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宋PLUS
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛車的外觀了，它的顏值簡(jiǎn)直就是讓我一見鐘情的那種款式。整個(gè)車的車燈我都非常的滿意，在晚上開車的時(shí)候它的亮度也很合適，led燈大燈組其實(shí)是非常耐看的。在試駕的時(shí)候因?yàn)槭前滋欤詻](méi)有看到這個(gè)燈打出來(lái)的效果，只是因?yàn)橄矚g白色的那款車，它的車型都是比較流暢，看起來(lái)高度也比較合適，在駕駛的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)視野也比較廣闊，總的來(lái)說(shuō)就是因?yàn)樗臅r(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)讓我買了這輛車。
缺點(diǎn)：操控性能的話它的方向盤重量不是特別合適的，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)不是特別好操控的。而且車子的舒適性它的隔音效果并不是特別好的，車內(nèi)打電話接電話的時(shí)候聲音就很容易透露出去，我覺得還是不太好的。
外觀：前后的保險(xiǎn)杠樣式都非常運(yùn)動(dòng)，前臉也減去了前霧燈，看著特別干練。宋PLUS的車身腰線很高，所以視覺效果上會(huì)營(yíng)造出一種更魁梧的感覺，非常高大威猛，形象特別霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格這個(gè)沒(méi)什么問(wèn)題的，時(shí)尚，包括用料其實(shí)都不錯(cuò)。但是這車唯一我覺得不好的，就是它還是只有一種USB的接口，沒(méi)有micro usb的接口。老婆的手機(jī)就是用那種充電接口的，所以就單獨(dú)又買了一個(gè)轉(zhuǎn)換口來(lái)用。時(shí)間長(zhǎng)了感覺轉(zhuǎn)換口都松了。如果原廠可以提供多個(gè)方案的話，那么使用體驗(yàn)就更好了。
空間：空間還是很大的，畢竟軸距數(shù)據(jù)擺在這兒，這是我家里面的唯一一輛車，一家人出去基本上都是坐這輛車，大家都覺得空間不錯(cuò)，還沒(méi)有遇到過(guò)抱怨空間不足的情況，應(yīng)對(duì)日常的家用完全足夠了
配置：買車之前我也是認(rèn)真對(duì)比研究了很多車型，也了解了宋plus的各種配置性能確實(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)都很綜合，也有很多突出的優(yōu)點(diǎn)，所以我才會(huì)決心要買。這個(gè)親民的價(jià)格，還有車子本身反饋給我的性能表現(xiàn)力和駕駛樂(lè)趣，并且給我一家人的出行帶來(lái)了方便，不僅僅是我還有家里人都非常的認(rèn)可，車子陪伴我往后的道路還很長(zhǎng)。
動(dòng)力：跑市區(qū)感覺不太出來(lái)這個(gè)車動(dòng)力好，上次出去玩的時(shí)候路不是很好我就感覺出來(lái)了。這個(gè)車的動(dòng)力非常不錯(cuò)，很給力，我們五個(gè)人坐在車?yán)镒吣莻�(gè)破路一點(diǎn)不費(fèi)勁。有個(gè)小坡跑起來(lái)也挺好。而且夏天車?yán)镞�開著空調(diào)沒(méi)想到還能這么有勁。
越野：
操控起來(lái)還是比較容易上手的，這輛車的方向盤的大小剛好合適，我起來(lái)也比較舒服，手感非常的不錯(cuò)。車子的底盤因?yàn)樗旧砭秃軋?jiān)固，所以在行駛到路況比較復(fù)雜的地段，也不會(huì)覺得車身有明顯的搖晃，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)潔明了，非常容易控制，想去哪里就去哪里掉頭也不會(huì)覺得很麻煩，平常在市區(qū)里面開就是非常的容易。也可能是因?yàn)樽约旱鸟{駛年齡比較久，所以覺得這輛車買來(lái)以后，我就感覺自己開了很多年一樣。
油耗：油耗穩(wěn)定現(xiàn)在就是8個(gè)油，作為一個(gè)suv來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗，我個(gè)人認(rèn)為是非常棒的了。以前我的轎車市區(qū)還得6個(gè)多油呢。
舒適：車子的車內(nèi)很大，不管是寬度還是高度都很寬敞，而且配置的座椅坐著也舒服，就是這車子的隔音降噪問(wèn)題還是挺明顯，我看到網(wǎng)上也有挺多人在反應(yīng)這個(gè)，只能通過(guò)我們車子自己采取解決辦法啦。這個(gè)問(wèn)題希望車企多多重視改善提升。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車的外觀可以說(shuō)是一見鐘情。詳細(xì)了解試駕之后覺得手感很不錯(cuò)，車的舒適度足夠，空間也很大，內(nèi)飾配置也是很符合我的心意，設(shè)計(jì)就不錯(cuò)，最重要的還是要看適不適合自己，很驚艷，越看越耐看。
缺點(diǎn)：也不說(shuō)什么不滿意，只不過(guò)SUV離地間隙高，拐彎時(shí)候車身的側(cè)傾大在所難免，遇到彎大或者山路這樣的情況，操控上就會(huì)覺得有些力不從心，沒(méi)那么從容，操控會(huì)有一定影響。
外觀：中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)得很有個(gè)性，哪怕是我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見他就知道這款車絕對(duì)是我想要的樣子。因?yàn)檫�有極具個(gè)性的大燈配合，讓這臺(tái)車在駕駛的時(shí)候有極高的辨識(shí)度，腰身線條則是采用的那種波浪式的設(shè)計(jì)，把整個(gè)車輛的顏值拉滿。之前還一直有過(guò)各種想法，如果有了一臺(tái)自己的車，可能要在外觀上多多少少做一些改動(dòng)，但沒(méi)想到我的宋PLUS外觀上不必再多此一舉地進(jìn)行相關(guān)改變。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)能夠感受到一定的高級(jí)感，但是在整體的體驗(yàn)上還是有些欠缺，副駕駛區(qū)域的面板采用的是烤漆工藝，但是我覺得有些不耐臟，從側(cè)面看上去指紋就非常的清晰，中控區(qū)域的設(shè)計(jì)多多少少顯得有些過(guò)于煩瑣，使用起來(lái)還真的不怎么方便。
空間：空間挺滿意的，好歹也是一輛軸距達(dá)到了2765mm的SUV，作為一款家用車來(lái)說(shuō)，算是比較不錯(cuò)的，如果不是特別高的個(gè)子，像我凈身高175cm，坐在駕駛位頭部都有一拳頭多的距離，腿部也還有多余的活動(dòng)空間。后排坐3個(gè)成年人完全沒(méi)問(wèn)題，腿部可以伸展開，一點(diǎn)也不會(huì)擁擠，壓抑。
配置：在眾多的國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中，比亞迪的品牌號(hào)召力和口碑還是挺好的，屬于國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嬉粋�(gè)不錯(cuò)的品牌。宋PLUS這款車從配置到動(dòng)力總成，比亞迪也是給了足夠的誠(chéng)意，配置讓我滿意。所以這臺(tái)車是一個(gè)很具性價(jià)比的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出這方面的并不是宋plus的優(yōu)勢(shì)所在，因?yàn)樵谖议_車的過(guò)程中能明顯感到紅綠燈起步往往都很慢，低速偶爾還有頓挫感，在同級(jí)別的車型里應(yīng)該沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。不過(guò)當(dāng)速度上來(lái)之后倒是后勁還不錯(cuò)，這套搭載1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，應(yīng)付正常的家庭用車族來(lái)說(shuō)，沒(méi)什么太大問(wèn)題。
越野：
操控性總體來(lái)說(shuō)還可以，方向盤很好操控，開起來(lái)穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)向和指向性都比較精準(zhǔn)，踏板踩起來(lái)還可以，剎車油門輕點(diǎn)即可。10多萬(wàn)出頭的車子還搭載了360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車，上坡輔助，陡坡緩降等一系列的功能，這點(diǎn)是我沒(méi)想到的，讓我感覺挺驚喜的一個(gè)點(diǎn)。提高了用車便利性的同時(shí)，也大大的提高了開車時(shí)的安全性。就算是新手司機(jī)或者女性朋友開車，也會(huì)感到很安心，很有安全感。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)偏高，我覺得這個(gè)車的油耗還是有下降的空間，不然一直這個(gè)油耗我可是心疼了。
舒適：車身的底盤減震效果很好，在走一些不太好的路段的時(shí)候，車?yán)锩嬉矔?huì)覺得比較穩(wěn)定，不會(huì)有明顯的顛簸感，這一點(diǎn)是很好的。然后就是前面說(shuō)的，這車因?yàn)樗目臻g是足夠大的，所以乘坐感受就寬敞。還有就是它的空調(diào)我也是很喜歡的，自動(dòng)空調(diào)很實(shí)用，很方便。并且這臺(tái)車的后排也提供了出風(fēng)口，對(duì)于后排乘客的乘坐舒適性來(lái)講也是很有幫助的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方，那指定還得是它的油耗了。這車我已經(jīng)開了大概三個(gè)月了，現(xiàn)在油耗非常的穩(wěn)定，基本就保持在8個(gè)出點(diǎn)頭的樣子，從來(lái)不會(huì)有跳躍型的變化，都是只有一點(diǎn)點(diǎn)的上下浮動(dòng)，所以說(shuō)這樣的低油耗是非常經(jīng)濟(jì)而且高性價(jià)比的。第二值得一提的是它的外觀，尤其是它的前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)還是比較大的，配上兩顆車燈有一種很深邃的感覺，車燈遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看在陽(yáng)光下還泛著彩色，很好看。
缺點(diǎn)：還沒(méi)有什么是特別不滿意的，感覺后排隔音相比前排差的太多，主要表現(xiàn)在風(fēng)噪和胎噪，速度上80后噪音就明顯了，市區(qū)開個(gè)40或者50的還好。
外觀：外觀是更偏個(gè)性的設(shè)計(jì)，特別是車身側(cè)面能夠看出來(lái)。車頂和腰線從前往后逐漸收攏，比那種方方正正的造型更好看。宋PLUS的LED大燈設(shè)計(jì)也很漂亮，里面像是幾個(gè)平行的刀片似的，看上去炯炯有神，車頭也透露出一絲兇狠的氣息。
內(nèi)飾：沒(méi)有絲毫的廉價(jià)感，比較好的是沒(méi)有什么異味，功能各方面也都是比較的合理。
空間：空間，這方面沒(méi)有問(wèn)題，肯定是能夠坐得舒舒服服的。有時(shí)候可以放個(gè)東西什么的啊。挺喜歡它的儲(chǔ)物空間的因?yàn)橛袃?chǔ)物格呀，每個(gè)人對(duì)大和小的認(rèn)知都是有一定偏差的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，那是一個(gè)字穩(wěn)穩(wěn)的幸福。
配置：我對(duì)這輛車的性價(jià)比是很認(rèn)可的，讓我感覺車子買的很值，自己也比較滿意的動(dòng)力，操控，價(jià)格也是很合適的，個(gè)人感覺他的性價(jià)比和實(shí)用性同級(jí)別里是算高的。
動(dòng)力：我覺得這車的動(dòng)力不錯(cuò)，還是比較容易駕馭的，就能感受到他車內(nèi)洶涌的動(dòng)力，起步挺快的沒(méi)有怠速問(wèn)題。整體配合還是很好，可以輕松的做到非常敏捷而且平穩(wěn)。動(dòng)力銜接得很到位。
越野：
操控比較好，這車的方向盤非常輕，尺寸的大小也合適。尤其平時(shí)握起來(lái)非常舒服，手感很好。一般都是在市區(qū)里開，速度快的時(shí)候，這車的方向會(huì)重一點(diǎn)，手感上也是不錯(cuò)。開高速的時(shí)候也挺穩(wěn)的，不會(huì)覺得飄。其他的也都好，操作簡(jiǎn)單上手快。
油耗：沒(méi)什么大變動(dòng)，屬于正常范圍內(nèi)，用油還是維持挺穩(wěn)定的。
舒適：尤其是跑高速的時(shí)候，風(fēng)聲呼呼的，之前的那輛車噪音大的我都頭疼，不過(guò)只從換了宋之后一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有了，噪音有點(diǎn)輕微的，但是不大，所以舒適性還是蠻好。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先是這個(gè)車的外觀，最滿意的是它，外觀時(shí)尚，優(yōu)美的線條，可以說(shuō)設(shè)計(jì)的無(wú)可挑剔，它的側(cè)面設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng)，有棱有角，實(shí)際開了一段時(shí)間，在操控這一塊是很棒的，容易上手不說(shuō)，最重要的是車子開起來(lái)非常的穩(wěn)。
缺點(diǎn)：情人眼里出西施，讓我說(shuō)不滿意的地方確實(shí)有點(diǎn)小小的為難，在當(dāng)初買車的時(shí)候就難以忍受某一個(gè)缺點(diǎn)的話我也不會(huì)去選擇購(gòu)買它了，對(duì)于我的這輛車呢，我個(gè)人感覺它優(yōu)秀的地方還是特別多的。
外觀：非常的有辨識(shí)度，感覺上會(huì)顯得更加大氣有格調(diào)，虛榮心得到了極大滿足，不管從哪個(gè)角度看都是很帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整么說(shuō)呢，簡(jiǎn)潔大方，整體做工也不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理質(zhì)感良好。挺講究的，再加上細(xì)膩精致的做工使得它的內(nèi)飾看起來(lái)還比較有檔次感，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，過(guò)多的設(shè)計(jì)，恰到好處，比我之前看的其他車確實(shí)要好看。
空間：本人182的身高，我的駕駛位調(diào)好了之后，后面的空間還是可以的，并不會(huì)覺得很局促。后排人員的乘坐空間感受也不錯(cuò)，這個(gè)車的腿部的空間和頭部的空間都是不錯(cuò)的，不會(huì)感覺到緊張。后備廂的空間還是很給力的，深度和高度都不錯(cuò)。
配置：真的為我?guī)?lái)了很多的便利，性價(jià)比還是挺高的，期待我的座駕有更加出色的表現(xiàn)。
動(dòng)力：這車動(dòng)力還行了，像我們的話主要還是城市代步為主，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力日常使用是綽綽有余了。起步也不慢，起步的時(shí)候油門可以適當(dāng)?shù)亩嘟o點(diǎn)面，不用踩到底，這個(gè)起步還是可以的。動(dòng)力整個(gè)的平順性也很好，很平順沒(méi)有頓挫感。
越野：
操控起來(lái)的手感挺好的，感覺還是挺輕松的，因?yàn)榉较虮P的輕重是非常合適的，我基本上沒(méi)有怎么適應(yīng)就能上手，所以我感覺還是挺好開的一個(gè)車子。
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題其實(shí)也還算可以吧，就是一段時(shí)間的不穩(wěn)定，所以也并不能說(shuō)是一個(gè)特別穩(wěn)定的地方，但是整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，所以我也是可以接受的，就期待他能保持的住，并且維持一個(gè)好的數(shù)值下去。
舒適：買車還是非常有必要的，個(gè)人而已舒適性還是很不錯(cuò)的，最起碼比我同事的車舒服多了。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的第一臺(tái)車宋PLUS最讓我滿意的地方一個(gè)是外觀還有一個(gè)就是舒適性，外觀我覺得挺新穎獨(dú)特的，看著辨識(shí)度絕對(duì)的高，在說(shuō)是舒適性，車內(nèi)空間很寬敞，所以就坐著很享受。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在來(lái)看，這臺(tái)車的表現(xiàn)不錯(cuò)。很多地方也做到了同級(jí)領(lǐng)先，但是唯一的一點(diǎn)，就是這車的內(nèi)飾有些味道，新車階段的體驗(yàn)不是很好。
外觀：宋PLUS的外觀我很喜歡，首選就是整體造型很流線動(dòng)感，前后大燈都被設(shè)計(jì)的扁扁的，很犀利很好看，與碩大的前中網(wǎng)很搭配，能有個(gè)好看的外觀不光你自己開著開心，路人看到了也會(huì)投來(lái)別樣的眼光。
內(nèi)飾：相比于外觀的大氣時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全又是另一種風(fēng)格，當(dāng)我第一次坐到小宋的車內(nèi)，我覺得它更多能帶給我的是一種家的感覺，溫馨舒適，無(wú)論是從簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是它實(shí)打?qū)嵉挠昧戏矫妫恐百|(zhì)感良好，豐富的車內(nèi)控制功能，別的車有的它都有，別的車沒(méi)有的一些科技性的功能它還有，讓我很是心儀。
空間：后排的乘坐空間很寬松，我178的身高一點(diǎn)都不覺得擁擠，腿部空間也是有超過(guò)2拳的剩余。后備箱很大，座椅放倒之后更是能裝，在整體的空間實(shí)用性方面表現(xiàn)都特別出色。
配置：隨著這半年的使用，我覺得宋PLUS這車還是有著很高的性價(jià)比的，除了能滿足我們家的日常使用剛需，它的低油耗以及養(yǎng)護(hù)的低成本都是我們這個(gè)工薪家庭的**。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠使用了，有些人說(shuō)這車的動(dòng)力在加速的時(shí)候會(huì)有些延遲。但我沒(méi)覺得有這樣的問(wèn)題，起步的時(shí)候多給點(diǎn)油門不就行了，這個(gè)沒(méi)問(wèn)題的。起步和超車的時(shí)候它的油門的響應(yīng)也很積極的，高速偶爾會(huì)開一下，但是它的動(dòng)力是足夠了。
越野：
操控是挺輕便的，但感覺方向盤造型設(shè)計(jì)的用起來(lái)不是非常順手，就感覺有點(diǎn)打滑，可能方向盤用料也有關(guān)系。
油耗：我們家在市區(qū)邊上，但是我上班的地方是在市中央，這樣每天上下班的時(shí)候，都需要經(jīng)過(guò)一段很擁堵的路。都說(shuō)是新車油耗會(huì)搞，但是看我的車好像油耗還不算高呢。我覺得新車的話油耗可能也不是很準(zhǔn)確，先開一段時(shí)間吧，到時(shí)候再看油耗到底如何。
舒適：跑起來(lái)的時(shí)候遇到顛簸路段也沒(méi)有太大的顫抖，座椅軟硬適中，不會(huì)覺得硬邦邦的，這款車子有了比較舒適的座椅，所以駕馭起來(lái)也會(huì)非常的輕松，它的座椅仍是比較透氣的，另外一點(diǎn)是這輛車子的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的還是挺好的看上去特別的大氣，質(zhì)量比較過(guò)關(guān)，很大的空間讓我心里很滿意，滿載的情況下感覺車也不沉，價(jià)格優(yōu)惠力度是真的挺大的，加速也是輕踩油門就可以達(dá)到一個(gè)比較滿意的速度，絕對(duì)是我喜歡的那一個(gè)類型，同級(jí)別車型中還是比較突出的，很抓人眼球的，整個(gè)車型流線型超級(jí)好看，朋友都說(shuō)這個(gè)車看上去非常的好看，在同等的車?yán)锩鎰?dòng)力確實(shí)算上乘了，每次駕駛車的時(shí)候幾乎沒(méi)有疲憊感，所以還是很棒的。
缺點(diǎn)：有些不滿意的地方就是這款宋PLUS的內(nèi)飾風(fēng)格我感覺變化性有些不足，感覺有些單一，如果能在顏色上再提升一下，我感覺會(huì)更好。此外，車子的內(nèi)飾格局還是不錯(cuò)的，駕駛的過(guò)程中很有操控感。
外觀：外觀的風(fēng)格確實(shí)還是不錯(cuò)的，因?yàn)橛闷饋?lái)確實(shí)他的表現(xiàn)還可以，就是給你的感覺也是比較有設(shè)計(jì)感的，最起碼是會(huì)讓你覺得看起來(lái)舒服的類型。
內(nèi)飾：宋PLUS不光是外觀設(shè)計(jì)好看，內(nèi)飾也是同樣如此，這一點(diǎn)我非常的喜歡，不像某些車型那樣的表里不一，坐進(jìn)來(lái)后的第一感覺就是活力四射，這也很符合當(dāng)下年輕人的定位，中間的多媒體屏幕所呈現(xiàn)的信息很多，而且你通過(guò)語(yǔ)音就能對(duì)其進(jìn)行操控，特別的方便及人性化。
空間：空間上它的承載力還是非常強(qiáng)的，我不管是載人還是載物。首先它的前面兩排座椅都是比較寬大的，駕駛座的空間非常充足。
配置：性價(jià)比還是行的，當(dāng)初買車的時(shí)候跟同級(jí)別價(jià)位的車比了一下，配置在同級(jí)別里面不過(guò)的，價(jià)格也是比較實(shí)惠的，雖然是新車，但之后的維護(hù)作為國(guó)產(chǎn)車還是費(fèi)用不高的，就挺好。
動(dòng)力：我是真的覺得特別滿意了，就是爬坡也很有勁的，而且平順性更好動(dòng)力都是輸出，真的算是比較迅速的，各種高低不同陡坡都是不費(fèi)力就上去了，應(yīng)對(duì)日常的駕駛還是很輕松的深踩油門之后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)立即上升，深踩油門之后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)立即上升，深踩油門之后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)立即上升，有挺明顯的背推感且反應(yīng)還挺快的，動(dòng)力來(lái)的時(shí)候就能感受到他車內(nèi)洶涌的動(dòng)力，對(duì)于動(dòng)力我覺得家用是綽綽有余。
越野：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤感覺還是有些傾斜，別的方面倒是沒(méi)覺得有啥不同的。各方面都還可以吧。也有值得表?yè)P(yáng)的地方，就是它的變速箱換擋很流暢，這一點(diǎn)值得肯定，其他的就沒(méi)啥了。
油耗：整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了，動(dòng)力方面和油耗，平�？隙ㄊ窃谑袇^(qū)用車的機(jī)會(huì)更多一些，即使平時(shí)開車的駕駛習(xí)慣不夠好，它的油耗也同樣是不會(huì)太高，我個(gè)人感覺應(yīng)該還能再低一點(diǎn)，能夠省下不少的油。
舒適：宋PLUS的座椅我非常的喜歡，因?yàn)楹軐挻笠埠苋彳�，跟我家里的沙發(fā)差不多，最重要的是包裹性還特別到位，記得有次我開長(zhǎng)途出門，一口氣跑了600KM，也沒(méi)感覺腰部有什么酸痛，同時(shí)宋PLUS的隔音降噪處理的也很不錯(cuò)，高速行駛時(shí)胎噪以及風(fēng)噪被壓制的很低。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很早時(shí)候就關(guān)注了宋PLUS這款車了，要說(shuō)到最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了，很前衛(wèi)很動(dòng)感，前后大燈都設(shè)計(jì)的扁扁的，從遠(yuǎn)處看著就犀利，而且點(diǎn)亮起來(lái)的效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：有瑕疵的地方就在于內(nèi)飾上面還是有一點(diǎn)缺陷的，像這個(gè)車剛開回家沒(méi)多久，每次一坐進(jìn)去在密封的環(huán)境里，就能聞到比較明顯的塑料異味，需要很長(zhǎng)期的頻繁通風(fēng)才可以。
外觀：宋PLUS的外觀還是延續(xù)了比亞迪家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車前方用了一長(zhǎng)串的鍍鉻飾條串聯(lián)兩側(cè)的LED大燈，中間在配上BYD的logo，顯得格外的年輕充滿運(yùn)動(dòng)活力，19寸的輪轂在它這樣的車身尺寸面前也顯得格外的般配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡(jiǎn)潔形式的，有科技感但感覺又差那么一點(diǎn)，主要科技感的體現(xiàn)就是中控大屏，是我尤為滿意的。
空間：空間還可以的，我身高比較高，一米八的我感覺坐進(jìn)去還是挺寬松的，沒(méi)有感覺到拘謹(jǐn)，不過(guò)這是前排的感覺，因?yàn)檫@車我就上下班代步自己一人開，后排的話也感受過(guò)，要說(shuō)沒(méi)有前排大，就頭部和腿部沒(méi)有太大的富裕。
配置：性價(jià)比也是很值得的一輛車喲，反正作為家用車來(lái)說(shuō)，它和同價(jià)位的車比起來(lái)已經(jīng)是很優(yōu)越的了。耗費(fèi)不高，但是性能剛好。
動(dòng)力：輸出感也很有力，完全沒(méi)有我之前所開的車那種疲弱感，動(dòng)力方面沒(méi)大問(wèn)題，家用非常的夠用了，在城區(qū)基本上沒(méi)有違和感，反正整個(gè)開車過(guò)程動(dòng)力都是能夠滿足我的發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)確實(shí)還是比較強(qiáng)勁的。
越野：
我覺得買回來(lái)到現(xiàn)在為止，宋PLUS這車給我的操控感受還是挺出色的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，前后都有駐車?yán)走_(dá)輔助，搭配上360度的全景影像，讓我實(shí)現(xiàn)全車身無(wú)死角的實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免發(fā)生碰擦意外。
油耗：基本都是城市道路開的，百公里八點(diǎn)幾的油耗，這個(gè)油耗水平算是很正常。
舒適：舒適性方面我覺得還是也挺能夠接受的，舒適性很好，座椅非常的舒服，軟硬適中，這個(gè)設(shè)計(jì)很棒，車子隔音效果還行，感覺就不會(huì)有那么明顯了，從我開始使用這輛車給我的駕乘感挺不錯(cuò)，總體算下來(lái)使用很好。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意宋PLUS的車內(nèi)空間，我買SUV更看重它的頭部空間更加的寬敞，這樣不會(huì)有那種小轎車的壓抑感受，我這車后備廂空間也足夠?qū)挸�，后排座椅也可以放平，車頂還有行李架，如果要獨(dú)自出遠(yuǎn)門自駕，它甚至就能化身我的“房車”。
缺點(diǎn)：表現(xiàn)比較好，沒(méi)有不滿意，感覺很有優(yōu)勢(shì)，提速快多了，真正做到了車行萬(wàn)里路，人車保平安。比例搭配是非常協(xié)調(diào)的，不能道聽其說(shuō)，只能自己親身去經(jīng)歷，被它出色的駕駛感和優(yōu)秀的安全性能折服。感覺自己沒(méi)選錯(cuò)。
外觀：外觀風(fēng)格確實(shí)還是可以的，用起來(lái)給人的感覺還是非常帥氣的一款車子，尤其是他的設(shè)計(jì)方面，我覺得還是挺有風(fēng)格的。
內(nèi)飾：說(shuō)起內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，比亞迪一直都比較有自己的風(fēng)格和特點(diǎn)，看上去很個(gè)性，和精致。另外大屏的功能也挺多的，用起來(lái)也很方便。
空間：主要是后備箱空間不大，進(jìn)深小了一些不過(guò)，車內(nèi)部空間很大了，本身我就不是那種體型很大的，我身高只有1.7m，不管是開車還是坐后排，這款車的空間在我看來(lái)都是非常寬敞的。前段時(shí)間小舅子在我們家住了一段時(shí)間，他186的個(gè)子坐車?yán)镆矝](méi)啥問(wèn)題，如果后備箱空間大一些就更完美了。
配置：性價(jià)比的表現(xiàn)確實(shí)還可以，因?yàn)檎w來(lái)講其實(shí)還是挺合適的了，所以我覺得還是比較滿意的。
動(dòng)力：宋PLUS內(nèi)部配置了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且傳動(dòng)系統(tǒng)也比較平順，加上車子本身的爆發(fā)力比較強(qiáng)勁，這些均使得這款車的動(dòng)力表現(xiàn)更為充足，不管是什么樣的路面，宋PLUS均可以比較輕松的駕馭。
越野：
這輛車主要是方向盤操控起來(lái)特別順手，車的平順性和穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)駕駛感受還是比較好的。方向盤十分的靈敏，方向也很精準(zhǔn)，不存虛位什么的。比想象中靈活很多，開快時(shí)也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺很扎實(shí)，開起來(lái)體驗(yàn)感也是不錯(cuò)。
油耗：開了也有幾千公里下來(lái)了，小宋目前的油耗表現(xiàn)還是很驚人的，百公里7.6L的油耗這是我在買車的時(shí)候沒(méi)有想到的，原本以為會(huì)跟朋友們的車差不多跑市區(qū)10個(gè)油上下，這樣的數(shù)據(jù)差異讓我喜出望外。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，摸著就挺舒服的，而且就是隔音上也還不錯(cuò)。它的座椅坐起來(lái)也是軟硬適中，過(guò)坑洼路面的時(shí)候給人的感覺很好，安靜地開車是一種享受，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)特別累，有時(shí)候就覺得又多了一個(gè)家的感覺。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，性價(jià)比比較高，空間很舒適的不憋屈，前臉看起來(lái)很敦實(shí)，不自由的給人一種莫名的安全感。我之前駕駛這輛車回老家的時(shí)候，回頭率很高的，能給我?guī)?lái)很好的駕駛體驗(yàn)，包括這款車的隔音效果和減震效果都很不錯(cuò)，乘坐感還是很棒的。
缺點(diǎn)：符合我們的需要，沒(méi)有不滿意，最重要的還是要看適不適合自己，動(dòng)力也夠用，開著很順手，科技感十足。內(nèi)飾做工也很精致，我就覺得車子沒(méi)有買錯(cuò)，坐著舒服享受，這車買的就值了，從哪個(gè)角度看上去都是比較上檔次的。
外觀：外觀還是挺有獨(dú)特個(gè)性的，我覺得設(shè)計(jì)的挺新穎且有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，因?yàn)閮?nèi)飾雖然說(shuō)他多多少少存在的一些小問(wèn)題，就比如說(shuō)味道呀什么的，但是內(nèi)飾其實(shí)用起來(lái)的感受還是不錯(cuò)的，使用上還是比較好的，也是沒(méi)有太大問(wèn)題的一個(gè)地方，畢竟這一塊兒其實(shí)注重的最多的還是品質(zhì)問(wèn)題。
空間：空間我覺得還是可以的，因?yàn)榭臻g上整體給人的感覺還不錯(cuò)，在使用上就能感受的到，整個(gè)車子的空間還是比較充足的，用起來(lái)還是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題的，所以我覺得也還可以。
配置：宋PLUS的性價(jià)比我認(rèn)為是同級(jí)別里面最高的，綜合實(shí)力強(qiáng)，這也是我買它的最主要一個(gè)原因了，好看的外觀、豐富的配置、而且還好開，所以又有什么理由不選擇它呢？
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我覺得也沒(méi)什么問(wèn)題。起步的時(shí)時(shí)候，車子的動(dòng)力也不會(huì)感覺到弱，油門的響應(yīng)還是不慢的。車速慢慢的提上去之后，車速在40KM之后，油門的響應(yīng)就更靈敏了，后段比前段有勁。
越野：
操控手感也比較順暢，車身穩(wěn)定性很好，爆發(fā)和迅捷的反應(yīng)真的是讓人驚艷，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾角度很小，不會(huì)覺得有太過(guò)的感覺，現(xiàn)在開別的車子反倒有一些不習(xí)慣的感覺了。
油耗：油耗的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，因?yàn)橛秃钠鋵?shí)總體用起來(lái)的感覺還是可以的，就是表現(xiàn)也挺平穩(wěn)的，也挺穩(wěn)定的，所以我覺得也算符合我的預(yù)期吧，也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
舒適：舒適性的感受確實(shí)還可以，因?yàn)閺奈易约旱囊粋�(gè)使用感受方面來(lái)講，我覺得還是不錯(cuò)的，畢竟整個(gè)車子乘坐的狀態(tài)跟感受都還可以，內(nèi)飾方面的座椅品質(zhì)還是不錯(cuò)的，軟硬程度也是正好合適的，所以我感覺狀態(tài)還可以。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于操控感受挺看重的，所以買車前也比較關(guān)注這方面。宋PLUS的動(dòng)力和操控都很給力，加速能給我預(yù)期中的動(dòng)力輸出，轉(zhuǎn)向、底盤等等也都是很好的調(diào)教，開起來(lái)非常舒服，讓我得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：后備箱深度空間不夠大，但是高度不錯(cuò)的，平時(shí)還行，偶爾帶的東西多的話后備箱不是很好放。
外觀：在當(dāng)時(shí)看的幾款車?yán)锩妫覀�(gè)人是比較滿意這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)的。它的前臉的中網(wǎng)和大燈組的設(shè)計(jì)都非常的大氣時(shí)尚，尾燈組的設(shè)計(jì)也非常的犀利有辨識(shí)度，亮度也很高，晚上開車的時(shí)候這個(gè)亮度和視野是很好的。鈑金的話也不錯(cuò)，車漆也是挺厚的。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)，真皮的多功能方向盤手感極好，12.3英寸的全液晶儀表盤可以將車輛日常的行駛狀態(tài)、油耗數(shù)據(jù)、駕駛里程數(shù)等等信息直觀的展示在上面，便于我更好的掌握車輛數(shù)據(jù)信息，前后排各有2個(gè)USB接口，給手機(jī)充電也十分的方便。
空間：空間方面，我記得當(dāng)時(shí)特意去的店里試駕，我的身高將近1.91米，所以一般的車我開著都會(huì)感覺小，尤其是前排的頭部空間，特別的擁擠，宋PLUS的整車空間設(shè)計(jì)就很大，在保留了運(yùn)動(dòng)的外觀同時(shí)，車內(nèi)的空間一點(diǎn)都不受影響，前后排都能擁有較大的儲(chǔ)物以及乘坐空間。
配置：性價(jià)比還是行的，當(dāng)初買車的時(shí)候跟同級(jí)別價(jià)位的車比了一下，配置在同級(jí)別里面不過(guò)的，價(jià)格也是比較實(shí)惠的，雖然是新車，但之后的維護(hù)作為國(guó)產(chǎn)車還是費(fèi)用不高的，就挺好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較好的，輸出還是挺給力的，發(fā)動(dòng)機(jī)感覺還可以，增加了平順性，真的動(dòng)起來(lái)那是一點(diǎn)都不含糊。不會(huì)有頓挫感，高速超車加速也比較給力，起步也比較給力，對(duì)于駕駛的人來(lái)說(shuō)體驗(yàn)感還是挺好的，我個(gè)人對(duì)這樣的動(dòng)力還是感覺挺滿意的。
越野：
操縱手感確實(shí)還是比較好了，因?yàn)槲矣X得它整體的手感也沒(méi)有那么的難，甚至可以說(shuō)是非常好的，因?yàn)槲疑?jí)在操控的時(shí)候，確實(shí)感覺還是比較好的，比較輕松的那一種，所以還是比較容易手到擒來(lái)的一個(gè)地方吧，也比較的滿意和喜歡。
油耗：油耗的話不是我理想的油耗表現(xiàn)，在就是跟同事的同級(jí)別SUV比了一下，我這臺(tái)車也是偏高的，表顯示9升的油耗，這車排量沒(méi)有那么的大，就說(shuō)平時(shí)上下班高峰有擁堵，我覺得也真不應(yīng)該有這么高的。
舒適：舒適度，座椅非常舒適柔軟，坐上去就有種很輕松的享受的感覺，然后也有一定的支撐性，空調(diào)在這個(gè)炎熱的季節(jié)給了我一絲絲安慰，充分表達(dá)了什么是人性化，基本上感覺不到顛簸，舒適程度還是挺高的。
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