一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子配置了1.5T的發(fā)動機,駕駛起來爆發(fā)力還是很強的,啟動過程中很有推背感,并且7檔濕式雙離合變速箱為車子的中期加速與換擋提供了比較強的平順性,就算是比較低速的駕駛環(huán)境下,車子的動力輸出也是比較平順的。在城市路面上,這款車的駕馭能力比較強,不管是超車還是并道,只需要輕輕的踩下一腳油門就可以完成相應(yīng)的駕駛操作,整體來看,車子的動力系統(tǒng)我是比較滿意的。
缺點:實駕駛到目前為止綜合的表現(xiàn)還是不錯的,唯一一點不足之處就是它的隔音效果有待提高,不過倒也不會很影響駕駛,平時如果跑高速的話就會聽到一些風噪的聲音。
外觀:外部設(shè)計整個給人的感覺就是相當大氣,但是細看也是挺時尚的,尤其是前臉的格柵面積比較大,但是卻顯得很精致。車尾部還是有些飽滿的,但是看著卻不顯得臃腫。
內(nèi)飾:很多人都說比亞迪的車子是內(nèi)外兼修的,看過這款車子的內(nèi)飾,我覺得這句話說的一點都不夸張。這款車子的內(nèi)飾屬于簡約型的,給人一種簡單明了的感覺,沒有多余的設(shè)計,沒有塑料感和低廉感,不會讓人生厭,F(xiàn)在很多年輕人其實都比較喜歡這樣的簡約設(shè)計,我也不例外。
空間:兩米七的的軸距,算是標準的緊湊型SUV了,內(nèi)部的空間設(shè)計的還是挺不錯的,空間利用率比較高,雖然第二排中間有凸起,但是平時基本上最多車上也就坐四個人,還是很合適的,一點不覺得擁擠,即使后排坐三個人,車身的寬度還是不錯的,橫向感受不會覺得擠,就是腳要分開放。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的還不錯,尺寸都比較合適。后備箱的容積還是挺大的,目測放三四個大箱子應(yīng)該沒為題,所以一家人自駕游,行李肯定不愁放,小孩的嬰兒車放起來肯定也沒問題。
配置:這樣的一款車僅有十幾萬,其性價比還是很高的。
動力:1.5的動力對我來說還是合適的,因為我平時開車挺穩(wěn)的,不會過于追求刺激感,而這車不管是起步還是爬坡,它的動力都是非常充沛的,也有很好的駕駛樂趣,換擋也非常的快,沒有頓挫感,在這一方面還是非常成熟的表現(xiàn)。
越野:
車子的盲區(qū)比較多,并且這個配置的車內(nèi)沒有360度全景影響,我感覺這個方面是操控方面的一個不足,但是車子的方向盤調(diào)校還是比較精準的,并且剎車與油門踏板的反饋程度也比較靈敏,加上車子的駕駛輔助系統(tǒng)絕對夠用,駕駛起來對于操控有比較好的支撐性。
油耗:這個油耗還是在我的接受能力范圍之內(nèi)的,單看數(shù)字或許是有點高的,但是我平常上下班擁堵路段是很多的,而且大部分開車時間都會在這上面,所以綜合下來這個油耗也是可以的了,如果出去玩跑個高速什么的就輕松降下來了。
舒適:車子的穩(wěn)定性很強,沒有SUV普遍存在的飄的感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6552公里
綜合評分
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優(yōu)點:有這個大屏,我小孩子再也不玩手機了,每次老老實實的坐在里面看電視,也不吵
缺點:美中不足的就是這車發(fā)動機的噪音會稍微有些大,主要是在高速的時候,胎噪聲音也有些明顯,其他就沒有什么問題了。
外觀:外車子的外觀也是我筆記本中意的,畢竟好看的車子開出去才有面子,該有的氣場和辨識度還是有的,而且整車還充滿了硬朗的氣質(zhì),屬于很耐看的車子,不像很多車過于強調(diào)流行的設(shè)計,很容易造成審美疲勞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計雖然第一眼看著絕對有點簡單了,但其實充滿了科技感。中間12.8寸的大屏幕非常清晰,而且還可以根據(jù)不同的使用模式進行旋轉(zhuǎn),第一次坐我車的人都會覺得這個功能很有意思,不僅讓使用的時候更方便,也是給車里帶來了不少樂趣
空間:空間我覺得還可以,畢竟不管是乘坐空間還是儲物空間都能帶給我一個很不錯的用車體驗,整體上看還是挺寬敝的,坐在駕駛位上也有足夠的空間來活動自己的四肢,不會感到壓抑,后排做三個人也沒有什么束手束腳的感覺,車內(nèi)的小儲物格也比較多,可以放一些小物件之類的東西,而且車子后備箱的容納能力很強平時出行時可以放不少東西。
配置:這輛車的配置的確是比較豐富的,更多的也體現(xiàn)在安全性配置上,而且在價格上也做出了一定的讓步,所以我覺得這臺車子對于我來講就買的就很劃算了。
動力:車子動力十分給力,油門調(diào)校靈敏,提速很快,讓我超車的時候很有自信。車子的動力輸出穩(wěn)定,而且深踩油門時,還會有很強的推背感,好開,刺激。
越野:
別看車子有點大,但是它的操控還是挺簡單的;鹃_一遍之后就基本摸熟了,配置的多功能方向盤手感握起來很好,兩側(cè)分布的物.理按鍵也都合理,如果一個人開車想要干嘛的話也不會顯得很拘謹,指向很精準,指哪打哪是沒問題的,方向盤轉(zhuǎn)起來還是挺帶感的,沒有什么虛位,這車對于新手司機,或者一些方向感不太好的車主而言,還是很友好的。
油耗:油耗表現(xiàn)不錯,提車這么久了,油耗一直都在7-9個油之間,夏天開著空調(diào)油耗會稍微的高一點。平時上下班堵車的時候也才8.5,高速會美麗一些,能開到7個油左右的樣子,我個人還是比較滿意了。
舒適:舒適性整體還是挺不錯的,車內(nèi)座椅設(shè)計特別的完美,填充物很充實,一屁股坐在上面不會有那種往下陷的感覺,底盤設(shè)計的還是蠻扎實的,就算是開車跑高速車速稍微高上那么一些,坐在里面也不會有特別飄的感覺。而且它的濾震效果也是挺絕的,開車過減速帶時,坐在車里沒有特別強烈的顛簸感,我每次開著它出門感覺都是挺輕松的。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 福州
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋plus這款車整體來說還可以。我最滿意的就是外觀大氣?臻g夠大且科技感足。
缺點:有時候跑的過程當中會聽到一些噪音,這一點是很正常的事情,高速上或者其他情況偶爾能夠明顯聽到它的這種聲音。
外觀:宋plus這車身造型是我自己想要的,也比較符合我的形象,十分的時尚且年輕化,正臉的進氣柵格很亮眼,兩側(cè)的LED大燈看著也是很有神的,腳下那一雙大腳也 顯得十分的犀利,運動感很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計挺好看的。中控屏幕大,觸屏反應(yīng)靈敏,基本按哪個,哪個頁面就會跳出來,不帶猶豫。車內(nèi)的出風口設(shè)計的也很貼心,沒有直接對駕駛員吹,兩側(cè)的設(shè)計使得冷氣充滿整車,夏日炎炎,坐在車內(nèi)吹吹空調(diào)也是很享受的一件事,而且內(nèi)飾的用料也高,顏色搭配的耐看,百看不膩的感覺。
空間:空間很大,1890車寬,乘坐儲物都很贊,座椅坐著很舒服,調(diào)節(jié)也方便☆ 空間設(shè)計亮點:儲物盒很多很方便,扶手箱比較深,儲物很多,中空的控制臺也很方便收納乘坐空間:本人180,駕駛位坐著很舒服,就是夏天后背不透氣,淌汗,電動調(diào)節(jié)也方便后備廂容積:后備箱空間不大不小,平時夠用的,后排座椅放倒很方便,空間不小,后門開口也大,目前幫我運過盆栽,拉過門框,帶過冰箱洗衣機,搬家小能手,朋友見了都說好?家人乘坐評價:很舒適,后排空間很寬快,車內(nèi)儲物能力:儲物格很多,主駕駛門的儲物空間再大一點就好了,就能放手機了
配置:宋plus的這個級別上,性價比很高的一款SUV,時尚大氣的外觀、強勁的動力、經(jīng)濟的油耗都表明了這車是臺低調(diào)且實力不凡的好車,在這個價位上,這車還是很值得肯定的。
動力:沒感覺動力又不足的情況出現(xiàn),它前期以及后期加速的時候都是非常順暢的,在整個變速的過程也很持續(xù)穩(wěn)定,沒有什么太大的頓挫感,這樣的話持續(xù)穩(wěn)定的加速會比那種刺激來說的車子要更舒服一些,尤其是市區(qū)里面開車就這樣平穩(wěn)順暢的感覺才是很適合的。
越野:
這臺車的操縱性我覺得很不錯,日常上下班市區(qū)里面開,方向盤還有電動助力,轉(zhuǎn)彎和掉頭很輕松,基本上不需要怎么出力的。上了高速之后他還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以讓右腳解放一會兒,開著一點兒都不累。自動駐車的功能也有,對于在市區(qū)紅綠燈多的時候,就比較舒服了
油耗:我覺得這輛車挺省油的,目前的表顯油耗是8.2,對于這樣一臺SUV來說其實也是很正常的水平,相比同級別的其他車而言現(xiàn)在的油耗也真是不算很高了。
舒適:它的隔音性不是很到位,跑在高速上有時會有胎噪出現(xiàn),給不了我一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境對于我這種喜靜的人來說不是很滿意,不過座椅倒是調(diào)校的挺舒服的畢竟填充物足對人體的包裹性很強,對腰部的支撐也比較到位,長時間乘坐也不會感到太勞累對我這種經(jīng)常開車的人很照顧。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4126公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車主要是作為居家代步車來用,而且我們家人體型都比較胖的,買車比較看中車子的空間。宋plus的空間很寬敞,前后排相隔的挺大,坐在后排還可以翹著二郎腿,一家出行都不用愁。
缺點:這臺車子的底盤舒適度的確是有點差,同時車內(nèi)的噪音也同樣比較大,這對于實際的乘坐舒適性還是有著比較大的影響的,而且我覺得這臺車子的內(nèi)飾做工也存在一定問題,許多細節(jié)做的還是有些不太好。
外觀:這款車外觀非常好看,大燈好看,尾燈好看,車燈亮,加上有自動頭燈的功能,使用方便。車尾雖然沒有用上這個貫穿式的尾燈設(shè)計,但是其實整個車尾的造型也算是比較有層次感和設(shè)計感的,尾燈組點亮后的效果也不錯,精致緊湊,時尚動感。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計也不錯,看著有檔次。而且整體用下來感覺還是蠻不錯的,看久了也不會覺得視覺疲勞,屬于耐看型,另外內(nèi)飾的做工還是能看出這車還是很用心的,很精致。
空間:我個人來講是比較希望自己能夠擁有一臺內(nèi)部空間比較充裕的汽車的,感覺內(nèi)部空間設(shè)計的不夠?qū)挻罅,我自己坐在里面的時候會有種憋屈的感覺,這個車的內(nèi)部乘坐空間設(shè)計的還算合理,我平時開車出門的時候一家人坐在車里面不會顯得過分擁擠,不過我感覺它的內(nèi)部存儲空間設(shè)計的并不是特別的理想,主要是車內(nèi)扶手箱的空間設(shè)計的比較窄,平時開車出門的時候放一些比較小東西會比較讓人頭疼。
配置:雖然我前段時間才決定入手的宋PLUS,但是從這么長時間的駕駛過程當中,我能夠明顯感覺到它的這個性價比還是很高的。像我其實還是挺注重性價比的跟其他人不一樣,我比較關(guān)注它的油耗,也比較關(guān)注它后期的維修保養(yǎng),目前了解到的就是它在維修保養(yǎng)啊,還有一些其他的小的細節(jié)方面做的都不用讓人太操心。
動力:車子的動力表現(xiàn)已經(jīng)足夠了,開起來的感覺還是非常有勁的,起步很快且又穩(wěn),油門踩下去的回饋率很足,推背感也是有的。
越野:
操控還是比較容易上手的,感覺它的方向盤打起來會比較有重量感,雖然說這樣會比較容易掌控方向,但如果開車時間比較短的話還好,開車時間長了我的胳膊有些吃不消。
油耗:油耗還是挺經(jīng)濟的,這段時間里我基本上都是在跟它磨合,而且我這個人不怎么細心,平時開車的時候很少刻意的節(jié)省油耗,開車前期的時候油耗量會忽高忽低,但是最近這一段時間它的油耗量算是穩(wěn)定下來了,目前平均油耗量是7.8L,我個人對于這個油耗表現(xiàn)還是挺滿意的。
舒適:仿皮材質(zhì)的座椅柔軟舒適,自帶包裹性和支撐性,即使長時間坐在上面也不會很難受。車子隔音比較好,關(guān)掉車窗后車里面很安靜,這時候放點音樂還是很愜意的。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的車是1.5T的,之前有個朋友開我車覺得我的車沒有力氣,然后我將車子調(diào)成了運動模式,他再開起來,說還挺有勁的,完全沒有SUV車身重起步?jīng)]力氣的焦慮了,一股情況調(diào)成經(jīng)濟模式,車確實省油多了,有次最低7.2L100km,正常也不過8.1L100km還是挺意外的,我會繼續(xù)駕駛,比亞迪宋PLUS的外觀內(nèi)飾現(xiàn)在做的很精致,功能方面紅外線感應(yīng)很靈敏,家里人都說后排空間挺大,后備箱可以放很多東西,全景天窗也很大,挺符合我心中的要求,選比亞迪不后悔,支持國產(chǎn)。
缺點:不太滿意的可能還是內(nèi)飾異味比較大吧,新車也都是這樣的。畢竟還是一個流水線作業(yè)的產(chǎn)物,而且車內(nèi)還是用了不少塑料材質(zhì)的。所以內(nèi)飾異味會比較明顯,而且到現(xiàn)在也沒有完全散掉,車內(nèi)還是能聞到的。
外觀:宋PLUS的這個外形應(yīng)該說是我看過的這個價位里面做的最好看的車,因為跟我審美差不多的人都能夠感覺出來它的這個氣質(zhì)還有整體的這種造型是很大氣的,一點都不覺得小家子氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是比較足的,配色上稍微低調(diào)了一些。沒有顯得呢么年輕,但是大體上質(zhì)感不差。用了不少的皮質(zhì)包裹。內(nèi)部感覺挺高級的。
空間:這車的空間感真的很不錯,無論是前排駕駛還是后排乘坐的感受來說都是很寬敞,很舒適的,腳部和腿部的距離很大,后備箱容量也夠大,自駕游時超大的后背箱放好幾個行李箱都毫無壓力。整車內(nèi)儲物空間豐富,一些隨手的的物件放起來很輕松,找也東西來特別省心。
配置:如果要是客觀角度來說的話,我真的覺得它特別值得這個價錢,一般車子性價比可能都趕不上它。比亞迪品牌在質(zhì)量方面做的是非常不錯的,口碑都有所保障,所以我就根本不用擔心后期使用的小問題了。
動力:動力表現(xiàn)還是挺強勁的,這一點其實我在試駕的時候就已經(jīng)感受到了,當時買車的時候我還因為它的動力表現(xiàn)糾結(jié)了一下,本身我沒有什么開車經(jīng)驗,新車動力很強不太容易駕馭。由于它的動力表現(xiàn)優(yōu)異,我平時開車出門的時候就算是再滿載的情況下也能夠輕松的爬坡,提速這一點給我?guī)淼鸟{車體驗感還是挺給力的。
越野:
操控要點贊,開起來一點不覺得大,沒有suv那種難以駕馭的感覺,視野開闊,方向盤很輕盈,指哪打哪,掉頭很自如,
油耗:這臺車的耗油情況已經(jīng)算不錯了,1.5T的發(fā)動機,有動力又省油,比亞迪在這方面的選擇還是正確的,百公里耗油在八個九個之間,這對于一輛這么大塊頭的suv來說算是很可以了,一箱油跑半個多月一點問題都沒有
舒適:我覺得在行駛的過程中這個舒適性還是不錯的,座椅的弧度和人體的腰背部的弧度也都很貼合,坐上去就會覺得有包裹性和支撐性。有時候在遇到連續(xù)的坑洼的時候會有一點顛簸感,但是絕大多數(shù)的市區(qū)路段都比較平整比較平坦,所以相對來說就舒服很多。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是NFC功能,真是太有科技感了,用手機就能完成車子的開啟,這樣的設(shè)計很好的提升了車子的實用性,讓我在用車的過程中可以很輕松便捷的實現(xiàn)相關(guān)操控,在外面用手機開車門鎖的操作還能讓我在小伙伴面前秀一秀。真想不到,宋PLUS竟然是如此神奇的一款車,其與現(xiàn)代科技的連接真的是太緊密了,我不由得感嘆比亞迪的做車工藝。此外,像這樣的科技化設(shè)計在宋PLUS身上還有很多,從后視鏡加熱到后視鏡在鎖車之后可以自動折疊這些方面來看,車子的配置以及科技感就是行業(yè)內(nèi)比較領(lǐng)先的,并且這些細節(jié)上的電動化設(shè)定還有效提升了我用車的便捷性與舒適性。
缺點:感覺車上有點異味,雖說現(xiàn)在沒有剛開始那么嚴重,但還是覺得心里不舒服,不知道是不是車上用料的問題。
外觀:外觀很清秀,在我眼里是一款非常年輕運動的款型,我個人比較年輕,所以以我的審美來看,它還是非常時尚的。它的車身很飽滿,線條比較硬朗,有點肌肉感,還略帶一些霸氣。開出去還是有一定的回頭率的。
內(nèi)飾:車內(nèi)用的是現(xiàn)代化的設(shè)計,跟潮流接軌,對我這樣的年輕人很有吸引力,10.1英寸的懸浮式中控屏看著科技,也可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),使用中也方便,還有豐富的配置,很多通過語音就能操控,用車過程中也不影響使用,還支持OTA升級。
空間:空間方面,不管是乘坐空間還是置物空間都很不錯。前排開車坐著很暢快,腳下舒展的很足,后排空間較寬敞,日常載滿人是不擁擠的。后備箱的空間也挺大的,家用來說,這空間很富足。
配置:這款車子的性價比還是挺高的,外觀內(nèi)飾,有顏值有內(nèi)涵;豐富的配置,帶勁的動力,而且是物美價廉,這也是為什么那么多家庭會選定它作為代步車的原因所在,這款車子經(jīng)濟又實惠,家用真的挺適合的。
動力:1.5T的發(fā)動機,185匹的馬力,爆發(fā)出的扭矩為288牛米,這數(shù)據(jù)一看就不普通,就像個小鋼炮一樣,實際開起來的感受也非常給力,性能很讓我震撼,跑在高速上,推背感也是說來就來,超車那還不是很輕松的事。
越野:
多功能的方向盤,輕重合適握感好,轉(zhuǎn)彎非常的不錯,而且轉(zhuǎn)完以后會自動回盤,同時他有很多輔助,也非常的好用,安全性也非常的高,平時在馬路上掉頭也是沒有任何壓力的,非常的輕松,如果在高速上的話,也沒有任何飄的感覺,整體非常的穩(wěn)。
油耗:自從提車以來,加油的次數(shù)明顯降低了,一車油可以有效的滿足日常的行車需求。因此,在油耗方面,這款宋PLUS的表現(xiàn)力還是很強的,對于城市道路來說,不用因為等車時油表的變化而煩躁,果然高端車就是不一樣。
舒適:座椅夠大夠柔軟,坐起來非常的舒適,空調(diào)也非常的給力,像夏天的話上車一打開很快就會涼快了,而且這車的異味兒不大,我媽比較容易暈車,她坐我車里都沒有怎么暈過車,不知道是不是心里的作用,就是隔音方面還是有待提高吧,老有風噪也是挺影響駕駛的,感覺心情都不好了。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2104公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,提速度是相當?shù)目,這個1.5t比我想的要厲害很多,185的馬力可以媲美市場上那些2.0T的發(fā)動機了。自從開了這車,在路上不虛別人了,時機看準,油門踩下去馬上就超車,一點都不拖泥帶水的
缺點:最不滿意的是我感覺這車發(fā)動機噪音稍微有點大和油耗有點高。
外觀:吸引我的設(shè)計的亮點就在于整個車型的線條設(shè)計,看起來干凈利落,充滿一股運動時尚的風范,還有LED大燈的藍光設(shè)計,讓整個車身更有辨識度
內(nèi)飾:一直覺得中控部分的設(shè)計很細致很到位,先說說它的整體功能布局吧,整個布局就很合理,圍繞著中間屏幕周圍也有一些其他的功能,包括它本身內(nèi)飾的用料就不差,所以一看就是很上檔次的一輛車。
空間:我感覺這雖然是一種緊湊型的SUV,但是根本就不像是緊湊型的車,坐進去的感覺非常舒服,雖然空間這個東西是因人而異的,跟體格大小包括自身的乘坐感受都有關(guān)系,但是我依然覺得它這個空間大小足夠任何體格的人坐進去了。
配置:談性價比的話,就要從多方面綜合考慮,首先比亞迪宋PLUS質(zhì)量絕對過關(guān),口碑也一直不錯。配置也很有誠意,可以說是相當豪華了,拿得出手。駕駛的感受也很好,底盤調(diào)教有水平,減震隔音都很好。畢竟比亞迪現(xiàn)在在技術(shù)方面也一直在不斷的進步,很多方面是不輸給那些合資車的
動力:動力夠用,運動模式下嗖嗖的,就是降檔相對延遲,八十以上加速沒有太大勁,起步可以的,基本上沒人比我快??
越野:
這車的操控挺簡單的,車子的方向盤力度適中,過彎的時候也很容易操空,即便是單手操作也可以平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎,對我這個新手來說,很是不錯了。
油耗:油耗只能說一般吧,我開車油門和剎車踩得有些狠,所以目前油耗有點高,10左右。但是還能接受。再一個車子本身也大,反正車都買了,油耗也不是多大的事兒。
舒適:從陽開到長沙上次是我老公開的車,我坐在后排,我感覺比我以前的車要坐著舒服一些
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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優(yōu)點:遇見的宋plus也是遇見了全新的自己,自從在偶然間看到這輛車子之后就對它念念不忘。我覺得要是說最滿意的地方,那肯定是它的外形了,屬實是跟我看過的其他車子非常的不一樣。比亞迪的造型沒有想到能做得這么好看,它多了一分運動的感覺,但是整體的氣質(zhì)還是比較高端的那種。車子前頭部分層次感還不錯,尤其是寬大的進氣格柵在整個氣勢上面就做得很充足。
缺點:我不太滿意它的方向盤設(shè)計,我認為它的方向盤打起來并不是特別的輕盈,如果能夠把這一點再稍微調(diào)節(jié)一下,整體給我?guī)淼鸟{車體驗感應(yīng)該會更優(yōu)秀一些。
外觀:外觀設(shè)計挺吸引我的,滿滿的時尚和動感氛圍,而且它也是一款很適合年輕人開的車子,看起來比較新潮,能凸顯出開車人的品味和眼光。車頭的設(shè)計感很不錯,看起來霸氣十足,很有型。流線型的線條設(shè)計也很流暢,柔美好看。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾屬于簡約時尚風格的,內(nèi)飾用材良心,皮質(zhì)座椅摸起來手感不錯,中控臺有著滿滿的科技感,12.8英寸,超級顯眼,大屏幕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間:車子的空間讓我挺喜歡的,大!實用性也高,前后排都特別寬敞,平時出門逛個超市,或者來一趟自駕游完全夠用。 之前我還和好幾個哥們兒去郊區(qū)烤串兒呢,燒烤的裝備都是我自己帶的,還有各種吃的喝的也有很多放在了我車上,全放在后備箱一點兒問題都沒有,簡直太能裝了!
配置:性價比很優(yōu)秀,畢竟作為一輛國產(chǎn)車,動力強勁,外觀內(nèi)飾設(shè)計也是很高的水平,底盤操控出色,尤其是車的配置很豐富,想要啥功能都有了,再也不用羨慕別人的車了,開上路說這車二十萬都有人會信了
動力:車子動力還是蠻強勁的畢竟開著它跑在路上滿員出行對于它的動力而言也沒有什么影響,起步提速都很迅速沒有什么磨嘰感存在讓我這種急性子還是蠻喜歡的,而且開著它跑在高速上也可以感受到源源不斷的動力在輸出時所帶給我的駕駛樂趣。
越野:
方向盤還是挺輕便的。底盤也高,就是過爛路的時候有點顛。
油耗:只要正常的使用的話,它的油耗應(yīng)該不會太高,因為我現(xiàn)在用了有一段時間了,磨合的也差不多。在市區(qū)里邊跑,即使是高峰期的話也不會有太高的油耗,現(xiàn)在已經(jīng)達到了一個非常穩(wěn)定的狀態(tài)了。
舒適:隔音降噪效果不太好,開車的時候能聽到胎噪的聲音,這個倒不是特別影響大的問題,在車內(nèi)打開音樂聽,就可以輕松蓋過胎噪聲啦!
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3017公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于比亞迪宋PLUS的動力和內(nèi)飾方面我挺滿意的,畢竟動力很充足可以滿足我的用車需求開著它跑在路上不僅能夠帶給我很多駕駛樂趣還能給我節(jié)省不少時間,而且車子內(nèi)飾用料也很不錯摸起來手感很棒,做工也比較精致配置齊全跑在路上實用性很強。
缺點:不太滿意的就是這車的胎噪聲有點大,不過我比較喜歡聽音樂,音樂打開,胎噪聲也就蓋住了。
外觀:外觀設(shè)計還是挺有特色的,我當時選車的時候,這個車給我留下的印象還是蠻深刻的,車頭的大燈外形設(shè)計還是挺新穎的,前臉大燈讓整臺車看上去會更加有攻擊性,而且車身線條也是屬于那種有棱有角的,平時開著它出門回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人很喜歡,黑色顯神秘,也很耐用。內(nèi)飾設(shè)計的還算不錯,有一個超大的中控顯示屏,看上去非常的高端,不過這個中控是全面屏的,當你在開著車的時候是比較難觸屏去選擇功能的,這點非常的危險,要是有一些按鍵在上面就比較的安全了。
空間:我對它的空間設(shè)計挺滿意的,能輕松滿足家用車的空間需求。前排和后排的空間設(shè)計都不錯,首先是高度方面,頭頂跟車頂之間的距離挺寬的,不會覺得壓抑,駕車時的視野也很好,很明亮。然后就是寬度方面,前排肯定是沒問題的,很寬敞,后排寬度也夠,坐三個人都是很輕松的。
配置:這車的性價比挺高的,可以說是居家代步非常合適的車子,它除了油耗、空間上的表現(xiàn)特別出色,基本的輔助或安全配置也都是有的,足夠滿足我的用車需求了。我認為在同級別中,這車的各方面都有很明顯的優(yōu)勢,相對來說價格又更加的經(jīng)濟實惠,那性價比高是很自然的事了。
動力:動力方面是很值得肯定的,以前開家里老車路上誰都能欺負一下,經(jīng)常被加塞被超車,想提速快點,油門踩下去干吼不走。現(xiàn)在開了宋PLUS就不一樣了,動力充沛,起步很迅速,超車的時候不需要再猶猶豫豫了,動力說來就來
越野:
在我開的車里面宋PLUS的操控是一流的水平了,方向盤的手感力度拿捏得非常好,,不會覺得仿佛是在開船一樣,也是不會重的讓你開得很吃勁,恰到好處,開起來游刃有余,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都很輕松,車身靈活
油耗:油耗也不是很高,到現(xiàn)在也就是個百公里7L-8L多的水平,車子的經(jīng)濟性真的挺好的。不過車子還是沒有過磨合期,后期可能還得降一點;仡^看看它的冬季表現(xiàn)再說吧。
舒適:基本上在市區(qū)開還是很平穩(wěn)的,但是路感非常清晰。讓人覺得懸掛的感覺是很硬的,轉(zhuǎn)向的時候沒有嚴重的側(cè)傾感,車身很穩(wěn)定,但是對于一些細小的路面反饋都是直接傳導在座椅上,減震舒適性上要稍微差了一些。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
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優(yōu)點:起初最吸引我的是車的整體外觀,一眼就相中了,感覺很大氣,檔次也有,了解之后更是感覺性價比相當之高了,首先價位是真讓人心動,各個功能配備都有的情況下,12萬的價格是相當誘人的,然后試駕的感覺也很不錯,穩(wěn)當是肯定的,油耗也很滿意,綜合比較之下,性價比更顯突出了。
缺點:它的隔音真的是有待加強啊,平時開車有噪音真的是挺煩躁,我又喜歡在車里聽聽歌啥的,就有噪音竄進來,覺得挺影響心情的,希望能更優(yōu)秀吧。
外觀:在外觀方面,車的整體質(zhì)感還是很強的,LED大燈配合大嘴式的進氣格柵,使得這款車看起來既有時尚感,又不缺前衛(wèi)性。并且從外部看,車子的漆面比較勻稱,顏色也很正。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計雖然簡潔,但是很大氣,而且看久了還挺耐看的,用料也是比較高級的,給人低調(diào)奢華的感覺,絲毫不會有一丟丟廉價的感覺,還有天窗和顯示屏的設(shè)計,充滿了濃濃的科技感,顯示屏功能很豐富,在車里也不會感覺無聊,后排也是有USB接口的,還是很貼心的。
空間:在同級車中,這車的尺寸是很出色的,一般的緊湊型車能達到2700mm就差不多了,而這車有2765mm,車內(nèi)的空間自然也寬敞,何況這也是輛SUV,頭部腿部都很寬裕,車內(nèi)的設(shè)計也合理,沒有太凸起的地方。
配置:我入手這款車的很大一方面也是性價比高的原因,綜合考量之下選擇了這輛車作為代步,加上空間和顏值上面的優(yōu)勢,我是超級滿意的,像我這種日常用車肯定選擇經(jīng)濟實用的了。
動力:宋PLUS的內(nèi)部配置了1.5T的發(fā)動機,與7檔濕式雙離合變速箱形成了有效的呼應(yīng),整體的擋位切換比較順暢,在變速的過程中不會感覺到卡頓。在紅燈等時后,可以較為輕松的超過其他車輛,并順利的進入一個穩(wěn)定的加速階段。
越野:
這車的盲區(qū)較少,方向盤也帶有助力,所以在開車時的輕松感較強,不像有些車,坐在上面感覺很緊張,感覺車子很難控制。而且車的底盤扎實,不管跑多快都感覺車身穩(wěn)穩(wěn)的,在高速上也感覺特別安全。
油耗:8.6的油耗,這樣的油耗表現(xiàn)倒是也符合這個擁堵的城市路況了,走走停停的,有時候真的還挺費油的。如果順暢一點的話,油耗也有降低的空間。
舒適:車內(nèi)的環(huán)境很安靜,隔音效果相當不錯,老婆一上車就很容易睡著,座椅的舒適度也挺好,靠背角度都很科學,而且主駕位座椅可以電動調(diào)節(jié),第二排也是有頭枕的,平時坐在第二排,靠著頭枕還是很舒服的,它的懸架采用的是獨立懸架,很晚道路的通過性還是很平順的,也不會有過多的余震。
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