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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3130公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：等車的時(shí)間太長了，排隊(duì)的人還很多，比亞迪的銷量實(shí)在是太高了。還有一點(diǎn)，那就是新車的內(nèi)飾有點(diǎn)味道，不過問題不大。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：新車的味道很重，過了好一會(huì)兒，才慢慢的散去，還有一個(gè)后備箱，看起來很大，但實(shí)際上并沒有太大的空間。其他一切都還好，基本滿足了我的需求
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1151公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9826公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這是新能源的通病，雖然我個(gè)人對(duì)續(xù)航能力的要求不高，但是以防萬一還是可以的，希望比亞迪能研發(fā)出一款電池，續(xù)航里程超過1000公里。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2805公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在高速上，動(dòng)力衰減明顯，即使有電門，也不會(huì)有太大的爆發(fā)力。屏幕太小了，內(nèi)飾也沒什么新意。而且五月份的時(shí)候，我每次打開車門，都能明顯聞到皮革座椅上的膠水味道。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1905公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的是，我的加速速度比不上一些同級(jí)別的2.0T車型，尤其是在高速上超車的時(shí)候，更是一點(diǎn)信心都沒有。沒有自動(dòng)泊車的功能，實(shí)在是太不應(yīng)該了。
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