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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8040公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋plus比起和他同級別的車的話軸距更大,底盤要扎實一些,駕駛感受有更好,前臉的設(shè)計我非常喜歡,一條腰線更是點睛之筆,看上去逼格瞬間高了,
缺點:這個車型對女生來說還是有點大了,尤其是小個子女生,感覺反差好大呀,坐上去可能都會看不到人,哈哈哈
外觀:車頭前臉采用了新能源車慣用的封閉式設(shè)計,搭配兩側(cè)修長的大燈組,整體造型十分流暢。機(jī)蓋上方隆起的“青筋”,以及線條復(fù)雜的前杠造型,營造出更強(qiáng)的力量感。除此之外,新車的車頭還加入了比亞迪的全新LOGO,質(zhì)感進(jìn)一步提升。車身做工:來到側(cè)面,車身線條十分流暢,從側(cè)面也可以看出新車車窗采用了無邊框的設(shè)計,符合時下年輕消費者的審美需求。車身下方采用多線條勾勒,不過我認(rèn)為整個車身最吸睛的地方在于輪圈的造型,科技感爆棚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面來說我并不是太喜歡因為我是女孩子把 對這個來說太男性化了吧 ,我喜歡的就是它的車機(jī)系統(tǒng)吧 跟手機(jī)差不多 抖音 快手 看電視 聽音樂 等等等等 都可以實現(xiàn) 一句 “你好小迪 ”都可以實現(xiàn) 比較便捷方便的。 還有手機(jī)遠(yuǎn)程控制 開空調(diào) 遙控駕駛。
空間:說到空間這個問題,比較舒服,能夠容量各種雜物和日常必需品,朋友坐在后排翹二郎腿都是沒有問題的,其實對空間也沒有說很高要求,后備箱的空間也是挺寬敞的,可以放好多的物品,不用擔(dān)心行李過多帶來的煩勞了。
配置:宋plus新能源價格絕對是物超所值,不僅省油,還能免購置稅,這么高的配置不到20萬就用有了,性價比真的很高。
動力:動力儲備很充足,速度很快,家用suv有這么好的動力表現(xiàn)讓我很驚訝,想超車就踩油門,另外,作為混動車,在電量比較低的時候,車的動力幾乎不受影響,速度和充滿電的時候一樣快。
越野: 底盤很穩(wěn),剎車也挺好的不會滑坡,總體來說還是很滿意的
油耗:充電,買了充電柱,所以也還好,沒有啥困擾
舒適:座椅很軟,很有個性,包裹性也非常好,隔音做的非常優(yōu)秀,最少在同級別車當(dāng)中表現(xiàn)亮眼!夏天暴曬后上車也沒有太多刺激性氣味!說明在看不見的地方用料良心!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點吉林 松原
裸車價格17.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開著舒服,省油,適合街里上下班代步,真給力,現(xiàn)在油價貴,買臺比亞迪行
缺點:等車真的太難熬了 接近3個月 但是提車那一刻覺得等待是值得的。 起步會有聲音 如果沒有電機(jī)聲音就好了
外觀:外面也沒啥說的,反正顏值在線,符合我的口味,LED大燈沒啥毛病
內(nèi)飾:剛才說了,買的是頂配,功能啥都有,自己看圖片吧,如果很有不了解可以去4S店,值得一提的是這個車的內(nèi)飾用料你手能觸摸到的地方基本上上都是軟質(zhì)的,這一是把CRVpass掉的根本原因,因為我覺得一20多萬的車居然還是硬塑料,簡直了…
空間:能裝下很多東西,頭部空間并沒有受到什么影響,還是挺大的,開這個車完全不會覺得空間緊湊,它的乘坐空間表現(xiàn)還是蠻不錯的,讓整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服,一點也不會覺得頂腿,后備箱的容納空間也不小。
配置:除了等車時間比較長,其他沒毛病,如果你是正在糾結(jié)要不要購買這一款新能源車,我給的答案是肯定的!如果你有充電條件又不經(jīng)常跑長途建議純電,如果有長途需求,上下班混用,建議超級混動是首選!即可以解決你的用電焦慮又可以勁最大可能的節(jié)約你的鈔票,當(dāng)然還有電動車的感受!不說了,再說你們可能要說我是托了…?
動力:動力輸出比較暢快,有點出乎我的意料,沒想到能夠有推背感。
越野: 這個車當(dāng)時購買的是頂配旗艦型,幾乎在40-50上有的配置她都有,自適應(yīng)巡航,主動剎車,車道保持,電子助力該有的都有了,用不用是一回事,該有的咱的有!底盤剎車不好評論,畢竟也不是專業(yè)的,總體來說開起來很穩(wěn)!但是有點那個A柱真的有點擋視線,轉(zhuǎn)彎的時候要特別注意盲區(qū)!
油耗:因為家里充電不是特別方便,所以說經(jīng)常用油的話比較多一點,在市區(qū)里面跑的話,百公里油耗算下來也就是四升左右,還是非常省的,基本上加一箱油,能跑將近兩個月
舒適:軟硬程度也是剛好,車內(nèi)沒有異味,乘坐的時候舒適感也不錯,所以在過減速帶的時候沒有什么顛簸感,完全不會影響到人們的正常交談,本人不是很胖,所以駕駛座很舒服,不管是開車還是乘坐,舒適性還是很滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:包括性價比方便,看了差不多幾款同級別的車,外觀比較美麗,越來越喜歡它的操控,這個車子外觀是特別的漂亮,感覺特年輕,像一個蓄勢待發(fā)的勇士一樣,作為一臺家庭用車來講,就已經(jīng)是近乎完美了。
缺點:訂車到提車,等太久了!等的我翻來覆去寢食難安!10月定的車3月提的,我能給比亞迪提個建議嘛!提高訂車速度好不好。
外觀:外觀方面,宋PLUS新能源的設(shè)計挺經(jīng)典的,龍臉設(shè)計辨識度很高,也能滿足市場,世界上大多數(shù)人欣賞美,我覺得這個設(shè)計很優(yōu)秀,整體給人的印象是很年輕很時尚,路上也有很多回頭率。
內(nèi)飾:31種顏色可調(diào)的車內(nèi)氛圍燈,可以根據(jù)自己的心情來變換顏色,晚上很有意境。唯一不滿意的就是內(nèi)飾顏色可以選擇深色的就好了,雖然淺色看著更加年輕時尚,但是老年人喜歡耐臟一點的。
空間:車子的空間,把前排座椅調(diào)到B柱的位置,前面的空間是非常充裕的,所以重點看一下后面的空間,由于后面中間的地臺是純平的,所以這臺車后面的后排空間,在實用性上面還是不錯的,后排座椅是一個標(biāo)準(zhǔn)長度,坐上去之后基本上可以把我的整個大腿部分,都有一個承托?臻g非常足夠用
配置:可能我很喜歡這款動力強(qiáng)勁的車,價格和表現(xiàn)力都很不錯,讓我覺得很實用。
動力:平常使用開純電,eco模式下動力足夠用,更別說運動模式了,當(dāng)時這只是我個人感受,上下地下車庫毫無壓力,而且這個是電機(jī)驅(qū)動,一點頓挫感都沒有,哪怕是發(fā)動機(jī)介入也幾乎感覺不到!
越野: 方向盤大小合手,不輕不重,不管是我開還是我老婆開都很輕松。
油耗:電耗這塊的話,理論上滿油滿電的綜合里程長達(dá)1200公里了,實測能開多少公里還有待考察,畢竟我剛提車沒幾個月,才開了200多公里。像我平時上班市區(qū)城鎮(zhèn)開的比較多,用純電模式就夠了,但因為是新車,按照保養(yǎng)手冊,現(xiàn)在在磨合新車,用的是HEV+ECO+強(qiáng)制保電70開的?次业谋砀窬湍苤腊俟锏钠骄芎氖5.9度+3.7升,懂行的老司機(jī)來評判下是不是很省。
舒適:座椅是8向電動調(diào)節(jié)的,凈化系統(tǒng)我一般開車前都會啟動?照{(diào)的是7個檔位很不錯,喜歡座椅通風(fēng)加熱的功能。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:可以油電兩用,起初購買這個車時有過猶豫有過糾結(jié),畢竟花個近17+萬買了國產(chǎn)車還是有點難以下定決心的,不過還好當(dāng)時選擇對了,現(xiàn)在愛不釋手,單純的去算一筆賬,目前總行駛里程17736,其中純電行駛里程:11512,混動行駛里程:6224,總的耗油量是:470L,總的充電量是:2503度,安裝平均油價8L算,電費安裝5毛一度算,差不多總費用在:5013元,換算成每公里的費用:0.28元公里,這個表現(xiàn)非常滿意,當(dāng)時購車時銷售說虧電模式下只要4.4L所言不虛!超級混動確實是有技術(shù)的,這一點為國產(chǎn)點贊!而且目前油價飆升很快,每天用電跑完全可以不用去理會油價!動力足:純電模式下提速非?欤覜]有以前的燃油車那種頓挫感,非常順滑,在這個價位下無可挑剔!升值率高:以前從來沒有想過買車還會升值,我目前這一款提說漲了二次價,漲幅6000元,聽說4月份還要漲,上次去檢查4S店說恭喜您的愛車已升值,真是聞所未聞!不管怎么說開了一年如果賣車的話估計都不會虧?!
缺點:外觀和普通燃油版沒區(qū)別,看上去不夠個性前衛(wèi)。底盤在面對大坑洼時懸架緩沖還不夠給力,偏硬了些。
外觀:宋PLUS設(shè)計還是元素的運用,反正這款車子的外觀還算是挺好看的,前臉就給人留下了很深的印象,看著就很跳脫,因為還要開著出門見客戶,非常的簡約流暢,回頭率還是很高,和整車的風(fēng)格完美統(tǒng)一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計方面,我覺得設(shè)計一般,總體感覺是比較簡單平庸,沒有什么特別的興趣,而且有點便宜,款式真的不夠吸引人,好在內(nèi)部材料都是精挑細(xì)選的,感覺有質(zhì)感。
空間:空間很大,家用的話足夠了,平時我也就是帶著家人出去逛個街啥的。
配置:這些配置其實對得起這個價格,但是等車的時間確實有點久
動力:動力方面的話,可能男生懂的會多一些吧,作為女司機(jī)的話要求其實不怎么高的。宋PLUS DM-i給我最大的體會是在EV模式下行駛提速還是很速度的,無論是等信號燈后起步還是持續(xù)高速的行駛,都不會有被拖住的感覺,駕駛體驗良好,反正比我之前的燃油車開著爽快。
越野: 方向盤的話,在低速用起來還是比較輕盈的,比如倒車的時候,側(cè)方停車方般都是比較輕盈,然后車速稍微跑快點的話,猛打方盤,車身還是有一點擺動
油耗:這個不用說,相信看這個車的大部分人也是看中了這個車的經(jīng)濟(jì)性,確實使用費用很低,我跑了1500公里,除了提車當(dāng)天銷售人員讓我加了200塊錢的油,就后面加了一箱油,現(xiàn)在還沒有用完。
舒適:空調(diào)會有一點聲音,但是其實也還好啦,座椅很舒服呀,腰不會感覺到很累
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2962公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意幾大方面吧 省錢是最大的吸引力 平常在外面充電10塊錢充滿電 非常省, 提速也是比較快 開起來就是比較舒服的。 移動電站出來玩 嫩個啤酒小烤肉 挺方便的。360透明影響對女司機(jī)挺友好?臻g也是比較大的 后排純平
缺點:沒有什么不滿意的,畢竟這個價格,有這樣優(yōu)秀的車,它對得起價格啦
外觀:看看這大前臉是不是很霸氣,尤其是中間那個裝飾顯得格外耀眼。加上倆測的大燈是不是炯炯有神。側(cè)邊也有完美的線條搭配,整車看上去一點也不單調(diào)。還有后尾燈,晚上輕點剎車那一刻估計他是這一帶最靚的吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約而不簡單,很多細(xì)節(jié)設(shè)計的都很完美。平時小憩的時候打開多媒體屏看著電影刷著抖音是不是很愜意,而且大屏是可旋轉(zhuǎn)的科技感更高大尚。還有這氛圍燈在地下車庫的時候確實很炫,如果沒有人關(guān)上玻璃估計都想要拿上話筒高歌幾曲了。還有就是后排放倒的時候躺上去就像個床一樣,累了困了有他就不用擔(dān)憂沒地方休息,簡直就是移動的臥室,配備上ktv。
空間:對五個人來說不會很擁擠,我坐后排的時候,腿部空間剩下兩拳。
配置:性價比還是很高的一款車,該有的都有了科技感爆棚,智能網(wǎng)聯(lián)也深受年輕人喜歡。
動力:電車起步就是快呀,剛開始開的時候還不是很習(xí)慣,開了兩天覺得好好開!以前碰到紅燈停在第一位的時候,起步就怕后車催,現(xiàn)在不用催了,隔壁車道的都不如我快,一抬剎車,一腳油門,第一名就是我,哈哈哈
越野: 坐姿高,車頭位置能清晰的看見,讓我很好把握。轉(zhuǎn)向手感自然,力度輕重適中,開起來很跟手。
油耗:暫時沒涉及到,也沒有感覺到油耗變化太多,以后再關(guān)注關(guān)注
舒適:座椅還是做的比較舒服 后排的也是比較舒服 而且我買的高配車型 還有通風(fēng)加熱 冬季 夏季還是挺可以的 ?照{(diào)的熱風(fēng)來說還是倆套系統(tǒng) 一種電加熱 一種發(fā)動機(jī) 余熱。 底盤來說偏軟 支撐力不太行
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購買時間2021年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8048公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是能耗了,不但買車成本比較低相對于合資車小則20起步大的就沒法說了,而且用車成本也很低,相對燃油車主要省油而且還是綠牌。相對純電來說不用擔(dān)心幾年后換電池成本還有里程焦慮,它的優(yōu)勢也很明顯。對于近幾年來說動不動就限號,有他是真省心。而且混動的車型也很經(jīng)濟(jì)實用,平時上下班一般都是用純電跑,動力就不用說了,起步也可以很猛。開長途相比于純電來說也很省心,起碼不用擔(dān)心沒電。帶上家人偶爾來個小長途旅行也蠻不錯的。
缺點:最不滿意就是等車時間太長,車子沒有一點優(yōu)惠,如果等車時間不長的話就好了,還有內(nèi)飾味道有一點重
外觀:外觀是那種比較大氣的,車頭看上去比較搶眼,整體看著也就比較氣派,是比較亮眼的一款車子,車頭設(shè)計,真心覺得很好看。
內(nèi)飾:這個中控屏非常具有科技感,還能旋轉(zhuǎn),里面的功能配置非常多,能玩抖音打游戲,看視頻,沒事的時候還能消遣一下時間,內(nèi)飾氛圍燈在晚上的時候非常好看,尤其是和媳婦兒坐在車內(nèi),晚上氛圍燈打開,感覺特別浪漫
空間:空間是2765的軸距 中型車的軸距了 我們出來玩做5個人輕輕松松 后排純平地板 后面做3個人也是挺舒服的 加上后排也是可以完全放平 從后備箱到后排距離1.7米左右 躺上一個人也是沒問題的 吐槽點就是杯架太小了
配置:最看中的就是這車的性價比了,17萬的車感覺像幾十萬的車一樣不單配置滿滿而且功能設(shè)置的也很不錯。這樣的價格在合資里估計也就買個低版本的都不錯了,尤其是用車成本來說,沒有純電續(xù)航的憂慮,也沒有燃油車油耗的擔(dān)憂,平時不用電也就合到5個油左右,這個成本是不是很低了。雖然買了車這么久但是受疫情影響至今也沒保養(yǎng)過,聽店里人說保養(yǎng)成本也不高。這樣算下來這性價比有幾臺車能比得上。不管是車價還是用車成本,保養(yǎng)等綜合來看也確實很劃算。
動力:起步真的很不錯,反應(yīng)特別快,等紅綠燈再也沒人滴喇叭了。跑高速方向盤還是挺重的,因為頂配有駕駛輔助功能系統(tǒng),所以對于我老婆開車很有幫助。上坡是不費勁的,走坑坑洼洼的路還是有點慌
越野: 方向盤調(diào)節(jié)角度多,挺合適女士用車,比較方便,考慮的挺全面
油耗:平常在市區(qū)跑油耗還是比較低 平常我充電比較方便所以表顯油耗2.2升 還是比較省 平常充電電耗 12左右 算了一下平常一公里也就是1毛多錢 比我家里的油車要省的多。跑高速的油耗會比較高一點 表顯5個油 比在市區(qū)跑的是要廢一點 畢竟它的以電為主 相比還是比油車省的多的。 我平常在外面充滿電快充20塊錢 都滿了
舒適:整體的座椅空間方面還是非常滿意的,整個車子內(nèi)部的比較安靜,適合聽歌,舒適性方面是家里人也都比較認(rèn)可的,座椅的透氣性不錯,而且軟硬適中,平時開車出行感覺很舒適愜意,隔音還算不錯,感覺它的減震是非常舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是它的非常大氣的外觀,還有超大的空間,以及它的智能豪華配置,讓我直接喜歡上這款車
缺點:不滿意的就是價格比較堅挺吧,而且等車的時間比較長。
外觀:女人看臉,叫外貌協(xié)會,這個車呢如果外邊不亮眼哪怕再有內(nèi)涵也很難讓人駐足!這個車當(dāng)時在視頻圖片上看的時候確實很好看,當(dāng)時就擔(dān)心實車不是那么一回事,結(jié)果還好達(dá)到心里預(yù)期!尤其是帶藍(lán)色的大燈,簡直美的不行!
內(nèi)飾:比較耳目一新,比較有設(shè)計感,選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)手感摸上去很有質(zhì)感,沒有過多的裝飾,雖然是簡約的,但是比較溫馨有科技感,還是挺有時尚感和大氣感的,一點都不覺得檔次低,座椅乘坐舒適,支撐到位,這個車材料選擇的真的不錯。
空間:空間很大,不會感到擁擠,主要這輛車,后排的座位下沒有擋板,很舒服
配置:我這個插電混動頂配價格不算低,但配置上也很全,而且不需要交購置稅,以后用車成本又很經(jīng)濟(jì),性價比還是很高的。
動力:雖然只有1.5的排量,但是加上電絲毫不輸其他燃油車,即使沒電的時候也不費力,而且油耗也不算高,不像某些車動不動就9個10幾個油。對于現(xiàn)在的油價也確實在用的時候省了不少。平時自家用都是快沒電了都會充一下,平時上下班也基本都用電,基本上很少用油。不管是市區(qū)還是鄉(xiāng)村道路,高速上不管是電還是油跑的時候也絲毫不費力,這么大的車,1.5的動力表現(xiàn)這么優(yōu)秀也確實很難得。
越野: 方向盤操控特別的靈敏,油門和剎車都比較適合我。一共三個模式,我覺得運動模式更適合我這種剎車較用力的人
油耗:油耗一直保持在比較低的水平,這樣我開車的時候就不用受成本的影響了。
舒適:坐上去感覺也是挺舒服自在的,它總會給我一個最佳的位置來開車上路,它的細(xì)節(jié)方面還是做得可以,軟硬適中,坐久了之后感覺還挺舒服,有一些小的噪音也可以是接受的,舒適,緊實,座椅也比較寬大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一就是比亞迪宋plus dm-i主副駕駛的隔音其實是非常的好的,在15萬這個期間,其實很多的合資車,他的一個隔音都是比較的差的,而比亞迪宋plus dm-i在跑高速甚至上到120時速的時候,它的隔音還是做得很好的,車內(nèi)還是非常的安靜。我看了一下他整體的一個造型和做工,我覺得應(yīng)該是他的玻璃采用了一個雙層的隔音玻璃加上他的一些流線形式做的比較好的,所以說他的噪音才能抑制的那么好。這是我最滿意的而且必須滿分的的地方。
缺點:我想要的都挺好的,別的也不怎么重要了,他們都說可能油耗會大一點,但經(jīng)過我的實際測驗油耗完全在我的預(yù)期范圍內(nèi)。感覺減震效果比較低,也可能是我經(jīng)常開車回老家,農(nóng)村里的路嘛多少有些抖。內(nèi)飾很細(xì)致,做工也十分精細(xì),總的來說對它沒有很不滿意的地方,某些方面來說還是有些不足的地方,轟鳴聲是挺大的。
外觀:比亞迪經(jīng)典的龍顏設(shè)計很好看,我很喜歡,大燈也很有特色。
內(nèi)飾:啊啊啊啊啊,這個必須必須的說。。τ邴湴詠碚f,買個車還能收獲一個移動KTV!!你說這是不是過于優(yōu)秀了。!這話筒配的呀,媽呀,真是愛了愛了,大屏 話筒 丹拿音響,真的是不要太開森哦!出去玩兒的時候,開心了大家一起K個歌,想想都美呀!
空間:車身尺寸大,軸距在同級中有優(yōu)勢,我175的身高,后排腿部空間依然有2、30公分,地板也比較平整,滿載出行都沒問題。
配置:性價比杠杠滴!同款配置 比價,我的這款車已經(jīng)做到天花板了!還能再咋地!
動力:動力夠用,起步,急加速啥的都夠用,關(guān)鍵是起步?jīng)]有聲音
越野: 方向盤還是很輕巧的,單手轉(zhuǎn)彎毫不費力,開高速的時候方向盤還是挺重的。剎車輕點就能有反應(yīng)。
油耗:現(xiàn)在天氣??也不是冬天據(jù)說冬天的溫度會影響電池?的續(xù)航,目前沒啥問題?相信比亞迪的刀片電池?!
舒適:有人說開SUV舒適,我也是這么認(rèn)為的!居高臨下的感覺!哈哈哈也不是純粹追求視野,追求視野開貨車好啦!
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16263公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一臺家庭用車來講,宋PLUS就已經(jīng)是近乎完美了,還是外觀更加耐看,這個車子外觀是特別的漂亮,感覺特年輕,各種儲物空間細(xì)節(jié)的精致度上確實不一般,外觀在我看來很好看了感覺上就很大氣,開出去真的是倍有面,車身的棱角不多,讓人覺得很柔美。
缺點:座椅雖然說不上柔軟吧,但也不會太過硬,感覺跟它的外觀一點兒都不符,時間長了腰部的話還是有不適感的,平時還好但是上了高速會有點胎噪的問題,朋友都說還好,配色上有些不喜歡但影響倒也不大,要是車子外觀上能夠再稍微搞出幾處亮點就完美了,全身上下有點很多,不管是什么事情大十幾萬拿下這輛車哈,這個價位我還是很滿意了哈。
外觀:很多朋友都跟我說我的車看起來很高端,我也覺得在這方面做得很好。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾是米白色的!我怕自己平時不注意會容易臟,這一點有點不太好!
空間:這個車的空間是真的大啊,也可能是因為我自己個頭不夠高?163的個頭,開車的就覺得像開了個坦克,哈哈哈,但是帶家人朋友出去玩的時候是真舒服啊,前后座位都很寬敞,后備箱空間也足,一起出去自駕游啊,野餐啊,都很輕松裝下,前排也設(shè)計了很多儲物空間家人乘坐評價:媽媽個頭高,爸爸有點偏胖,但是坐了我的車,都覺得很寬敞,不用拘著,還能伸伸腿,路程遠(yuǎn)一點也不覺得多累,奈斯
配置:宋plus新能源這款車的外觀內(nèi)飾等方面都挺好,車子的外形也很帥氣,動力強(qiáng)勁,還是很有那種野性美的,性價比沒毛病,我覺得使用起來是非常不錯的。
動力:首先我們看到的,肯定是車輛的外觀,宋PLUS DMI的外觀我覺得大部分還是會覺得比較滿意的,整體看上去會比較霸氣,不管是從車頭還是從車尾處看感覺都很不錯,內(nèi)飾的話也還可以。主要讓人特別滿意的還是其配置和性能,先說說宋PLUS DMI的配置,其首任車主三電終身質(zhì)保,也算是給車主們吃了一顆定心丸,然后還有IPB集成制動控制系統(tǒng)、坡道起步控制、陡坡緩降、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)都是配備齊全的,12.8英寸8核的旋轉(zhuǎn)PAD,頂配更是15.6英寸的,再加上全系預(yù)約充電、對外放電、和NFC鑰匙功能,都是十分實用的。還有就是宋PLUS DMI的性能了,虧電的油耗4.4L,純電續(xù)航里程有51公里和110公里兩個版本的,有電的時候油耗能更低,在油價日益上漲的今天,這一優(yōu)點就顯得格外的珍貴,而且低速時基本完全電驅(qū),不僅動力強(qiáng)勁,而且駕駛體驗很不錯,整體的噪音會很小。正是由于宋PLUS DMI有以上的優(yōu)點,才能讓其在競爭對手中間脫穎而出,相信等比亞迪產(chǎn)能上來后,宋PLUS DMI的表現(xiàn)還會更加優(yōu)秀,當(dāng)然也很期待比亞迪能推出更給力的產(chǎn)品!?
越野: 方向盤對于我來說是有些重的,指向是比較準(zhǔn)確的,這款車整個車身體積很大,但是試用過后我才知道它的操作有多么的舒服,作為一個新手很快就能駕馭,能明顯得感覺它輸出特別流暢均勻。
油耗:逐漸穩(wěn)定下來其實也在一個比較不錯的狀態(tài),和我之前預(yù)想的相差不大,還是比較合理的給我的負(fù)擔(dān)不大,可以說是非常的滿意了。
舒適:車速跑起來,噪音非常小,并是個電動車沒有發(fā)動機(jī)的噪音,跑起來也是非常的安靜,座椅也是非常柔軟的,長時間開車的話,腰部支撐性還是挺好的,開起來也不累,后排還有獨立的出風(fēng)口,可以照顧到后排家人的舒適度
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:宋plus dmi非常中意的一款車子,開出去特別的有面子,外觀設(shè)計的很好看,走在路上回頭率很高,整個空間寬敞不擁擠,尤其是它的皮質(zhì)椅子,舒適度特別高,更讓人心動的是它的耗油量超低,簡直就是新能源的優(yōu)選,不僅可以上綠牌,而且是免稅的,這也太誘惑人了吧,值得擁有的一款好車。
缺點:綜合來看,還是這款比較令我滿意,還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點,全身上下優(yōu)點很多,平時開的話也挺舒服的。
外觀:宋PLUS DM-i的顏值是我選擇它的最重要的原因之一,外觀設(shè)計還是偏向高大上的,據(jù)說它的設(shè)計總監(jiān)以前是奧迪的設(shè)計師,瞬間感覺高大上了,國產(chǎn)車也跟上了大牌的步伐。最喜歡的還是要說它的LED日間行車燈和一體貫穿式的尾燈,在晚上亮起來很酷炫,時尚感爆棚。
內(nèi)飾:中控有一大塊亮面的飾板,看著很有檔次。皮革的包裹多,用料很豐富?尚D(zhuǎn)的大屏挺有意思,車機(jī)功能也特別多,智能化程度很高。
空間:我家的這臺車空間沒得說,從提車回來就一直往上放些水生活用品什么的,一是空間大能裝下很多,二是這臺車的儲物空間也很人性化,幾乎都是得心應(yīng)手,絲毫不用擔(dān)心找不到。有時候出去溜達(dá)一圈累了后排放到躺上去跟躺在床上幾乎差不多。還有后備箱空間也很大,也很平整,放上去56個儲物箱一點也不是問題。前后排就更不用說了,170多的個子坐上去一點也不擠的慌,而且還很輕松自如。
配置:性價比不用說了,360的全息影像,行車記錄儀,六個安全氣囊都是標(biāo)配,而且還有盲點檢測,對于夜晚開車的是一大福音。
動力:百公里加速時間僅7.9秒 跟2.0t的發(fā)動機(jī)差不多一個水平 提速挺快。還有就是它的電混系統(tǒng)換擋沒有頓挫感覺 非常的平順。城市道路超車一腳油門就可以了
越野: 宋PLUS DM-i的方向盤操控起來很輕松,感覺特別的靈活。方向盤是多功能鍵盤的,換模式或者調(diào)音量,換歌曲什么的都很方便,一手就能掌握了。我買的版本是有智能語音控制系統(tǒng)的,有什么需求喊聲“小迪”就能幫你做到,比如開關(guān)窗,開關(guān)音樂等。宋PLUS DM-i配備的手機(jī)NFC車鑰匙功能也超級棒啊,再也不像是傳統(tǒng)的車鑰匙,手機(jī)貼近后視鏡的NFC標(biāo)志區(qū)域就能輕松解鎖,就算沒電沒信號也可以正常解鎖。
油耗:油耗方面,最讓我自豪的是油耗很低,這是一輛近兩噸重的大車,即使電池電量低,發(fā)動機(jī)在工作的時候也會快速給電池充電,這樣油耗依然會保證在一個很好的水平,所以這輛車可以像油車一樣開,不用隨時隨地找充電的地方。
舒適:宋PLUS DM-i的舒適性要從行車過程中的噪音大小這點來講,和我之前的燃油車相比簡直是安靜了好多,外界隔音效果還是很不錯。來段官方一點的說辭就是1890mm超長車寬,2765mm的超大軸距,超大五座空間,任意坐姿都可以自如伸展,哈哈,但是確實如此了。座椅呢是一體式的,坐著很舒服,調(diào)整前后或上下是電動調(diào)節(jié)的。超纖皮的座椅,易于打理,質(zhì)感滿滿。
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