一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(804)+1 性?xún)r(jià)比高(303)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(493)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2224公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是油耗比較低,另外的話,加速的話也比較快。就是上下班正常代步。就是行駛在10km左右。和朋友會(huì)開(kāi)出去玩一下。這群內(nèi)心時(shí),如果說(shuō)正常的事基本上都是車(chē)輛有電的情況下,都是純電的狀態(tài);旧犀F(xiàn)在的話跑到1800km。話也非常低,現(xiàn)在跑了1800km,也就用了箱油,相對(duì)來(lái)說(shuō)非常滿(mǎn)意。另外就是換擋的平順性也非常好。配置的話也非常豐富。像前排的座椅通風(fēng)座椅加熱都有。尤其這兩天天比較熱,打開(kāi)座椅通風(fēng)上去的話真的非常舒服。車(chē)還配備了麥克風(fēng)和朋友平時(shí)出去的話也可以k歌。因?yàn)橘I(mǎi)的是110km的,所以支持快充,平時(shí)充電的話也比較方便。最滿(mǎn)意的地方還是只是一個(gè)快充,平時(shí)和朋友出去可以野炊。
缺點(diǎn):在用車(chē)過(guò)程中,我覺(jué)得他的表現(xiàn)都還是非常不錯(cuò)的。
外觀:美觀度方面,宋PLUS DMi做到了內(nèi)外兼修,進(jìn)氣格柵上大面積的鍍鉻條讓宋看上去很精致,“宋”字車(chē)標(biāo)又增加了它的中國(guó)文化風(fēng),我比較喜歡和宋相處。
內(nèi)飾:鋼琴烤漆、金屬的面板,中控臺(tái)搭配起來(lái)很有層次。DiLink系統(tǒng)非常智能,語(yǔ)音識(shí)別很精準(zhǔn)。
空間:我的身高176坐在車(chē)內(nèi)空間還是非常充足的,只不過(guò)可能后備箱空間比較小。不過(guò)也夠用了。頭部空間稍微有點(diǎn)小乘坐空間:后排腿部空間挺大的,坐上去挺寬敞的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央杯托太小了,放不下去一個(gè)水杯后備廂容積:后備箱空間相對(duì)于來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)小,后備箱要是能大一點(diǎn)就好了。
配置:性?xún)r(jià)比確實(shí)還是非常的高,而且配置來(lái)說(shuō)的話也非常的齊全。外觀設(shè)計(jì)也霸氣,駕駛起來(lái)的感受還是非常好的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出的很直接,起步直接就是用電機(jī)帶動(dòng)的一腳油門(mén)下去,就能感覺(jué)到它的力量感。
越野:
操控性非常好,按鍵和檔位非常好操作,和中控操控檔位整體都非常的完美。
油耗:它的油耗沒(méi)有很多人說(shuō)的那么低,但是還是不錯(cuò)的,差不多6到7個(gè)油耗,畢竟車(chē)型屬于SUV。
舒適:空調(diào)還可以吧,不過(guò)制冷效果不太好感覺(jué)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩個(gè)溫區(qū),左邊右邊都可以設(shè)置☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口風(fēng)速還可以的,出風(fēng)挺快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜提小宋已經(jīng)一個(gè)月了,當(dāng)時(shí)是朋友力薦這款扯,說(shuō):這款車(chē)完全就是為我量身打造的,抱著懷疑的態(tài)度,跟朋友一起去了就近的4s店,結(jié)果一眼相中,后續(xù)去了一家新店訂購(gòu),3月訂車(chē),四月提車(chē),到現(xiàn)在已經(jīng)喜提新車(chē)一個(gè)月了,想問(wèn)下各位車(chē)友們,油有保質(zhì)期沒(méi)?,一個(gè)月了加油一箱油還沒(méi)有咋用過(guò),基本上都是用電,用油的機(jī)會(huì)很小,開(kāi)了一個(gè)月車(chē)了,一直感覺(jué)到用車(chē)很平順,外觀也是越看越喜歡,特別是電光藍(lán)日間行車(chē)燈,開(kāi)車(chē)的時(shí)候,簡(jiǎn)直是回頭率滿(mǎn)滿(mǎn)啊
缺點(diǎn):座椅支撐性很一般,坐久了會(huì)感覺(jué)不舒服,而且座椅的通風(fēng)功能不好用,開(kāi)啟座椅通風(fēng)之后,會(huì)有比較大的聲音干擾,配置的手機(jī)無(wú)線充電功能不是很好用,不僅充電慢而且充電過(guò)程中還會(huì)發(fā)熱,無(wú)線槽設(shè)計(jì)太過(guò)隱蔽,手機(jī)放進(jìn)去后看不見(jiàn),我又是個(gè)比較健忘的人,經(jīng)常將手機(jī)放在這里充電卻到處找好大一圈。
外觀:外觀也是蠻大氣的正好這個(gè)顏色也是很喜歡的。最喜歡是黑色可是等的時(shí)間久就選擇這個(gè)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的是藍(lán)灰色,整體顯得比較和諧,特別有質(zhì)感
空間:空間非常大,座椅也可以4:6折疊放倒,足夠一家人出行,
配置:宋PLUS DMi做到了內(nèi)外兼修,而且配置豐富,使用經(jīng)濟(jì),最主要是一款油電混動(dòng)車(chē),相對(duì)于十多萬(wàn)的價(jià)格,性?xún)r(jià)比還是給得很足。
動(dòng)力:提速說(shuō)實(shí)話感覺(jué)超贊,尤其是超車(chē)的時(shí)候,加速非常快,上坡也沒(méi)有問(wèn)題,動(dòng)力也能滿(mǎn)足,而且開(kāi)起來(lái)也很平順,沒(méi)有動(dòng)挫感。
越野:
比亞迪宋Plus DM-i使用1.5L驍云自吸發(fā)動(dòng)機(jī)?DM-i系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最?功率僅有80kw并不算高,但熱效率非?捎^,最高有43熱效率。熱效率越高就代表燃油經(jīng)濟(jì)性越好。
油耗:在市區(qū)里跑跑的油耗就完全夠了高速會(huì)稍微多一點(diǎn)的油耗
舒適:一體式的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好,靜音做的非常好,座椅有加熱通風(fēng),很好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身干凈利索,沒(méi)有多余的點(diǎn)綴,買(mǎi)車(chē)不能只為自己打算,車(chē)子的整體做工和用料也是相當(dāng)不錯(cuò)的,儲(chǔ)物空間也很充足,可以很整齊的放一些零碎的雜物,經(jīng)用安穩(wěn),最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)本身了,外觀和內(nèi)飾給人的第一印象就是非常好的。
缺點(diǎn):車(chē)子開(kāi)到現(xiàn)在整體感覺(jué)還是不錯(cuò),暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方。
外觀:外觀這個(gè)東西就很主觀了,所以在我看來(lái),前臉是最大的拉分項(xiàng),巨大的嘴,搭配辨識(shí)度很高的家族式前臉,很兇很有沖擊力,起碼看一眼就知道這是比亞迪宋plus dmi。其實(shí)我覺(jué)著藍(lán)色是最好看的,但奈何沒(méi)有車(chē),別說(shuō)已經(jīng)交付的車(chē),就連展車(chē)試駕車(chē)都沒(méi)有藍(lán)色(試駕車(chē)展車(chē)都是灰色),最終還是選擇了白色,白色車(chē)多耐臟,交車(chē)還快!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)科技感滿(mǎn)滿(mǎn),尤其是可以旋轉(zhuǎn)的大屏,基本上相當(dāng)于一個(gè)電腦,配置豐富,做工也細(xì)膩。
空間:空間方面,宋PLUS DMI的空間還可以,主要是后備箱空間比較大,杯架足夠,而且有扶手,大一點(diǎn)的水杯也能放進(jìn)去,另外就是后排的腿部和頭部空間都比較充裕,地板的平整度也是值得肯定。
配置:配置非常高,比亞迪的電車(chē)配置更高,國(guó)產(chǎn)車(chē)就是性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:最大功率和2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)媲美,百公里加速7.9秒
越野:
輔助配置全,有自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、全景影像等等,日常操控都能讓我很好把握。但剎車(chē)調(diào)校不太給力,制動(dòng)距離偏長(zhǎng),腳感也沒(méi)那么線性。
油耗:雖然宋PLUS DMi比價(jià)高大,但油耗才5個(gè)左右,平常城市代步基本都是純電模式,與同級(jí)別油車(chē)相比節(jié)省了一大半,今年油價(jià)一直居高不下,幫我剩下了不少油費(fèi)。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的,包裹性還是非常不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)的話也不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1. 宋plusdmi這款車(chē)子沒(méi)有購(gòu)置稅。2.這款車(chē)的油耗超級(jí)低,百公里油耗只有4點(diǎn)多。3.比亞迪的電池全球最安全。我相信刀片電池的實(shí)力。4.這個(gè)車(chē)的配置很高。使用起來(lái)更方便,更人性化。5.有了這款車(chē),再開(kāi)別的車(chē)感覺(jué)都不好用
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是,當(dāng)時(shí)在另外一家店訂車(chē)客戶(hù)告知要3個(gè)月,還有很多的小伙伴還在等車(chē)過(guò)程中吧,希望比亞迪能夠加大生產(chǎn)力,想早點(diǎn)跟成都的小伙伴一起去組隊(duì)去交交游啊
外觀:有點(diǎn)像奧迪的燈光?,寬體車(chē)身設(shè)計(jì)外觀大氣,年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾:鋼琴烤漆面板看上去質(zhì)感很高,而且比較耐臟,但無(wú)線手機(jī)充電槽設(shè)計(jì)得有點(diǎn)隱蔽,放進(jìn)手機(jī)后,手機(jī)就看不見(jiàn)了,而且充電慢還會(huì)發(fā)熱,實(shí)用性不是很高。
空間:宋PLUS DMi內(nèi)部空間寬大,座在駕駛艙視野也較開(kāi)闊,堂弟身高一米八三,體重接近200斤,坐在副駕駛座上沒(méi)有覺(jué)得擁擠和壓抑,我的愛(ài)人和孩子身材苗條乘坐在車(chē)內(nèi)就更寬松了。
配置:這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比非常高油耗低外觀好看并且還便宜
動(dòng)力:宋plus的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)很強(qiáng)大,駕駛舒適性很高,多種駕駛模式隨意切換,正常情況下,使用經(jīng)濟(jì)模式,可以在城市里自由穿梭,如果想要駕駛激情,可以切換到運(yùn)動(dòng)模式,超車(chē)非常容易。
越野:
操控有一說(shuō)一,指向精準(zhǔn),并且高配帶acc自適應(yīng)巡航,高速非常省力,包括城市道路雷達(dá)會(huì)自動(dòng)識(shí)別前方距離,距離可以自己設(shè)置,當(dāng)然自己也不能掉以輕心,畢竟命是自己的
油耗:現(xiàn)在天氣不冷不熱,能耗方面非常的滿(mǎn)意,充一次電能跑90多公里,其中用空調(diào),滿(mǎn)油滿(mǎn)電可以跑1200
舒適:車(chē)子底盤(pán)調(diào)角稍微偏硬。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不是特別舒適。不過(guò)我平時(shí)坐前排也不影響我的駕駛感受。這個(gè)車(chē)子帶了語(yǔ)音喚醒功能。平時(shí)開(kāi)車(chē)特別方便,只需要叫一聲小迪就可以讓他幫助操控所有。 他還有空調(diào)溫度分區(qū)控制。我一般會(huì)比較害怕冷。所以主駕溫度會(huì)調(diào)的高一些。車(chē)子里邊有PM2.5的空氣凈化。打開(kāi)這個(gè)之后,空氣都清新了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):扎實(shí)的內(nèi)飾材料和出色的做工是我最滿(mǎn)意的,我就是這么挑剔的人,沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
缺點(diǎn):我最不滿(mǎn)意的是需要提前訂車(chē),還要等兩三個(gè)月,價(jià)格還是有點(diǎn)貴,要是便宜點(diǎn)就好了,主要原因是一分錢(qián)不打折。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,很有辨識(shí)度,尤其是藍(lán)色的燈光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是簡(jiǎn)單,品質(zhì)上乘,但是怎么說(shuō)來(lái)里面的功能,方向盤(pán)的按鍵也設(shè)計(jì)的非常合理,中控屏幕的位置設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的,整體來(lái)說(shuō),造型設(shè)計(jì)不造作,這款車(chē)子我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的了,用起來(lái)很方便的。
空間:也能有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn),我們一家人的身材都屬于不高不矮的 腳翹個(gè)二郎腿還是沒(méi)有問(wèn)題的,扶手箱的位置也比較多,中央扶手箱相當(dāng)大,前后排的乘坐空間都不錯(cuò),平常放幾個(gè)收納箱什么的,腿部空間還能有接近兩拳。
配置:不到20萬(wàn)能買(mǎi)就是這么大的空間,可以拿綠牌,可以免購(gòu)置稅,可以正常充電或者快速充電,雖然總價(jià)只有十幾萬(wàn),但是宋PLUS的細(xì)節(jié)很飽滿(mǎn),讓人感覺(jué)很溫暖,性?xún)r(jià)比自然不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,官方的百公里加速是七八秒吧,自己沒(méi)有實(shí)際測(cè)試過(guò),可能路況不一樣吧,但實(shí)際也差不多吧,剛開(kāi)始反應(yīng)速度真的很快,電的速度比燃料的速度快,想超車(chē)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也參與驅(qū)動(dòng),動(dòng)力馬上就能來(lái),超車(chē)相對(duì)容易。
越野:
四輪獨(dú)立懸掛有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是操控性很好,駕駛起來(lái)也很有樂(lè)趣,車(chē)身的穩(wěn)定性很不錯(cuò)。
油耗:冬天的話,續(xù)航打個(gè)8折吧,一周充一次店,送的充電樁也是很方便的
舒適:前后排空間挺大就是后排懸架太軟了遇見(jiàn)坑洼的路面會(huì)不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是宋plus dmi的開(kāi)啟模式,只要隨身的手機(jī)靠近耳朵就能將車(chē)門(mén)打開(kāi),進(jìn)車(chē)按一鍵啟動(dòng)就能直接開(kāi)走,這是一種很高級(jí)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):宋PLUS這輛新車(chē)的氣味太濃了,讓我通風(fēng)了很長(zhǎng)一段時(shí)間,可能主要是皮革的味道吧。
外觀:擁有家族式前臉以及溜背設(shè)計(jì),專(zhuān)門(mén)為年輕人打造的時(shí)尚SUV車(chē)型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾淺色調(diào)給人視覺(jué)上非常放松舒適。方向盤(pán)這塊設(shè)計(jì)非常經(jīng)典。個(gè)奔馳同款設(shè)計(jì)
空間:車(chē)子又長(zhǎng)又寬。號(hào)稱(chēng)是全球首款寬低趴的造型設(shè)計(jì)。開(kāi)高速更穩(wěn),更安全。二排空間超級(jí)大。軸距2765。比亞迪能把車(chē)子二排做成純平的,這一點(diǎn)是非常值得推廣的。無(wú)論你個(gè)子是1m6還是1m9,空間絕對(duì)舒適夠用。后排坐著翹個(gè)二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。車(chē)子里邊的小空間還很多,可以放好多小東西。手扶箱底下還有一個(gè)懸浮的空間。設(shè)計(jì)蠻不錯(cuò)的。
配置:之所以選擇這款比亞迪宋plus dmi,是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高,實(shí)用性強(qiáng),油耗低,配置高,空間夠用,只是訂車(chē)等待時(shí)間太長(zhǎng),對(duì)比亞迪的生產(chǎn)效率很失望。
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)和電車(chē)一樣,反應(yīng)速度很快,提速非常順,加速超車(chē)推背感還是非常強(qiáng)的。
越野:
車(chē)子的方向盤(pán)很輕。打方向又舒服又精準(zhǔn)。車(chē)子的駕駛輔助系統(tǒng)也比較完善,操控性更好,更安全。底盤(pán)調(diào)教偏硬一點(diǎn),不過(guò)我用起來(lái)感覺(jué)還可以。這個(gè)車(chē)子帶了車(chē)道保持和偏離預(yù)警這個(gè)功能。有時(shí)候開(kāi)著車(chē)容易犯困,開(kāi)偏離軌道了,車(chē)子會(huì)直接提醒這個(gè)使用起來(lái)更安全。
油耗:買(mǎi)了以后很少充電,主要是城里跑油,現(xiàn)在一般的油在5升左右,4.7米的SUV在這種油耗,的確是很好,如果家里有充電樁就比較的舒服了,這樣一年能夠省更多的錢(qián)。
舒適:用車(chē)時(shí)一般語(yǔ)音控制空調(diào)系統(tǒng),反響速度特別快,風(fēng)量也可以調(diào)節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋plusdmi再買(mǎi)之前其實(shí)不怎么看好這款車(chē)輛經(jīng)過(guò)朋友推薦然后就去店里看了一下順便試駕一下有點(diǎn)驚嘆到十幾萬(wàn)的車(chē)輛空間大配置也高做的也蠻舒服最主要的是便宜我去年買(mǎi)的時(shí)候還是一六萬(wàn)多現(xiàn)在已經(jīng)漲了六千塊了而且車(chē)等的時(shí)間也是蠻久的。從去年提車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在最喜歡的地方還是他的360全景影像車(chē)的周?chē)^(qū)都不用下車(chē)直接可以看得到比倒車(chē)影像好用太多了而且這款車(chē)主打的是省油看了這么久油耗一直很低跑高速會(huì)高一點(diǎn)在市區(qū)跑跑完全低油耗,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好了支持比亞迪!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)輪胎品牌用的是佳通,感覺(jué)輪胎品牌有點(diǎn)差,應(yīng)該用個(gè)米其林或者馬賽。再就是Acc雷達(dá)有點(diǎn)低,容易碰壞,應(yīng)為那個(gè)老貴了。
外觀:大部分人看見(jiàn)我這款車(chē)以后還是以夸贊為主的,還是比較合理的,每次洗完車(chē),車(chē)子都感覺(jué)在發(fā)光,我買(mǎi)車(chē)的話我覺(jué)得還是比較看顏值的,怎么看都是好看的,這車(chē)子讓人看一眼就吸引住的,低調(diào)大氣上檔次,前臉的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很多,屬于耐看型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不是我喜歡的但是座椅還是蠻舒服的,喜歡比亞迪后續(xù)可以出不同顏色的內(nèi)飾。
空間:我本人身高1.70,體重145,整理內(nèi)間較寬敞,整個(gè)座椅非常舒適。
配置:比亞迪宋plus DM-i之所以銷(xiāo)量高,經(jīng)濟(jì)適用性是非常重要的,這款車(chē)非常省油,百公里油耗在4個(gè)油左右,1200公里的滿(mǎn)電滿(mǎn)油續(xù)航,可靠保障,技術(shù)的穩(wěn)定性加上舒適性的基礎(chǔ)配置,使得它成為很多家庭的居家出行必備選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力非常充足。發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同工作電機(jī)超車(chē)非常方便。購(gòu)車(chē)根本最不上,
越野:
操控方面,高速路上,當(dāng)我開(kāi)啟了并線輔助和全速自適應(yīng)巡航后,只需要轉(zhuǎn)彎變道,基本上就進(jìn)入了自動(dòng)駕駛的狀態(tài),操控變得非常輕松,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有很大的傾覆感。
油耗:油耗方面,由于宋PLUS搭載的是插電式混動(dòng)系統(tǒng),油耗的表現(xiàn)與動(dòng)力是否充足息息相關(guān),保持充足的動(dòng)力和規(guī)律的速度是很經(jīng)濟(jì)的,但我很少讓這宋PLUS處于動(dòng)力缺失的狀態(tài),所以我的綜合油耗是5.2升百公里,不得不說(shuō)油耗很省。
舒適:每天除了上班和呆在家里的時(shí)間和它呆在一起的時(shí)間是最久的,給我的感受就是他的懸架很柔軟,在顛簸的路上行駛也沒(méi)有太大的震動(dòng),而且隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):銷(xiāo)售服務(wù)非常好,店里銷(xiāo)售顧問(wèn)朱躍杰非常專(zhuān)業(yè),講解非常細(xì)心。忙前忙后的給辦手續(xù),全程陪同。為他們門(mén)店點(diǎn)贊?
缺點(diǎn):這個(gè)內(nèi)飾要是有黑粽的就更完美了,這個(gè)座椅看著舒適但是不耐臟。
外觀:車(chē)子的日間行車(chē)燈非常的個(gè)性。是藍(lán)色和白色的一個(gè)雙拼色設(shè)計(jì)。開(kāi)在路上回頭率超級(jí)高。外觀造型是吸引我的一大亮點(diǎn)。造型越看越喜歡。車(chē)子開(kāi)出去,人人都會(huì)問(wèn)我,你這個(gè)車(chē)是什么車(chē)呀?怎么這么好看?哈哈哈!開(kāi)出去很驕傲,很自豪。車(chē)子的做工和內(nèi)部設(shè)計(jì)都非常的精致,F(xiàn)在的車(chē)子做的越來(lái)越好了。說(shuō)是請(qǐng)的奔馳的設(shè)計(jì)師,還有法拉利的設(shè)計(jì)師。名牌設(shè)計(jì)師真的是很牛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,宋plus新能源的設(shè)計(jì)更加上檔次,飾的做工非常細(xì)致,大尺寸的超大懸浮顯示屏簡(jiǎn)直就是哄孩子神器,只要放動(dòng)畫(huà)片,孩子就會(huì)乖乖坐在車(chē)?yán),?nèi)部車(chē)機(jī)效果也非常好用。
空間:2765軸距家用完全沒(méi)問(wèn)題,后排夾角能調(diào)節(jié)非常好
配置:我覺(jué)得這款車(chē)的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的,無(wú)論是整體做工還是它的用料,我都覺(jué)得很高級(jí)。
動(dòng)力:不會(huì)有卡頓的感覺(jué),心里也是美滋滋的,可以滿(mǎn)足我的用車(chē)需求,上坡超車(chē),它都能給我好的回應(yīng),我就可以快一點(diǎn),節(jié)假日出去郊游,動(dòng)力足夠用,段加速挺給力,動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足,在高速上深踩提速還是很快的。
越野:
雖然宋 PLUS DMi比較高大,但方向盤(pán)并沒(méi)有太過(guò)沉重的感覺(jué),偶爾還可以單手操作,入庫(kù)停車(chē)當(dāng)左右兩邊車(chē)子靠得比較近,可以使用360度全景影像來(lái)看清車(chē)子周?chē)闆r,入庫(kù)也變得輕松了許多。
油耗:不充電的情況下,油耗穩(wěn)定在4L多,遇到擁堵也沒(méi)有什么波動(dòng)。充電在市區(qū)跑,不開(kāi)空調(diào),跑個(gè)130km都可以。
舒適:懸架這塊調(diào)教的非常好,讓我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),我感覺(jué)調(diào)教剛好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間大,舒適性好,中控屏給全家?guī)?lái)了無(wú)限的快樂(lè)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方:也就是隔音效果相對(duì)一般,風(fēng)噪比較明顯。
外觀:這款車(chē)的整體外觀設(shè)計(jì)也是非常讓人喜歡的。特別是它的尾部設(shè)計(jì)還是非常好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,真皮方向盤(pán)看起來(lái)很精致,座椅雖然是仿皮的,但是精細(xì)度還是不差的,并且配備了1超大中控屏,可以語(yǔ)音喚醒,只是嘴巴動(dòng)一動(dòng),科技感很好,新車(chē)的氣味比其他牌子的都大,我通風(fēng)了很長(zhǎng)一段時(shí)間。
空間:空間還是蠻大的,特別是后排座椅角度很大,躺上去非常舒服,后排座椅放倒以后整個(gè)都是平的,后備箱非常大和規(guī)整。
配置:這輛車(chē)是沒(méi)有折扣的,但是話說(shuō)回來(lái)現(xiàn)在大部分的新能源車(chē)型都是沒(méi)有折扣。
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以的,純電行駛提速也挺快的。還沒(méi)有上過(guò)高速,等到后期如果上高速了在補(bǔ)充吧。起步加速動(dòng)力:前期感覺(jué)還可以的,可是后期和油車(chē)比起來(lái)稍微有點(diǎn)肉的感覺(jué)
越野:
適應(yīng)一下子還是可以很快的上手的,能感覺(jué)到那扎實(shí)的底盤(pán)和平穩(wěn)的車(chē)身,不管是新手還是老手,方向盤(pán)使用方便,輕松自如,轉(zhuǎn)向靈敏,他就緩緩的響應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)的停住,勻速通過(guò)時(shí)路感反饋還是沒(méi)有那么明顯的,開(kāi)起來(lái)很有駕駛感,一點(diǎn)也不粗笨,感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別的輕松和愉快,輔助剎車(chē)這功能還是比較實(shí)用。
油耗:因?yàn)樽罱容^熱,所以我總是開(kāi)空調(diào),基本上我兩到三天充一次電,油耗5升左右,高速的話稍微貴一點(diǎn),但我基本上是純油模式跑。
舒適:底盤(pán)舒適性好,四輪獨(dú)立懸架,調(diào)校柔韌,減震緩沖明顯,又不生硬。關(guān)上車(chē)窗,車(chē)內(nèi)足夠安靜,高速上噪音也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3871公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋PLUS DMi擁有內(nèi)外兼修的美,不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去帥氣,坐進(jìn)車(chē)內(nèi),鋼琴烤漆飾板營(yíng)造出來(lái)的檔次感很高,而且耐臟性很好,都給人一種好感,作為油電混用車(chē),還能夠上綠牌,省心省錢(qián),裝上充電樁,充電很方便,實(shí)際上城市道路出行宋PLUS DMi選擇電機(jī)驅(qū)動(dòng)更節(jié)省,踩油門(mén)輕快有力,發(fā)動(dòng)車(chē)子沒(méi)聲音,提速順滑又快捷。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)要等待,等了半年才提到車(chē)子。
外觀:外觀大氣,霸氣十足。在觀整體可以,大嘴前臉,霸氣十足,畢竟買(mǎi)車(chē)第一眼就喜歡了。
內(nèi)飾:內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的非常舒適和美觀,長(zhǎng)時(shí)間座很舒適,不會(huì)有背疼感,整個(gè)中控屏和操作的地方都非常的整潔和流暢,操作非常簡(jiǎn)潔方便。
空間:這款車(chē)的空間整體設(shè)計(jì)都還是非常的寬敞。而且后備箱的容積還是非常高,平常的使用的。第二排的整體表現(xiàn)也非常的好。
配置:操控是值得肯定的,安全性和空間,符合我的用車(chē)需求,這輛車(chē)的定價(jià)也的確挺簡(jiǎn)單讓人承受的,家用車(chē)來(lái)說(shuō)這就可以了,定價(jià)不高,它的操控感受和駕駛體驗(yàn)感也非常好,我感覺(jué)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:超車(chē)時(shí),也能感受到更多的刺激,推背的感覺(jué)特別爽。
越野:
這輛車(chē)的操控還是比較容易的,第一次上手很容易,不需要太多的磨合。
油耗:能耗絕對(duì)666,畢竟選擇他就是為了油耗。
舒適:車(chē)底盤(pán)也很扎實(shí)穩(wěn)重,跑起來(lái)特別的有安全感,關(guān)閉之后車(chē)內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的,也不會(huì)感覺(jué)胎噪聲音比音樂(lè)聲音大,舒適性的感受這一方面其實(shí)我的要求一點(diǎn)都不高,畢竟每天都要與身體親密接觸的,畢竟我這總在車(chē)?yán),坐?chē)的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得身體有壓迫感,感覺(jué)特別好,每個(gè)部分都能夠得到很好的支撐,所以開(kāi)空調(diào)會(huì)很快,無(wú)論是在駕駛還是在車(chē)內(nèi)。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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長(zhǎng)安CS55
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