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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車的時(shí)間并不長(zhǎng)，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，也是考慮到了它的優(yōu)點(diǎn)和性價(jià)比。我覺得比亞迪的綜合表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，空間很大，造型也很拉風(fēng)，自主品牌的車型雖然名氣不是很大，但我覺得比亞迪的配置一點(diǎn)都不遜色于合資品牌。
缺點(diǎn)：這幾個(gè)月來，我一直都很滿意，唯一不滿意的就是油耗了。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)還算不錯(cuò)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，但是油耗有點(diǎn)高，上下班的時(shí)候要遇到十幾個(gè)紅綠燈，所以這輛車的油耗是最貴的，一公里五毛錢一公里，高速就便宜多了，三毛也就四毛錢左右。
外觀：很多人都說這款車在外觀上可以秒殺同級(jí)車，我覺得有點(diǎn)扯淡，談不上多出色，但是顏值絕對(duì)不會(huì)差到哪里去，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很符合國人的審美，中庸之道。除了車頭比較大之外，其他地方都是中規(guī)中矩的風(fēng)格，雖然談不上激進(jìn)，但也算得上是中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，十幾萬塊錢的車本身就不算太貴，所以座椅都是真皮材質(zhì)，只有駕駛座是電動(dòng)的。中間是一塊10.1英寸的屏幕，支持 GPS和語音識(shí)別功能。
空間：家里一共有五個(gè)人，有父母，有老婆，有孩子，暫時(shí)還不打算要第二個(gè)孩子，所以一輛五座車就足夠了。這輛車的內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，車身長(zhǎng)度超過了四米七，里面的空間也比較寬裕，后備箱里放的都是嬰兒車之類的東西，所以我覺得后備箱還是不錯(cuò)的。
配置：總的來說，這輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò)，主要是因?yàn)樗膬r(jià)格便宜，而且我買它是為了家用，所以我覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，它的表現(xiàn)比我想象中要好很多，雖然看起來并不是很有爆發(fā)力，但是開起來卻很順暢，開起來也很舒服，很多車在起步的時(shí)候都會(huì)有一種下意識(shí)的感覺，但是這輛車卻沒有，因?yàn)閼覓旌桶l(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度很好，所以油門踩的很穩(wěn)。
越野：
我對(duì)操控不是很了解，但有一點(diǎn)是肯定的。因?yàn)檫@輛車開起來并不費(fèi)力，不管是堵車還是在車庫里倒車，各種輔助功能都讓我輕松了不少。
油耗：當(dāng)然，這也是燃油車的通病，很多人選擇純電動(dòng)車，是因?yàn)橛秃奶吡耍俏矣X得燃油車的優(yōu)勢(shì)是其他車型無法比擬的，因?yàn)榧冸妱?dòng)車不可能在一兩分鐘內(nèi)加滿油就走，所以說稍微高點(diǎn)兒也影響不大。
舒適：一開始，我還擔(dān)心這個(gè)價(jià)位的車會(huì)不會(huì)隔音比較差？開了車之后，我發(fā)現(xiàn)它的隔音效果還算不錯(cuò)，主要是風(fēng)噪，因?yàn)檐嚿肀容^高，所以風(fēng)噪比較大，不過暫時(shí)還不影響開車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最讓人滿意的地方，首先我認(rèn)為這輛車的外觀非常漂亮。雖然我不是百分之百的愛美人士，但是我也喜歡漂亮的東西，這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，既帥氣又時(shí)尚，又有一種高貴典雅的感覺。內(nèi)飾做工也很高級(jí)，很多地方都用軟皮包裹著，看起來很精致，很有檔次。另外，這輛車的核心部分也不錯(cuò)，動(dòng)力和操控都很好。
缺點(diǎn)：這輛車我剛買沒多久，但半年過去了，這輛車跑了六千多公里，但總體感覺還是不錯(cuò)的。不過這樣做還有個(gè)小缺點(diǎn)，那就是在高速公路上開得太快的時(shí)候，外面的噪音會(huì)透過門板或者玻璃傳進(jìn)來。
外觀：這輛車的外觀很好看，不像其他的車型，一看就是時(shí)尚前衛(wèi)，但是時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)覺得膩味。這輛車的前臉、車燈、側(cè)面的線條都很協(xié)調(diào)，沒有任何違和感。從做工上來說，我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，雖然只有十萬多一點(diǎn)，但是很多地方都處理得很好，鈑金沒有太大的縫隙，油漆也很均勻。
內(nèi)飾：依我看，內(nèi)飾的做工比他的外觀要好很多，很多地方都用了高級(jí)材料，包裹了一些軟皮，縫合的很好。剛開始的幾天，車?yán)镉行┕止值奈兜�，不過都不是很嚴(yán)重，放幾個(gè)竹炭包，或者經(jīng)常開窗通風(fēng)，就可以了。十萬塊錢的車，本來也沒指望會(huì)有什么智能配置，但是這輛車的配置還是挺多的，中控屏超過十英寸，還有語音識(shí)別功能。
空間：從尺寸上來說，這輛車雖然不是同級(jí)別中最好的，但也是中上等，空間方面完全沒問題。我一米八左右的身高，坐在前排，調(diào)整了一下坐姿，頭部和腿部之間的距離大概有兩拳左右，總體來說，駕駛空間還是比較寬松的。當(dāng)然，后排的空間還是很大的，三個(gè)人坐在一起，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：說到性價(jià)比，我覺得每個(gè)人對(duì)它的評(píng)價(jià)都不一樣，我覺得這款車的價(jià)格更高，只有十萬出頭，但它的配置卻是一應(yīng)俱全。其次，這輛車的具體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，想要加速的話，可以感受到爆發(fā)力。為了體驗(yàn)舒適的駕駛體驗(yàn)，三種不同的駕駛模式，會(huì)給你帶來不同的體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我也吃了一鯨，這輛車的排量不算太大，考慮到油耗問題，我選擇了1.5排量。但是這輛車跑起來卻非常有力，可以和2.0版本的車媲美。尤其是起步的那一瞬間，真的把我嚇了一跳，油門一踩，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，很快就能達(dá)到自己想要的速度。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，讓很多同級(jí)車都望塵莫及。
越野：
這輛車開起來非常的平穩(wěn)，非常的舒服，底盤也很不錯(cuò)，前后懸架都是獨(dú)立的，所以，即便是遇到一些坑坑洼洼的地方，也能起到很好的過濾效果。方向盤打起來很舒服，不會(huì)太重，也不會(huì)太輕，對(duì)車身的控制還算不錯(cuò)，稍微一打方向盤，就能達(dá)到目的。
油耗：這部車油耗不高，在我的預(yù)期范圍內(nèi)。在上下班高峰期，因?yàn)槎萝嚨臅r(shí)候，油費(fèi)會(huì)比較高，但是最多也就八個(gè)油左右。在高速公路上，車輛不多的情況下，耗油量只有7個(gè)油左右。這輛車的油耗表現(xiàn)，完全符合我的預(yù)期�。∮烷T踩下去，壓力并不大。
舒適：舒服是挺舒服的，因?yàn)樽蔚奈恢帽容^好，有厚實(shí)柔軟的坐墊，坐上去感覺很舒服，但也不是十全十美，因?yàn)楦粢粜Ч话�。平時(shí)開在市區(qū)還行，而且噪音不大，但是在高速公路上，這個(gè)缺點(diǎn)就暴露出來了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在今年終于入手了，心心念念已久的宋plus其實(shí)剛剛最滿意的地方就是它的動(dòng)力強(qiáng)這一點(diǎn)了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我這樣喜歡刺激一點(diǎn)駕駛感受的人來說相當(dāng)給力，這種駕駛的感覺我自己覺得很自在，一腳油門下去整個(gè)速度就提起來了。這種車子對(duì)于我來講就很合適，我就喜歡在市區(qū)里面開一些速度快，提速猛的車，這樣的話其實(shí)更有駕駛的那種快樂的感覺，包括跑高速的時(shí)候，也一點(diǎn)都不用擔(dān)心動(dòng)力表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：就是喜歡，就是愛，沒有不滿意，它真的從外觀開始，以力量結(jié)束，各方面都很優(yōu)秀，威力真的很強(qiáng)，想要快的時(shí)候，速度也是非常快的，無論是操控還是外觀都非常的強(qiáng)大，都是這個(gè)級(jí)別最好的，日常生活中，無論是外出游玩，還是接送孩子，都非常方便。
外觀：外形特別好看，它車頭部分有一個(gè)很寬大的進(jìn)氣格柵，就有一種很氣勢(shì)十足的感覺，同樣的它的整個(gè)風(fēng)格也偏向于成熟穩(wěn)重和大氣。我自己很喜歡這個(gè)車身的形狀和線條，做工還有造型都特別好看，是能夠滿足我的顏值方面的需求的。
內(nèi)飾：我這車的內(nèi)部設(shè)計(jì)我還是比較滿意的，本身沒有期待太多，但隨著我的使用我發(fā)現(xiàn)它功能真的不是一般的豐富，前排可以支持手機(jī)無線充電，后排也有2個(gè)USB的接口可供使用，全身自帶了9個(gè)喇叭的音響，音效也不錯(cuò)，邊開車邊聽音樂特別的放松。
空間：比起很多的緊湊型SUV來講，宋Plus的車身尺寸的確是要更大一些，畢竟本身2.72米的軸距長(zhǎng)度和1.87米的車寬在同級(jí)別中都是很占優(yōu)勢(shì)的，整個(gè)車子的乘坐空間以及后備箱都特別實(shí)用。
配置：我買東西都是追求性價(jià)比的，宋PLUS給我的感覺就很好，配置多空間又大，對(duì)于質(zhì)量我也很相信，畢竟質(zhì)保的時(shí)間也比較就，一點(diǎn)都不擔(dān)心。
動(dòng)力：別看這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不大，但這可以壓榨出最大185匹的馬力；用來驅(qū)動(dòng)這輛車就綽綽有余了，行駛過程中完全不會(huì)覺得動(dòng)力不夠用，同時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很OK的，開在高速上也依然能夠帶來十足的把握。
越野：
操控方面，駕駛感還是很不錯(cuò)的，開起來不會(huì)很猛，方向盤也很輕，厚重堅(jiān)固的底盤保證了車身的穩(wěn)定性，簡(jiǎn)單明了的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也非常容易控制，轉(zhuǎn)向和掉頭非常容易，可以在城市道路上輕松駕駛，我覺得這車真的很容易駕馭。
油耗：油耗最讓我省心了，上下班高峰街上車流量很大，平常經(jīng)常堵車，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是真的省油，平均油耗在七個(gè)多點(diǎn)，對(duì)于我的用車環(huán)境以及我平時(shí)駕駛習(xí)慣來講，這車燃油經(jīng)濟(jì)性很讓人驚喜，養(yǎng)車成本挺低，也少些經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適：舒適性的話感覺還是不錯(cuò)的，坐在比較有感覺，車輛隔音效果也很棒，平時(shí)放東西空間也很給力，座椅的用料很好，軟硬適中，完全夠用，也不會(huì)感到有顛簸感，坐得很穩(wěn)，很給力，空調(diào)效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2045公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，駕駛舒適，動(dòng)力十足，激情駕駛，隨叫隨到超車，質(zhì)量好，各方面性能都不錯(cuò)，價(jià)格在我可以接受的范圍內(nèi)，他的表現(xiàn)非常好，最重要的是我覺得它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常好，用起來很足。
缺點(diǎn)：我沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿，可能是我不夠仔細(xì)，我一直認(rèn)為一分錢一分貨，動(dòng)機(jī)是我所期望的，此外，它的空間很大，非常適用，非常適合一家大小來玩買買，回來后，身邊的朋友也夸我視力好，開車上路也挺有辨識(shí)度的。
外觀：外觀是我喜歡的樣子，感覺外觀是比較重要的一點(diǎn)，畢竟是要開出去的，好多人都看著，開太丑的車總感覺面子上過不去，而且明明這個(gè)價(jià)格能買一臺(tái)好看的，也沒有必要買一臺(tái)丑的車吧。所以我對(duì)這臺(tái)車還挺滿意的，整體設(shè)計(jì)比較有特色，怎么看都喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還挺扎實(shí)的，常用部位都采用了皮質(zhì)或者軟包，這樣也會(huì)呈現(xiàn)出一種比較高級(jí)的感覺，還有就是這個(gè)12.8英寸的中控車機(jī)也特別顯大氣，最主要的就是實(shí)用性非常強(qiáng)，內(nèi)部的功能非常豐富，而且操作起來反應(yīng)還挺靈敏的。
空間：我有幾個(gè)朋友是比較又高又胖類型的，他們自己開的都是比較小轎車型，每次看他們上車都累得慌，但是他們坐我的車還是比較輕松的，首先車的開口比較大，而且空間設(shè)計(jì)的比較合適，不會(huì)覺得擠，也不會(huì)壓抑
配置：這車的性價(jià)比還可以吧，雖然價(jià)格實(shí)惠但是大小問題也不少，所以性價(jià)比我無法給滿星。
動(dòng)力：我對(duì)于它表現(xiàn)最滿意的應(yīng)該就是動(dòng)力強(qiáng)這一點(diǎn)了。因?yàn)樗鸟{駛手感比較好，起步還有后期加速的過程都比較有力量感，一腳油門下去，整個(gè)車子速度立刻就提起來了，一點(diǎn)也不拖沓，在市區(qū)或者是高速不同的路段上駕駛也都很輕松。
越野：
操控方面我覺得應(yīng)該所有人會(huì)開車的，不管是老手還是新手都應(yīng)該很容易上手，它的方向盤粗細(xì)還挺合理的，握這比較舒服，而且料子也不錯(cuò)
油耗：作為一款家用車，其實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)用方面也是我考慮的一大因素，可不，宋PLUS的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，百公里低到8.2L的油耗，雖然我不知道其他車友的數(shù)據(jù)如何，至少我開下來它還是很省油的。
舒適：駕駛的過程當(dāng)中呢我感覺到它支撐性特別強(qiáng)，但是在路況不好的情況之下，底盤的顛簸感還是挺強(qiáng)的，它這種舒適性表現(xiàn)的并沒有那么完美，但是隔音效果倒還不錯(cuò)，門窗如果一關(guān)的話車子就很安靜了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，空間大，坐區(qū)很寬敞，操控我很滿意，方向盤還是很靈活的，轉(zhuǎn)向，掉頭等操作平穩(wěn)，外觀柔和盛氣凌人，他們中的大多數(shù)是我的，年輕人應(yīng)該被被動(dòng)和時(shí)尚的外表所吸引，不管是哪一排，坐的空間都很大，儲(chǔ)物空間也很充足。
缺點(diǎn)：相信大部分車主都對(duì)它的舒適性和內(nèi)飾不太滿意，當(dāng)然我也是那個(gè)大部分，不過我感覺其實(shí)它的這兩點(diǎn)都不是特別差的那種，只是它比較完美，其他地方更難挑出錯(cuò)來。舒適性呢就是它的隔音方面了，感覺還是有很大進(jìn)步空間，關(guān)上車門仔細(xì)聽也能比較清晰的嘈雜聲。內(nèi)飾方面的問題就比較小了，就是它新提來的時(shí)候內(nèi)飾的異味會(huì)比較大一點(diǎn)，不過放兩天也沒有問題了。
外觀：外觀在我這可以打滿分，整體車身線條暢，很適合年輕人，符合當(dāng)下的潮流，但也有自己的特色，前后車燈設(shè)計(jì)得都很別致，跑起來的話氣場(chǎng)強(qiáng)大，霸氣側(cè)漏，設(shè)計(jì)的風(fēng)格大膽而成功。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常適合我的日常旅行，車內(nèi)的顏色也比較搶眼，我喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，做工還是比較細(xì)致的，沒有任何敷衍的成分，另外，車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)比較合理，音響設(shè)備也深受我的喜愛，每次旅行，我都能擁有非常好的音質(zhì)。
空間：空間也很滿意，尤其是后排的空間，地臺(tái)凸起很小，最大限度的利用每一寸空間，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的比較合理，前排儲(chǔ)物槽也非常多，手邊的零零碎碎放起來很方便，后備箱也很大，滿足家用完全足夠了。
配置：宋plus這輛車它的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高而且實(shí)力強(qiáng)，并且它的質(zhì)量是有所保障的，本身一些懂車子的朋友就跟我說它的品牌實(shí)力很強(qiáng)，再加上我去看了兩次車，對(duì)于它的印象也是越來越好，自己現(xiàn)在使用了一段時(shí)間，更是應(yīng)證了它性價(jià)比高這一點(diǎn)。
動(dòng)力：就我的開車體驗(yàn)來說，算是中等水平，沒有很出色也沒有什么問題。起步略微有點(diǎn)肉，但開起來后加速比較快。
越野：
買車之前在安全，還有操控各種系統(tǒng)性的硬件上，肯定是有特意去了解，底盤調(diào)校非常不錯(cuò)，而且試駕的時(shí)候過彎，還有停車倒車都是比較方便的，方向盤手感也很適合我
油耗：百公里7.8升的油耗，我覺得只要能夠保持現(xiàn)有的水平，就已經(jīng)能夠讓人很滿意。之前和4S店的售后聊了聊，如果日常的駕駛狀態(tài)不錯(cuò)，油耗可能還會(huì)給我一個(gè)更多的驚喜，這我倒是很期待的。
舒適：要說舒適，這臺(tái)車的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但是我還是不太滿意，就是它的隔音的確是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，平常去個(gè)商場(chǎng)啊什么的，如果人比較多的街區(qū)，本來就比較堵，結(jié)果因?yàn)楦粢舨缓�，在車�(yán)镞�挺煩的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意宋PLUS這車的空間了，畢竟對(duì)于我這樣一個(gè)身形魁梧的人來說，空間寬敞才是一款車坐的是否舒適快樂的第一步，它就很好的迎合了我的需求，把SUV的先天優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大，還能有著不俗的儲(chǔ)物空間供全家使用。
缺點(diǎn)：它也并不是十全十美的，也會(huì)有一些小瑕疵，我這段時(shí)間使用下來最明顯的感覺就是它在中后期的提速的過程當(dāng)中，偶爾會(huì)有一點(diǎn)頓挫感。但是起步的時(shí)候當(dāng)時(shí)還挺迅猛的，這方面只能說是小毛病吧，希望它能夠有所改善。
外觀：宋PLUS的這個(gè)外觀不得不說還挺時(shí)髦的，車身上用了些鍍鉻裝點(diǎn)，看上去更年輕一些，車身側(cè)面的腰線由前向后延伸，帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊效果，拉長(zhǎng)了車身的感覺，19寸的五幅式輪轂也為它增添了幾分運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：便宜又好的車怎么能沒有點(diǎn)缺點(diǎn)呢，可能豪車也不能保證完美吧，它內(nèi)飾的問題還是比較小的，就是剛到手的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)異味，然后我也比較敏感，所以放了幾天都沒開，后來味道的確是比較小了，慢慢的也就沒有了。
空間：它的空間跟其他車子相比也是比較大的，因?yàn)楸旧砭褪且惠vSUV，它的車身尺寸就不小，內(nèi)部空間更是寬敞自在。
配置：我覺得性價(jià)比挺好的。無論外觀還是表現(xiàn)，都還不錯(cuò)，我覺得他做的很好，安全方面也做的很好，動(dòng)力方面確實(shí)是挺給力的，而且操控起來也是非常的容易上手，對(duì)于這輛車，我覺得還是挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出充足流暢，在路上行駛時(shí)動(dòng)力一點(diǎn)也不低調(diào)，響應(yīng)能力還不錯(cuò)，基本上可以跟上我想去的地方，超車很容易，為提供所需的活力，偶爾，當(dāng)我和朋友或家人相處得很好時(shí)，帶著完整的船員旅行并不難，而且攀登也很容易。
越野：
這輛車的指向性很高，尤其是在一些小區(qū)里面或者是不太好停車的崎嶇路段里面，就需要它的精準(zhǔn)度高一點(diǎn)，這樣的話方向盤駕駛的過程當(dāng)中也會(huì)感覺到更靈敏，操控起來也會(huì)更容易。我比較喜歡它這種手感，同時(shí)油門剎車的反應(yīng)也很快，只要踩下去，一下子就能夠感覺出來。
油耗：開這車油費(fèi)都是從每個(gè)月工資里掏的，所以宋PLUS的低油耗令我比較滿意，負(fù)擔(dān)得起。百公里耗油平均起來也就八個(gè)多吧，換算下也就一公里五毛錢
舒適：這車舒適性勉強(qiáng)及格吧，主要減分的地方是它的懸掛減震方面。這車底盤高，但不代表這車開啥路都舒坦。這車和同級(jí)別的SUV幾乎都有同一個(gè)毛病，那就是懸掛硬，胎壁薄容易破胎。還有就是隔音有點(diǎn)差強(qiáng)人意，低速和高速聲音都挺大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3559公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)，看起來確實(shí)是特別精致上檔次的，同時(shí)也是非常運(yùn)動(dòng)的，在實(shí)際的用車過程中，這臺(tái)車子的表現(xiàn)也是非常出色的，更多的是有著比較穩(wěn)定的質(zhì)量以及更低的用車成本，整個(gè)車子的內(nèi)部空間也是足夠大的，配置也完全夠用，對(duì)于這樣一臺(tái)國產(chǎn)緊湊型SUV來講，我覺得本身的實(shí)力就已經(jīng)是很強(qiáng)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的底盤懸架調(diào)節(jié)的偏硬，在跑一些減速帶的路段的時(shí)候，底盤沒有那么的有韌性，是會(huì)有顛簸感的。
外觀：顏值是我比較在意的，包括車燈設(shè)計(jì)的話也非常的前衛(wèi)，車身整體做工的話雖然不是很驚喜，但顏值的話也絕對(duì)可以，在風(fēng)格的設(shè)計(jì)上很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料表現(xiàn)都還不錯(cuò)，但是美中不足的就是新車剛買回來的時(shí)候氣味真的是有點(diǎn)大，我自己本身就對(duì)于氣味比較敏感，所以這種新車內(nèi)飾的味道聞久了真的受不了，買了好多炭包，透了很長(zhǎng)時(shí)間的氣才慢慢散掉。
空間：空間方面，我覺得還是足夠的，獨(dú)立的活動(dòng)性也大，前排的空間其實(shí)還挺夠用的，坐進(jìn)去不會(huì)覺得緊湊，后備箱空間還是挺大的，車內(nèi)的空間布局還是很合理的，放東西很方便。之前出去旅游燒烤沒問題，還挺實(shí)用的。
配置：新手第一輛車可能不懂太多，參數(shù)什么大伙都天天研究的就不多說了，反正總體內(nèi)飾外觀目前對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，也暫時(shí)沒出現(xiàn)問題，高速目前沒跑過，但愿以后油耗方面會(huì)省一些畢竟7塊多。�？照{(diào)建議不要整太猛，之前太多的顧慮每天各大論壇潛水，從買了這車也就放心了，反正自己很喜歡，只是個(gè)人意見，具體喜歡什么大家可以試駕看看，畢竟自己喜歡的才是最好的，車沒嫌我窮，小的不足我也沒有嫌棄，夠用!
動(dòng)力：我覺得宋PLUS這車無論是日常代步還是跑個(gè)近郊，它的動(dòng)力輸出都還是一如既往的強(qiáng)勁，搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比起一些車的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來的調(diào)教更加狂野，只要我右腳踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就第一時(shí)間給到反饋，車也就跑了起來。
越野：
不太適合新手開，之前開的是小轎車，剛剛開這個(gè)車的是有感覺很別扭，可能是車太大了吧，不過磨合之后還是挺好的，不管是超車變道還是轉(zhuǎn)向，都很不錯(cuò)。
油耗：油耗的情況感覺還是不錯(cuò)的，目前的消耗狀況還是可以，沒有超出一個(gè)預(yù)算的范圍。平常使用基本都是在市區(qū)內(nèi)，整個(gè)油耗情況表現(xiàn)的均衡，沒有太大的波動(dòng)，只有偶爾路段狀況不好的時(shí)候，有一定波動(dòng)，整個(gè)還是不錯(cuò)的。
舒適：座椅的填充物都很好，坐上去特別有彈性，有一定質(zhì)感摸起來挺舒服的，做工這方面也是不錯(cuò)的，座椅的裁剪、拼接、制作這些細(xì)節(jié)性都做的不錯(cuò)，腰部支撐感也可以，坐的時(shí)間久些也是沒有很明顯的不適感，降噪效果也做的可以。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還挺喜歡這臺(tái)車的外觀的，有特色，有辨識(shí)度，但是讓我最滿意的還是它的動(dòng)力，它的動(dòng)力真的不是我夸張，在那些個(gè)同價(jià)的車?yán)锩鎽?yīng)該算得上是數(shù)一數(shù)二的，我有試過其他車的動(dòng)力，感覺都差點(diǎn)意思，還是這臺(tái)車的動(dòng)力復(fù)合我的要求，而且低速不會(huì)頓挫，降速提速都比較省時(shí)間，也比較流暢。
缺點(diǎn)：目前來看有2000多公里的駕駛經(jīng)驗(yàn)的，而且對(duì)這臺(tái)車的體驗(yàn)也算是有了一個(gè)更全方位的了解，不能說他是一臺(tái)十全十美的車，但是對(duì)于我而言已經(jīng)做到了80的滿意度。但是如果這臺(tái)車的隔音效果能夠再理想一點(diǎn)，那就真的太棒了。
外觀：我認(rèn)為外觀非常好，整車的造型很大平順性也比較好，車頭部分最有辨識(shí)度，整體外觀真的很好，對(duì)我來說很有吸引力，我非常喜歡它，不像現(xiàn)在的一些新款式，雖然乍一看很新鮮，但并不吸引人。
內(nèi)飾：中控部分的風(fēng)格更加的偏向于豪華感和科技風(fēng)，設(shè)計(jì)的還算是不錯(cuò)，這種布局和功能的分配比較合理，我覺得還是很實(shí)用的。尤其是坐在駕駛位，感覺它的一些功能都偏向駕駛位，操作起來也輕松，不過新車入手的時(shí)候有點(diǎn)異味，這一點(diǎn)也是它的一個(gè)小瑕疵。
空間：從空間方面來看，這車子我入手的就特別值得，畢竟它的車內(nèi)空間很寬敞，前排后排不管是駕駛位還是副駕駛，還是后排的每一個(gè)位置，坐著都很舒服自在。不像有一些轎車或者是小型SUV，坐著就覺得太擁擠。但是它車內(nèi)的儲(chǔ)物空間分的不是特別多，這方面可以加強(qiáng)。
配置：宋PLUS的性價(jià)比也符合我的心理價(jià)值，讓人一眼就移不開，造型非常漂亮，是年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車身線條非常流暢，空間、配置、動(dòng)力、油耗也是一應(yīng)俱全，是的，全家人都同意，而且，質(zhì)量還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力極好，剛開始的時(shí)候完全沒有感覺，它的動(dòng)力還是很大的，加速的感覺也很好。爆發(fā)力很好，后推的感覺相當(dāng)明顯。即使開了空調(diào)，不會(huì)有難拖的感覺。
越野：
方向盤抓著很舒服，比其他車型的方向盤更容易上手，大小也正合適，現(xiàn)在熟了已經(jīng)得心應(yīng)手，車身也比較穩(wěn)，高速上開到九十碼也不飄，這要得益于車子的穩(wěn)定系統(tǒng)和比較低的底盤，油門反應(yīng)迅速，換擋時(shí)也比較平順。
油耗：關(guān)于這臺(tái)車還有一點(diǎn)我比較滿意，就是它的油耗，因?yàn)橛秃谋容^低嘛，平常開的也比較少，但是它的油費(fèi)還挺讓我驚訝的。
舒適：座椅包裹性其實(shí)還是可以的，但是頭枕部分我覺得這個(gè)角度還是有點(diǎn)奇怪，長(zhǎng)時(shí)間坐著，我的脖子總是會(huì)不舒服，而且上次開了一趟去商丘的高速，真的挺累的，而且個(gè)風(fēng)噪吵得我腦袋疼
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.性價(jià)比高。綜合考慮外觀、配置、安全穩(wěn)定性，表現(xiàn)更突出；2.相對(duì)安全，居家上下班使用，車輛安全肯定是第一位，其實(shí)很動(dòng)搖我，而且還通過穿刺試驗(yàn)，目前可選范圍內(nèi)，相對(duì)安全，這也是我選擇比亞迪的主要理由。
缺點(diǎn)：買了快一個(gè)月，目前車內(nèi)還是存在一點(diǎn)味道，購買了專門驅(qū)除異味的，但好像沒有什么太大作用，希望后面再使用一段時(shí)間有一定的改善吧，有些影響坐車人的心情。其他倒是沒什么問題，還是可以的。
外觀：外觀造型挺好看的，至少比較符合我個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，尤其是車子的前臉非常的大氣，側(cè)面的腰線線條也很多，層次感很豐富，反正買回來這么長(zhǎng)時(shí)間了，每次看到都還是很心動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大多都是比較規(guī)規(guī)矩矩，而且塑料質(zhì)感很重，摸起來不太舒服，做工不過關(guān)，中控臺(tái)功能很少，屏幕是比較容易臟而且留指紋的，需要常擦常清潔，科技感也沒有達(dá)到我理想預(yù)期。
空間：這臺(tái)車的空間表現(xiàn)，能夠給人一個(gè)很不錯(cuò)的體驗(yàn)，不僅僅只是因?yàn)楹竺娴某俗臻g很寬敞。而更多的是在空間上的布局，我覺得還是挺人性化的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間能夠滿足我的日常駕駛中所需要的一些零碎物品的儲(chǔ)存。
配置：性價(jià)比是比較高的，這個(gè)車好看，動(dòng)力還強(qiáng)，價(jià)位也不高，購車給到的優(yōu)惠還是很不錯(cuò)，送了很多東西。
動(dòng)力：因?yàn)槲页鲂械拇接密噥碚f，它完全能夠滿足各種需求，有時(shí)候帶著家里人出行的話，底部會(huì)有一定的推背感，并且這種迅猛的加速表現(xiàn)也是我一直所追求的。但是在后期的提速過程當(dāng)中，偶爾會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，如果不是特別在意這種小細(xì)節(jié)的話倒也沒什么太大問題。
越野：
我車還用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速舒暢無比，原車帶車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、自動(dòng)識(shí)別交通標(biāo)識(shí)等都是很實(shí)用的功能。這車還有個(gè)很贊的配置功能就是主動(dòng)剎車，開車就煩的就是一些不守規(guī)矩的行人和電動(dòng)車啥的，有一次我開車看了眼手機(jī)分神了就差點(diǎn)撞到一個(gè)行人，還好車子主動(dòng)剎車剎住了，要不然要賠死。
油耗：盡管我一般都會(huì)把駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式，但從來還沒真正擔(dān)心過油耗問題，這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性是非常棒的，這樣一臺(tái)SUV車型的平均油耗也就在8個(gè)左右，我覺得對(duì)于我本身的駕駛方式以及這臺(tái)車子的性能來講，這個(gè)油耗真的不高。
舒適：舒適性方面，座椅很舒服，整體感覺很輕盈，包裹性的也很舒服，緊湊，通過一些不好的路況也不會(huì)覺得太顛簸，車內(nèi)無明顯抖動(dòng)，空調(diào)冷熱切換的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，在冬天和夏天絕對(duì)能提供非常大的效果。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS讓我最滿意的地方就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)閯?dòng)力調(diào)校得特別流暢，駕駛的過程當(dāng)中能夠感受出來它強(qiáng)勁的動(dòng)力，也能夠感受得到本身它的方向盤轉(zhuǎn)向和油門剎車的靈敏度做的很不錯(cuò)，所以讓我最滿意的地方就是它的動(dòng)力以及操控了。一輛駕駛起來輕松自在的車是有很多優(yōu)點(diǎn)的，這樣的車子也會(huì)讓我更加喜歡在日常生活中開它，我自己是覺得選了這樣一輛車入手之后非常舒服，無論是在什么樣的路段駕駛的時(shí)候都很自在，這一點(diǎn)我最滿意。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子內(nèi)部的噪音確實(shí)是比較大的，這對(duì)于實(shí)際的用車感受也確實(shí)是會(huì)造成一定的影響，同時(shí)新車車內(nèi)的異味也比較明顯，這兩點(diǎn)也就是我目前所發(fā)現(xiàn)的一些問題了。
外觀：外觀的整體感覺比較穩(wěn)重大氣，但有一定的時(shí)尚感，這就更加符合我的需求，不會(huì)過于張揚(yáng)，又顯得低調(diào)，整個(gè)車身比例也適中，不是笨重的。所以整體來說還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：12.3英寸的液晶儀表盤，再加上12.8英寸的中控屏幕，而且車內(nèi)的語音識(shí)別系統(tǒng)，可以直接命令導(dǎo)航和空調(diào)還有天窗。這種足夠智能的內(nèi)飾，再加上科技的搭配，在行駛中真的特別有感覺。
空間：這車的乘坐空間還是不錯(cuò)的，坐在車?yán)锔杏X沒有什么壓迫感，只是車內(nèi)的儲(chǔ)物能力我感覺中規(guī)中矩，要是儲(chǔ)物格能再大一些就好了。
配置：這臺(tái)車對(duì)我的影響真的是非常大，因?yàn)閺膩砭筒粫?huì)感覺到一臺(tái)國產(chǎn)車竟然能夠有如此高品質(zhì)的做工，在細(xì)節(jié)的打磨上也是可圈可點(diǎn)，真正成為了比亞迪宋PLUS的車主之后，才發(fā)現(xiàn)我能夠擁有它也是一件很慶幸的事情。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力這一方面是完全足夠的，在提速的時(shí)候還是挺快的，非常穩(wěn)，非常的有勁，在路段不好的地方，動(dòng)力也是足夠有勁，沒有存在不足的現(xiàn)象，換擋也都非常的順暢，動(dòng)力輸出還是挺平順的。
越野：
非常敏感，它的方向盤稍微有點(diǎn)重量，剎車也很安全，開起來也很好看，但是手感真的很好，靈敏度很高。而且它的輔助配置很全，應(yīng)該都在，一點(diǎn)也不會(huì)覺得費(fèi)力。
油耗：這車我是今年五月買的，到現(xiàn)在開了三千多公里了，前幾天我還把車子的首次保養(yǎng)做了一下，現(xiàn)在的油耗維持在了一個(gè)較低的水平，6.7個(gè)油，感覺比一些轎車還要省一些。
舒適：前排主駕和副駕的座椅坐起來比較舒服，后排的座椅也還行，我坐著試了一下，還挺軟的，沒有特別的堅(jiān)硬的感覺，舒適度還是可以的，比較滿意。
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