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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（804）+1 性價比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（493）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS新能源這款車給我印象最深的有兩個方面，一是顏值，二是節(jié)能省油，外觀很漂亮，還記得去4s店看車的時候，店里有好幾輛車，目光掃過去，宋PLUS新能源給我的印象最深，前臉大格柵，規(guī)則排列的日間行車燈，腰線貫穿側(cè)面，然后尾部尾爪貫穿尾燈，整體外觀極其漂亮，連隨車的媳婦都很滿意，彼此之間的默契難得。
缺點：我不太喜歡這輛車的內(nèi)飾，但是我的妻子和孩子都感覺很好。
外觀：低趴前臉霸氣，晚上車燈的亮點也是很好看，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體還行，沒有太跳脫，有一定的檔次感。
空間：在宋的座艙里設(shè)計了較多的儲物格，換擋按鈕的前方還配置了手機無線充電槽，放置手機充電也變得更加的便利，前排扶手箱的空間也設(shè)計得較大，頂部的儲物格也很方正，并且將這個儲物格做了可移動的設(shè)計，儲物的靈活性得到了大大的提升。
配置：不懂性價比。反正買了六個月了。很喜歡沒有絲毫的厭倦
動力：動力表現(xiàn)還行，ECO模式除外。起步快，無頓挫，加速明顯感覺有推背感。開空調(diào)對動力影響不大。上坡路段滿載動力尚可。
越野：
方向盤比較輕，平時轉(zhuǎn)彎的時候，車子也很平穩(wěn)，剎車制動效果也不錯。
油耗：聽朋友說比亞迪很省油，以前家里的車都在8個油左右，這臺車油耗只有5.7個油。
舒適：其實這輛車子在配置層面上做的還是相當不錯的，有全景大天窗，皮質(zhì)座椅的填充也非常厚實，包裹性很強，而且前排座椅都有加熱和通風功能，第2排座椅也支持角度調(diào)節(jié)，這些細節(jié)都做得很不錯，唯一的不足就是行駛過程中的噪音比較大，雖然說我這個配置也有隔音玻璃，但我覺得來自底盤的噪音和風噪胎噪等等都會比較影響乘坐舒適感。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 廣安
裸車價格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為新手小白個人覺得這款車非常適合居家，舒適度相當高，對新手也相當友好。外觀方面：我個人覺得車型外觀相當不錯，屬于耐看型，流線型的側(cè)線、網(wǎng)格形狀車頭加上漂亮的一線式尾燈，酷酷的有些拉風，外觀方面是很對我的胃口的。內(nèi)飾方面：優(yōu)點很多，做工還是挺精致的，內(nèi)飾的質(zhì)感明顯，透著大氣中又不失年輕人追求的時尚潮流感感，座椅的話很舒適軟硬適中，皮質(zhì)也不錯。中控做的很簡約，少了七七八八的一些按鈕開關(guān)，集成在了中控觸屏上（還可以旋轉(zhuǎn)切換橫豎屏有點意思），這樣一些基礎(chǔ)需要功能就曉得一目了然，讓考了駕照六年多基本沒碰過車的我也能很快的上手。空間方面：優(yōu)點是前后排空間都挺大的，后排坐進去也是相當?shù)氖孢m，車的后座沒有凸出來的地臺也是相當?shù)牟诲e的，坐著真挺舒服。油耗方面：優(yōu)點非常明顯，DMI技術(shù)那是相當?shù)呐Ｅ�，SUV居然做到比日系轎車都省，60升油箱滿油滿電可以跑1200公里，這是我覺得最香的地方。平時如果是短途使用EV跑電那更是酸爽，我是110公里續(xù)航版本的旗艦plus ，百分之二十多電開始快充，只需要一個小時左右就能充滿電，家里有充電條件的話 ，一公里差不多只要一毛錢左右。真香！�。●{駛體驗方面：動力方面我了解不太多，畢竟新手司機不敢開的太肆意，但是啟動速度和加速度那是真的非常的不錯，綠燈一亮經(jīng)常把別的車甩的遠遠的，讓我自信感爆棚。關(guān)窗隔音效果也是相當?shù)膎ice，音箱效果也挺不錯，有意思的是還自帶可以K歌的麥克風，讓我又多了個娛樂項目。減震調(diào)教的也挺好的，舒適感相當?shù)轿�。服�?wù)方面：我是在長沙的星一4S店買的，服務(wù)感覺挺到位，沒有網(wǎng)上說的態(tài)度很差，購車顧問曹妮小姐姐相當貼心，辦手續(xù)還有駕駛注意事宜也是千叮嚀萬囑咐，一有使用上的問題咨詢她，總是有問必答，每次解決的都很迅速。這些都是我很滿意的地方。價格方面：我是16.98裸車價買的110續(xù)航的旗艦plus，性價比真的沒的說，不論是氛圍燈、燈光秀或是座椅通風加熱都讓我有種買了豪車的錯覺，在油價飆升的今天讓我更是慶幸購買了這輛省油的好伙伴。
缺點：懸掛我覺得還是有點硬，過個坎顛簸有點明顯，咯噔一下響，其他的目前還好。
外觀：帥氣的造型，整車線型比較美觀。前臉沿用龍臉設(shè)計，尾燈看著也是賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然比較簡單，但是細節(jié)非常的精致。
空間：我身高176，體重78Kg，坐里面一點都不嫌小。整車車內(nèi)空間大了，后備箱相對會小點。
配置：同等價位的新能源車里，它的價位和配置等個人覺得是非常高的，而且它的保值率也比較好，性能也很靠譜，質(zhì)量是沒得說了，比亞迪造車更專業(yè)了。
動力：提速響應快，超車的時候一腳油門下去，動力能立馬跟上，平順性也有保障。
越野：
當我使用經(jīng)濟模式的時候，方向盤很輕便，而且有自動駐車功能，不用來回的切換換擋按鈕，還可以騰出一只手來喝杯熱水，吃個早餐。
油耗：插電混動動力車的最大優(yōu)點是省油，油耗基本能控制在5~ 6升，雖然和官方數(shù)據(jù)有些偏差，但我已經(jīng)很滿意了。
舒適：我弄的香水特好聞。一直沒聞到異味。而且自帶空氣凈化器。座椅沒得說 好看還好座還有座椅通風加熱舒適的很
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我對這款車還是比較滿意的，外觀高端大氣又上檔次，流暢的車身線條，使整個車看上去很時尚，內(nèi)部空間也可以，能滿足日常需求。
缺點：唯一不怎么滿意的就是，等車的時間比較長。
外觀：簡潔大氣，車身側(cè)邊線條流暢顯得不老氣；最喜歡開鎖時轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈、前大燈循序漸進地亮起來，這該死的儀式感！
內(nèi)飾：我覺得這種非常簡約的設(shè)計也在很大程度上延展了視覺寬度，這樣的設(shè)計理念還是很前衛(wèi)的，整體看著確實大氣，同時還更具層次感，當然車子內(nèi)部的用料和配置也是沒得挑的，尤其是這道車機系統(tǒng)確實是擁有著非常強的實用性而且娛樂性也是很強的。
空間：空間來說還是比較寬敞的，后排可以坐三個成年人，車門帶的有儲物格，后備箱空間還好，不是太大，不過放點平時用的東西，也夠用了。
配置：這個價位，宋PLUS DM-i有相應的完善表現(xiàn)，空間大、動力好、用車又很省錢，我用下來沒啥遺憾了。
動力：動力完全符合我的性格，即使在普通道路上，我也能感覺到它的表現(xiàn)很有激情。
越野：
操控方面，我感覺比較好，車輛的輔助駕駛系統(tǒng)比較齊全，其次整車姿態(tài)比較高，這也是這款車的一個優(yōu)點，底盤相當扎實，上手不難，說實話，轉(zhuǎn)彎也很容易，在空地上轉(zhuǎn)幾圈就差不多可以上手了，基本不會有什么難以駕馭的突發(fā)情況，方向盤的設(shè)計握在手里特別輕。
油耗：能耗我也不太懂但是還是可以接受。平時不怎么用油。開了半年了。用油混才跑了5500km
舒適：☆ PM2.5過濾裝:這個功能很棒！☆ 后座空調(diào)出風口:后出風口效果很好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)用起來相當方便，再也不用擔心我老婆冷，我熱的情況了。座椅舒適性:像一把電競椅 非常舒適
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.98萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子空間屬于非常的寬敞那一種，所以會覺得在乘坐的時候非常的舒服，無拘無束的感覺。平時出門也是特別的方便。先不提這個車子它是新能源的汽車，能夠減少多少的開支問題。對于一個有預算的買車者來說他真的不錯。
缺點：不滿意的地方肯定是有的，下雨天門的下面比較臟。胎噪聲比較明顯，隔音效果不夠理想。在其次就是新買的車子味比較大。不過這也是好多車的通病，如果說能處理一下就更好了。
外觀：就看他像奧迪q5才買的。這個車屁股簡直像極了愛情
內(nèi)飾：自主品牌最有看點的是多媒體系統(tǒng)和先進的科技配置，當我想要在車內(nèi)看個視頻，可以將12.8英寸的多媒體旋轉(zhuǎn)成橫屏模式，視覺效果很好；我想聽歌時也可以將它調(diào)節(jié)成豎屏模式，操控也很便利。
空間：空間還是很滿意的，這款車軸距超過2.7米，乘坐空間寬敞，后排可以坐三個成年人，我前排身高177cm，前腿有伸縮空間，整體乘坐體驗不錯，再來說說儲物空間，前后排都有杯架，儲物槽包括車內(nèi)，上面可以裝很多東西，原車后備箱空間中規(guī)中矩，但是安裝一些車輛工具和生活用品也沒有問題，后排座椅可以比例放倒，靈活性很高。
配置：這個車子它的性價比還是比較好的，因為里面的安全配置特別的齊全，然后綜合下來我會覺得這個車子還是比較便宜的，并不會特別的貴吧，這個級別并不會說讓我特別的矛盾，用車成本也是比較低的，不用擔心它的里程問題。
動力：起步加速動力:起步加速度相當nice，開完再也不想開油車了動力平順性:車速轉(zhuǎn)換相當絲滑
越野：
操控簡約適用。剎車表現(xiàn):非常的絲滑☆ 并線輔助:功能對于新司機很受益 每次超過60碼變道壓線都會振動提醒APP遠程功能:APP的一些遠程功能支持可真是太贊了
油耗：用電方面也比較省油的話，就是四個油左右。如果按現(xiàn)在油價來算的話，真的是省了一大筆。
舒適：我開車很舒服，沒什么問題，所以，這款車的舒適性還算不錯，挺舒服的。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受很好，雖然是普通家用SUV，但開起來有一定的運動感，加速輕快，轉(zhuǎn)向手感自然。
缺點：雖然對這輛我人生中第一輛車相當?shù)臐M意。但是不得不說這款車其實在使用過程中也是存在許多使用中的小瑕疵的。 內(nèi)飾方面一是鋼琴烤漆內(nèi)飾非常容易臟，很沾灰，擦了第二天又臟了，二是放水杯的位置設(shè)計的有些小，只能剛好容納普通礦泉水瓶，大一點的水杯放不下，不過網(wǎng)上有改良儲存盒買 ，問題倒也不大。 空間方面缺點是后備箱確實有比較小，二是因為設(shè)計原因，后備箱是只有補胎工具沒有備胎的，還是有些隱患的。 車的表顯應該是有偏差的，感覺實際行駛距離和表顯距離還是有偏差，另外油箱的預估距離應該也是有一些些水分的，具體差異肯定有，但是應該也不大。 車的輪胎是我覺得最拉胯的地方，有一說一是真的差勁，起步有時候打滑，個人非常不建議用這個車做極限駕駛操作。 還有就是車的駕駛位置可以再進行一些空間優(yōu)化，駕駛中有時候會頂?shù)接蚁ドw。 其實離地間隙還是有些低的，大概19厘米左右，而且防護板也不是鐵的。車頭最低的地方離地也就16厘米左右。我覺得走一些爛路的話還是有刮壞風險的。 車的近光燈感覺還行，遠光燈著實有些暗了，在雨天的時候效果不太明顯。 車的座椅坐墊顏色是白黑拼接，看著確實是很時尚潮流，但是白色不是很耐臟，加個皮套的話多少會影響座椅加熱和痛風，要是有多種坐墊顏色可選就好了。 行車記錄儀也有點拉，連聲音都沒有，像素清晰度也還有進步空間。
外觀：首先我會覺得外觀方面真的是百看不厭，很多人都會覺得這款車子他的車型設(shè)計特別的好，在開車的時候會覺得非常的沉穩(wěn)大氣，也會有自己的回頭率，辨識度也是非常的高，這款新能源汽車整體的設(shè)計感我還是比較喜歡的。特別的好吧。
內(nèi)飾：就我個人而言，我不太喜歡這輛車的內(nèi)飾，但我比我的妻子和孩子更關(guān)心。
空間：我身高1.78m，體重68kg，坐在里面也還行，沒有也別的局促，而且后備箱容積也很大，還有分層，平時出去像是常用的東西放在上面，行駛過程拿去也方便。我覺得這個也算是比較貼心的設(shè)計了，尤其是針對帶小孩的家庭來說就很方便了。
配置：中控屏超大還支持很多APP使用，還配備電動座椅、360度全景影像、電動尾門等，這些配置、內(nèi)飾十幾萬的SUV都能配備上，有檔次！
動力：車子動力表現(xiàn)的還是很充足的，尤其是車子提取的時候是真的非常的快，而且在掛檔時不會感覺有頓挫感什么的，就是非常的順滑，動力提速是特別快的
越野：
第一次試駕的時候找不到倒車檔是怎么掛上去的，N檔又是怎么掛的，當時腳丫子想扣出個三室一廳來，等到自己提車了之后，操作如云流水！
油耗：其實說實話，我感覺的它的油耗我還是可以接受的，畢竟是一款SUV，不可能像轎車那么省油，所以我覺得8、9個油耗也很正常。后期開的磨合出來我覺得會更省的
舒適：舒適性不夠好，主要問題是這款車的座椅比較硬，整車的乘坐感還是比較差，這也是這款車的一個明顯缺點。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型帥氣充滿活力，車身空間夠大夠霸氣，科技感較強，動力方面無級變速也夠用了，動力不差。
缺點：不滿意的地方：車內(nèi)顏色沒有選擇，不耐臟，如果有深色內(nèi)飾，我會選擇深色的。
外觀：實在太帥氣了，從沒想過比亞迪能有這么高顏值的車，各方面表現(xiàn)都很滿意。
內(nèi)飾：中控用料足，科技感強，功能也很豐富。只是相比那些雙聯(lián)屏的炫酷造型，整體顯得過于傳統(tǒng)。
空間：看外觀就覺得尺寸不小，坐進車內(nèi)，我178的身高，感覺一樣放松，對于家人就更不用擔心。后備箱很大，座椅支持比例放倒，擴展性強。
配置：從用車的各方面來看，感覺這款車性價比很高，既實用又美觀，從外到內(nèi)特別有質(zhì)感，大氣有檔次，很方便。
動力：無論是在城市紅綠燈起步，還是高速超車，都能提供源源不斷的動力。
越野：
操控性強，駕駛感輕快，動力隨叫隨到。尤其是超車提速快。另外輔助駕駛功能使用起來很方便，盲區(qū)監(jiān)控、全景影像作用很大。ACC自適應巡航使用起來也很方便，尤其是高速公路上使用，解放了雙腳，太方便了。
油耗：能耗是真的低平時基本上只會用到電，只有偶爾沒時間充電才會有油耗，這方面給我省下了不少錢
舒適：車子乘坐比較舒適的，就是新車味稍重點，這個基本每輛新車都差不多吧。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的優(yōu)勢就已經(jīng)是非常明顯的，肯定還是這更為強大的混合動力技術(shù)，不管是在燃油經(jīng)濟性還是在動力層面上，都能做到一個完美的平衡，動力強，而且現(xiàn)在的綜合油耗也就5.5，確實是非常省油的，而且這臺車的顏值也很高，配置十分豐富，在內(nèi)飾設(shè)計上也是很下功夫的，看起來很有檔次感。
缺點：不滿意的就是，新車剛提回家沒多久，車里有點異味，其他沒什么。
外觀：前臉的空氣格柵設(shè)計的很好看，貫穿在一起的尾燈，晚上打開很好看，車身線條流暢，輪轂也很個性。
內(nèi)飾：我覺得一個人一個審美感覺這個內(nèi)飾搭色不是很滿意，但是其他方面還行吧。那是唯一讓我覺得最滿意的，就是它的中控液晶屏非常的大，也顯得非�？萍�，功能軟件也很多，娛樂系統(tǒng)充足。其他倒也沒有什么問題了。 總感覺淺色不耐臟，不好打理。
空間：車內(nèi)空間沒得說，乘坐舒適，寬敞。儲物空間一般，扶手箱一般大小保溫杯放不進去，一大詬病。
配置：裸車16.98W，現(xiàn)在漲價了。而且沒有車購稅，落地17W多一些，性價比高。
動力：起步比較輕快，而且很平順，平時超車的時候，速度上來的也比較快。
越野：
操控上面，轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤感覺調(diào)得很好。
油耗：能耗相當給力，新司機表示很贊充電:充電速度很快，操作簡單
舒適：這臺車內(nèi)的空間確實是比較大的，而且給出的配置也足夠豐富，座椅坐著也是很舒服的，但我覺得這臺車子的避震還是比較硬，路面起伏比較大的情況下，車身還是很容易出現(xiàn)顛簸感的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方莫過于用車成本大大降低了，感覺光顧加油站的頻率降低了，總共只加了2次油700元，現(xiàn)在還有半箱油，得抓緊用混動模式跑，擔心汽油過期，有點得瑟?。另外還能掛綠牌，不用考慮限號。還有就是感覺便于操控，提速快，行車舒適性強，駕駛樂趣提升，感覺不那么累了。當然與自己以前駕駛的手動擋轎車相比的，簡直不要太爽了。
缺點：不滿意的地方肯定是有的， 當行駛較為顛簸的路況時，感覺車內(nèi)震動比較明顯， 懸掛調(diào)節(jié)不夠理想，舒適度有所降低，如果減震方面在下點功夫，我覺得舒適度將會大幅度提升。還有就是上高速的時候。胎噪聲比較明顯。隔音效果不夠理想，高速時間久的話覺得會讓人頭疼。 在其次就是新買的車子意味比較大。不過這也是好多車的通病，如果說能處理一下就更好了。
外觀：外觀設(shè)計風格非常大氣，非常符合我們一家的審美
內(nèi)飾：整個中控造型是我喜歡的類型，尤其是在配置和用料上看起來還是比較高級的，但我不太喜歡車內(nèi)的配色，而且新車車內(nèi)的異味也是比較大的。
空間：空間很大，比起同價位的SUV來說，它的內(nèi)部空間是足夠大的。作為一款家用車來說是足夠的，而且還特別的方便，尤其后排空間是很大的，坐著一點也不會覺得頭部腿部擁擠，坐著三個人也感覺空間很充足。平時作為代步來說是完全沒有問題的。（照片都是當時買車時拍的，再后來也沒顧上拍，加上總是忘記拍和懶得下樓，所以就用當時買車時的照片了，因為當時提車時是真的很開心）
配置：這幾年我覺得國產(chǎn)車進步很大，尤其是比亞迪這種品牌的車，買車之前說了很久的實話，最后覺得這車更適合自己，一方面這車各方面的表現(xiàn)比較均衡，另一方面這車的價格也比較劃算，剛好符合我自己的購車預算，后期用車成本也相對低一些，如果讓我再做一次選擇，我還是會選擇這款車。
動力：宋有多種駕駛模式，我一人開車出行，路況允許，我會將駕駛模式切換到運動模式，偶爾踩個地板油體驗一下激情和速度。在城市道路上，人流、車流過大，紅綠燈也過多，走走停停的我喜歡使用經(jīng)濟模式，既省油而且開起來也輕松舒適。
越野：
這款車的操控性是真的好，它的方向盤是非常靈活的，而且靈敏度很高，轉(zhuǎn)向的時候基本上是沒有盲區(qū)的，整體性能表現(xiàn)的非常好，我特別喜歡，是一款非常值得入手的一款車。
油耗：比亞迪的這套混動技術(shù)確實是比較強的，我平時用車的頻率還是比較高的，但基本上都是市區(qū)短途代步，這臺車的能耗真的很低，現(xiàn)在它的平均油耗是4.3，平均電耗在14.5kwh100km左右。
舒適：除了新車該有的味兒，車內(nèi)乘坐感真的非常舒服
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看起來非常帥氣，自從提到這款車，我感覺自信心提升了，朋友都很喜歡這車的顏值。
缺點：一是用純電模式的話續(xù)航太短了，得天天充電。如果有純電200公里的續(xù)航就完美了。二是冬天純電模式續(xù)航降低很明顯，特別是冬天開暖風掉電很快，比夏天開空調(diào)都要費電，所以必須要買110版本的，否則你別想用純電能跑多少。三是無備胎，長途自駕不方便。四是車門下方雨天帶泥。有人說裝踏板，或者貼密封條，更換寬幅擋泥皮，不知道哪個辦法有效。
外觀：外觀的話比較符合我的審美，自然大方。比例也是正好，我最喜歡的是他的貫穿式尾燈，非常有辨識度，尤其是晚上比較拉風，很時尚，很前衛(wèi)，前臉也很霸氣。古典中國美！ 給人感覺就是一個落落大方的車子。
內(nèi)飾：除了內(nèi)飾顏色比較淺，不太喜歡，其他的都挺滿意，包括做工用料和設(shè)計布局，車的整體設(shè)計很大方，手感柔軟的材質(zhì)用手包裹起來很舒服，中控布局合理，大尺寸中控屏深受家人喜愛，有時候無聊會在車上看電影聽歌，后排座椅可以放倒，增加后備箱的空間利用率，我覺得很人性化。
空間：這個車子的車身尺寸本身就挺大的，再說平時還都只是我們一家四口用車，尤其是后排空間確實非常寬敞，而且它的后備箱還特別規(guī)整，儲物能力沒得說，平時出去自駕游后面也可以放很多東西。
配置：性價比同級別的車里面還可以，以后車的保養(yǎng)維護到了再評價吧。
動力：我覺得它的動力完全夠用了，提速階段能明顯的感知到動力的提升，畢竟電動機的動力爆發(fā)性還是很強的，而且后段的動力儲備也足夠充足，動力輸出也比較線性，這種循序漸進的動力輸出也很符合我對家用車的動力要求。
越野：
操控方面體驗上我可以打滿分，轉(zhuǎn)彎的時候十分輕盈，轉(zhuǎn)向半徑也不大。 懸掛也不會太差勁，過彎很穩(wěn)，不會飄，底盤調(diào)教也不錯。 尤其是每次跑高速自適應巡航功能太強了，在高速上基本實現(xiàn)自我駕駛的感覺，整個人比較輕松。不會覺得累。
油耗：樓下就有充電樁，平時充電也都比較方便，車剛提回來沒多久，續(xù)航里程感覺還可以，沒有太大的差別。
舒適：舒適性方面，底盤扎實，輪轂抓地力強，100碼的時候，在高速跑的時候還是很穩(wěn)的，跑一些不平整的路段也不覺得顛簸，車內(nèi)空間寬敞，座椅柔軟，整體乘坐體驗不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我坐進去感覺就像三十多萬的車一樣。而且開起來也挺不錯的，其次就是豐富的配置了，自適應巡航這個配置是我第一次接觸，也是比亞迪國貨的很厲害，給人帶來了極大的便利
缺點：車身挺大挺霸氣， 就是主駕腿部有問題。我的身高一米八好幾坐上主駕腿部稍微有憋屈。
外觀：外觀方面，身材高挑，前臉和尾部的造型都很有個性，車內(nèi)所有的燈也都是led燈，燈光明亮，外形很運動，我覺得很驚艷，車身的線條設(shè)計是整車的靈魂，大燈很犀利，開在路上真的很好認，配上顯眼的腰線，顯然能讓我一見鐘情，我覺得很好看，整車感覺很和諧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得挑，用料很用心。鋼琴烤漆部分容易劃傷，貼膜即可解決。
空間：乘坐空間:非常寬敞，前后排舒適度都非常不錯后備廂容積:后備箱容積偏小☆ 空間設(shè)計亮點:車后座沒有突出的地臺
配置：雖說當時買車的時候沒有給出太大的優(yōu)惠，但它的用車成本確實不高，而且這臺車子本身的內(nèi)在實力也是非常出色的，擁有著厚道的用料和豐富的配置，同時它的實用性還這么棒，所以我覺得這輛車買的很值了。
動力：電動機工作時起步提速時的動力響應迅速又直接，而且這臺車的中后段動力響應也是非常積極的，加速超車也是比較輕松的，整體的動力感受還是很不錯的。
越野：
方向轉(zhuǎn)向半徑要小很多，輔助駕駛豐富，只要語音說就行。
油耗：油耗也相當令人滿意，開同一檔次的車，有時候要6、7個油，這個挺好的。
舒適：舒適性是我最看重的，畢竟家用嘛，除了上下班之外，經(jīng)常周末要出去郊游怎么樣所以坐著還是挺舒服的，不會累。像周邊的地方，基本開車都要快進一個小時。所以說這點還是要考慮到的。唯一不好的是感覺減震效果可能不太好，遇到顛簸路段的話，顛簸感很強！
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