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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:高速穩(wěn)當(dāng) 挺穩(wěn)的 就是胎噪太大 耳朵里全是這聲音 輪胎太拉胯 得自己環(huán)輪胎跑高速:極速可以 還行
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:靈敏度很高,開快些推背感也很足,起步很快速,總體都很滿意
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:響應(yīng)速度很靈敏,可能是我第一次開電車需要適應(yīng)一下,紅綠燈基本都是我第一個(gè)竄出去的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力十足,絕不拖拉,無論是超車,還是紅綠燈起步。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:百公里提取7.9秒,動(dòng)力還是可以的,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同事工作,感覺和燃油車2.0t很像哦…
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺車的特點(diǎn)就是起步的響應(yīng)速度很快,并且后半段的提速的過程也很快。這是單純的燃油車型或者單純的電動(dòng)車都不具備的。因?yàn)樗请妱?dòng)機(jī)負(fù)責(zé)起步階段,負(fù)責(zé)前半段有更快的響應(yīng)速度。而1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)則符合后半段的穩(wěn)定輸出,高速提速超車也很順暢,整體的動(dòng)力我還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程25210公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步和加速反應(yīng)都很靈敏,整個(gè)從起步到超車的過程是一氣呵成沒有什么頓挫感。無極變速的感覺不是燃油車能給予的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3925公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),跑過幾趟高速,加速超車也不會(huì)覺得吃力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)可以,跟我發(fā)小去年買的大狗比起來小小的碾壓,起步飛快,電機(jī)驅(qū)動(dòng)就是比油車好很多。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3599公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對于比亞迪的技術(shù)完全不用擔(dān)心,不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電機(jī)工作,整個(gè)動(dòng)力輸出十分輕快,響應(yīng)迅速,滿載的情況下公里不會(huì)損失太多,純電超車也不弱;換擋沒有頓挫,平順性很穩(wěn),開起來游刃有余,這也是混電的優(yōu)勢。
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