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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3724公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我覺得這輛車的動力是非常夠用的,尤其在市區(qū)駕駛的時候是綽綽有余,而且車子加速的時候特別有勁,起步的時候也不會遲緩,就算在比較破爛的路段開這輛車也是有滿滿活力!
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比起其他的燃油車,電車的動力也是比較強。起步速度也快,加速沒有頓挫感。在上坡起步,加速還有不平路段。動力也是半分不減。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4758公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力作為日常需要來說是完全夠用了,我們一家出行的時候偶爾爬坡的話他也挺給勁的,像一般路況的話就是比較平穩(wěn)的輸出,但是也有潛在爆發(fā)力的。整體就是我很滿足這樣一個狀態(tài)。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力沒得說,電車響應(yīng)特別快,我一般開運動模式,一點電門就來了,刺激。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 麗水
裸車價格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動車的好處就是在起步的時候會有一個推背感,推背感就證明了動力方面的表現(xiàn)是比較有勁的。隨著速度的上升,后期的加速感可能會相對平緩一點,由此帶來的駕乘感受也很穩(wěn)定,很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4585公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車上搭載的是臺永磁同步電機,在技術(shù)上比較成熟,馬力也達(dá)到了184匹,這馬力用在輛緊湊型SUV上性能太強了,開起來特別有自信,通過行車電腦的合理分配,在不同的路況下也能保持性能的輸出,還有很好的脫困能力。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1573公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開久了電動車再去開燃油車都覺得不太適應(yīng)了,電動起步是真的挺快的,又安靜沒有什么嘈雜的聲音,輕輕點一下油門,動力就已經(jīng)涌動上來了。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6039公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:啟動有點肉,提速很迅速,日常使用完全沒有問題,提速能感覺到推背感但是不是特別明顯,高速跑到120左右完全不是問題,加速這方面還是值得表揚,動力輸出也很穩(wěn)定,沒有頓挫感。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然是純電車,動力也是很給力的,我在市區(qū)上下班完全夠用了,偶爾去周邊進(jìn)行個自駕游也是完全可以的,還有超常的續(xù)航里程來護(hù)航,我完全不用擔(dān)心回程,在高速上也給了我很大的驚喜,有時候都忘了我開的純電車。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面的表現(xiàn)還挺意外的,起步很迅速,加速的時候基本很快就能將旁邊的車子甩到身后。
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