一鍵砍遍全城
宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)真的好好看，真的是越開(kāi)越喜歡，車(chē)內(nèi)感覺(jué)座椅很軟，而且減震性非常優(yōu)秀，整體搭配起來(lái)很有活力，很符合我的審美，價(jià)格也是比較實(shí)惠，然后配置也比較高，外觀的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，非常適合我們上班族的開(kāi)，內(nèi)飾中控的那個(gè)屏幕很喜歡，外觀設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大氣，直接就被吸引了，試駕，整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，線條設(shè)計(jì)方面也是比較有沖擊力的，算是瞬間提高了整款車(chē)子的檔次，不像其他車(chē)塑料質(zhì)感那么強(qiáng)，這點(diǎn)很喜歡，從體驗(yàn)感上我個(gè)人覺(jué)得是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：舒適性有些不太好，就是高速的時(shí)候車(chē)子的風(fēng)噪有些明顯，其他的地方?jīng)]有什么不好的體驗(yàn)。
外觀：當(dāng)初買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，也是看中了它的外觀才買(mǎi)的，我和妻子都是那種比較在意外觀設(shè)計(jì)的，不好看的東西我們是不會(huì)買(mǎi)的。這車(chē)的外觀特別的時(shí)尚，車(chē)身線條的使用也比較有設(shè)計(jì)感。車(chē)燈的辨識(shí)度極高，整個(gè)造型都是很符合年輕人口味的。
內(nèi)飾：超大的中控屏可以旋轉(zhuǎn)，使用體驗(yàn)上更有新鮮感。界面的設(shè)計(jì)很漂亮，功能布局一目了然，操作起來(lái)也特別容易上手。中控臺(tái)從上到下用了不同的材質(zhì)，鋼琴烤漆、金屬飾條等等，層次感很強(qiáng)，視覺(jué)效果不單調(diào)。
空間：前排與后排的乘坐空間都比較合理，并且車(chē)內(nèi)的地板是比較平整的，在空間方面，我感覺(jué)宋PLUS的空間表現(xiàn)是極佳的，有限的空間被宋PLUS無(wú)限的放大，沒(méi)有異常的突出，這使其內(nèi)部乘坐空間更有優(yōu)勢(shì)。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，特別是它的空間又大，同樣價(jià)位的車(chē)這臺(tái)車(chē)的空間就是不錯(cuò)了，坐起來(lái)也很寬敞。當(dāng)時(shí)也是在經(jīng)過(guò)對(duì)比之后，覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比是最高的�？傊晌矣X(jué)得這個(gè)價(jià)位，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)還是比較好的。
動(dòng)力：宋PLUS的動(dòng)力，給人的感覺(jué)很好，我覺(jué)得夠用就行了，實(shí)際駕駛，動(dòng)力很跟腳。有時(shí)一家人出去旅游，車(chē)子動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題。就是不一般，爬陡坡都很給力，開(kāi)車(chē)的那種迅猛感，超車(chē)也沒(méi)什么大問(wèn)題。
越野：
油門(mén)和剎車(chē)踏板設(shè)置在了差不多同一水平高度，這種我覺(jué)得很合理，不像我朋友的大眾速騰，剎車(chē)踏板太高，跟車(chē)行駛時(shí)候開(kāi)著很累。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的阻尼變化很細(xì)膩，而且在彎道中，車(chē)尾不拖沓，雖然也車(chē)身會(huì)有側(cè)傾，但是不明顯，都在可控范圍內(nèi)。
油耗：油耗也可以，無(wú)論是城市還是高速，都還好，表現(xiàn)還是覺(jué)得挺不錯(cuò)的，很優(yōu)秀，在這一點(diǎn)上我還是很知足的�，F(xiàn)在的值都比較穩(wěn)定，沒(méi)有什么養(yǎng)車(chē)壓力，他讓我覺(jué)得心里很有底氣，開(kāi)車(chē)的時(shí)候隨隨便便的也不用擔(dān)心太多。
舒適：舒適性的感受也還挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲矣X(jué)得我自己在用起來(lái)的時(shí)候，我的感受還是不錯(cuò)的，所以就沒(méi)有什么太大的不滿(mǎn)意的地方，當(dāng)然它也是會(huì)存在一些問(wèn)題的，但是我覺(jué)得只要座椅，空調(diào)品質(zhì)，手感這些方面做的好就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1. 外觀符合自己的審美需求，看起來(lái)非常的大氣有型。2.油耗不高，和朋友的同級(jí)別車(chē)一比，我的車(chē)油耗低1個(gè)左右。3.后備廂大，因?yàn)榧矣密?chē)的空間還是很重要的，這車(chē)后備廂可以放下不少東西。車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物空間也挺多的，放東西也方便，這些地方都是我很滿(mǎn)意的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：歸于整個(gè)車(chē)子而言，得到了一個(gè)非常高質(zhì)量的保障，沒(méi)有不滿(mǎn)意的。
外觀：外觀還是挺有獨(dú)特個(gè)性的，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的挺新穎且有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾的期待還是比較高的，***手感可以，用起來(lái)給人的感受挺棒。各方面也都是比較的合理，軟包的地方比較多，也不怕他會(huì)磕到或者碰到，看上去就覺(jué)得很好看，整體的耐看程度比較高，我們一家人都很是喜歡。
空間：車(chē)內(nèi)的空間大不大，決定了一款車(chē)是不是適合大眾家庭代步出行，我家的這輛小宋，也有著不俗的乘車(chē)空間，像我家這樣的三口之家，買(mǎi)它這樣的SUV正正好，坐著寬敞，空間舒適，儲(chǔ)物能力也不弱，實(shí)用性很高，代步旅行兩不誤。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，因?yàn)榭傮w的一個(gè)車(chē)子的表現(xiàn)還是非常好的，不僅是因?yàn)樗L(zhǎng)得好看，也更因?yàn)樗牟倏厥指泻�，品質(zhì)做的到位才會(huì)選擇他，所以也是覺(jué)得他還是比較適合我們家的情況的，他可能不是完美的那一輛車(chē)子，但是絕對(duì)是適合我們家里的一款車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力的話像我的需求也不是特別高是非常足夠的。它的起步比較平順，不會(huì)覺(jué)得太過(guò)于肉，然后上路之后像加速換擋這些響應(yīng)都是非�？斓�，動(dòng)力上還是很滿(mǎn)足了。
越野：
宋PLUS這車(chē)的整體操控還是沒(méi)什么問(wèn)題的，但就是底盤(pán)調(diào)教軟硬適中，我家住的地方比較偏，在進(jìn)村的時(shí)候就不是柏油路面了，全是坑坑洼洼的土路，每次就跟越野一樣，宋PLUS新能源的底盤(pán)很整，并不松散，經(jīng)過(guò)這種路段時(shí)候，避震器減震還是比較出色的，坐在里面很舒服不是很顛簸。
油耗：主要還是看中了燃油經(jīng)濟(jì)性，當(dāng)初比亞迪宣傳的百公里油耗是3.8升，車(chē)主們實(shí)際測(cè)試的也才4升出頭，非常優(yōu)秀，比同級(jí)別的燃油車(chē)型低了將近一倍，長(zhǎng)年累月省下的油錢(qián)也不是小數(shù)目。
舒適：舒適性的我覺(jué)得這車(chē)懸架一般，因?yàn)檫^(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)那種顛簸沒(méi)有很好的過(guò)濾，就還挺明顯的，而且不開(kāi)音響的時(shí)候速度開(kāi)來(lái)以后會(huì)有風(fēng)噪，不過(guò)車(chē)內(nèi)座椅到是坐著挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型，寬體低趴，大氣 新一代動(dòng)力總成，動(dòng)力澎湃，變速箱平順 內(nèi)飾氣味比起同價(jià)位合資車(chē)好太多太多
缺點(diǎn)：讓我不太滿(mǎn)意的地方，就這個(gè)車(chē)子它的減震效果不太好像，我的女兒她是有點(diǎn)暈車(chē)的，然后這個(gè)車(chē)子每次去到那種高速公路上，它對(duì)那種地面的反應(yīng)還是比較明顯的，我能感覺(jué)到車(chē)內(nèi)會(huì)有明顯的震動(dòng)，這是非常不好的地方。
外觀：外觀看起來(lái)那是相當(dāng)?shù)拇髿馍蠙n次，加上大燈的設(shè)計(jì)形狀引人注目，車(chē)頂上的行李架設(shè)計(jì)，還有后備箱的造型有層次感，讓整個(gè)車(chē)輛看起來(lái)有立體感而且很緊湊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上我還是比較喜歡的，而且還挺有科技感、智能感的，另外車(chē)內(nèi)的用料還不錯(cuò)，新車(chē)也沒(méi)有什么太大的異味。
空間：空間很大，滿(mǎn)載的情況下坐在車(chē)內(nèi)也沒(méi)有憋屈感，即便是體型偏胖的人也可以感覺(jué)到很舒服，后排地板設(shè)計(jì)的比較平，坐在中間的人也可以很舒服，而且后備箱的深度很好，設(shè)計(jì)的也規(guī)整，放大件行李也完全可以，能夠輕松應(yīng)對(duì)我們自駕游。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，對(duì)比過(guò)好多了，其他的要么沒(méi)這么大，要么就沒(méi)這么好看，總之絕了這車(chē)
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)全系都是1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)，還是比較不錯(cuò)的。別看只是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是他用的是比亞迪最新發(fā)明的驍云發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還曾經(jīng)獲得過(guò)中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱(chēng)號(hào)，實(shí)力非常的強(qiáng)，所以動(dòng)力方面我覺(jué)得不用特別的擔(dān)心，上了高速也夠用。
越野：
一般都是正常模式行駛，方向盤(pán)靈敏，底盤(pán)偏硬，剎車(chē)軟，點(diǎn)頭嚴(yán)重
油耗：油耗也是很感人，市區(qū)8到9個(gè)油，高速還沒(méi)上
舒適：底盤(pán)調(diào)教的舒適性很棒，懸架阻尼軟，減震不生硬，行程足夠長(zhǎng)，有一定的區(qū)間來(lái)緩沖較大的坑洼和顛簸，車(chē)內(nèi)乘坐感受舒適。隔音效果也好，到了高速上頂著限速跑，車(chē)內(nèi)正常的聊天沒(méi)什么影響，能夠聽(tīng)清，不需要說(shuō)的太大聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子它的整個(gè)的動(dòng)力非常的充足，在我駕駛的時(shí)候有非常明顯的推背感，一般爬坡的時(shí)候都沒(méi)有什么壓力，我老婆就說(shuō)這輛車(chē)買(mǎi)的特別的劃算，我也這樣覺(jué)得，因?yàn)閮r(jià)格也不是很貴，感覺(jué)還特別適合自己。
缺點(diǎn)：我當(dāng)時(shí)也看了不少其他的車(chē)，身邊很多朋友也推薦了很多車(chē)，這車(chē)他的其他方面表現(xiàn)的也不差，就覺(jué)得他性?xún)r(jià)比達(dá)到了我的要求，他的空間確實(shí)大，不會(huì)不滿(mǎn)意，不會(huì)讓人覺(jué)得很難上手或者什么的，當(dāng)然這個(gè)東西還是看自己的喜好。
外觀：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的外觀還是很好的，一貫的比亞迪的風(fēng)格，整體的外觀設(shè)計(jì)還是很好的，他的造型風(fēng)格我比較的喜歡，感覺(jué)線條做得非常的硬朗，有自己的魅力，每次看都會(huì)有不一樣的感覺(jué)，還是特別讓我喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在材料方面用料精致，在金屬與真皮的搭配也是用得恰到好處，讓人感覺(jué)不會(huì)有冗余，干凈利索，豪華簡(jiǎn)潔。
空間：后備箱開(kāi)口大，放大件行李物品方便，本身的容積也相當(dāng)給力，去超市購(gòu)物隨便裝，上個(gè)禮拜去機(jī)場(chǎng)接朋友，他們2個(gè)大行李箱加1個(gè)大背包，放下也是特別輕松。車(chē)內(nèi)的乘坐空間不用說(shuō)，看車(chē)身尺寸就直到?jīng)]問(wèn)題，在緊湊型SUV中非常有優(yōu)勢(shì)，腿部空間和頭部空間都十分寬松。
配置：跟同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)相比性?xún)r(jià)比差一點(diǎn)點(diǎn)，能優(yōu)惠個(gè)5到7千就完美了 跟同價(jià)位合資車(chē)相比可以說(shuō)完爆，可能有人擔(dān)心國(guó)產(chǎn)車(chē)耐久性，新的動(dòng)力總成確實(shí)不像一些合資車(chē)用了十幾年甚至幾十年的老三樣可靠性那么有保障，但這個(gè)自帶原廠4年10萬(wàn)公里質(zhì)保，迪粉匯里我又花三千買(mǎi)了兩年6萬(wàn)公里延保，算上延保不到十三萬(wàn)的車(chē)，保6年16萬(wàn)公里還怕啥，買(mǎi)!
動(dòng)力：低扭強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)突出，日常1500轉(zhuǎn)左右開(kāi)始就能感受到到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始源源不斷輸出，加速動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，響應(yīng)速度很快。而且油門(mén)踏板行程線性，沒(méi)有突兀的感覺(jué)，還使用了風(fēng)琴式的油門(mén)踏板，讓我能夠非常自如的控制。
越野：
印象最深的是自動(dòng)巡航，堪稱(chēng)高速神器。之前內(nèi)心還覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)盡搞這些花哨的功能不如練好三大件的內(nèi)功，但用它跑了單程1000公里的高速后覺(jué)得真香，所有車(chē)都應(yīng)該強(qiáng)制配備:在pad里開(kāi)啟自動(dòng)領(lǐng)航，設(shè)定好最高速度，自動(dòng)在車(chē)道內(nèi)巡航，前車(chē)減速跟著減速，前車(chē)加速跟著加速，車(chē)道自動(dòng)保持，不打燈壓線的話方向盤(pán)還會(huì)振動(dòng)提醒，車(chē)道線丟失會(huì)聲音提醒接管方向盤(pán)，自動(dòng)擋解放了左腳，這套系統(tǒng)解放了雙腳和一多半的精力 另外要大贊自動(dòng)剎車(chē)，仗著自己有幾年駕駛經(jīng)驗(yàn)，跑得快跟得近，一個(gè)月內(nèi)觸發(fā)了兩次自動(dòng)剎車(chē)，而且這個(gè)是不需要任何設(shè)置的，并不是開(kāi)啟acc才有的，日常駕駛這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)起作用，速度快跟車(chē)近時(shí)只會(huì)在儀表顯示綠色碰撞符號(hào)，跟前車(chē)相對(duì)速度過(guò)快時(shí)會(huì)增加滴滴滴提示音，快速靠近時(shí)會(huì)自動(dòng)來(lái)一腳高頻點(diǎn)剎一旦前車(chē)?yán)_(kāi)距離會(huì)立刻自動(dòng)松開(kāi)，觸發(fā)過(guò)兩次后一方面提醒自己更加小心，另一方面自己內(nèi)心也更有底氣，因?yàn)槲抑烙羞@套系統(tǒng)在默默的為我保駕護(hù)航
油耗：這個(gè)是我比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)，也是讓我挺驚喜的一點(diǎn)，畢竟這個(gè)車(chē)的噸位在這，而且還是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)內(nèi)行駛油耗竟然才7.2個(gè)，真的是讓我非常滿(mǎn)意。
舒適：空調(diào)制冷效果好，一下就能讓車(chē)內(nèi)變得涼爽。路況好的地方行駛，車(chē)內(nèi)坐著很舒服，就是顛簸路面路感也很清晰，不會(huì)影響整體的乘坐體驗(yàn)，舒適性還是蠻好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意動(dòng)力性能，我原來(lái)還覺(jué)得1.5T對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)會(huì)有些不夠用，但是宋PLUS的動(dòng)力強(qiáng)勁，加速超車(chē)都非常迅猛，開(kāi)起來(lái)十分輕快，在高速上面也能給我一個(gè)充足的動(dòng)力輸出。
缺點(diǎn)：車(chē)子的后備廂空間我感覺(jué)低于預(yù)期，只能說(shuō)是中規(guī)中矩，在運(yùn)送較大件的物品時(shí)，可能很會(huì)存在后備廂空間不夠用的情況，我感覺(jué)主要是受到了車(chē)子后備廂的兩側(cè)以及車(chē)子后擋風(fēng)的影響。
外觀：第一次看見(jiàn)宋plus的時(shí)候，就喜歡這個(gè)車(chē)帶來(lái)的強(qiáng)大氣場(chǎng)，前臉看上去比較兇狠很有個(gè)性，而且整個(gè)車(chē)子都比較有運(yùn)動(dòng)感，貫穿式尾燈也挺有辨識(shí)度的，反正我挺喜歡這個(gè)車(chē)子的外觀。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾很有科技感，全液晶儀表盤(pán)富裕了駕駛更多的樂(lè)趣，尤其是內(nèi)部很多實(shí)用性的小設(shè)計(jì)，很好的提升了駕駛體驗(yàn)。
空間：對(duì)于SUV而言，頭部空間都不用擔(dān)心，乘坐十分寬松。后排腿部空間寬敞，還有一個(gè)平整的地板，比那些中間有大凸起的車(chē)型感覺(jué)要舒服很多，3個(gè)人坐也很從容。后備箱很大、很能裝，座椅還可以比例放倒，整體的實(shí)用性上能滿(mǎn)足我很多方面的需求。
配置：整個(gè)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就在于性?xún)r(jià)比很高，本身售價(jià)也比較有誘惑，對(duì)于我而言，比較符合我對(duì)于家用車(chē)的需要，而且油耗也很低，能夠有效的幫助我減少出行的成本，降低花費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)。
動(dòng)力：動(dòng)力就是偏差水品。起步肉，加速慢，開(kāi)空調(diào)影響不大，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)。頓挫感還可以接受。本人經(jīng)常駕駛高爾夫8，A4L，飛行家，帕拉梅拉，260威霆。
越野：
指向很不錯(cuò)，指哪打哪，底盤(pán)比較有支撐感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太強(qiáng)烈的側(cè)傾感。而且車(chē)內(nèi)還有全景影像和全速自適應(yīng)巡航，平常媳婦開(kāi)著上下班也不覺(jué)得有壓力。
油耗：前兩千五百公里市區(qū)上下班，平均表顯7個(gè)油，實(shí)際接近9個(gè)每天往返65公里，油價(jià)從5.8漲到6.15，基本合5毛每公里，因?yàn)樾萝?chē)，上班路又遠(yuǎn)，所以開(kāi)得比較暢快，沒(méi)有刻意省油，結(jié)合1.56噸的車(chē)重，這個(gè)油耗已經(jīng)讓我很滿(mǎn)意。試過(guò)一次省油開(kāi)法，緩起步慢減速，最低開(kāi)到表顯5.8 第一趟高速一千公里，磨合期內(nèi)，滿(mǎn)員五個(gè)成人，車(chē)速快，油耗沒(méi)計(jì)算，路上看了幾次基本都是表顯8-9個(gè)，當(dāng)時(shí)還挺失望 過(guò)年回老家又跑一趟高速，還是滿(mǎn)員單程一千公里，這次沒(méi)跑那么快，限速100就巡航100，限速120就巡航110，有挺長(zhǎng)一段路一直表顯5.6，跑完全程用了400塊錢(qián)油，換算下來(lái)高速百公里6.6升少一點(diǎn)滿(mǎn)油出發(fā)，路上加200，到家又200剛好加滿(mǎn)，兩頭都離高速口很近，可以認(rèn)為是全程高速 總結(jié)來(lái)說(shuō)，市區(qū)表顯油耗不準(zhǔn)，長(zhǎng)期下來(lái)實(shí)際8-9個(gè)，表顯一直7.1，表顯比實(shí)際低1.5-2個(gè)油 高速表顯基本跟實(shí)際一致，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)排量小，車(chē)速100左右才省油滿(mǎn)員基本6個(gè)以?xún)?nèi)，車(chē)速110油耗6.5，車(chē)速120就要到7個(gè)油，140嘛就要9個(gè)油還多了
舒適：車(chē)子的底盤(pán)調(diào)校還是不錯(cuò)的，有厚重感。前后排的座椅舒適性不錯(cuò)，后排的靠背還能調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途下來(lái)整個(gè)車(chē)的人都不會(huì)覺(jué)得很累，就是它在高速上隔音效果不是很好，跑到120碼之后，噪音非常的明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力比較充足，尤其是變速箱的平順性比極高，駕駛起來(lái)不存在卡頓的感覺(jué)，就算是在低速的情況下駕駛，車(chē)子的整體傳統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的也是不錯(cuò)的，駕駛有一段時(shí)間了，沒(méi)感覺(jué)車(chē)子有任何駕駛過(guò)程中的頓挫感。因此，我對(duì)于這款宋PLUS的傳動(dòng)系統(tǒng)還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：底盤(pán)離地間隙適中、懸架軟硬適中，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)覺(jué)得支撐很到位，駕駛起來(lái)很平穩(wěn)。另外價(jià)格也不算高，所以我目前沒(méi)有不滿(mǎn)意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上，前臉是家族的風(fēng)格，有比亞迪的影子。側(cè)面車(chē)頂線條逐漸往下沉，看過(guò)去非常的動(dòng)感。輪轂造型簡(jiǎn)約，雙色的噴涂又不會(huì)讓人覺(jué)得太單調(diào)，搭配起來(lái)正好合適。
內(nèi)飾：中控的用料材質(zhì)很豐富，亮面的飾板、金屬的飾條等等，比一般的塑料要漂亮多了。車(chē)機(jī)功能很全，有很多手機(jī)上常用的APP，上車(chē)之后都不需要掏出手機(jī)，直接連著車(chē)機(jī)使用就行。
空間：前排不用說(shuō)，座椅調(diào)節(jié)幅度大，容易找到一個(gè)自己最合適的坐姿，乘坐寬松。后排的空間也同樣不小，雖然是緊湊型SUV，但是腿部空間特別充足，中間地板還很平整，沒(méi)有凸起，偶爾需要用到滿(mǎn)載的情況也一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，是一輛實(shí)實(shí)在在的5座車(chē)型。
配置：不管別人怎么看，我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高的，全家人都覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)的超值，最重要的是我對(duì)這車(chē)也非常喜歡，看起來(lái)很順手，所以自從有車(chē)以后，我就經(jīng)常開(kāi)車(chē)帶家人出去玩兒，全家的生活樂(lè)趣多了不少。
動(dòng)力：除了傳動(dòng)系統(tǒng)的平順性比較好，車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)也是可圈可點(diǎn)的，宋PLUS配置了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到136，最大扭矩也可以達(dá)到288，對(duì)于這樣款SUV來(lái)說(shuō)，車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)可以比較好的滿(mǎn)足日常的出行了。
越野：
我感覺(jué)自己這車(chē)開(kāi)起來(lái)的穩(wěn)定性也很好，沒(méi)有想象中那種SUV不夠穩(wěn)重的既視感，相反，它的底盤(pán)調(diào)教應(yīng)該是偏運(yùn)動(dòng)的，所以能夠提供有力的支撐。
油耗：油耗方面比我想象中差的有點(diǎn)遠(yuǎn)。高速6-7，市區(qū)綜合10左右。我正常上下班一天30公里。經(jīng)常出差。
舒適：座椅的乘坐舒適性還是沒(méi)問(wèn)題的，市區(qū)內(nèi)行駛也不會(huì)覺(jué)得很累，過(guò)減速帶的時(shí)候只要控制好速度也不會(huì)很顛，就是走那種連續(xù)的爛路時(shí)，車(chē)內(nèi)顛簸感比較強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)子最滿(mǎn)意的是他的空間，還有主駕和副駕的獨(dú)立操控，后備箱的深度非常深，前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚有藝術(shù)感，就是操控方面還是比較的輕松，都很寬敞，它整體的一個(gè)表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，養(yǎng)車(chē)的壓力不會(huì)太大。
缺點(diǎn)：宋PLUS整車(chē)的噪音都控制得比較好，不知道為何有時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)還是覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，是機(jī)艙的噪音控制得不夠好吧，希望接下來(lái)的車(chē)型會(huì)有所改善吧。
外觀：滿(mǎn)混！當(dāng)時(shí)就是被這個(gè)車(chē)的外表吸引了。大大的輪轂，紅色卡鉗都是牽動(dòng)心弦的東西。剛換了手機(jī)，晚點(diǎn)再拍照片。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上看著還是挺有科技感的，這種使用上也很方便，平時(shí)裝點(diǎn)東西啥的也很方便，當(dāng)然不同的人有不同的審美呵，實(shí)用性還是有的，天窗，使用起來(lái)非常方便，也沒(méi)有異味，給人一種很好看耐看的風(fēng)格，但是呢，看起來(lái)比較大方。
空間：空間超出預(yù)期，坐起來(lái)不會(huì)特別擁擠和局促，座位也很大，即使是坐在車(chē)?yán)镆材苊黠@感覺(jué)到前后排座椅的布局非常合理，他的后備箱用完就充分利用，我朋友都說(shuō)看來(lái)可以說(shuō)，隨便怎么操作都行，把后排座椅直接放倒就可以了，身體很舒服。
配置：宋plus對(duì)于我來(lái)說(shuō)不僅僅是一輛代步工具，還是方便了我們一家人出行的交通利器，車(chē)子的性能不錯(cuò)，給了我其他車(chē)型帶不來(lái)的駕駛樂(lè)趣，所以這個(gè)價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很值得。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是1.5排顯渦輪增壓。搭配的變速箱還算比較穩(wěn)定。日常加速能力還是沒(méi)有問(wèn)題，渦輪增壓介入以后，整體的提速還是非�？斓模p點(diǎn)一下油門(mén)，反饋回來(lái)的那種提速感很強(qiáng)，高速的后半程加速能力，動(dòng)力源源不斷，沒(méi)想到1.5T的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。平時(shí)要是開(kāi)空調(diào)或者是負(fù)重的情況下對(duì)動(dòng)力影響不是很大。起步比較快，而且渦輪增壓介入以后，動(dòng)力輸出能明顯的感覺(jué)出來(lái)。
越野：
操控起來(lái)十分的簡(jiǎn)單易上手，底盤(pán)設(shè)計(jì)結(jié)實(shí)，沒(méi)有空缺職位或任何東西，這也能保證很好的乘坐，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)兒都不飄，底盤(pán)比較穩(wěn)，方向個(gè)人認(rèn)為很精準(zhǔn)，但是在駕駛過(guò)程中有些習(xí)慣沒(méi)有改變，心情舒暢。
油耗：油耗還可以吧，畢竟是這么大的一個(gè)SUV，而且動(dòng)力還不錯(cuò)。我覺(jué)得8.2個(gè)還是能接受的，關(guān)鍵還是要看行駛路況，有的時(shí)候在市區(qū)里面走可能會(huì)高一些，畢竟速度開(kāi)的不是特別快。上了高速之后油耗還會(huì)降一些，平均下來(lái)也就8.2個(gè)。
舒適：座椅的舒適性還是很好的，對(duì)身體的包裹性很強(qiáng)，尤其是駕駛區(qū)域，座椅對(duì)后背還有腿部?jī)蓚?cè)的包裹性很強(qiáng)。我身高接1米77，坐進(jìn)去以后整個(gè)后背的支撐感這些都很舒服，再加上主駕駛位的電動(dòng)座椅可以調(diào)節(jié)一個(gè)合適的位置，然后長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到很累。減震這方面調(diào)教的到位。不管是減速帶還是坑洼的道路，顛簸感不強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是動(dòng)力，雖然使用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的性能完全可以跟2.0T相媲美，馬力能達(dá)到185匹，所以相比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性能非常強(qiáng)，跑起來(lái)也很有勁，能夠滿(mǎn)足我追求激情的需求，也為出行提供了很大便利。
缺點(diǎn)：雙離合的變速箱還是蠻好，在低速走走停停的路況下，也不會(huì)出現(xiàn)頓挫，換擋的平順性挺好，可以說(shuō)這級(jí)別里面很出色。這個(gè)價(jià)格品質(zhì)這么好，還要什么自行車(chē)
外觀：這個(gè)外觀還是給人一種眼前一亮的視覺(jué)效果，它也很漂亮，而且他整體的一個(gè)做工也比較的機(jī)械，顏值還是很高的，這個(gè)外觀實(shí)在是太漂亮太耐看了，我非常喜歡它，動(dòng)感帶著穩(wěn)重，開(kāi)車(chē)出去的時(shí)候，我很喜歡，這符合我的審美。
內(nèi)飾：中控臺(tái)、門(mén)板等等，很多地方都能找到皮質(zhì)的包裹，紅色的縫線也特別精致，一是在色彩上豐富了許多，二是細(xì)節(jié)上凸顯了一定的檔次。大屏可以旋轉(zhuǎn)，車(chē)機(jī)支持聯(lián)網(wǎng)，像是一個(gè)大PAD一樣，使用體驗(yàn)也很棒。
空間：車(chē)子的空間方面我自己是比較滿(mǎn)意的，感覺(jué)普通人去使用這款車(chē)是沒(méi)有什么問(wèn)題的，加里的很多人都坐過(guò)我的車(chē)，他們都說(shuō)我的車(chē)非常的舒服，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)的空間布局還是可以的，覺(jué)得這輛車(chē)的空間利用率也是很不錯(cuò)的。
配置：這個(gè)價(jià)格如果選合資品牌，不管是配置、用料還是空間等等方面，都不如我的宋PLUS。而且宋PLUS看著有檔次，設(shè)計(jì)漂亮，相對(duì)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)非常值，比合資車(chē)劃算很多。
動(dòng)力：我感覺(jué)宋PLUS這車(chē)開(kāi)起來(lái)比較的輕盈，作為一款搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的家用SUV車(chē)型，能夠帶給我較為運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，我每次提速油門(mén)都踩下去一半，車(chē)速起來(lái)的瞬間，感覺(jué)還是很棒的。
越野：
車(chē)子的操控我覺(jué)得還是比較的簡(jiǎn)單，首先是方向盤(pán)特別的靈活，覺(jué)得里面的功能還是比較方便的，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候整個(gè)的轉(zhuǎn)彎半徑不是很大，所以我自己是比較能夠操控這輛車(chē)子的，在駕駛的時(shí)候也沒(méi)有問(wèn)題哦。
油耗：市區(qū)里面油耗波動(dòng)比較大，如果路況通暢，7L多就夠，遇到堵車(chē)就不好說(shuō)了，9L多甚至超過(guò)10L我也遇到過(guò)。高速上基本能控制在6L的樣子，跑長(zhǎng)途倒是一點(diǎn)都不費(fèi)油。
舒適：首先座椅非常舒服，柔軟又不失支撐，相比而言不大喜歡大眾的硬派風(fēng)格，比起天籟的大沙發(fā)也不惶多讓 車(chē)內(nèi)噪音市內(nèi)低速表現(xiàn)很棒，稍微給油大一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很明顯的。高速上一百左右噪音也不大，超過(guò)一百一就有點(diǎn)吵人了 懸架減震個(gè)人覺(jué)得正合適，一個(gè)人上下班開(kāi)過(guò)破碎路會(huì)覺(jué)得減震硬有點(diǎn)顛，但滿(mǎn)員滿(mǎn)載的時(shí)候覺(jué)得恰到好處，有韌性有支撐
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意駕駛感受，一是體現(xiàn)在動(dòng)力方面，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配特別默契，檔位選擇合適，動(dòng)力輸出能給到我預(yù)期的感覺(jué)。二是體現(xiàn)在轉(zhuǎn)向手感調(diào)教，不同速度下的轉(zhuǎn)向力度不一樣，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的阻尼變化十分自然，特別好開(kāi)。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么久我還是很喜歡這款車(chē)，對(duì)車(chē)子基本沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，畢竟是經(jīng)過(guò)自己千挑萬(wàn)選出來(lái)的，開(kāi)著很順心。
外觀：宋PLUS這車(chē)的外觀比較的時(shí)尚，充滿(mǎn)了年輕的元素在內(nèi)，尤其是車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)可以看出來(lái)比亞迪還是很下功夫的，就這套進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)就層次感很強(qiáng)了，一眼望過(guò)去仿佛目光都能被吸進(jìn)去。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾我覺(jué)得還是很好的，因?yàn)樗呐渲梅浅５凝R全，在駕駛的時(shí)候給了我很多的幫助，整個(gè)的類(lèi)型我也比較喜歡，因?yàn)樗淖我彩潜容^柔軟的，所以在里面乘坐的時(shí)候也是非常的舒服，我覺(jué)得材質(zhì)還是很好的。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間利用率還是比較高的，駕駛的過(guò)程中我覺(jué)得駕駛位可以很好的滿(mǎn)足我的駕駛需要，并且車(chē)子的后排座椅設(shè)計(jì)的空間比例也很好，完全不用擔(dān)心駕駛的過(guò)程中會(huì)存在駕駛有阻礙的情況。此外，車(chē)子的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)比較豐富，在中控區(qū)域以及內(nèi)飾板上都有著深度比較夠用的儲(chǔ)物格，但是我覺(jué)得車(chē)子的后備廂空間不夠理想，其橫向?qū)Ρ戎荒苷f(shuō)是中規(guī)中矩。
配置：在我看來(lái)這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，它的各方面都優(yōu)于同級(jí)車(chē)，這樣的價(jià)格能夠買(mǎi)到配置如此豐富的車(chē)子，我真心覺(jué)得很超值，如果換成一個(gè)合資品牌的話，肯定要貴出好幾萬(wàn)。所以我對(duì)自己的選擇很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：加速快，沒(méi)有頓挫感，油門(mén)剎車(chē)很靈敏，還有推背感
越野：
雖然我對(duì)于操控方面不是很懂，但是這款車(chē)給我的感覺(jué)就是好開(kāi)，方向盤(pán)的輕重度很合理，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，車(chē)上還有一些輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)用性都很強(qiáng)，剎車(chē)也很靈敏，開(kāi)著車(chē)出門(mén)我也能放心。
油耗：整個(gè)車(chē)的油耗表現(xiàn)也還是很不錯(cuò)的，尤其是城市里通勤時(shí)候的油耗表現(xiàn)，基本不輸給同級(jí)別的任何一款家用車(chē)，百公里的油耗也就在8個(gè)油上下，這個(gè)表現(xiàn)還是很亮眼的，每個(gè)月都能給我節(jié)省一筆不小的開(kāi)支，讓我內(nèi)心愉悅。
舒適：宋PLUS的座椅比很多車(chē)型的座椅乘坐感受都更舒適，一個(gè)是坐墊長(zhǎng)度十分充足，感覺(jué)特別厚實(shí)。二個(gè)是前后排都能調(diào)節(jié)靠背，坐姿自然。還有它的底盤(pán)懸架軟，吸收化解震動(dòng)的能力強(qiáng)，走爛路也可以給我一個(gè)出色的質(zhì)感。我還特別喜歡車(chē)頂?shù)娜疤齑�，天氣好的時(shí)候抬頭能看到藍(lán)天白云，車(chē)內(nèi)的視野也特別開(kāi)闊，很敞亮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重，從側(cè)面看運(yùn)動(dòng)感很足。動(dòng)力不錯(cuò)的，有勁。1.5T的排量在市區(qū)里面完全沒(méi)有問(wèn)題，滿(mǎn)足家庭需求和需要，高速的加速能力強(qiáng)勁。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類(lèi)型，很簡(jiǎn)潔，干凈。綜合性?xún)r(jià)比很高，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也對(duì)比了幾款車(chē)，這款車(chē)性?xún)r(jià)比以及試駕表現(xiàn)符合我們買(mǎi)車(chē)的個(gè)要求，可以說(shuō)各方面都滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：1.動(dòng)力較弱，油耗比想象中高了不少。 2.漆特別薄 3.中控臺(tái)檔桿位置的按鈕很容易誤操作，一不小心就碰到了 4.提車(chē)不到一個(gè)月啟動(dòng)時(shí)大屏就不能自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)了 5.正常停車(chē)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙很大的嗡嗡聲音，重新啟動(dòng)電源，然后再關(guān)閉電源就沒(méi)有聲音了，出現(xiàn)4次了。其中有一次我想試試會(huì)不會(huì)自己停止，等了大概5分鐘沒(méi)停止，又手動(dòng)開(kāi)閉電源了。6.在購(gòu)車(chē)時(shí)客戶(hù)經(jīng)理和他們自己財(cái)務(wù)溝通出了點(diǎn)狀況，本來(lái)很好的體驗(yàn)，鬧的不愉快。
外觀：車(chē)身比較大氣，“大嘴”式的進(jìn)氣格柵與貫穿式的尾燈形成了比較好的契合性，加上車(chē)子的車(chē)身線條比較流暢，尤其是腰線的部分，使得車(chē)子的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，加上車(chē)子的整體漆面比較勻稱(chēng)，特別是在陽(yáng)光下看去，車(chē)身表面很亮，有效提升了車(chē)子的顏值。
內(nèi)飾：超過(guò)12寸的大屏很給力，顯示效果很好，而且它的功能十分完善，支持聯(lián)網(wǎng)，應(yīng)用數(shù)量很多，長(zhǎng)途的出行，娛樂(lè)性十分強(qiáng)大。語(yǔ)音導(dǎo)航好用，我現(xiàn)在都不需要用手機(jī)了，直接用車(chē)機(jī)自帶的導(dǎo)航就行，完全能滿(mǎn)足日常的使用需求。車(chē)內(nèi)的用料方面，宋PLUS很厚道，皮質(zhì)覆蓋面積大，材質(zhì)用料足。
空間：乘坐空間:本人175，駕駛位，副駕，后排都坐過(guò)，空間完全OK
配置：同級(jí)別，軸距最長(zhǎng)，同級(jí)別，價(jià)錢(qián)最合理，同級(jí)別，空間最大，同級(jí)別，動(dòng)力系統(tǒng)最新，這性?xún)r(jià)比果然很比亞迪。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的動(dòng)力非常的充沛，在高速公路上行走的時(shí)候可以隨便的超車(chē)，作為我來(lái)說(shuō)它的動(dòng)力真的是隨叫隨到，我自己是比較喜歡那種有沖勁的車(chē)子，他的表現(xiàn)算是比較好的了，還是讓我非常的滿(mǎn)意吧。
越野：
方向盤(pán)力度輕重合適，市區(qū)開(kāi)不沉，單手打方向輕松，高速上又很穩(wěn)重， 一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得飄。自適應(yīng)巡航功能非常智能，相比普通的定速巡航，在發(fā)現(xiàn)前方有車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)減速，讓我長(zhǎng)途高速行駛操控更輕松
油耗：油耗經(jīng)濟(jì)，主要是市區(qū)里面，面對(duì)連續(xù)的走走停停和等紅綠燈時(shí)間比較長(zhǎng)的情況，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，油耗相對(duì)偏高一些，不過(guò)就這樣平均才7L，充份發(fā)揮小排量的優(yōu)勢(shì)。
舒適：即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)讓人感到腰酸背痛，也沒(méi)有什么塌陷，座椅滿(mǎn)意度適中，充足的襯墊讓坐感更加舒適，感覺(jué)座椅開(kāi)起來(lái)很舒服，包裹性更好，給了我一個(gè)很好的體驗(yàn)，支撐性也很好，開(kāi)窗和關(guān)窗有兩個(gè)世界。
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