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宋PLUS
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3572公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的地方就是車子的顏值了，小家伙的顏值真的非常高，尤其是LED大燈看著真的十分精神；開(kāi)起來(lái)的操控感受也非常不錯(cuò)，特別是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，因?yàn)檐嚿沓叽绫容^小，所以開(kāi)起來(lái)非常靈活，再加上方向盤的調(diào)教也是比較跟手的，低速的時(shí)候非常輕盈，隨著速度的增加，轉(zhuǎn)向也會(huì)隨之變重；再有就是油耗也很低，我開(kāi)車算是比較猛的了，表顯百公里的油耗也才9L左右，表現(xiàn)真的是非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是宋PLUS這車的舒適性了，主要還是后排座椅的配置不是很到位，沒(méi)有考慮到家庭用戶長(zhǎng)途旅行的剛需，以至于坐久了會(huì)感覺(jué)到累。
外觀：外形帥氣而又時(shí)尚，動(dòng)感的車身，兩邊側(cè)身的腰線再加上它的輪轂，整個(gè)車型搭配起來(lái)就讓人覺(jué)得很有特點(diǎn)，比較適合現(xiàn)代人的審美，也比較適合我自己，我從同級(jí)別的幾款車?yán)锩孢x出來(lái)它也是覺(jué)得外形好看，這一點(diǎn)也很重要。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾還可以。它的內(nèi)部看起來(lái)簡(jiǎn)單舒適，使用起來(lái)也很滿意，而且功能還是蠻多的，也不卡頓，中控用起來(lái)挺方便的，它用起來(lái)非常的快捷，用起來(lái)非常的順暢，做工方面挺精致的，摸起來(lái)的手感也是非常的棒，小細(xì)節(jié)什么的都處理得非常的完美。
空間：空間是足夠用的，車內(nèi)布局很合理，有的時(shí)候帶父母一起出去，后排乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)，我一米八的個(gè)子坐前后排都不委屈，后備箱正常情況下能放的下三個(gè)行李箱，放到后排座椅還能放些大件很方便。
配置：性價(jià)比真的很不錯(cuò)，這車子畢竟是我自己選的，我從最開(kāi)始看到它就覺(jué)得很心動(dòng)，而且到現(xiàn)在為止，用了這段時(shí)間，始終是覺(jué)得它符合我的要求。能夠遇到適合自己的車子也是很少見(jiàn)的，也是很難遇到，應(yīng)該算是一種緣分吧。價(jià)位方面我特別滿意，同時(shí)還有一定的小優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)給了我一些大大小小的贈(zèng)品，包括一些腳墊，還有其他的車膜等，所以這個(gè)價(jià)格很合適。
動(dòng)力：1.5t的排量，雖然不是最大的，但是288的扭矩，整個(gè)速度給油特別的快，加速很牛
越野：
在操控方面，他給了我很舒服的感覺(jué)，方向盤偏重，太輕總感覺(jué)不靠譜，這是正確的，這輛車的底盤也很重，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是高速行駛，都相當(dāng)穩(wěn)定，感覺(jué)很安全，它的一些輔助系統(tǒng)真的很好用，用了幾個(gè)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：對(duì)于它的油耗我認(rèn)為覺(jué)得表現(xiàn)很不錯(cuò)，它的水平就是那種在一段時(shí)間的磨合之后下降挺快，而且現(xiàn)在特別穩(wěn)定的類型，反正到現(xiàn)在為止，我也沒(méi)覺(jué)得這個(gè)油耗有什么太大問(wèn)題。
舒適：舒適性給我的感覺(jué)比較一般，整個(gè)減震還是比較偏向操控性的吧，所以比較硬，尤其是在過(guò)一些連續(xù)顛簸路段的時(shí)候，這個(gè)車身真的是顛的比較嚴(yán)重，開(kāi)車的人倒是還好，但是坐車的人會(huì)比較難受。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：士別三日當(dāng)刮目相看，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的外形還有精美程度，真的是今非昔比，宋plus最讓我心動(dòng)，而且立即想把它提回家的原因就是因?yàn)樗陌詺馔庥^，我也對(duì)比過(guò)了比較多的車型，在這個(gè)價(jià)位內(nèi)選擇它真的是非常好的一個(gè)決定,家族式的中網(wǎng)，還有非常有氣勢(shì)而且不論白天黑夜都會(huì)顯示出電光藍(lán)的LED行車燈，非常帥氣，而且內(nèi)飾部分用的材料也是比較有誠(chéng)意的
缺點(diǎn)：這在1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有太強(qiáng)的動(dòng)力，表現(xiàn)中后段的動(dòng)力輸出比較弱，起步速度也比較慢，還有就是車內(nèi)的噪音也是比較大的，音響效果也沒(méi)有想象中那么好，包括本身的底盤舒適度也是比較一般的。
外觀：我覺(jué)得可以用非常優(yōu)秀來(lái)形容了，特別是它的行車燈，還有標(biāo)志性的車標(biāo)，辨識(shí)度超級(jí)高的哦，車燈也是非常亮，車漆還是挺厚實(shí)的，上次尾巴不小心被別人撞了一個(gè)坑，漆也沒(méi)掉,質(zhì)量還是可以的
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾也不是十全十美的，雖然用料很不錯(cuò)，中控部分的屏幕大小也合適，看上去比較高端，但是它的整體設(shè)計(jì)就沒(méi)有那種吸引的感覺(jué)了，看上去還是普普通通的風(fēng)格，普普通通的款式，其實(shí)我是希望它能夠帶給我眼前一亮的感覺(jué)。
空間：宋PLUS的空間，坐下來(lái)，不會(huì)覺(jué)得擁擠，一家人出游的時(shí)候，大家坐在里面，感覺(jué)空間寬敞不壓抑，整個(gè)儲(chǔ)物空間也蠻大的，可以放各種雜物和生活用品，后備箱體積也非常大，畢竟整體空間表現(xiàn)確實(shí)非常出眾。
配置：性價(jià)比整體還是很高的，其實(shí)車子本身的價(jià)格也不算貴，全部辦下來(lái)才13萬(wàn)出頭的價(jià)格，再加上自己也比較喜歡，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這款車1.5T的動(dòng)力還是非常給力的，完全夠我用夏天開(kāi)空調(diào)，踩著油門，一點(diǎn)都不費(fèi)勁，油門響應(yīng)也很快，沒(méi)有頓挫。
越野：
這輛SUV駕駛起來(lái)就很舒服，因?yàn)樗能囎颖容^高，視野更加開(kāi)闊，更加好。駕駛的過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)到方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，它本身的抓地感也特別強(qiáng)，各個(gè)方面都是會(huì)讓人覺(jué)得很踏實(shí)很心儀的那種，無(wú)論是跑什么樣的路段都比較舒服，我自己這段時(shí)間也明顯感受出來(lái)了。
油耗：個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣不同吧，我是屬于那種性格著急的，油門]踩的狠，一般情況下9個(gè)油左右吧。
舒適：讓我最不舒服的地方就是宋PLUS乘坐的舒適性了，別的不說(shuō)，就看它這個(gè)座椅，后排我覺(jué)得有點(diǎn)短，而且這個(gè)靠背的角度也沒(méi)法調(diào)節(jié)，短途乘坐還好點(diǎn)，有次我爸開(kāi)車回老家，我坐后面就感覺(jué)到坐著舒適度不是很好，不過(guò)還好前排好得多。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的確是非常帥氣的，整體看上去特別運(yùn)動(dòng)也非常個(gè)性，同時(shí)這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，所帶給我們的動(dòng)力體驗(yàn)也同樣是相當(dāng)不錯(cuò)的，整個(gè)車子的底盤非常扎實(shí)，車內(nèi)的輔助性操控配置給的也很全面，所以說(shuō)在我看來(lái)這臺(tái)車子也真的是很容易駕馭，同樣也很有駕駛樂(lè)趣的，車內(nèi)的空間也是比較大的，實(shí)用性也不存在任何問(wèn)題，總之本身的綜合水平確實(shí)是足夠高。
缺點(diǎn)：不滿意這車子的隔音降噪和避震減震吧，這車說(shuō)實(shí)話開(kāi)起來(lái)噪音挺大的，踩個(gè)油門更是吵鬧。這車的胎壁薄，走平穩(wěn)的路面沒(méi)啥問(wèn)題，可一旦到不平穩(wěn)的有點(diǎn)坑的路缺點(diǎn)就暴露了，減震避震真不行，顛簸感強(qiáng)烈，屁股挺難受的。
外觀：前臉的“宋”字，看上去有一種特別濃郁的中國(guó)風(fēng)。這是我非常喜歡的一個(gè)logo設(shè)計(jì)，既能夠顯示出獨(dú)特的個(gè)性，同時(shí)也不失韻味。當(dāng)然這臺(tái)車在外觀上，整體的感覺(jué)是大氣時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，很大眾化的一個(gè)設(shè)計(jì)，大眾都是能接受的樣式，材質(zhì)用的還可以，不是那些廉價(jià)的用料，也不會(huì)體現(xiàn)的塑料感重，很多地方都是軟包的這一點(diǎn)我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，質(zhì)地可以。
空間：它在空間方面我覺(jué)得還是比較能拿的出手的，相對(duì)于一些同價(jià)位的車它的空間利用率更強(qiáng)一點(diǎn)，雖然不是最大的，但是我感覺(jué)還是比較合理的，比如說(shuō)它的乘坐空間就是最大可能的做到了讓人可以自由移動(dòng)，不會(huì)被約束。
配置：畢竟是自己選的，貨比多家最終才敲定了它，所以在我的心目中，性價(jià)比確實(shí)是很不錯(cuò)了，外形時(shí)尚，內(nèi)部配置也很好，整個(gè)操控性也不錯(cuò)，綜合一看，感覺(jué)買它自己賺到了。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒(méi)有太強(qiáng)的動(dòng)力輸出，不管是起步還是中后段加速的動(dòng)力都是比較弱的，盡管說(shuō)動(dòng)力輸出足夠平穩(wěn)，但實(shí)際的動(dòng)力體驗(yàn)還是比較一般，高速超車還是有點(diǎn)費(fèi)勁。
越野：
方向盤的手感特別好，操控性很流暢，指哪打哪，方向位置很精準(zhǔn)，整個(gè)操控的過(guò)程流暢，表現(xiàn)的也是非常靈敏，使用感真的很棒，駕駛的感覺(jué)也是很舒適，沒(méi)有頓挫感，整個(gè)操控的地方也是清晰明了。
油耗：這一款車可省油了，像我這樣比較摳門的男人平時(shí)都會(huì)特別在意油耗表現(xiàn)，哈哈，總之每個(gè)車主肯定都是希望油耗會(huì)更低一些吧，這臺(tái)車子目前的綜合油耗也就在8個(gè)多一點(diǎn)。
舒適：天氣比較不錯(cuò)的時(shí)候，我會(huì)打開(kāi)全景天窗，然后坐在副駕駛上吹吹風(fēng)，聽(tīng)聽(tīng)歌。皮質(zhì)的方向盤再加上仿皮的作用，在質(zhì)感上就已經(jīng)略勝一籌。而且寬敞的空間讓人在駕駛這臺(tái)車的時(shí)候會(huì)特別地放松。但是如果能夠在隔音效果上再做一些巧妙地改進(jìn)，那就真的是完美了。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比非常高，這是最最讓我滿足的一點(diǎn)。配置方面的確沒(méi)什么話說(shuō)，整個(gè)配置方面我覺(jué)得在同等級(jí)的車?yán)锸呛軆?yōu)秀的款，而且當(dāng)時(shí)通過(guò)試駕，整個(gè)操控感覺(jué)也是特別好，價(jià)格也是存在一定的優(yōu)惠，所以綜合來(lái)看，我覺(jué)得這個(gè)車子還是非常值得入手的。
缺點(diǎn)：減震還是稍微有點(diǎn)硬，開(kāi)起來(lái)的舒適性稍微有點(diǎn)差；還有就是新車剛剛買回來(lái)的時(shí)候，內(nèi)飾的氣味還是有點(diǎn)大的，剛提回來(lái)那段時(shí)間，只要天晴基本上都會(huì)開(kāi)一點(diǎn)窗通風(fēng)透氣。
外觀：整體的風(fēng)格是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車身的肌肉線條明顯，給人安全感。凸起的線條和引擎蓋的設(shè)計(jì)是流線型的，減少開(kāi)車的阻力，很實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，只要實(shí)用，在駕駛過(guò)程中讓人心情愉悅，整體做工也不錯(cuò)，手能摸到的都是軟座椅，面料也很舒服，方向盤的設(shè)計(jì)和儀表盤都很不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)，所有細(xì)節(jié)處理的很到位，用料也比較真實(shí)。
空間：我開(kāi)車一定要空間寬敞，這樣坐著才舒服，因此我買了這款宋PLUS，它從駕駛座到后排的空間都能滿足我的需要，至少我坐著的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得空間不夠，從車身尺寸來(lái)看，也算是緊湊型車中比較大號(hào)的了。
配置：性價(jià)比，宋PLUS無(wú)論哪個(gè)方面都有自己的優(yōu)勢(shì)，看起來(lái)還蠻高檔的，大燈設(shè)計(jì)感十足，看起來(lái)靈動(dòng)又時(shí)尚，這車綜合性確實(shí)不錯(cuò)，它需要有一個(gè)外部和一個(gè)內(nèi)部，有內(nèi)飾，整體操控性也是其他同類車，性能相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力那必然是好的，怎么樣也是我費(fèi)時(shí)間選拔出來(lái)的，不僅試車的時(shí)候沒(méi)有讓我失望，而且買回來(lái)這些日子也是表現(xiàn)的比較優(yōu)秀，讓我不得不夸夸它。
越野：
宋PLUS的操控跟這個(gè)外觀反差比較大，以為是輛大車開(kāi)起來(lái)會(huì)比較笨重，但是從買車試駕的時(shí)候就讓我改觀了，開(kāi)起來(lái)竟然很輕盈，方向盤靈活易控，變道過(guò)彎都是輕輕松松的事，踏板很輕，在市區(qū)里堵車頻繁加油剎車都不會(huì)覺(jué)得腳酸。
油耗：我平時(shí)主要就是在市區(qū)中開(kāi)，現(xiàn)在的油耗感覺(jué)有些高，百公里9個(gè)以上了，有時(shí)候開(kāi)空調(diào)或者特別堵車的話，油耗都將近10個(gè)了，比我預(yù)想的高出了很多啊，不怎么友好。
舒適：這輛車采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，不得不說(shuō)坐上去是真的舒服，整個(gè)座椅的包裹感還是非常強(qiáng)的；可車子本身的隔音做的比較一般，對(duì)于噪音的處理確實(shí)有些不盡人意，尤其在跑高速時(shí)車外的風(fēng)噪也確實(shí)是比較明顯的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的駕駛感吧，這車開(kāi)起來(lái)輕便又舒服，一點(diǎn)沒(méi)有別的SUV那種笨重感。其次就是這車特省油，買車嘛，既要考慮價(jià)格問(wèn)題還要考慮養(yǎng)車成本問(wèn)題對(duì)吧。其他的方面就沒(méi)什么了。
缺點(diǎn)：剛提回來(lái)的時(shí)候，車?yán)镞呌形兜溃缓笕ッ廊葜行�，除了一下味，現(xiàn)在車?yán)镞呄阆愕母杏X(jué)還挺好的，總感覺(jué)是我沒(méi)有十全十美的，這個(gè)車的內(nèi)飾就是屬于那種比較簡(jiǎn)約的，沒(méi)有很高端的感覺(jué)，做工還是有一點(diǎn)點(diǎn)粗糙，希望以后設(shè)計(jì)師可以更新改進(jìn)一下。
外觀：外觀真的很帥，車身線條設(shè)計(jì)不錯(cuò)，看起來(lái)很漂亮，我非常喜歡汽車前臉的設(shè)計(jì)，豪華感的呈現(xiàn)，更符合我的審美要求，我個(gè)人對(duì)這款車的外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)是一般，沒(méi)有很出色的，尤其是是風(fēng)格上偏老，有點(diǎn)死板，好在是布局的比較合理，很實(shí)用。整個(gè)車都是屬于那種實(shí)力派的，很低調(diào)。
空間：這臺(tái)宋plus的空間很ok啊，我一米八的大個(gè)兒開(kāi)它都不在話下，現(xiàn)在家里人出門都靠的是它。這車子造的比其他的緊湊級(jí)SUV還要高一些，后排完全可以實(shí)現(xiàn)躺平，哈哈哈。后備箱的空間也是值得夸贊的，深度深開(kāi)口大，能放大件的東西。
配置：宋PLUS的性價(jià)比是真的很不錯(cuò)，在保養(yǎng)維修這方面沒(méi)有什么太大的負(fù)擔(dān)，這一點(diǎn)我自己是買車之前就知道的，所以也算是對(duì)它安下心來(lái)了。另外它的價(jià)位還有實(shí)力這方面也是表現(xiàn)的很優(yōu)秀，我認(rèn)為如果要是從這方面來(lái)看的話，車子的優(yōu)勢(shì)和它的性價(jià)比也很明顯，是一輛值得入手的好車。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)用在這臺(tái)車上，我覺(jué)得是一種非常友善的搭配，在動(dòng)力的表現(xiàn)上，她的反饋始終是能夠給人一種很積極的狀態(tài)。這對(duì)于我的日常駕駛來(lái)說(shuō)非常地重要，因?yàn)檫@種靈敏的油門反應(yīng)，會(huì)直接影響到整個(gè)人的駕駛狀態(tài)。
越野：
操作起來(lái)非常方便，手感比較好，在過(guò)彎的時(shí)候，車子也非常穩(wěn)定，動(dòng)力是比較激情澎湃，那一種不屬于很墨跡的，一般都是在城市里邊開(kāi)，反正感覺(jué)還挺好的。
油耗：油耗還行，維護(hù)汽車沒(méi)有壓力，我認(rèn)為這是合理的，這段時(shí)間的車油耗還是可以接受的，尤其是在高速行駛時(shí)，汽車的油耗更加經(jīng)濟(jì)、節(jié)能，這車還是很棒的，沒(méi)想到能買到這么真品，真是驚喜。
舒適：盡管我不要求配置，但這臺(tái)車子的底盤舒適度還是沒(méi)有達(dá)到我想要的效果，底盤的確是比較硬，不能很好的吸收路面所帶來(lái)的顛簸感，同時(shí)車子內(nèi)部的音響效果也真的比較一般，再加上行車過(guò)程中的噪音比較大，所以這些對(duì)于實(shí)際的舒適性也就帶來(lái)了一定的影響。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是太喜歡這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，我覺(jué)得原創(chuàng)度極高，似乎還有很多中國(guó)元素在其中，這是讓我很滿意的地方。并不喜歡很多車型，在外觀的設(shè)計(jì)上增加一些莫須有的概念。其次這款車的外觀設(shè)計(jì)雖然很時(shí)尚，但是也能夠很好地兼顧質(zhì)感，尤其是車漆，并不像其他一些合資車很薄。
缺點(diǎn)：宋PLUS我最不滿意的是舒適性不怎么高，坐著感覺(jué)有些累啊。
外觀：對(duì)于這輛宋plus來(lái)說(shuō)，大部分人都喜歡它帥氣的外形，還有緊收的腰線，我自己也是，它不光是造型好看，車漆做得也特別的均勻，很厚實(shí)。
內(nèi)飾：座椅的舒適性感覺(jué)一般般，尤其后排靠背的角度比較直，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有些累。中控屏的操控反應(yīng)也不太靈敏，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)延遲，而且這個(gè)中控有時(shí)候會(huì)有異響，不知道是什么原因啊。
空間：本人1.7米，主駕駛調(diào)整好，后排空隙有30CM，蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題。后排地板的部分并不會(huì)影響中間人員乘坐的感受，這一點(diǎn)坐過(guò)我的車的人還是有目共睹的。后備箱最里面只能放下高30CM的小箱子，可以考慮買個(gè)30X30儲(chǔ)物柜，專門用于后座取物�？臻g大是車最大的特點(diǎn)，很適合我這種消費(fèi)者還有比較喜歡出去玩的消費(fèi)者�？臻g利用率挺高，不管是前后座椅還是后備箱都很寬敞。前邊的座椅坐著很舒服，開(kāi)車不累。后邊的座椅有點(diǎn)硬，也不能調(diào)節(jié)，不過(guò)十萬(wàn)以內(nèi)的車，做成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)。
配置：這輛車當(dāng)時(shí)給出的優(yōu)惠力度真不小，并且它的定價(jià)就挺親民的，后期的養(yǎng)車成本也比較低，包括實(shí)用性也非常強(qiáng)，所以我覺(jué)得宋PLUS特別適合作為咱們普通家庭的代步用車，不管是購(gòu)車還是養(yǎng)車完全沒(méi)有太大的壓力。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力我感覺(jué)還是可以的，想要沖勁兒也是可以辦到的。只是減速降檔的時(shí)候頓挫感比較明顯，對(duì)于動(dòng)力這方面有些拖后腿了。
越野：
首先我這個(gè)配置所給出的輔助性操控配置還挺全面的，尤其是360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)發(fā)揮著巨大的作用，再加上它的車身也比較靈活，市區(qū)用車也不會(huì)顯得很麻煩。
油耗：這個(gè)油耗數(shù)據(jù)看跟誰(shuí)比了，其實(shí)我覺(jué)得是比較一般的水平，九個(gè)油的話，可能我再小心點(diǎn)，再注意一點(diǎn)會(huì)更低吧
舒適：我要吐槽的是這車的隔音做得不是很好，我只是在市區(qū)開(kāi)還能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪和胎噪呢，這要是上了高速我都不敢想象啊。而且濾震也不是特別好啊，過(guò)減速帶的時(shí)候必須要非常慢才可以，感覺(jué)有些硬。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀是我最滿意的。我覺(jué)得很少有人會(huì)不喜歡它的外觀吧，因?yàn)樗獗砜雌饋?lái)很運(yùn)動(dòng)，整體外觀也很符合我的審美，我覺(jué)得能做到這一點(diǎn)的車很少，還有一個(gè)就是我特別喜歡它的動(dòng)力，我覺(jué)得現(xiàn)在很多年輕人都會(huì)比較喜歡它。除了它的外觀，它的內(nèi)飾裝飾我也是蠻喜歡的，內(nèi)外都喜歡。特別足，雖然要求不多，但是如果動(dòng)力特別差跑不起來(lái)就很難受。
缺點(diǎn)：對(duì)于不滿意的地方，仔細(xì)想想的話也就是這個(gè)屏幕容易收集灰塵了，觸控操作的設(shè)計(jì)很帥，用著很現(xiàn)代化，但是只要是車窗經(jīng)常搖下來(lái)，這個(gè)屏幕上肉眼可見(jiàn)的布滿了灰塵，很不耐臟，放了濕巾在車上，時(shí)不時(shí)就拿出來(lái)擦一擦，但心里還是很不舒服。
外觀：作為一個(gè)90后，對(duì)這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)我是很喜歡的，很運(yùn)動(dòng)很年輕，這個(gè)六邊形的大中網(wǎng)看起來(lái)特別的帥，尾燈的造型也很漂亮。特別是這個(gè)輪轂的設(shè)計(jì)還有紅色的剎車卡鉗，看起來(lái)十分有力量，更加有運(yùn)動(dòng)味道
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分非常大方，也比較簡(jiǎn)潔，我就喜歡這種不花里胡哨的風(fēng)格，摸上去手感也特別好，感覺(jué)特別高級(jí)。一般這種車子它能把內(nèi)飾做的這么好看也是讓我十分心動(dòng)了，提車入手的時(shí)候有一點(diǎn)奇怪的味道，這一方面有異味，大概需要通風(fēng)1~2周才可以。
空間：從剛開(kāi)始買車的時(shí)候就一直想入手一輛大空間的車，希望在日常乘坐的過(guò)程當(dāng)中，能夠坐著更舒服一些，更踏實(shí)一些。它的這種空間表現(xiàn)就讓我覺(jué)得很滿意，家里人體格比較大，坐在車?yán)镆彩怯X(jué)得車子很寬大。
配置：首先要夸夸比亞迪的外觀，車身肌肉線條完美，設(shè)計(jì)的流暢，給人十足的安全感。底盤和后備箱高，后備箱寬寬大大的，方便裝貨，平時(shí)去進(jìn)貨買菜方便的不得了。
動(dòng)力：雖然看著只有1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，急加速的時(shí)候小車子也能給你帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，平順性的表現(xiàn)也非常好，即使是市區(qū)長(zhǎng)時(shí)間堵車的情況下，也不會(huì)感到頓挫感。
越野：
特別喜歡這臺(tái)車的360度全景影像，比如在低速駕駛時(shí)，不知道車輛周邊的情況是怎么樣的，它就能很好地識(shí)別出來(lái)。其次就是這輛車在過(guò)彎的時(shí)候，不會(huì)感覺(jué)到有很明顯的傾斜。再加上剎車踩下去的舒適度，不會(huì)覺(jué)得很軟，也不會(huì)覺(jué)得很僵硬。
油耗：保證駕駛習(xí)慣稍微控制一下，不要特別狠地去踩油門，那么我覺(jué)得這個(gè)車子的油耗是不會(huì)讓人太擔(dān)心的。反正我現(xiàn)在就是放肆的開(kāi)，我自己的駕駛習(xí)慣也并沒(méi)有說(shuō)是多么的好，只要是這個(gè)油耗保持穩(wěn)定了就特別好。
舒適：舒適性，做的很好，坐車也很舒服，包裹也很結(jié)實(shí)，車子比較給力，帶來(lái)的推背感很舒服很刺激，減震能力也不錯(cuò)非常好，非常好，他的減震能力讓我在經(jīng)過(guò)一些顛簸的地方時(shí)感覺(jué)很放松，所以沒(méi)有什么大問(wèn)題。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)造型很喜歡，誰(shuí)說(shuō)這個(gè)價(jià)位只能造成很家用的外觀呢，宋PLUS的整體造型特別的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，犀利的大燈造型看著很酷，六邊形的進(jìn)氣格柵看著特別的兇猛，時(shí)尚的貫穿尾燈，效果拔群，還有這個(gè)不得不提的紅色剎車，開(kāi)到哪都是很惹人注目的。
缺點(diǎn)：舒適度方面欠缺一點(diǎn)，因?yàn)樗母粢粜Ч写岣撸綍r(shí)跑得快的時(shí)候會(huì)有噪音，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還挺大的，不過(guò)平時(shí)開(kāi)慢了幾乎聽(tīng)不到雜響，高速的時(shí)候開(kāi)著音樂(lè)也可以抵消一些，畢竟配的音響系統(tǒng)我感覺(jué)還不錯(cuò)，其余的話還是沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀：我這個(gè)人本來(lái)就鐘情于白色，當(dāng)時(shí)的試駕車也剛好是白色，這種顏色讓人看著心情都很好，同時(shí)也使得這輛車看起來(lái)會(huì)更加年輕時(shí)尚一些，再加上整臺(tái)車的車身線條也都特別硬朗，外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：中控的屏幕顯示的清晰度還是不錯(cuò)的，看上去沒(méi)有什么顆粒感，但是不好的地方就是這種大尺寸的屏幕很容易收集灰塵，而且不耐臟，輕輕的一點(diǎn)就能明顯看出來(lái)。
空間：一般都是一個(gè)人開(kāi)，也沒(méi)有說(shuō)太多人空間，感覺(jué)還可以，后排坐人還好吧，也有那個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，我覺(jué)得挺好的。后備箱也挺大的，感覺(jué)蠻好的，每次出門買東西買的都比較多，裝的東西反正比較實(shí)在的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比是我認(rèn)為在我看的幾款車?yán)锩媸亲罡叩�，不管是它的價(jià)格，還是外觀配置耗油等等，全套配備不拉垮，整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，還送了幾次保養(yǎng)，也給我省了一筆錢，我們?nèi)覍?duì)它的表現(xiàn)都是認(rèn)可的。
動(dòng)力：我這車子用的是1.5T渦輪增壓的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，平穩(wěn)和平順性是可圈可點(diǎn)的。平時(shí)開(kāi)在路上隨便小踩個(gè)油門就走了，毫不拖沓。我開(kāi)它還上過(guò)好幾次高速，上個(gè)120碼簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，后勁還有富余，可以的。
越野：
這車的操控一般般啊，感覺(jué)車身會(huì)有跑偏的情況發(fā)生，方向盤的精準(zhǔn)度也不是特別的高，讓我覺(jué)得安全性不是特別好。
油耗：油耗應(yīng)該是這個(gè)車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧，油耗比較低，綜合油耗的話大概在8個(gè)左右浮動(dòng)，比較適合在市區(qū)開(kāi)。
舒適：底盤的質(zhì)感很好，坐起來(lái)覺(jué)得這車很穩(wěn)，噪音什么都是小小聲的。這個(gè)空調(diào)的出風(fēng)量很大，而且出風(fēng)的時(shí)候比較安靜，沒(méi)有那種很大聲的呼呼聲，車內(nèi)涼得很快。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的顏值還是挺高的，而且坐在車?yán)锊挥X(jué)很壓抑，乘坐空間也是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也有，就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面不是特別新穎，還是原來(lái)很普通很沉穩(wěn)的樣式，我其實(shí)更多的是希望它能夠有所突破，在風(fēng)格方面設(shè)計(jì)的更多變一些。
外觀：說(shuō)到外觀，宋PLUS的顏值可真的是太高了，我超喜歡這車外觀的設(shè)計(jì)，哈哈。
內(nèi)飾：這臺(tái)車沒(méi)有太多特別突出的東西吧，整個(gè)風(fēng)格簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么花里胡哨的地方。車子的軟包雖說(shuō)都是仿皮的，但實(shí)際的手感和柔軟程度做的都是很棒的。車子里面所有接縫的地方基本看不大出來(lái)，讓整個(gè)車顯得不那么low了。這車的中控屏尺寸也大，功能全，好評(píng)。
空間：宋PLUS空間也夠大，座椅間距也很大，坐在后排的人腿也很舒服，坐在駕駛座上交叉雙腿不是問(wèn)題，畢竟空間大，身體可以隨意移動(dòng)，設(shè)計(jì)非常巧妙，空間雖然很大，但看起來(lái)一點(diǎn)也不空曠，頭頂有天窗，視線沒(méi)問(wèn)題的。
配置：還是那句話，寧做雞頭不做鳳尾，這宋plus就是那值得入手的好車子。憑著它出色的配置和操控駕駛感，我認(rèn)為它值這個(gè)價(jià)，也值得買。
動(dòng)力：看著1.5T的馬力的還是比較不錯(cuò)的，但是實(shí)際上這個(gè)動(dòng)力并不算出色，車子大噸位比較重，加速超車都比較一般，滿載的時(shí)候上坡油門要踩得很深，但平時(shí)開(kāi)車也不追求什么運(yùn)動(dòng)駕駛，所以這個(gè)動(dòng)力也沒(méi)有好計(jì)較的
越野：
我是覺(jué)得它的操控手感也挺輕盈的，雖然方向盤稍微帶一點(diǎn)分量感，但是這種駕駛的感覺(jué)是會(huì)讓人覺(jué)得踏實(shí)安心。同樣它也有一定的輔助功能，駕駛起來(lái)也會(huì)比較舒服自在，所以這一點(diǎn)也是它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，我個(gè)人覺(jué)得挺滿意的。
油耗：其實(shí)車子買回來(lái)我自己不怎么太關(guān)注油耗，再加上我自己本身開(kāi)車的時(shí)候也是比較猛的，但是寫這個(gè)之前，特意去看了一下油耗，發(fā)現(xiàn)目前的百公里油耗才9L出頭，說(shuō)實(shí)話還真的蠻驚喜的，油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)。
舒適：車子內(nèi)部座椅坐著舒服，并且它的寬度足夠，坐在車?yán)锞蜎](méi)有那種擁擠的感覺(jué)，尤其是后排三個(gè)人貼在一起坐著也不會(huì)覺(jué)得很緊湊。并且它的底盤懸架調(diào)節(jié)的會(huì)更加靈活一些，就沒(méi)有普通車子的一種在減速帶之類的坑坑洼洼的地方表現(xiàn)出來(lái)的那種顛簸感。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的油耗了，首先百公里油耗才七八個(gè)，平時(shí)市區(qū)里開(kāi)車，天天開(kāi)空調(diào)，這樣的油耗真的很節(jié)省，作為一個(gè)上班族，油耗真的是理想水平，跟同事一比，我這車比他省油配置好，而且價(jià)格也好看，買得不虧。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)還是有可以說(shuō)道的地方的，第一個(gè)就是它的靜音效果比較一般，在比較平穩(wěn)而且普通的市區(qū)道路上倒是沒(méi)什么問(wèn)題，但是要去走高速的話，我上次去重慶真的太吵了，那個(gè)風(fēng)躁啊
外觀：整個(gè)車身線條都是十分硬朗的，六邊形中網(wǎng)的面積也不小，宋PLUS的外觀看起來(lái)還是很有運(yùn)動(dòng)氣息的，而且這輛車也特別注重做工工藝，接縫都處理的比較精細(xì)一些。
內(nèi)飾：要是從價(jià)格角度出發(fā)的話對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子來(lái)說(shuō)，這輛車的車內(nèi)用料是真挺好的了，大多還都是以皮質(zhì)為主，看起來(lái)確實(shí)上檔次，但就是本身的異味問(wèn)題無(wú)法避免，當(dāng)然目前新車買來(lái)的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，看看后期味道能不能散掉。
空間：這個(gè)車的空間真的很大，設(shè)計(jì)的很合理，外形也不會(huì)體現(xiàn)的過(guò)于龐大，看著剛剛好的感覺(jué)，平常家用購(gòu)物，后備箱的儲(chǔ)物能力杠杠的，乘坐的空間也足夠一家人的使用，空間很寬敞，朋友坐我車也不覺(jué)得有擁擠感。后備箱的儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，我買了一個(gè)儲(chǔ)物箱放后面，能放下。
配置：我覺(jué)得咱們的國(guó)產(chǎn)車是越來(lái)越給力了，首先我覺(jué)得這臺(tái)車子的性能和實(shí)力確實(shí)是比較出眾的，而且本身的價(jià)格也比較容易讓人接受，再說(shuō)它的車內(nèi)配置也還是很OK的，它所帶給我們的用車體驗(yàn)特別棒，我覺(jué)得這輛車買的就很劃算。
動(dòng)力：主要是上下班用，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，每天早上開(kāi)著這車都覺(jué)得全身充滿了力量，起步勁兒很強(qiáng)勁也很敏捷，油門踩下去車子反應(yīng)都是比較快的，平常高速上超個(gè)車妥妥的，雖然平時(shí)很少開(kāi)的極快，但關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子也很重要。
越野：
我這車除了動(dòng)力比較給力以外，它的操控也能跟的上，出色的底盤調(diào)教帶給車身足夠的支撐，哪怕我把駕駛模式切換成運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候也不會(huì)產(chǎn)生一些輕飄的感受，這是讓我非常滿意的地方，畢竟我買車的時(shí)候試駕過(guò)不少其他的一些SUV或多或少還是會(huì)有些不穩(wěn)的。
油耗：目前油耗基本都是上下班，然后偶爾會(huì)有嚴(yán)重的堵車，我覺(jué)得有這個(gè)油耗性能挺好的。
舒適：因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車子，在設(shè)計(jì)上就是減少了風(fēng)阻，在行駛過(guò)程中沒(méi)有什么噪音，在鬧市基本上聽(tīng)不到外面人在講啥。
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長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
