一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1117公里
綜合評分
|
優(yōu)點：必須是它的性價比。不到13萬元錢，竟然能買到一個2765毫米軸距，而且還帶有各種駕駛輔助配置的SUV，這要是換成合資車，想都不敢想。我看過跟他差不多價位的XRV，屏幕沒有它的大，而且科技配置基本上都沒有。也看過我朋友的大眾，說有語音控制，其實就只能控制多媒體跟空調(diào)，而且說話必須跟央視廣播員一樣字正腔圓，不然人家聽不懂啊，哪像咱的宋PLUS，模糊語義也能聽明白，還支持語音控制多媒體、空調(diào)、天窗、導(dǎo)航等功能，讓我在開車的時候不需要看屏幕動手操作了，只需要動嘴語音就可以。
缺點：宋PLUS的降噪效果有點小不足，只不過是得在高速上面行駛才能感受的倒，平時市區(qū)里面開跟本發(fā)現(xiàn)不了，可能密封有點問題的，如果家里經(jīng)常要跑高速的話，還是找時間安裝一套隔音棉即可，要不就車子開音響，反正這個聽歌也是每個人必須有的操作，適合自己的出行，旅途不焦躁就行了。
外觀：我朋友是學(xué)沖壓床的，他說宋PLUS的工藝做的很好，而且線條處理的到位，成本上要比別的車多出20，前大燈的造型見棱見角的，而且內(nèi)部的日行燈為前臉帶來了很強的沖擊力，看起來還不失科技感。外后視鏡還配備了電動調(diào)節(jié)、折疊、加熱等功能，當(dāng)然NFC鑰匙功能在這里也沒落下，沒帶鑰匙的情況下，直接用手機就能開鎖。車尾也很耐看，飽滿且很有立體感的造型符合大部分人的審美，不管你是年輕人還是中年人都能駕馭的了它。
內(nèi)飾：12.8寸的多媒體液晶顯示屏，再配合單是車內(nèi)氛圍燈，整個駕駛的體驗感還是挺不錯的。當(dāng)時就是考慮到升級整體的配置基本上只是在價錢上貴了9000塊錢，但是卻很值得，因為這些實實在在的工人今后在行車中都會用到。
空間：宋PLUS是一輛緊湊型車，車身長度超過四米七，軸距也達(dá)到了2765mm，這個數(shù)據(jù)在同級別車中那絕對是杠杠的，我們家人身材一般 ，沒有太胖也沒有太瘦的，所以即使?jié)M座也依然寬松，它的后排座椅還可以比例放倒，偶爾運個大件完全沒問題，出去玩的時候，后備廂能放下三個行李箱，所以家人都很期待國慶的長途自駕。
配置：質(zhì)量可靠穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)也十分不錯，其他方面表現(xiàn)的也不差，總之宋PLUS這輛車子買回來以后，現(xiàn)在覺得它的性價比還是很高的。在油耗和動力上都能滿足我上下班的用車需求，讓我有個愉快的購車體驗，是真的很不錯了。
動力：車子的動力表現(xiàn)還挺不錯的，不管是起步還是爬坡都能很容易的上手，高效率的輸出才會讓我體驗到開車的樂趣，帶著朋友出門我更自信了，因為一腳油門就能踩出來推背感，年情人開車就應(yīng)該有點速度和激情，那種起步就帶著墨跡感的座駕真的不能茍同，不夠急性子的我著急上火的呢。
越野：
首先這車子的方向盤是帶著助力的，所以就算是個新手開車有而不會覺得胳膊很累，還有就是宋PLUS的輔助很多，更能保證出行的安全性，車子的底盤很穩(wěn)，變速箱和發(fā)動機的配合很模切，加速種不會出現(xiàn)都承諾和延遲，帶有倒車影像，這一點就讓我很滿足了，最起碼倒車的時候不會覺得有壓力，沒有方位感真的好難。
油耗：一開始買車的時候也比較關(guān)注油耗這方面，因為畢竟總開，如果油耗太高了可能會超出預(yù)期，使用起來成本也高，會增加負(fù)擔(dān)，不過目前來看，這臺車油耗也就不到9升，我覺得還是比較低的表現(xiàn)，使用起來也沒有負(fù)擔(dān)。
舒適：乘坐感受很舒服，尤其是前面的座椅，因為我每天開車我感受最深了。座椅的支撐效果和包裹性都是很棒的，再加上空調(diào)也十分給力，自然就很舒服。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4790公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車我基本作為居家代步車來開，實用性挺高的，說起最滿意的，那就是它的性價比，買之前對比過很多款車型,在這個價位上，還是認(rèn)為這車的性價比要高于其他同等價位車型，而且配置上就甩了其他車型幾條街了，價格也很公道，完全沒有廉價的嫌疑，算得上是一臺物美價廉的平民好車。
缺點：感覺它在舒適性和操控方面表現(xiàn)的不是很完美沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，車子的隔音能力不是很強，跑在高速上有時會有噪音出現(xiàn)，不能給我一個安靜的駕駛環(huán)境，而且車子的剎車線性不是很強，踩的時候比較費力氣。
外觀：我買的這款雪域白的宋PLUS朋友都說很好看，線條流暢，給人有一種很大氣的感覺，看起來很高端，外觀的話我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計不錯，按鍵按鈕分布的挺好，使用起來也挺方便，中控屏幕觸屏比較準(zhǔn)，基本按哪個，哪個就有反應(yīng)。
空間：比亞迪宋PLUS的空間也是我最滿意的地方，尤其是后排空間，我家里人都說挺充裕，腿部空間綽綽有余，后備箱空間也相當(dāng)大，可以置放很多東西，光看外部空間就很大了，空間的話我很滿意，不管是乘坐還是載物，有這輛車出行也變得更方便了。
配置：感覺不管是從它的外觀那安全吶我覺得買這個車很值
動力：我們的路不是很好開，有個很大的堵坡，反正上上去的話很輕松
越野：
當(dāng)時我開了100碼，突然一個小孩子竄出來，我一下子把他殺停了，當(dāng)時我還很驚訝
油耗：對于它的油耗我還是挺滿意的，我腳重開車習(xí)慣不太好，而且在市區(qū)里開車紅綠燈比較多經(jīng)常走走停停的，沒想到油耗居然這么低，才八個左右，比我的預(yù)算低了不少非常的經(jīng)濟實惠，一個月內(nèi)不會給我?guī)硖叩酿B(yǎng)車成本，能夠給我省下不少錢呢。
舒適：車子的空間挺大的，坐在前面位置，非常容易調(diào)整找到舒適的駕駛位置，座椅對腰部的包裹很到位，后排的空間也非常好,載著一家五口駕車外出全員坐滿也沒有任何問題。后備箱放3-4個行李箱也沒有問題，出去旅游宋plus也是一個優(yōu)秀的“陪伴者”
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車的外形設(shè)計是我最喜歡的，彰顯出來一種年輕活力的風(fēng)范，有點像蜂窩狀的中網(wǎng)，面積很大，跟兩邊的大燈形成搭配，車頭的氣勢看著就很兇。車燈也設(shè)計的非常大氣，點亮之后還有特別的藍(lán)光出現(xiàn)，開在路上有一種與眾不同的感覺，給我的感受還是很好的
缺點：唯一不滿意的就是我當(dāng)初買車的時候優(yōu)惠力度太少了，沒有給什么折扣，可能當(dāng)時再等一等就會有一個更好的價格吧，但是因為我太心急了，就想立刻購入。
外觀：車子外觀整體的設(shè)計感很強，看起來挺有檔次的，設(shè)計的風(fēng)格比較前衛(wèi)，帶給我的第一印象就比較深刻有一種霸氣十足的氣息向我撲面而來，平常開著它跑在路上辨識度和回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從顏色搭配還有整體的設(shè)計方面我都是非常滿意的，尤其是按鍵特別靈敏，看上去也都特別有質(zhì)感。
空間：它這個SUV空間還算是比較寬敞，不管是寬度啊還是長度都是足夠的，并且作為一輛市區(qū)里邊的用車來講，我認(rèn)為平常如果有什么需要的話這空間都足夠用，也不覺得緊湊，也不覺得坐著擁擠，反正滿員乘坐肯定還是很舒服的。
配置：個人感覺宋PLUS的保值率很高，我關(guān)注了很久，從宋PLUS的新款上市后，我就迫不及待的去體驗了一下駕駛感受，感覺很好，我家附近選擇這輛車的人并不多，但我相信比亞迪的性價比。
動力：市區(qū)里面用不到運動模式，標(biāo)準(zhǔn)模式下我就已經(jīng)可以感覺到油門的反應(yīng)很快，起步迅速，紅綠燈起步都能沖第一個，高速上經(jīng)常開運動模式，動力來得更直接，油門輕輕踩一下，不注意就超速了
越野：
車子在操控上這車的方向盤很輕，握起來手感很好，轉(zhuǎn)向上沒有虛位，剎車也很靈敏，開起來安全感也足，即便是女生開車，也能輕松的駕馭。
油耗：他的油耗也跟他的價格一樣，表現(xiàn)得很低，這款車滿足日常代步還是很靠譜的。1.5T的發(fā)動機，在平常的時候表現(xiàn)出來的油耗基本上就是在8.6升左右的油耗，具體也得看路況。也還要看自己平常的駕駛習(xí)慣，但是總體上還是要比其他的車子低一些的。
舒適：皮質(zhì)的座椅坐上去舒適性很不錯，透氣性也比較好，我覺得一定會冬暖夏涼的。而且它的座椅比較有包裹性，坐上去就沒那么容易塌陷下去，再加上底盤兒抓地感特別強，就沒有那種行駛的顛簸感，能夠大大提升整體的舒適性。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3170公里
綜合評分
|
優(yōu)點：有輛車想去哪里就去哪里，我家的愛車就是這輛宋plus，說起最滿意，那就是這車的油耗表現(xiàn)了，真的是太省油了，就算偶爾開車猛一些也不用擔(dān)心，可以放心大膽的開!
缺點：車子開到現(xiàn)在各方面都還是不錯的，要動力有動力，要空間也空間，操控起來也比較簡單，要說不滿意的，還真的沒有呢
外觀：外形的設(shè)計是簡約大方很時尚的感覺，這個造型可比我之前看過的車子要更加大氣一些，有一些車子做的比較浮夸，那樣的我是不太喜歡的，我更加欣賞像宋PLUS它這樣的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計看起來比較簡單一些，風(fēng)格方面也挺樸素的，看不出特別吸引人的地方和亮點，不過作為家用車的風(fēng)格來說，也還可以。
空間：駕駛座的空間很大，開車的時候身體活動空間也沒問題，但是為了兼顧后備箱空間的實用性，后排的空間就顯得不是那么的充裕，其實如果身材比較正常的自然無壓力，這就不用多說了，空間是夠夠的
配置：雖然當(dāng)時買車的時候沒有給什么大的優(yōu)惠，但是憑心而論，感覺比亞迪宋plus還是非常的實惠的，定價還不算特別的高，還算合理�？臻g位置也挺寬敞的，配置齊全，主要還是看它內(nèi)部空間高端。價格非常的實惠。
動力：動力我還是滿意的，1.5T的車馬力就有185匹，這數(shù)據(jù)是很好了，正常紅綠燈起步油門輕輕一點就可以沖到前面去了，超車的時候也不在話下，都不需要深踩，輕輕松松就超前面車了
越野：
車子操控起來還是很簡單的畢竟輔助駕駛功能很齊全，方向盤指向精準(zhǔn)沒有什么虛位存在可以達(dá)到我指哪打哪的目標(biāo)，車身也比較穩(wěn)定就算是急速拐彎也沒有什么傾斜感存在，就是剎車有點硬，踩起來比較費力氣。
油耗：雖然這輛車是SUV款，但是它的油耗表現(xiàn)還可以， 平時上下班在市區(qū)道路走走停停，夏天到了，這車的空調(diào)也經(jīng)常開著，使用下來它也只在7升多，對于家庭用車費用支出這一塊來說非常友好。
舒適：懸架底盤很舒適，避震性很好，開著基本沒顛簸感。隔音方面的水平還是做得不錯的，隔音棉看來是用得不少，加上座椅的設(shè)計應(yīng)該也是有人體工程學(xué)進(jìn)去的，整體的坐感還是很讓我滿意的，透氣性也很好，坐久了不出汗
|
|
購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2074公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意外觀，這款車外觀設(shè)計非常好看，前臉設(shè)計非常好看，大燈不錯，實用又不失時尚，棒的很啊！
缺點：不滿意的地方如果非要讓我挑點刺兒的話，那我可能就是覺得它在減震效果這方面做的可以再提高一些，有時候遇到那種連續(xù)的不好的路段的時候是會有一點震動感的。
外觀：車頭明眼可見的霸氣感，面積很大的多點網(wǎng)狀的進(jìn)氣柵正中間加上了漢字宋，氣場十足。輪胎尺寸也不小，大腳配上這個車身顯得更有運動范。還有這個車尾，熏黑的貫穿尾燈加上英文字母組成的標(biāo)語，看著很洋氣
內(nèi)飾：宋plus的內(nèi)飾采用漢的內(nèi)飾設(shè)計，整體感覺簡潔。內(nèi)飾顏色采用的棕色漸變，還是挺舒服的搭配。最頂配的車輛可以在副駕駛的屏上打字，輪播。加上整車的氛圍燈。這個倆功能用來表白，那真是妥妥的浪漫�？上В覜]機會了。不過哪天策劃下，給我媳婦兒過個節(jié)日啥的，布置下。給她個驚喜也是可以的。中控位置的按鈕也是采用的獨立設(shè)計，手感不錯，整體內(nèi)飾看著科技感很足。不過車子剛買回來的時候新車的異味很重，放了好久才沒味道，所以內(nèi)飾用料應(yīng)該要提高一些。
空間：我們家里是有肥胖基因的，老爸老媽和我都是胖子來的，就媳婦身體苗條點，但是一起出門的時候一點都不擠，車上坐四個大人一個孩子還很通透，后排的地臺凸起基本可以說是純平的了，一點不影響中間人的腳部擺放
配置：綜合來說，這款車不管是外觀還是空間，以及配置方面，我覺得還是能接受。除去一些還需要改善的毛病。畢竟人無完人，車無完車。
動力：動力方面我感覺稍微有點欠缺，提速也還行，就是推背感不是那么強烈。很平順。但是這個我覺得不是缺點。我也不是小年輕，不需要推背感那種刺激，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)就行。
越野：
因為我確實是個新手，出了駕校以后就沒摸過車了。手動擋真的不太行，這臺車有自動檔和電子手剎，我覺得已經(jīng)是很棒了。而且還有上坡輔助和車道保持這樣能在行駛過程中讓你更安心的輔助配置。倒車的時候倒車?yán)走_(dá)和全景影像也能幫我很多，不然估計我的車漆要不了多久就全是傷了。
油耗：油耗的話還好，油耗在8L左右，偶爾還能開到個7L多，不過碰上高峰期也會偏高，上高速的時候油耗在6個左右，挺意，外的，我的車還在磨合期中，等做完首保之后再看看油耗。
舒適：車內(nèi)的空間相對還是比較大的，而且配置也同樣是比較全面的，前后排的座椅坐上去都非常舒服，包裹感和支撐性都很可以，只是這輛車的減震偏硬一些，底盤對路況沒有很好的適應(yīng)能力，開車過程中就會覺得比較顛。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格10.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是這款車的配置，雖然我選擇的是最低配的，但車上有LED大燈、大燈延時關(guān)閉、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等功能，這些都是常見的而且比較實用的功能，讓我在用車過程中非常省心，也帶來一定的操控樂趣。
缺點：新車提了沒多長時間，目前不滿意的地方真的沒有，感覺哪哪都挺滿意的。
外觀：遠(yuǎn)看車的外形就很高調(diào)，從車頭到尾燈，整體感很強。車上LED大燈的照明效果很好，車子的燈光效果很好，并且各個位置的燈也都有很強的設(shè)計感，看起來很前衛(wèi)。近看，車的漆面很考究，做工很細(xì)致。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控屏很有科技感，但是我覺得這個配置的中控屏以及液晶儀表盤都有點小，此外，車內(nèi)的材質(zhì)也沒有那么高端。
空間：在空間方面，這款車子的表現(xiàn)我還挺滿意的，很多家庭也傾向于選擇它的大空間，絕對的五星好評，還挺受歡迎的。一家三口出行連人帶行李裝進(jìn)去，空間是綽綽有余的，看著感覺還有點空呢！坐進(jìn)去大家可以自由舒展，側(cè)躺著也可以，家用是沒有問題的。偶爾約幾個朋友出去玩，大家都對這個車子的空間是贊聲不斷。
配置：這款車的價格也才11萬多，從他各方面的表現(xiàn)來看確實挺超值的，因為他有著很多優(yōu)勢，代表設(shè)計的很帥氣，車內(nèi)的空間也很大，而且還有特別強的動力系統(tǒng)，后期養(yǎng)車的成本也不夠高，非常適合家用，全家都能坐在車內(nèi)舒服的出去旅行。
動力：在動力輸出方面，這款宋PLUS燃油車的給的還挺足的。它和居多的燃油轎車一樣，無論是城市路況，還是村落山野里，都可以自由馳騁。個人還是挺滿意的。車子啟動加速的時候都挺給力的。這樣充沛的動力供給，離不開它出眾的動力搭載，1.5T高功率四缸發(fā)動機，配合七速雙離合變速箱，發(fā)動機的能力看著就很可以。
越野：
車子的操控性不錯。本身我個人就對車子操控會有要求，畢竟車子每天都要開，必須要開起來舒適且好駕馭，這樣的話會讓人感覺舒心又輕松。車子提回來之后，就每天開著上下班用，感覺操控性還不錯，而且挺好駕馭的。車子配備了多功能方向盤，操作起來感覺挺輕盈的，抓握感也不錯，而且方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有虛位，路況不好也可以輕松應(yīng)對。還有操控容易的車及系統(tǒng)，行車非常的方便。
油耗：油耗不算很高，SUV的油耗能保持在8個左右，我覺得是正常的，再說，我平時開車也是比較佛系的，不會特別追求駕駛刺激感，油耗高低也是和駕駛習(xí)慣有關(guān)系的。
舒適：車內(nèi)的座椅比較厚實，長時間駕駛沒有腰酸背痛的感覺。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子讓我覺得最滿意的地方就是它的空間和外觀設(shè)計。先說一下空間表現(xiàn)吧，宋plus在空間方面的表現(xiàn)十分出色，它的軸距有2765mm，車身長度也達(dá)到了4705mm，就參數(shù)來看，算的上是緊湊型SUV里面比較拔尖的了。我們家的人數(shù)比較多，所以對家用車的空間要求很高，宋plus有5個座位，我們一家人出行完全沒問題，后排很寬敞，滿載不會感到壓抑和擁擠，同時前排也有比較大的活動空間，我183mm的個子，駕駛它也不會讓我覺得蹩手蹩腳，滿意。除了空間以外，它的外觀設(shè)計也OK，前臉的造型看起來大氣豪華，左右兩邊的LED大燈造型獨特，再加上車身側(cè)面線條流暢，開出去非常有面子。
缺點：最不滿意的話就是價格，預(yù)算不多，1.5T旗艦型的裸車價是13萬，落地也要15.7萬了，超出了原本我預(yù)計的15萬，可能是2020最新款，優(yōu)惠幅度比較少，好在車子本身還是相當(dāng)不錯的。
外觀：外觀90分，蘿卜青菜，各有所愛，好不好看自己看就完了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都很棒，基本能摸到的都是軟的，手感很好，工藝也很細(xì)，品質(zhì)看得見
空間：這款車的空間絕對可以。我主要是看上了這款車的配置。不管是前后排座椅的空間，就連后備箱都很大。這款車彌補了宋pro和唐燃油之間的位置空缺。原來覺得宋pro空間就可以了，這款車比宋pro還大儲物后備箱設(shè)計的挺人性化。這個空間，整上三四個拉桿箱還是沒問題的。而且側(cè)面有一小塊兒凹槽。平時放個滅火器啥的不晃蕩。這個設(shè)計還挺貼心。后備箱蓋子底下是備胎。這個地方放著不占用空間，也不影響美觀。
配置：比亞迪宋plus的性價比我是覺得是不遜色那些合資車的，實力均衡，主打的高顏值高配置，市場競爭力很不錯的
動力：1.5T的發(fā)動機，在市區(qū)開真的非常爽，幾乎是不會感覺到有什么頓挫的。整個行駛過程非常的流暢平順。雖然不能給你什么特別強烈的駕駛激情，但是它的加速線性和平穩(wěn)的感覺也很舒服。
越野：
我覺得方向盤整體的操控是比較輕盈的，偶爾會有一點點虛位的情況，但是并不怎么明顯，總的來說是比較好開的。這種SUV在視野方面做得就非常好，會感覺能看到更遠(yuǎn)更快的路，駕駛的時候也跟小車子沒什么兩樣，都比較好開。
油耗：最高油耗11，最低油耗6.3，平均顯示8.5城市道路行駛:一半通勤用，半市區(qū)的狀態(tài)下，都是7-9個油來回上下的樣子，總統(tǒng)可以接受高速路行駛:高速很少上，高速不是最低能耗，一般也得在7個左右，感覺70-80左右能耗最低開空調(diào)油耗:本人一直開的空調(diào)，沒有多少參照價值
舒適：舒適感還是不錯的，在乘坐方面上比較沒有壓力，座椅設(shè)計的很厚實也很緊實，包裹性很強，坐上去后能明顯感覺后背被座椅緊緊的包裹住，再來車內(nèi)的配置還是蠻齊全的，一群人開著車出門，還是能感受到這駕駛樂趣的，很不錯。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的是這車的性價比，是真的挺高的，價格不高，動力和空間表現(xiàn)還不錯。要知道，一輛緊湊型SUV的馬力能發(fā)到185匹，駕駛體驗是差不到哪去的，而且我很喜歡這種樂趣。還有空間也非常大，軸距達(dá)到2765mm，一般的同級車都沒有這么出色的參數(shù)。
缺點：目前來說不滿意的地方只有一處，就是沒有配置車內(nèi)氛圍燈，，要是宋PLUS能配上氛圍燈的燈組相信會有更多的人選擇。
外觀：一看這車的外觀，就是為年輕人設(shè)計的，至少我看到時非常喜歡，年輕人都注重外表，這車大氣上檔次，細(xì)節(jié)上也很有設(shè)計感，開著出門挺有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得還挺不錯的，做工扎實，方向盤和座椅都是皮質(zhì)的，手感還挺細(xì)膩的，10.1英寸的中控屏也是非常的好用，還有導(dǎo)航，路況信息顯示和衛(wèi)星系統(tǒng)導(dǎo)航，同時還是觸控的液晶屏非常的不錯，支持車聯(lián)網(wǎng)。和藍(lán)牙車載電話，而且usb接口也是前排兩個，后排兩個，平時充電也不用擔(dān)心，看著也非常的高級，黑棕搭配非常的耐看。
空間：空間上的表現(xiàn)這個車真不錯，我弟弟200多斤的身材坐在主駕駛的時候都輕輕松松，活動自如，操作時也比較的方便，后排的空間也很寬敞，坐三個正常體積的人的話不用挨著對方，后備箱就更大了，有幾次我自駕游野炊的時候，野炊的烤架、食材都輕輕松松裝下了，而且還有空余的地方。
配置：性價比算是挺高的了，優(yōu)惠力度不小了，而且這車的綜合實力也強。
動力：185匹的馬力對于一輛緊湊型SUV來說綽綽有余，甚至還表現(xiàn)的很強悍，所以在駕駛中永遠(yuǎn)都能感覺到他的性能特別強，似乎永遠(yuǎn)也用不完的勁兒，想要加速超車也是非常給力，而且輸出的性能也很平順，可以讓我更好的應(yīng)對各種路況。
越野：
車內(nèi)的中控臺設(shè)計的非常人性化，對于操控來說提供了非常大的便捷性，加上車內(nèi)的各種駕駛輔助性配置都可以很好的提升車子的操控感，整體的駕駛樂趣很高。
油耗：車子的油耗差不多9個左右，駕駛起來還是比較經(jīng)濟的。
舒適：座椅有著很好的包裹性，柔軟程度也適中，坐在上面覺得舒服，也不會腰痛，設(shè)計的很符合人體，感覺很貼心，懸架方面調(diào)校的也出色，感覺軟硬適中，坐在車內(nèi)沒有感覺太顛，只不過在速度快時會感覺有點噪音，倒也沒有多大影響。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5770公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計了，外觀設(shè)計的特別霸氣，特別是前臉看上去，有一種威武的氣息，再從側(cè)身看上去，它的設(shè)計線條都比較的流暢了，一種自然和諧的美感。平時我開車出門的時候簡直可以用焦點這個詞來形容。
缺點：我不滿意宋plus的地方就是這個后備箱的空間有點小，對于一輛suv來說，比較大的容積空間是必不可少的，但是車后部的空間偏向給了后排乘坐的舒適性，尾箱的容積就是那么可觀，進(jìn)深不夠想多放點東西就難了點
外觀：車頭部分帶給我的感受是最強烈也是最震撼的，非常喜歡它車頭部分寬大的設(shè)計，就有一種很高端的感覺，LED大燈組也特別好看，搭配起來就形成一種運動的感覺了，沒有那么的死板。
內(nèi)飾：對于它的內(nèi)飾我還是挺喜歡的畢竟用的材質(zhì)很不錯，不僅看上去很上檔次而且摸上去的手感也是蠻細(xì)膩的，而且車子內(nèi)部的做工也很細(xì)致各個方面處理的都很到位滿足了我這個細(xì)節(jié)控的要求，再加上各方面配置都比較高跑在路上非常實用。
空間：空間還是比較充裕的，坐進(jìn)去以后不會感覺到很拘束，或者有壓抑感。而且它的駕駛席能夠給我一種比較好的包圍感，讓我比較有駕駛信心。后排的座椅會稍微擁擠一些，車子的地臺也還是有的。所以如果有中間乘員的話，長時間乘坐還是會累。
配置：綜合性價比的話我覺得還是不錯，它的行駛表現(xiàn)還有內(nèi)外飾品質(zhì)都是我滿意的，車子的優(yōu)惠力度也比較大，買車沒啥負(fù)擔(dān)。這款車現(xiàn)在不太確定的可能就是后期的維護保養(yǎng)費用，這個還得看它的銷量再說，現(xiàn)在還沒有個定論。
動力：發(fā)動機還是蠻強勁的，這個排量也不小，而且作為一輛市區(qū)的代步車來說對我而言這個動力已經(jīng)夠用了。
越野：
操控簡單而且容易上手，我覺得它對新手特別友好，很快就可以適應(yīng)，因為我就是新手。我很喜歡它的方向盤，輕便而且靈敏，駕馭輕松。
油耗：60L的油箱容積，現(xiàn)在開了五千多公里，平均耗油八九個，加滿一箱油實際上可以跑個六百公里以上是沒問題的，基本一個月加兩次油就夠了。開了空調(diào)之后，油耗會略微漲一點，在可以接受的范圍內(nèi)，燃油經(jīng)濟性還是很好
舒適：有時候還是能夠明顯感覺到它這個舒適性蠻高的，像在市區(qū)里邊經(jīng)常開車的，我覺得它底盤的支撐度還是不錯的，并且在城市里邊開車的話，它對于一些減速帶方面的過濾作用也是比較強，就是有時候會有一些噪音，這一點不太好。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2172公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先對于這臺車子的價格我是非常認(rèn)可的，包括建立在這個價格之上，這臺車子也給出了現(xiàn)在更加厚道的用料以及更加豐富的配置，就包括車子本身的性能也是非常出色的，三大件的品質(zhì)也絕對是值得信賴的，而且油耗也沒有我當(dāng)初想象中那么高，現(xiàn)在的綜合平均油耗也就在8個多一點，就綜合來講，我覺得這臺車子所帶給我們的用車體驗確實是相當(dāng)不錯了。
缺點：最不滿意的地方1:發(fā)動機噪音大，?剛開始開比較明顯，運動模式和普通模式下噪音大一點，eco模式下相對小，長時間開下來可能會適應(yīng)就不覺得什么了2:車機語音不是很好用，感覺有延遲，識別率太低，喚醒后老是說您似乎沒有說話，真是無語，很影響用戶體驗，但是在漢這款搭載了3.0系統(tǒng)的車上就感覺很靈敏，而且四兒子店表示不能升級3.0，這一點比較失望3油耗相對不低，或許和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，本人不習(xí)慣佛系開車，比較隨心，怎么suo呢，就是在eco模式下紅綠燈都是第一個沖出去的?，目前總里程11111公里左右，最低開到6.3最高開到11左右，一般都是上下班開，一半城郊一半市區(qū)的樣子，平均顯示在8.5左右，油耗也算良心了，畢竟偏中型的suv車型油耗都不會低，中庸的樣子，還有就是動力也比較中庸，比想象中弱，運動模式相應(yīng)較快，不過通勤足夠了，音響效果也不錯，可能沒開過豪華車，沒了解過什么差別，畢竟九個喇叭響起來也不會太差?……還有就是之前大家吐槽的360成像不清醒問題，確實不是高清的，但是將就用足夠了，下雨天比較模糊，總統(tǒng)還行，還有就是車機流暢度問題，不算卡也不算流暢，有時候會有延遲，不過到目前為止360倒車出現(xiàn)兩次死機現(xiàn)象
外觀：外觀我覺得是一個仁者見仁的東西，你喜歡的話怎么樣都好看。我的車也有人說不喜歡呀，所以這個東西還是看自己吧。我是覺得它的外觀配色和樣式是符合我的審美感覺的。而且車燈的配置也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我對這臺車最喜歡的地方了，設(shè)計細(xì)節(jié)上就能看出這車的用心，空調(diào)出風(fēng)用金屬材質(zhì)進(jìn)行裝飾，顯得很有檔次。整臺車上面使用了很多的皮質(zhì)材料，全皮的座椅好看又舒服
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:里面可以唱歌帶KTV乘坐空間:我覺得這個車的空間還是有蠻大的，我們一家人出去玩的話夠了家人乘坐評價:別人坐了我的車，感覺還是蠻舒服的
配置：性價比比較高，配置超強，但是本人更推薦dmi版本，畢竟在這個油價又重反7元的時候，油耗問題顯得尤其重要?，后悔買早了?
動力：比起自吸發(fā)動機我確實更喜歡渦輪增壓的這種加速表現(xiàn)，這臺發(fā)動機在日常行駛過程中的這種頻率性和穩(wěn)定性真的很優(yōu)越，后續(xù)加速的過程中一點都不費力，還是挺輕松的，變速箱和發(fā)動機的搭配和合理。
越野：
這款車操控不錯，轉(zhuǎn)向非常輕盈，轉(zhuǎn)向非常靈活，剎車靈敏，停車倒車也是挺方便的，很輕松，關(guān)鍵是剎車比較厲害，這樣一來，這款車的安全性又提高了很多。怎么說，如果是新手的話，那么這款車對新手還是比較友好的。簡單易操作，而且安全性還高。
油耗：油耗還真的不怎么高，有時候稍微克制一下，可能比某些轎車還低，我自己是覺得正常開就可以。
舒適：宋PLUS的話舒適性還可以，前排座椅都有電動調(diào)節(jié)，就是可惜沒有加熱功能，但包裹性還不錯，細(xì)節(jié)設(shè)計的也還好，就是震感和抖動還是有的，加上一些胎噪和風(fēng)噪，但整體舒適性不錯。
|
榮威RX5 MAX
長安CS55PLUS
長安歐尚X5
長安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
