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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（804）+1 性?xún)r(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我更感興趣的是這輛車(chē)的外觀(guān)，還挺漂亮，功能也比較齊全。
缺點(diǎn)：感覺(jué)油耗不像官方說(shuō)的那么低，開(kāi)起來(lái)還是挺費(fèi)油的。
外觀(guān)：我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀(guān)非常漂亮，整體設(shè)計(jì)也比較年輕，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，沒(méi)什么味道，還挺干凈的，除了有點(diǎn)不適應(yīng)外，其他都還不錯(cuò)。
空間：我覺(jué)得我個(gè)子高，坐在里面也挺寬敞的，后排中間也比較平整，所以空間比較大。
配置：這輛車(chē)的配置很齊全，但價(jià)格卻不是很高。
動(dòng)力：他的動(dòng)力很穩(wěn)定，起步很快，給油的時(shí)候也很有爆發(fā)力。
越野：
我覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，駕駛起來(lái)也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)的也比較靈敏。
油耗：我覺(jué)得混合動(dòng)力車(chē)雖然比普通的汽油要好一些，但是在同級(jí)別的車(chē)?yán)铮秃倪�是比較高的。
舒適：我覺(jué)得他的車(chē)很舒服，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)顛簸太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的成本也很低，油耗不到五個(gè)，充電成本也很低，因?yàn)槠綍r(shí)都是在家里充電，而且車(chē)?yán)锏目臻g很大，配置也很好。
缺點(diǎn)：底盤(pán)的調(diào)校還差了點(diǎn)火候，支撐感也不是很好，雖然我并不追求更多的運(yùn)動(dòng)感。
外觀(guān)：我覺(jué)得咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)確實(shí)有了很大的提升，就拿宋 PLUSDM-i來(lái)說(shuō)吧，高大的車(chē)身看起來(lái)很有氣勢(shì)，前后的腰線(xiàn)更是給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，尤其是尾部的貫穿式尾燈。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的中控臺(tái)確實(shí)很漂亮，整體看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但又很高級(jí)，內(nèi)部的配置也很豐富，用料也很好，做工也很精致。
空間：這輛車(chē)比一般的車(chē)要大上一些，不過(guò)車(chē)?yán)锏目臻g要大得多，我和我爸雖然個(gè)子比較高，但坐在前排還是很輕松的，而且儲(chǔ)物空間也很大。
配置：后期用車(chē)的成本要比燃油車(chē)低得多，而且它的綜合性能和配置都很好，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：在電動(dòng)機(jī)的幫助下，起步階段的動(dòng)力響應(yīng)明顯要快得多，再加上加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，整個(gè)過(guò)程充滿(mǎn)了動(dòng)力，加速的過(guò)程也變得輕松了許多。
越野：
雖然車(chē)身很大，但配合著豐富的輔助配置，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的輕松，動(dòng)力輸出也非常的順暢，唯一的缺點(diǎn)就是底盤(pán)不夠扎實(shí)，在路況不好的情況下，它的劣勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。
油耗：我們買(mǎi)油電混合動(dòng)力車(chē)的目的就是為了省錢(qián)，再說(shuō)了，像我們這樣的交通工具，又不會(huì)堵車(chē)，回家的時(shí)候也不會(huì)有太多的紅綠燈，所以這輛車(chē)的油耗很低，平均下來(lái)四輛左右，耗電量在13.5公里每小時(shí)左右。
舒適：這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)非常的中規(guī)中矩，前排寬大厚實(shí)，后排可以調(diào)節(jié)靠背，另外皮質(zhì)方向盤(pán)的手感也非常不錯(cuò)，內(nèi)部配置非常豐富，隔音效果也非常好，整體乘坐舒適性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)電車(chē)不是更好嗎？
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是有些凌亂，看起來(lái)并不是很有設(shè)計(jì)感。
外觀(guān)：寬大的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很漂亮，看起來(lái)很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍還是很不錯(cuò)的，五顏六色的氛圍燈，漂亮的座椅顏色。
空間：后座很寬敞，坐三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，家用也夠用，反正我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)格不是比他高，就是比他貴。
動(dòng)力：我覺(jué)得加速夠用了，電車(chē)只要?jiǎng)x車(chē)一松，動(dòng)力就上來(lái)了
越野：
ACC和盲區(qū)監(jiān)測(cè)都很好用，駕駛起來(lái)也很舒服，操控性也不是特別好。
舒適：坐墊柔軟，乘坐舒適，懸架過(guò)濾能力強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，不管是前排還是后排，都不會(huì)有任何問(wèn)題。平順，安靜，非常舒適；動(dòng)力輸出設(shè)計(jì)合理，采用電動(dòng)機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力輸出模式，加速過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生頓挫感，提高乘坐舒適度；能耗相當(dāng)?shù)�，比官方宣布的要低得多，我自己操作，最好的成�?jī)是每小時(shí)9.9千瓦時(shí)小時(shí)。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，杯托有點(diǎn)小，喜歡喝茶的我有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)非常漂亮，外觀(guān)、車(chē)型、車(chē)尾都非常符合我們?nèi)胰说膶徝烙^(guān)點(diǎn)。尾燈，貫穿式剎車(chē)燈，轉(zhuǎn)向燈都超酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次，車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能很強(qiáng)。
空間：我身高165厘米，體重64公斤，前排沒(méi)有任何壓力，我朋友179 CM,78 KG，坐前排也沒(méi)問(wèn)題。
配置：目前還沒(méi)有保養(yǎng)，不做評(píng)價(jià)，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)價(jià)格便宜，買(mǎi)了一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，才16萬(wàn)，非常滿(mǎn)意。我們的服務(wù)人員素質(zhì)很高，服務(wù)態(tài)度也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，輸出模式設(shè)計(jì)合理，低速行駛，高速行駛，高速行駛，加油加速，在任何路況下都不會(huì)有任何頓挫感。
越野：
操控平穩(wěn)、順暢、剎車(chē)效果好、剎車(chē)距離短。
油耗：目前提車(chē)三個(gè)月，最低溫度8℃，最高30℃，充電速度沒(méi)有明顯差別。能耗低，性?xún)r(jià)比高，最高成績(jī)?yōu)?EV9.9度電，百公里油耗3.7 L；
舒適：舒適、平穩(wěn)、安靜；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，車(chē)內(nèi)空間大。視野開(kāi)闊座椅通風(fēng)加熱效果最佳
缺點(diǎn)：電池容量虛標(biāo).實(shí)際行駛505公里，最多只能開(kāi)420，如果后面有更好的車(chē)，那就更好了。
外觀(guān)：外觀(guān)非常的漂亮。尤其是 LED大燈，不管是白天還是黑夜，都給人一種霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：特別喜歡前排座椅設(shè)計(jì)柔軟電動(dòng)座椅記憶通風(fēng)加熱簡(jiǎn)直太愛(ài)了！
空間：后排空間還算不錯(cuò)。
配置：有那么一瞬間，我也接受了電車(chē)。不過(guò)我試了一下電車(chē)，讓我開(kāi)燃油車(chē)，總覺(jué)得哪里不對(duì)勁。至于其他的，先試一試再說(shuō)。
動(dòng)力：特別是在城市里，一踩油門(mén)，一百米加速7.9秒。
越野：
看著崎嶇不平的山路，輕輕一踩，底盤(pán)調(diào)教的還不錯(cuò)。沒(méi)有顛簸的感覺(jué)
舒適：新車(chē)的味道還是很重特別是在烈日下不過(guò)一周后味道會(huì)淡一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的宋 plus空間很不錯(cuò)，作為一款 SUV，空間還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型，我們也沒(méi)有太多的要求，只要是適合家用的就行了。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)很漂亮，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，適合年輕人，我二十出頭，挺喜歡這張臉的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感，看起來(lái)非常的舒服。
空間：這是一輛非常寬敞的越野車(chē)，雖然是 SUV，但乘坐起來(lái)還是很舒服的。
配置：不過(guò)性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟是 SUV，而且還是混動(dòng)車(chē)型。
動(dòng)力：混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，所以起步的時(shí)候動(dòng)力還算充足，但是到了后期就有些跟不上了。
越野：
駕駛起來(lái)并沒(méi)有太大的壓力，總體來(lái)說(shuō)，這是一種非常舒服的駕駛體驗(yàn)。
油耗：這輛車(chē)的成本并不高，畢竟是一輛混動(dòng)車(chē)型，一公里三毛錢(qián)。
舒適：在高速上行駛的時(shí)候，舒適性一般，隔音效果不是很好，輪胎噪音也很大，整體舒適性只能達(dá)到80分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我個(gè)人并不喜歡轎車(chē)，認(rèn)為轎車(chē)看起來(lái)很笨重。在我的預(yù)算中，有許多緊湊的轎車(chē)，它們都缺乏個(gè)性。后來(lái)，我無(wú)意中看到了比亞迪宋plusdm-i，年輕動(dòng)感的外觀(guān)，不缺個(gè)性，重點(diǎn)是新能源車(chē)，幫我解決了車(chē)牌問(wèn)題，宋plusdm-i種種條件都非常適合我。宋plusdm-i的日常使用比我想象的要方便得多。我在家里安裝了充電樁，充電樁是新能源車(chē)主的必需品，我在公司樓下就有充電樁，再加上宋plusdm-i的續(xù)航能力，在上下班的路上很享受。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)了快半個(gè)月了，各方面都很滿(mǎn)意，如果非要說(shuō)有什么問(wèn)題的話(huà)，那就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送的禮物太少了。而且新車(chē)也有問(wèn)題，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候味道很重，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有什么味道了。
外觀(guān)：比亞迪家族化的前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，我相信很多人都會(huì)覺(jué)得宋plusdm-i的車(chē)物有所值。讓整輛車(chē)看起來(lái)更加的動(dòng)感。我開(kāi)著這輛車(chē)回去的時(shí)候，同事們都說(shuō)這輛車(chē)很漂亮，還讓我裝個(gè)行李箱。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)無(wú)可挑剔，電子換擋給人一種很高級(jí)的感覺(jué)，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車(chē)的味道有些難聞。
空間：我身高183，體重160斤，坐在前排還是很寬敞的，后排空間也是宋plusdm-i最大的優(yōu)勢(shì)之一，座椅很寬大，腿部空間也很大。3個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：我對(duì)這款車(chē)還算滿(mǎn)意，用起來(lái)也不貴，唯一的缺點(diǎn)就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候政策不太好，送的禮物也不多。想想就讓人不爽。
動(dòng)力：作為一輛新能源車(chē)，只要油門(mén)踩下去，動(dòng)力就會(huì)大增，再加上一腳油門(mén)踩下去，動(dòng)力十足。
越野：
作為一輛旅行車(chē)，它的底盤(pán)還算不錯(cuò)，在城市里也能應(yīng)付。這輛車(chē)的指向性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架的支撐力也不錯(cuò)，側(cè)傾也不大。
油耗：這輛車(chē)的能源消耗很低，平時(shí)上下班都能用上半個(gè)月以上，還能省下一大筆油錢(qián)。
舒適：我個(gè)人比較喜歡舒適度，宋 PLUS的舒適性很好，柔軟的座椅，舒適的懸架，讓人很滿(mǎn)意。車(chē)子的隔音效果非常好，只要關(guān)上車(chē)窗就能聽(tīng)得見(jiàn)外面的聲音。另外，這車(chē)的音效也不錯(cuò)，聽(tīng)歌也是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)， DMI技術(shù)，電、油、電、混動(dòng)模式，油耗很低，平時(shí)都是純電動(dòng)的，回家的時(shí)候，可以選擇油電混動(dòng)模式。寬敞的空間，緊湊的越野車(chē)，空間大小堪比途觀(guān) L中型 SUV。四大一小，坐滿(mǎn)了人，空間很大，空間也很大，比探岳和途岳都要大。外觀(guān)時(shí)尚，流線(xiàn)型，商務(wù)風(fēng)格比途觀(guān) L更具動(dòng)感和時(shí)尚，適合8090后的年輕人。駕駛體驗(yàn)極佳，360度全景效果，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，在倒車(chē)、變道、超車(chē)、通過(guò)狹窄路段時(shí)，都能很好的控制空間位置，語(yǔ)音識(shí)別功能、娛樂(lè)功能、通訊功能，非常方便，不會(huì)分心。舒適度，一輛16萬(wàn)左右的車(chē)，算不上豪車(chē)，內(nèi)飾大部分都是軟裝，雖然不是真皮軟包，也不是木質(zhì)的，但是包裝和裝飾條都很好，給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：訂完票，就得等車(chē)，等了四個(gè)月。長(zhǎng)沙地區(qū)不同的4s店等待時(shí)間不一樣，至少要等兩個(gè)月，普片要三個(gè)月，個(gè)別顏色和內(nèi)飾等要等得久一點(diǎn)，而且等得越久，價(jià)格就越高。至于剎車(chē)，可能是因?yàn)樾萝?chē)需要適應(yīng)，也可能是其他原因，緩慢剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有一些遲緩的感覺(jué)，但剎車(chē)效果還是不錯(cuò)的，感覺(jué)比加油要差一些。還有后備箱的儲(chǔ)物空間，因?yàn)樾履茉窜?chē)的緣故，備胎是放不下的�？赡苁且�?yàn)檐?chē)身太大了，儲(chǔ)物空間太小，給人一種格格不入的感覺(jué)。至于具體能裝多少，他還沒(méi)試過(guò)，希望不會(huì)比逸動(dòng)的后備箱小。
外觀(guān)：前臉設(shè)計(jì)大氣、流線(xiàn)型、溜背造型，符合個(gè)人審美，具有運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的氛圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以軟包為主，裝飾條搭配到位，車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，滿(mǎn)足日常駕乘人員的需要。做工也不錯(cuò)，符合個(gè)人的要求。
空間：5口，4大1小，大人不太胖，本人比較瘦，乘坐空間綽綽有余。
配置：保養(yǎng)大概在兩百到三百之間，這還在可以接受的范圍內(nèi)，在 HEV模式下，行駛6000-7500公里，基本上都是純電動(dòng)模式，一年一次的保養(yǎng)。
動(dòng)力：在城市里，他的速度很快，只要他愿意，速度就會(huì)有明顯的提升。
越野：
方向盤(pán)操作簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，油門(mén)平穩(wěn)，車(chē)輛反應(yīng)靈敏。
油耗：目前的續(xù)航能力還算可以，滿(mǎn)電時(shí)，可以在純電狀態(tài)下行駛100公里，然后進(jìn)入 HEV模式。
舒適：新車(chē)的味道比較重，而且貼了膜，三天內(nèi)不能開(kāi)窗，行駛時(shí)開(kāi)空調(diào)，天氣好的時(shí)候開(kāi)天窗透氣。防止了炭包和柚子的味道，估計(jì)還需要一個(gè)月的時(shí)間才能淡去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果是一輛車(chē)我覺(jué)得我一定要覺(jué)得它好開(kāi)好車(chē)好養(yǎng)好車(chē)沒(méi)大問(wèn)題鬧心，然后我對(duì)續(xù)航距離有要求所以我選擇了頂配版的這樣按照我的上下班通勤的距離來(lái)說(shuō)的話(huà)一個(gè)月充一次電就夠用了
缺點(diǎn)：我覺(jué)得最大的問(wèn)題就是車(chē)?yán)镉幸还呻y聞的味道我去車(chē)展的時(shí)候很多車(chē)都有這種味道，而且這味道還挺明顯的，而且風(fēng)噪控制的也不是很好，我還以為是車(chē)窗沒(méi)關(guān)嚴(yán)呢，外面的風(fēng)噪和胎噪都能直接灌進(jìn)車(chē)?yán)�，還好我平時(shí)開(kāi)著車(chē)，開(kāi)著車(chē)就能把車(chē)?yán)锏脑胍艚o壓下去了。
外觀(guān)：車(chē)的外觀(guān)也是吸引我買(mǎi)的原因之一，然后我買(mǎi)了一輛白色的車(chē)，白色的車(chē)是最耐看的，特別是這輛車(chē)的車(chē)燈和內(nèi)飾看起來(lái)很有未來(lái)感。
內(nèi)飾：車(chē)子的前排和后座都很柔軟，手感也很好，中控臺(tái)的按鍵也是清脆的，我老婆抱怨說(shuō)這是指紋收集器。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還是很大的，這輛車(chē)看起來(lái)又大又長(zhǎng)，一家人出去露營(yíng)野餐的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得擁擠，因?yàn)榧依镉袆偝錾暮⒆�，所以必須要有一個(gè)兒童座椅，而且空間也足夠了，后備箱的空間剛剛夠大，可以裝下我過(guò)年的所有行李。
配置：比亞迪好像沒(méi)什么優(yōu)惠，而且提車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，性?xún)r(jià)比也不高。
動(dòng)力：這輛電瓶車(chē)和油罐車(chē)的感覺(jué)是完全不同的，當(dāng)你在油罐車(chē)的時(shí)候，你會(huì)感覺(jué)到一種加速的感覺(jué)，而電瓶車(chē)的平順性是燃油車(chē)所不能比擬的，當(dāng)你感覺(jué)到60碼左右的時(shí)候，你會(huì)感覺(jué)到非常的吃力，但是這個(gè)電瓶車(chē)卻不一樣，燃油車(chē)在低檔的時(shí)候會(huì)有一種遲緩的感覺(jué)。
越野：
這輛越野車(chē)給人的感覺(jué)比轎車(chē)要沉重，通過(guò)性也比轎車(chē)要好很多，過(guò)年回家的時(shí)候，鄉(xiāng)間的路況并不是很好，但是開(kāi)起來(lái)還是很順手的。
舒適：坐在車(chē)?yán)�，視野還算不錯(cuò)，可能是因?yàn)轭^頂有個(gè)巨大的天窗吧，坐在后排的老爺子說(shuō)視野開(kāi)闊，不會(huì)覺(jué)得黑乎乎的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最滿(mǎn)意的就是純電動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，不管是什么路況，開(kāi)起來(lái)都不會(huì)有任何的阻礙。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是，當(dāng)車(chē)子啟動(dòng)或者斷電的時(shí)候，中控臺(tái)上傳來(lái)一陣微弱的電流聲。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)有自己的風(fēng)格，流暢圓潤(rùn)的線(xiàn)條使整個(gè)車(chē)身充滿(mǎn)動(dòng)感，但是灰色的車(chē)漆比較薄，容易在小樹(shù)枝上留下劃痕
內(nèi)飾：真皮座椅的觸感很好，屏幕上顯示的信息很多，一句“你好，小迪可以控制很多功能�！�
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，比我的RX3要寬很多，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置：在城市里開(kāi)著宋很合適，純電動(dòng)的感覺(jué)更好，性?xún)r(jià)比也更好。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)，而且輸出也很流暢，在堵車(chē)的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到任何的壓力。
越野：
這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，因?yàn)槭羌冸妱?dòng)的緣故，開(kāi)起來(lái)就像是坐在一輛電車(chē)上一樣。
舒適：這輛車(chē)的內(nèi)部，被皮革包裹著，觸感柔軟，做工精細(xì)。
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風(fēng)光S560
寶沃BX5
奇駿
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