓挫感，嗖的一下就能夠把速度提起來，會給人一定的推背感。一點都不拖泥帶水，很快地就能夠達(dá)到想要的速度，包括在低速的狀態(tài)下，擁有著更快的加速以及更穩(wěn)定的起步狀態(tài)。
越野：
操控性能感覺是一個很深的概念，雖然我對操控性能理解不深，但感覺跟駕車的難易程度關(guān)系比較大。這款車總的來說是挺好開的，很容易就能上手，剎車油門的靈敏度也高，力度方面很快就能適應(yīng)所以操控感挺不錯的。
油耗：油耗方面我不理解，我不明白為什么我的油耗會比同事的油耗高出這么多。同樣都是在市區(qū)低速行駛，并且我個人開空調(diào)也不是很多，但是油耗卻達(dá)到了十幾升每百公里，已經(jīng)超出了我個人的接受范圍了。
舒適：座椅材質(zhì)非常柔軟，包裹性很強(qiáng)，首先是它的座椅設(shè)計，柔軟飽滿而且貼合感好，并且這個海綿并不是那種軟塌塌的，而且有一定的回彈度，長時間的開車也不會感覺到特別的勞累。各項功能一應(yīng)俱全。使用起來格外的方便。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 南充
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意宋PLUS的科技配置，之前也曾看過類似的視頻，對這些東西很感興趣，都是年輕人喜歡的，NFC車鑰匙功能很方便，出門只帶手機(jī)就行了，它的車機(jī)系統(tǒng)支持互聯(lián)網(wǎng)和語音識別，一些常用的功能只需動動嘴就能完成，再就是在高速上可以開啟它的全速自適應(yīng)巡航功能，讓雙手和雙腳都能得到一定的放松，連續(xù)開上幾個小時也都不是事兒。
缺點：后排空間有點小，主要是頭部有些壓抑，我1.8米的個子坐在后排有這樣的感覺，家里人的個子都沒我高，所以也可以很舒服，總體來說也不是大問題。
外觀：外觀上沒有太多的裝飾，但整體的風(fēng)格大氣，是我喜歡的類型，前臉的格柵尺寸很大，帶來了很強(qiáng)的沖擊力，大燈也犀利，使前臉更加霸氣，檔次感也較強(qiáng)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計獨具特色，做工用料都非常的不錯，大部分都是軟包裝，摸起來質(zhì)感也非常的好，中控大屏的操作真是非常流暢，語音控制也非常長的不錯，智能化方面還挺好的。不僅高級，實用性也挺強(qiáng)的。
空間：空間上我很滿意，4705mm的車長及2765mm的軸距，打造出的空間自然也是非常出色的，再加上它SUV的身份，所以坐在車內(nèi)絲毫不會有壓抑感，前后排的空間都很富裕，即便我這么高的個子坐在后排，也覺得特別舒服。
配置：這款車很適合我，又有那么多的優(yōu)點，所以覺得它買的很超值，自從有了這款車后，去哪也方便了，還能感覺輕松愉悅，帶給我不少樂趣，對它的表現(xiàn)非常滿意。
動力：動力表現(xiàn)還是不錯的，整體輸出都很有平順性，而且起步和提速相對來說都挺快，雖然不是特別迅猛，但只要平時夠用就可以，因為我平時開車講究穩(wěn)中求進(jìn)，所以也不需要太快的。
越野：
操控方面也挺不錯的，方向盤的大小剛剛好，并且摸起來也非常的順手，平時開車的時候也不會覺得很勞累。并且車子的剎車油門都比較靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，需要掉頭轉(zhuǎn)彎的時候也更加方便一些。
油耗：油耗是我比較在意的一點，畢竟對我這個普通的上班族來說，用車成本是非常重要的，我算了下，這車的百公里平均油耗為7.8L，我覺得對于這么大馬力的車來說是很經(jīng)濟(jì)的，每個月的成本并不需要多少，讓我挺意外。
舒適：車輛的座椅這些都不錯，舒適性也很好，包裹性，支撐性都不錯，但是唯獨一個不好，就是這車的減震我覺得一般。走一些好路還沒什么感覺，但是走那種爛路，或者是連續(xù)減速帶的時候，車輛的顛簸起伏感還是挺明顯的。
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