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一鍵砍遍全城
宋PLUS
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8750公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的感覺非常輕，而且精準(zhǔn)度也非常到位，油門剎車的反饋非常的及時(shí)感覺安全性還是非常十足的。跑高速的時(shí)候，車輛的穩(wěn)定性也是比較不錯(cuò)的。總體來說抽空簡單易上手。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5521公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2758公里
綜合評(píng)分
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越野：
有時(shí)踩油門，轉(zhuǎn)速上去了，動(dòng)力響應(yīng)較慢，不過這個(gè)車轉(zhuǎn)向角度大，一般直線掉頭，一把過☆ 主動(dòng)剎車:我不知道尊貴款有沒有這個(gè)功能，因?yàn)殚_了10個(gè)月，只有一次，遇到行人，一下就停住了，其它好幾次，都是自己反應(yīng)快及時(shí)踩住的☆ 自適應(yīng)巡航:不太好用，115碼，方向盤一直在抖動(dòng)，而且車距過近減速降擋都沒問題，就是車距拉開后，加速時(shí)，轉(zhuǎn)速都3600了，檔位還沒升，所以用過一次，就不用這功能了方向盤操控感:最近這個(gè)月，不知道是我太累了，還是因?yàn)閯e的，總感覺方向盤重了好多
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控表現(xiàn)還可以，車子方向盤指向性挺精準(zhǔn)的，可以用指哪打哪來形容，底盤有點(diǎn)軟，過彎時(shí)候的側(cè)傾的確比較明顯，轉(zhuǎn)彎時(shí)候要放慢車速。制動(dòng)力輸出挺線性的，很容易上手。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5164公里
綜合評(píng)分
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越野：
也是剛上班的原因，也可能是我年輕的原因，接受新鮮事物比較快，這款車子買了沒幾天基本上就讓我摸透了，操控還是挺簡單的，包括一些駕駛的輔助功能，比如自動(dòng)駐車，倒車影像這些對(duì)我來說都挺方便的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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越野：
之前開朋友的車時(shí)，就已經(jīng)對(duì)這款車的一些操控功能有一定的了解了。方向以及油門、剎車各方面都很順手，轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候，整個(gè)思路也是比較清晰的。另外，表揚(yáng)一下這款車的底盤性能，跑了一次長途，感覺這車全程的車身都是穩(wěn)穩(wěn)的，沒有什么顛簸感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤重量合適，指向性很好，再加上車子底盤調(diào)試的是非常合適的坐在車子里，我們我們開車的時(shí)候就是非常的穩(wěn)定，就算是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車子也能夠保持在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺它的方向盤是比較靈活的，一點(diǎn)兒都不沉重，需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以，不需要大幅度操作。油門和剎車也是那種比較容易掌握的，輕輕踩踏就可以。
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