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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控方面也是比較簡單的，方向盤有電動助力變得很輕盈，車子本身配備無級變速讓換擋變得很順滑，沒有過多的頓挫感。在高速行駛的時(shí)候，車子也不會變的很飄，抓地性很強(qiáng)，同事車子還有主動的安全預(yù)警系統(tǒng)，安全系數(shù)大大的增加了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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越野：
速度快，操控還行。大個(gè)兒的SUV開起來還是很舒服的。開著這種比較大個(gè)兒的車要對它的車身很清楚。不然在狹隘的地方的話還是要自己看著點(diǎn)開。倒車要準(zhǔn)，對于新手不太友好，但是熟手的話就很好開。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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越野：
操控相對來說要簡單了一些，一些簡單的操控我老婆上車基本上就能駕駛，而且車子的方向盤也是比較輕盈的，剎車和油門也特別的管用，不用使勁的去踩剎和油門，比較省力。不過因?yàn)椴倏睾唵我采倭诵{駛樂趣。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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越野：
方向盤感手感也不錯(cuò)，很輕，很好操控，有一種指哪打哪的感覺，也沒有什么虛位，還是挺穩(wěn)定的，我個(gè)人感覺挺適合新手，真的可以說是新手的福利，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向靈活。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程692公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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越野：
要是說操控好不好，我畢竟沒有開過太多的車，也不好比較，就從我的使用感受來說，宋PLUS DM開著感覺還挺靈活的，輔助駕駛的功能性配置也挺多，前后雷達(dá)、360度的全景影像應(yīng)有盡有，讓它也容易上手，哪怕沒有太多駕駛經(jīng)驗(yàn)的我女朋友也可以開的起來。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程726公里
綜合評分
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越野：
這款車是有幾種駕駛模式可以選擇的，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)也是非常合理的，可以根據(jù)自己的需求選擇合適的模式，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)也是可以幫助人更好的操縱。而且這款車開起來非常的穩(wěn)，沒有那種輕飄飄的感覺。轉(zhuǎn)向的靈活性也非常的不錯(cuò)，沒有虛位，方向盤的輕重度也非常的合理。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
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越野：
感覺平時(shí)開車上下班還是挺輕松的，即使車子買的時(shí)間不長，但是已經(jīng)磨合的很熟練了，我完全可以操控自如，而且它的方向盤輕重程度我是很喜歡的，握在手里感覺很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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越野：
方向盤力度輕盈，轉(zhuǎn)向輕便，市區(qū)里面一只手掌控很輕松。高速上，方向盤的轉(zhuǎn)向力度會隨著車速的增加而逐漸變重，讓我感覺很穩(wěn)，不飄。原廠有全景影像，圖像畫面拼接自然，經(jīng)常可以讓我看著屏幕就完成停車，操控太輕松了。
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