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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)各方面都很滿意，我這個(gè)人不是挑剔的人，更何況比亞迪宋PLUS這款車確實(shí)性價(jià)比很高，標(biāo)配的配置就很豐富，12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能，像胎壓顯示、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、NFC鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、多功能方向盤等配置都是標(biāo)配，每一項(xiàng)拿出來(lái)在合資車型中都是非常耐打的。
缺點(diǎn)：這輛車本身的設(shè)計(jì)初衷是多用電少用油，那為什么不把電池的續(xù)航做多一點(diǎn)，還設(shè)計(jì)一個(gè)那么大的油箱，滿油多重啊，在一個(gè)內(nèi)飾不耐臟，已經(jīng)打算買一套座椅套了。
外觀：他的外觀真的是很不錯(cuò)吧，之前我開(kāi)出去的時(shí)候我朋友們都說(shuō)他的燈很好看，我買的是那輛時(shí)光輝的車，整個(gè)的車身設(shè)計(jì)就是比較的潮流，它是比較立體風(fēng)的，并且還具有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的風(fēng)格，這是我沒(méi)有想到的一個(gè)地方，感覺(jué)還是比較的拉風(fēng)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分不論是用料還是設(shè)計(jì)都顯得非常有檔次感，絕對(duì)夠得上他十多萬(wàn)的身價(jià)。液晶材質(zhì)的顯示屏以及中控屏設(shè)計(jì)的都挺合理的，材質(zhì)卓越，與此同時(shí)，內(nèi)飾的風(fēng)格也同樣能展現(xiàn)出來(lái)，顯現(xiàn)的比較有科技感，這也是現(xiàn)如今很多車內(nèi)飾常用設(shè)計(jì)元素。
空間：這個(gè)車當(dāng)時(shí)也是看的他空間比較大，軸距2765，帶家人去看的做進(jìn)去，他們感覺(jué)后排空間也非常的大，坐五個(gè)人不覺(jué)得擁擠。之前家里邊兒是有一輛轎車，平常我不怎么開(kāi)，但是開(kāi)一次的話，后排坐著會(huì)比較擁擠一些，所以這一次無(wú)論如何也要換suv�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在中間扶手有一塊兒空的，里邊可以放東西，就是插內(nèi)存卡的那個(gè)地方，感覺(jué)設(shè)計(jì)的非常合理，上邊即使放不下去，還可以放在下邊。乘坐空間:我算是比較胖的，快200斤，但是坐進(jìn)去也不覺(jué)得擁擠，寬敞度包括空間感還是非常大的。后排座椅坐起來(lái)跟沙發(fā)一樣，可以半躺式。后備廂容積:后備箱可以整體放倒，基本上接近平的，平常沒(méi)事躺著休息都很方便車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控下邊有個(gè)懸浮的儲(chǔ)物空間，而且門把手的儲(chǔ)物也很大，可以放我比較大的茶杯
配置：這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比真的超級(jí)高了，滿足我的日常生活，還能給我提供豐富的配置，確實(shí)很方便。
動(dòng)力：低速就是用電，提速快，起步猛，有推背感。高速用油不用覺(jué)得跑不動(dòng)。起步加速動(dòng)力:起步提速快，基本上就是電動(dòng)車的感覺(jué)。里邊有純電動(dòng)模式和混動(dòng)車模式，隨意可以切換，沒(méi)有任何頓挫。而且動(dòng)力方面沒(méi)有任何影響，跟開(kāi)的2.0的動(dòng)力動(dòng)力平順性:進(jìn)市區(qū)開(kāi)等紅綠燈或者堵車都是隨意用各種模式，動(dòng)力方面沒(méi)有任何的頓挫，開(kāi)起來(lái)非常平順開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)對(duì)車沒(méi)太大影響，不過(guò)完全沒(méi)影響肯定不可能，冬季估計(jì)會(huì)有電的影響，不過(guò)冬季我就多用混動(dòng)模式跑了上坡動(dòng)力:上坡提速快，而且動(dòng)力很足，爬坡相當(dāng)不錯(cuò)，一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得吃力
越野：
對(duì)于比亞迪宋PLUS新能源的操控表現(xiàn)還算滿意，車身別看那么大，但是很靈活，剎車也很穩(wěn)，駕駛無(wú)壓力，掉頭或者倒車入庫(kù)的時(shí)候也很輕松，方向盤操控簡(jiǎn)單易控制，挺有安全感的。打方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，開(kāi)車如魚得水一樣很有成就感。這輛車雖然沒(méi)有太多的輔助駕駛配置，不過(guò)有全景影像還有前后雷達(dá)就足夠了。遙控駕駛還沒(méi)有用過(guò)，感覺(jué)還是自己開(kāi)車更方便。
油耗：1.7噸多的車，平均下來(lái)在3.1L百公里左右的油耗，簡(jiǎn)直無(wú)敵了。
舒適：座椅寬大，很符合人體工程學(xué)，另外車子的空間比較大，所以乘坐起來(lái)也非常舒適。車內(nèi)有雙區(qū)溫度控制，我媽是個(gè)比較怕冷的人，一家人都熱的不行的時(shí)候不讓開(kāi)空調(diào)……但是上了這個(gè)車子之后就不一樣了，我們這邊開(kāi)空調(diào)，她自己那邊溫度調(diào)高一點(diǎn)，就解決了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意這個(gè)車不用交購(gòu)置稅，也不用限號(hào)，而且車的外觀我也很滿意。
缺點(diǎn)：空間的杯架不夠大，儲(chǔ)物空間也不算特別的合理，一開(kāi)始我以為是我杯子太大的原因，后來(lái)買了杯咖啡放在里面發(fā)現(xiàn)也放不進(jìn)去，就知道這個(gè)杯架的面積確實(shí)小了一些，門板上也就只能放一瓶礦泉水，再大一點(diǎn)的杯子就放不進(jìn)去了。
外觀：樣子很好看，日間行車燈也很有辨識(shí)度，整體形象非常大氣，這也是當(dāng)初買這臺(tái)車的理由，銀灰色最符合大眾審美，我去車庫(kù)看交車的基本90以上都是銀灰，其他顏色很少。
內(nèi)飾：聲音立體環(huán)繞感強(qiáng)，為了增加乘坐人員的感覺(jué)，還配備了氛圍燈。你能夠想象到內(nèi)部配飾有多強(qiáng)了多豪華了吧。
空間：我是比較喜歡這個(gè)車子整個(gè)的乘坐空間的，無(wú)論是前排還是后排，他都給了你足夠的空間，尤其是橫向的空間真的是很大，坐在里面的話你也不會(huì)覺(jué)得有那么的擁擠感受吧，整個(gè)空間你可以發(fā)現(xiàn)他的后備箱的空間也是挺大的吧。
配置：這車的實(shí)力讓我驚嘆，還有先進(jìn)的技術(shù)，也讓我養(yǎng)車更加輕松，不管是買車還是養(yǎng)車，我都覺(jué)得它很超值。
動(dòng)力：插電式混合動(dòng)力，即使在上坡的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到疲軟，如果是在市區(qū)奔跑動(dòng)力更是沒(méi)得說(shuō)，一家人坐滿，再拉上滿滿一后備箱的行李，你也不會(huì)有任何動(dòng)力不足的感覺(jué)，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上電動(dòng)機(jī)的配合，超車時(shí)也十分的輕松。
越野：
雖然性能很強(qiáng)，但輸出的動(dòng)力非常線性，而且車身也非常靈活，在手握著它的方向盤時(shí)，就能感覺(jué)到一股強(qiáng)大的力量，關(guān)鍵是沒(méi)有任何虛位，控制起來(lái)就更容易了，車內(nèi)也幾乎沒(méi)有盲區(qū)，堵車的情況下，我也可以保持輕松的心態(tài)。
油耗：油耗的話，如果饋電開(kāi)用油，在城里我開(kāi)大概是5.0到6.0之間。因?yàn)榍岸螘r(shí)間天氣太熱，空調(diào)開(kāi)的大。不過(guò)我平時(shí)也是用電開(kāi)得多，充電方便也省錢。總結(jié)一下我這車的油耗大概也就在5.5左右吧，和大多數(shù)燃油車的油耗相比都是算優(yōu)勢(shì)的了。
舒適：坐在車內(nèi)特別舒服，尤其是那寬大柔軟的座椅，還有車的靜謐性，哪怕是在以120kmh的速度在高速上行駛，車內(nèi)也特別安靜，比部分合資緊湊級(jí)轎車更具靜謐感。因?yàn)檐嚨那芭偶扒帮L(fēng)擋采用了雙層隔音隔熱玻璃，通過(guò)整車聲學(xué)包與密封設(shè)計(jì)，在降噪方面非常出色。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus新能源最明顯的優(yōu)勢(shì)也是大部分消費(fèi)者最滿意的地方就是能耗低續(xù)航里程高這一大特點(diǎn)了。我買回來(lái)之后也都在城鄉(xiāng)之間通勤代步開(kāi)得多，現(xiàn)在也自己安裝了充電樁，公司樓下也有得充電無(wú)需擔(dān)心充電問(wèn)題，而且我這款是110KM長(zhǎng)續(xù)航版本已經(jīng)可以滿足我日常的出行需求了，就算沒(méi)電了用油跑動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)，而且油耗也低，這得益于比亞迪成熟的混動(dòng)技術(shù)，確實(shí)龍頭企業(yè)實(shí)力在這。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是如果路況不好的話，它的顛簸感會(huì)比較強(qiáng)一點(diǎn)，減震有點(diǎn)硬，所以導(dǎo)致了車子會(huì)根據(jù)路況，表現(xiàn)的不是很完美，其他也沒(méi)有什么不滿意！
外觀：這個(gè)車子的外觀是我值得夸獎(jiǎng)的一個(gè)地方，當(dāng)時(shí)它的價(jià)值就挺高吧，我很喜歡它的前臉的進(jìn)氣格柵，并且里面也透露出它的品牌設(shè)計(jì)吧，有LED燈的大燈，其實(shí)它的性價(jià)比還是比較高的，整個(gè)的照射范圍很廣，并且亮度也足夠吧。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車子能把內(nèi)飾做的如此精致，我也是一直非常的欣賞，我覺(jué)得我雖然平時(shí)不怎么在意他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料什么的，但是它真正帶給我的那種質(zhì)感和不錯(cuò)的觸感，都是可以給她加分的一項(xiàng)。
空間：當(dāng)初選擇這款車，也跟它的大空間有關(guān)，它的軸距達(dá)到2765mm，看數(shù)據(jù)就知道尺寸上非常出色，空間自然也不會(huì)小，前排的頭部和腿部都很寬敞，我坐在后排也非常滿意，腿部的空余都能超過(guò)兩拳，表現(xiàn)的太出色了，葛優(yōu)躺都不是問(wèn)題，還有較大的后備廂。
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比方面我還是比較滿意的，因?yàn)槔锩娴呐渲锰貏e的豐富，本身它的性能就特別的優(yōu)良，我會(huì)覺(jué)得這輛車子的性價(jià)比比較的高，它的外觀本身就比較符合我的審美，當(dāng)時(shí)我也是聽(tīng)了其他人的意見(jiàn)去購(gòu)買這輛車子的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，雖然我年齡不大，但是不大喜歡開(kāi)快車，就是慢慢悠悠的走，再說(shuō)市區(qū)內(nèi)限速嚴(yán)重，堵車嚴(yán)重，剛踩一腳油門下去，或許就堵車了，高速上也是限速，所以強(qiáng)勁的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)啥用，我覺(jué)得夠用就可以。上了高速之后我就直接巡航110碼，這個(gè)時(shí)候也可以超車，油電結(jié)合下深踩油門也能很快的超車。上坡路段，對(duì)它來(lái)說(shuō)，就是小菜一碟了，油門稍微一加，上個(gè)上坡分分鐘的事情。
越野：
說(shuō)起日常的操控，這臺(tái)車也是很容易上手。一方面它的方向盤輕，而且精準(zhǔn)，不會(huì)有偏差。另一方面就是它的底盤懸掛的風(fēng)格也是很硬的，不會(huì)讓你覺(jué)得就是車子的速度上去的時(shí)候車身不夠穩(wěn)定。還有我也很喜歡它的全景影像這個(gè)功能，要知道這么大的一臺(tái)車，在停車的時(shí)候還是需要一些輔助的，有了這個(gè)全景影像功能，視野好多了，也不擔(dān)心什么盲區(qū)的問(wèn)題。
油耗：車子的油耗并不是很高，畢竟這是一輛新能源汽車，之前我也是聽(tīng)同事們說(shuō)這輛車子真的是非常的節(jié)省，我現(xiàn)在才體會(huì)到里面的感受，感覺(jué)還是特別的節(jié)省錢的吧，比如說(shuō)那種小家庭都能夠使用，還是非常的讓我滿意的。
舒適：座椅舒適，空調(diào)良好沒(méi)毛病，純電模式非常安靜，HEV模式因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)介入噪音相對(duì)會(huì)比較大，差異明顯，高速隔音一般，正常，能接受。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車是非常謹(jǐn)慎的，必須把每輛車的詳細(xì)參數(shù)弄清楚，然后反復(fù)對(duì)比才可能下手，當(dāng)時(shí)買這輛車也是充滿了曲折，好了，我說(shuō)一下目前最滿意這車的哪些地方，首先我很滿意這車的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，官方給出的聲明是，他們?cè)O(shè)計(jì)這套混動(dòng)系統(tǒng)的初衷就是多用電，少用油，這點(diǎn)看到出一個(gè)車企對(duì)新能源推動(dòng)的理念，是一個(gè)負(fù)責(zé)任的車企理念，事實(shí)也正如他們所說(shuō)，這車的油耗確實(shí)很值得夸贊，其實(shí)更多時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是作為輔助功能，作用是在電機(jī)虧電的時(shí)候提供動(dòng)力，以前總以為電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，時(shí)代在進(jìn)步，觀念也得更新才行。
缺點(diǎn)：我自己在駕駛的過(guò)程中我是有點(diǎn)不太喜歡車子的，可操控性的感覺(jué)還是沒(méi)有其他車子做的那么好，因?yàn)樗牡妆P實(shí)在是太低了，所以在行駛的過(guò)程中有點(diǎn)擔(dān)心它的底盤會(huì)刮傷，這樣的話要花費(fèi)很多的錢，就感覺(jué)很不劃算，應(yīng)該提高一點(diǎn)的。
外觀：我非常喜歡這款車的外觀，流線型的設(shè)計(jì)再搭配上硬朗的線條顯得非常年輕。顏值是非常高的，走在路上總是能夠吸引大家的目光，這讓我非常的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，湖藍(lán)色的車內(nèi)氛圍燈很驚喜，好看。不過(guò)內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，可能新車都這樣吧，多曬曬，吹吹外循環(huán)，買點(diǎn)吸甲醛的活性炭，熱心一點(diǎn)多送一些同事朋友上下班，大家一起吸吸甲醛。駕駛位右邊扶手箱空間很大，能裝很多東西，水杯架不大，不過(guò)可以放下怡寶礦泉水和保溫杯，夠用了。
空間：我家的這輛車前后排的間距都挺大的，可以讓我舒舒服服的坐在車內(nèi)，不用為空間問(wèn)題而煩惱，而且車內(nèi)還有非常豐富的儲(chǔ)物空間可以擺放零碎的小物件，大件的行李可以放在后備廂里，出行很方便。
配置：買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也挺大的，車的實(shí)力也挺強(qiáng)的，感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我這車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還挺棒的，整車靠一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電機(jī)輸出做功提供動(dòng)力，在它倆的組合之下，整個(gè)車的動(dòng)力更加的充沛，無(wú)論是城市中的日常出行還是跑長(zhǎng)途高速時(shí)候的表現(xiàn)都很讓我滿意。
越野：
都是中文按鍵，多功能方向盤，大屏，這些看著就很舒服，也很容易操控，就算是新手司機(jī)也是完全不在話下的。車子是SUV車型，然后坐下來(lái)的視野也比較開(kāi)闊，所以，視野盲區(qū)都很小，非常適合我們?nèi)粘Ｊ褂谩?/span>
油耗：自己大概算了一下，反正燃油的情況下1km就是兩毛多，然后純電的情況下倒是沒(méi)有算，因?yàn)樵趩挝怀潆姶_實(shí)是沒(méi)花錢，一百多公里的續(xù)航也足夠我上下班通勤了。
舒適：運(yùn)氣可能不是太好，方向盤有輕微滋滋滋聲音。等4S解決了這個(gè)，我就給滿分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的空間和油耗了，內(nèi)部十分寬敞，宋PLUS新能源 2021款，油電混動(dòng)，不僅油耗低而且一點(diǎn)也不影響車子的動(dòng)力，不到16萬(wàn)就能購(gòu)買到一輛緊湊型的SUV，車輛內(nèi)部空間都得到了充分的利用，所以乘坐起來(lái)一點(diǎn)也不顯得擁擠，后備箱也十分的寬大，一家人出行包裹都能輕輕松松的被收納。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的就是這個(gè)車子它的舒適性在里面乘坐的時(shí)候會(huì)覺(jué)得他的風(fēng)噪聲音實(shí)在是太大了，感覺(jué)隔音效果并不是很好，畢竟這輛車子其實(shí)我還是很滿意的，但是就是不是很安靜吧，感覺(jué)車內(nèi)的環(huán)境并不是特別的好。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)，我是很喜歡的額，非常的霸氣，就是有眼緣吧，反正當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，我就一眼就看中他了，后來(lái)就買了，就是非常符合我的需求。
內(nèi)飾：中控臺(tái)包括方向盤用的都是軟包的，很有質(zhì)感。中控搭配的12.8英寸大屏�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)能看電影電視，聽(tīng)歌抖音，導(dǎo)航購(gòu)物，送了兩年的流量直接就用了，上車以后基本上用不到手機(jī)了，屏幕更大更流暢☆ 氛圍燈:氛圍燈是燈帶式的，在晚上和朋友開(kāi)個(gè)k歌模式，相當(dāng)?shù)挠蟹諊?內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀相當(dāng)高清，而且還可以隨時(shí)看到車輛前邊的情況。屏幕音響:音響的音質(zhì)效果不錯(cuò)，唱歌音不咋，而且很立體，基本上回去都不會(huì)考慮再去換音響異味異響:沒(méi)有任何味道，剛提新車也感覺(jué)不到有什么味道內(nèi)飾材質(zhì):方向盤，門上包括操控臺(tái)都是軟包材質(zhì)，質(zhì)感很好很上檔次，皮質(zhì)座椅也是很顯豪華感
空間：這款車子的空間還是同級(jí)別來(lái)說(shuō)相對(duì)比較大的，第一排的駕駛空間沒(méi)有問(wèn)題，第二排的乘坐空間也沒(méi)有任何壓力，后備箱的空間也很大，把后排座椅放下來(lái)，當(dāng)做后背箱的空間，那置物空間是相當(dāng)?shù)目捎^了。
配置：單憑比亞迪先進(jìn)的技術(shù)，這車就買的很超值，何況它有大氣的外觀，超大的空間以及給力的動(dòng)力，讓我用得舒心、用得放心，性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得黑，很多人對(duì)新能源車的動(dòng)力表現(xiàn)有質(zhì)疑，只能說(shuō)沒(méi)有親自體驗(yàn)過(guò)的大有人在。但是不得不說(shuō)宋plus的提速非常快，起步電機(jī)直接介入的速度起來(lái)的很快，在紅綠燈多路段擁擠的時(shí)候就非常友好了，就算我上高速的時(shí)候也是超車容易，加速給力的，這動(dòng)力肯定夠用了。
越野：
剎車和油門的腳感都還挺輕盈的，因?yàn)殚_(kāi)車的時(shí)候我比較注重這一點(diǎn)。尤其是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，剎車特別重會(huì)特別不舒服。
油耗：畢竟比亞迪設(shè)計(jì)DM-i的初衷就是省油，多用電，少用油，發(fā)動(dòng)機(jī)只是一個(gè)輔助效果，發(fā)動(dòng)機(jī)更多的作用是用來(lái)給電機(jī)充電的，在虧電狀態(tài)下給電機(jī)源源不斷的充電，油耗已經(jīng)很低了4L百公里，這個(gè)油耗我本人很能接受，開(kāi)油車的朋友都羨慕我。
舒適：它的底盤還是可能稍微有一點(diǎn)硬，如果說(shuō)路況不好的話，顛簸感還是挺強(qiáng)的，然后如果坐到后排的話，可能他的舒適度就不是那么高了，就這一點(diǎn)�？赡懿皇悄敲慈缫�。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我心里肯定覺(jué)得買這輛車哪哪都好，沒(méi)有太大的缺點(diǎn)，他本身就是是一輛，性價(jià)比挺高的車子，而且更別說(shuō)各方面的配置都非常豐富，所以在我心里覺(jué)得重要的一點(diǎn)就是它性價(jià)比很高，這也是對(duì)于他最滿意的地方，我覺(jué)得車子的價(jià)位其實(shí)也非常重要，尤其是像我這種普通人，在選擇的過(guò)程中。更多的也是注重它的價(jià)格給我?guī)?lái)的整車表現(xiàn)價(jià)格合理，其實(shí)就是一個(gè)非常好的選擇！
缺點(diǎn)：我最不滿意宋PLUS新能源這車的操控了，雖然不影響整體的使用，但是對(duì)于我這個(gè)挑剔的駕駛員而言，還是有些美中不足的，畢竟穩(wěn)定性差的話自己開(kāi)車的時(shí)候就沒(méi)法體驗(yàn)到那種運(yùn)動(dòng)的駕駛樂(lè)趣了。
外觀：不得不說(shuō)比亞迪宋PLUS新能源的外形車身真是深入我心，第一眼看到就暗自決定納為購(gòu)車之一，很喜歡這種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格很精神，整體車身線條符合我的喜好。前后車燈造型真的很酷炫，而且LED大燈的光照很亮，還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，晚上不用因?yàn)榇鬅舻脑蛑鄙鷼饬�，造型精神抖擻，大氣有檔次，時(shí)尚感十足。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾我還是比較喜歡的，因?yàn)槔锩嬗泻芏嗟墓δ茉谑褂玫倪^(guò)程中就覺(jué)得特別的方便吧，首先是它的內(nèi)飾用料就比較的高級(jí)，然后屏幕特別的大，在操控的時(shí)候就更加的方便，還可以采用語(yǔ)音控制功能呢。
空間：空間的呈現(xiàn)帶給我的感覺(jué)就很舒服，很大的乘坐空間又不會(huì)顯得空曠，車內(nèi)的座椅角度設(shè)計(jì)和材質(zhì)用料都好。后排一點(diǎn)都不會(huì)擁擠，頭部腿部的區(qū)域夠大。作為緊湊級(jí)別SUV的定位，能有這樣的空間表現(xiàn)確實(shí)出色。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我很喜歡這個(gè)車子，第一是因?yàn)樾履茉词莻�(gè)趨勢(shì)，將來(lái)我的小車也不容易淘汰。第二呢，我的養(yǎng)車費(fèi)用大大縮減了很多，再來(lái)就是買車的時(shí)候還能免個(gè)購(gòu)置稅，生的我的喜歡，再來(lái)就是車子長(zhǎng)得也很霸氣，非常的低調(diào)有內(nèi)涵，我們?nèi)叶己芟矚g這個(gè)車，出門旅行還能帶上老人，座位再也不會(huì)少了！
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話擔(dān)心混合動(dòng)力的車動(dòng)力會(huì)有所閹割，特別是高速過(guò)100KMh之后，動(dòng)力會(huì)匱乏的很厲害，于是到手之后就自己測(cè)了一下加速，0-100八秒多，后來(lái)出過(guò)幾趟遠(yuǎn)門，在高速上，后半段的加速也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么虛，這車主打省油，我認(rèn)為比亞迪在省油和動(dòng)力之間的平衡點(diǎn)做的已經(jīng)很好了。
越野：
方向盤有點(diǎn)小偏位，準(zhǔn)備首保之前去調(diào)整一下。
油耗：雖然它有著較大的車身，但因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的輔助，所以油耗上也比較低，而且純電也可以跑100公里，一般我都用電，成本只有燃油的五分之一，混動(dòng)模式下也非常省油，綜合下來(lái)確實(shí)沒(méi)多少成本。
舒適：我覺(jué)得這個(gè)車子它的隔音效果并不是很好，比如說(shuō)自己在高速公路上駕駛的時(shí)候，一旦速度提上來(lái)，就能夠聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪聲影響自己的駕駛狀態(tài)，這樣子的感覺(jué)實(shí)在是太不好了，并且車身還有明顯的震動(dòng)呢，讓我覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子帶給我的動(dòng)力感受了，在駕駛的時(shí)候整個(gè)的速度還是比較快的，因?yàn)樗浅?jí)混動(dòng)系統(tǒng)，其實(shí)整個(gè)的駕駛過(guò)程還是比較讓我滿意的，并且空間也特別的大吧，在駕駛的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：我有點(diǎn)不太滿意的就是這個(gè)車子它的剎車踏板輕重并不是特別的合理，在操控的時(shí)候還是覺(jué)得稍微有點(diǎn)難度，自己開(kāi)車的時(shí)間也不是說(shuō)特別的長(zhǎng)吧，但是我對(duì)于這輛車子還并不是特別了解，感覺(jué)還是有所欠缺的地方。
外觀：這車的外觀將中國(guó)鎧甲元素融入其中，把中國(guó)傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代工業(yè)美感融為一體，讓整個(gè)前臉極具視覺(jué)沖擊力，還有被稱為“龍躍式”腰線設(shè)計(jì)，線條流暢，質(zhì)感十足。同時(shí)，腰線凹凸有致，更帶來(lái)了龍?jiān)谔祀H遨游的姿態(tài)。
內(nèi)飾：其實(shí)這個(gè)我一直都不明白，因?yàn)檫@臺(tái)車在其他的配置方面，真的是做到了同級(jí)別領(lǐng)先的水準(zhǔn)。但是唯獨(dú)就是車內(nèi)的氛圍燈，這臺(tái)車竟然只提供了一個(gè)單色的氛圍燈，這個(gè)不應(yīng)該啊。至少就是也給到一個(gè)六色或者7色的氛圍燈，這樣可以有不同的效果。單色氛圍燈的設(shè)計(jì)，在我看來(lái)純粹就是設(shè)計(jì)師偷懶了，希望以后中期改款的時(shí)候，可以多點(diǎn)顏色，多點(diǎn)選擇。
空間：車子的空間方面是我最滿意的一個(gè)地方，因?yàn)樗膬?chǔ)物空間真的是很廣，然后我自己這么高的人坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠，還沒(méi)有想到車子里面還有全景天窗，使得整個(gè)的空間向外延伸了很多，還是特別好的吧，適合自己的車。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)啦，能套指標(biāo)，又沒(méi)有續(xù)航焦慮，這個(gè)價(jià)位找不到可以跟它打的產(chǎn)品。這也是為什么等了120多天都還繼續(xù)捏著鼻子買它的原因。據(jù)說(shuō)大保養(yǎng)大概800900這樣，小保養(yǎng)300400這樣，也還好 不算太貴，而且喝92汽油，不那么精貴，反而好養(yǎng)。在這里說(shuō)一下充電，比亞迪本身是慢充，在車身的右側(cè)，家里有充電樁的可以直接用慢充。但是外面90以上都是快充站，所以這個(gè)轉(zhuǎn)換頭就很有用，充滿大概15-20元左右，80分鐘的樣子。我公司樓下有快充，所以很方便�，F(xiàn)在很多商場(chǎng)寫字樓都有快充，還能免2個(gè)小時(shí)停車費(fèi)，讓我很是滿意。
動(dòng)力：由于是混動(dòng)車型，這車上用了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種，前者的馬力為110匹，后者是197匹，綜合的性能非常強(qiáng)，驅(qū)動(dòng)這輛車完全不在話下，就算是純電的情況下，也可以跑的很快，遇到坑洼路段或是上大坡時(shí)，都可以讓我得心應(yīng)手。
越野：
宋PLUS上手十分的輕松，而且還有智能系統(tǒng)，給駕駛帶來(lái)極大的便利，同時(shí)還增加了車輛的安全性，方向盤十分的靈活，轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗：選擇混動(dòng)車型，也是為了可以多省點(diǎn)用車成本，由于技術(shù)上的出色，讓我對(duì)油耗方面完全放心，哪怕是在電量不足的情況下，它也可以達(dá)到省油的作用。
舒適：舒適性還是挺好的，因?yàn)樗母粢粜Ч涂照{(diào)的效果都很不錯(cuò)，關(guān)上窗車?yán)锩娴穆曇艉苄×耍旧暇蜎](méi)有什么噪音的。然后再就是它的空調(diào)制冷很快，夏天的時(shí)候感覺(jué)就很涼快的。這個(gè)座椅也挺舒服的，開(kāi)久了不會(huì)覺(jué)得累，腰托的位置支撐效果都挺好的。底盤減震的質(zhì)感也還行，過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很生硬，所以整體的舒適性還是蠻優(yōu)秀的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這車的各方面滿意程度都比較高，特別是在混動(dòng)車型的技術(shù)上，由于技術(shù)的出色，讓我可以每天輕松駕駛著它出門，也不需要為養(yǎng)車的問(wèn)題發(fā)愁。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車的隔音不太好，風(fēng)噪太大了，尤其是車開(kāi)的快的時(shí)候非常的明顯，我不太喜歡，多少有點(diǎn)影響。
外觀：前臉和車尾都是我很喜歡的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)就比唐新能源年輕時(shí)尚很多更加符合年輕人的審美觀。反正坐過(guò)我車的人也都說(shuō)這車外觀看起來(lái)就很有豪華感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的黑科技其實(shí)是挺強(qiáng)大的，像智能語(yǔ)音系統(tǒng)或者是它的導(dǎo)航系統(tǒng)，又或者是它的大屏幕等等，這些都有他一定的優(yōu)勢(shì)的，也是吸引很多人的關(guān)注的，這也是我當(dāng)是選擇他一個(gè)很總要的原因。同時(shí)也要說(shuō)一下就是他車內(nèi)會(huì)稍微有點(diǎn)小小的味道，就是可能新車的原因吧，可能夏天我也開(kāi)空調(diào)，不怎么開(kāi)窗，所以有點(diǎn)味道，不過(guò)，一個(gè)多月之后，我感覺(jué)味道小點(diǎn)了，可能新車都要這個(gè)吧。
空間：空間很大，前座空間比較大，坐在里面絲毫沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，前排調(diào)整好之后后排坐上感覺(jué)還可以有2個(gè)拳頭大小的空間，后備箱空間也還比較大，4個(gè)20寸行李箱應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的，后排的座椅還可以放倒，能夠直接拓展開(kāi)，甚至都可以當(dāng)個(gè)床。車門兩旁都配有儲(chǔ)物格，放一點(diǎn)紙巾啊，小消毒液是沒(méi)有任何問(wèn)題，就是杯架太小，放我的保溫杯放不進(jìn)去，咖啡杯也不行。
配置：性價(jià)比不用多說(shuō)，坐在車內(nèi)有種乘坐豪車般的感覺(jué)，高檔的配飾用料，精致的做工，現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)，選擇宋PLUS新能源，也是本著從節(jié)約出發(fā)，不僅外觀霸氣，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且裸車價(jià)格不到16萬(wàn)，在自己的購(gòu)買能力范圍之內(nèi)，十多萬(wàn)就能夠享受到高端配置，這也是我信賴選擇比亞迪的原因。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是很強(qiáng)，比如說(shuō)你一般加速的過(guò)程中會(huì)覺(jué)得動(dòng)力輸出很給勁，可以給到你很快的速度，然后你在低速的狀態(tài)下你也不用擔(dān)心車子駕駛的很慢，畢竟這輛車子它是新能源汽車整個(gè)的響應(yīng)過(guò)程還是比較快的，一般你加速的過(guò)程中換擋也是特別的平順吧。
越野：
操控性是建立在性能上的，這車的動(dòng)力非常給力，開(kāi)著也有很大的樂(lè)趣，而且它的車身很穩(wěn)，并不會(huì)因?yàn)樗俣瓤炀统霈F(xiàn)傾斜，讓我感覺(jué)特別容易駕馭，不管在任何路上，都可以表現(xiàn)的很自信。
油耗：這款車的實(shí)際續(xù)航在90千米以上，平時(shí)上下班接送孩子絕對(duì)夠用，如果想要出遠(yuǎn)門的話也能夠節(jié)約一定的燃油。超出續(xù)航公里之外的可以使用汽油繼續(xù)行駛，也不會(huì)因?yàn)槔m(xù)航問(wèn)題而影響出行。
舒適：總體來(lái)說(shuō)宋PLUS座椅的軟硬度合適，高度也剛剛好，完全根據(jù)人體工程設(shè)計(jì)而來(lái)，唯一稍顯不足的是，如果是一米八的大個(gè)子坐在后排，后排腿部空會(huì)間稍微顯得不足。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定就是車子又大又省油，然后還是國(guó)產(chǎn)品牌。我家原本就有輛車，買的燃油車，然后燒機(jī)油，真的很費(fèi)油，每次去加油都是好幾百好幾百，每個(gè)月就上下班，接送孩子都要花費(fèi)掉一千元。但是到了這臺(tái)宋plus，那簡(jiǎn)直是我的最愛(ài)，省油，空間還大,上班，接送孩子都在市區(qū)，然后出去自駕游都是沒(méi)有任何的壓力。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方就是這款車的細(xì)節(jié)處理，雖然內(nèi)飾也非常吸引人，但是在座椅上還是能夠看到一些小的線頭。不過(guò)這些也不是什么大毛病，并不會(huì)影響整體的使用。
外觀：這車采用的是家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡管不會(huì)有特別的裝飾，但那種強(qiáng)大的氣勢(shì)是掩蓋不住的，經(jīng)典的進(jìn)氣格柵與大燈搭配的相得益彰，車身的線條也襯托出整體的美感，還有非常帥氣的尾燈，晚上看到這車時(shí)更帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好評(píng)，很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)訂車時(shí)對(duì)內(nèi)飾更是一見(jiàn)傾心，用料很足
空間：至至少這車內(nèi)部的空間是足夠用的，我平時(shí)坐車的時(shí)候就覺(jué)得他車內(nèi)很寬敞，包括整個(gè)后排座椅都很平很寬很舒適那種，左右寬度也很足夠，所以坐在車?yán)锏母杏X(jué)會(huì)好一些，后備箱更不用說(shuō)了，平時(shí)放很多的行李箱和一些工具箱，還有小孩的玩具，我覺(jué)得都?jí)蛴�，都挺�?shí)用的！
配置：整體來(lái)看這款車的性價(jià)比是非常高的，各個(gè)方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，值得購(gòu)買。
動(dòng)力：起步很快，它因?yàn)槭怯须妱?dòng)機(jī)，所以起步的時(shí)候油門也不需要踩的比較深，輕點(diǎn)一下就有不錯(cuò)的動(dòng)力上來(lái)。中后段這臺(tái)車的動(dòng)力也很不錯(cuò)，持續(xù)的加速能力也不錯(cuò)的。對(duì)比同級(jí)別的Rav4混動(dòng)這些車型，它的動(dòng)力就算好的了。只要是想給，油門能夠踩下去，它的動(dòng)是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。我除了沒(méi)上過(guò)賽道跑過(guò)，市區(qū)的場(chǎng)景我都試過(guò)，它的動(dòng)力還是很符合家用的。
越野：
車子本身比較大，底盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的硬，所以剛開(kāi)始上車的時(shí)候肯定需要一段時(shí)間過(guò)渡，當(dāng)然，如果之前駕駛經(jīng)驗(yàn)不是很豐富的人來(lái)說(shuō)，就更需要時(shí)間去磨合，老婆說(shuō)方向盤很輕盈，很容易上手，沒(méi)有那么難操控！
油耗：能耗表現(xiàn)這一塊還是很不錯(cuò)的，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)上高速，它的油耗基本能達(dá)到五個(gè)油左右。
舒適：整車的舒適性還是非常高的，尤其體現(xiàn)在座椅，空間利用，還有后排的乘坐都很舒適車內(nèi)噪音異味:前排坐了雙層的夾膠玻璃，基本上隔音效果還是非常好的，聽(tīng)不到什么別的聲音。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:家里小孩喜歡在車?yán)锍詵|西，以后可以多多過(guò)濾里邊的空氣。新車聞著味道也不大，也是開(kāi)車之前就打開(kāi)了pm2.5過(guò)濾了一下☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分為兩區(qū)控制和后排控制，車?yán)锏娜硕寄苷{(diào)不一樣的溫度，家里老人喜歡坐后排，媳婦做旁邊副駕駛，都可以給自己調(diào)個(gè)合適的溫度，也不用在相互折磨了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口如果能設(shè)計(jì)在車頂就更好了，后排老人會(huì)覺(jué)得吹的腿不舒服。不過(guò)這個(gè)風(fēng)量也可以調(diào)，還是比較人性座椅舒適性:座椅整個(gè)包裹性很好，而且腿部的支撐性好，頭部也是個(gè)性化頭枕，駕駛不累
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗相當(dāng)滿意，出遠(yuǎn)門開(kāi)混動(dòng)模式，也就是在3升的油耗。還有就是它的空間我也挺滿意的，后排可以輕松坐下三個(gè)人，后備廂也有很深很寬的空間，放一些行李箱都是足夠的。
缺點(diǎn)：這輛剛買不久，到目前為止還沉浸在喜悅之中弄，各個(gè)方面都讓我很是滿意，無(wú)論是車的動(dòng)力還是車輛乘坐的舒適型，亦或者車輛的控制性都無(wú)可挑剔，如果非要讓我給這輛車挑出點(diǎn)毛病或者不滿意的地方，那就是在購(gòu)買的時(shí)候沒(méi)有享受到優(yōu)惠。
外觀：這個(gè)價(jià)位的車子能把外形做的如此好看，可以說(shuō)是沒(méi)誰(shuí)了，反正我就感覺(jué)特別喜歡他的這種大氣的車型，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，它的車漆并不是那么厚，感覺(jué)這方面稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的不完美。
內(nèi)飾：比亞迪宋PLUS新能源的內(nèi)飾風(fēng)格是簡(jiǎn)潔的，沒(méi)有那么繁雜，比較耐看。座椅是仿皮面料，方向盤是真皮裝飾的。總的來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，比較合我心意，本人比較鐘愛(ài)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的12.8英寸大屏搭載的車機(jī)系統(tǒng)確實(shí)好用，語(yǔ)音控制簡(jiǎn)單使用還方便。
空間：這款車的空間是非常大的，雖然沒(méi)有很寬敞，但是絕對(duì)感受不到擁擠。尤其是后備箱的空間，一般的小轎車后備箱的空間是非常有限的，而這款車的設(shè)計(jì)師巧妙地利用了座椅的角度，加大了后備箱的空間，正常使用是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：這個(gè)車子其實(shí)在使用的過(guò)程中還是非常的便利的，感覺(jué)里面的功能也特別的齊全，本身就是一輛綠牌車在平時(shí)的時(shí)候就能夠節(jié)省一大筆錢，我會(huì)覺(jué)得它的性價(jià)比比較的高吧，然后安全配置也特別的齊全，給了你很大的安全感，這是一輛很好的國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力真的是很強(qiáng)，一般你在戰(zhàn)時(shí)的時(shí)候，其實(shí)高速動(dòng)一下還是比較強(qiáng)勁的，并且一般我都是開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)槲也幌矚g把車子開(kāi)得那么快，但是我感覺(jué)你去開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的話，應(yīng)該速度會(huì)特別的快吧，百公里加速也是比較可以的。
越野：
這款車的操縱是非常不錯(cuò)的，到目前為止沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題。非常輕松的就能夠穩(wěn)控住方向，根本不會(huì)耗費(fèi)太多的力氣，就算是變道打方向盤也非常輕松，操作感非常順暢，有一種健步如飛的感覺(jué)。
油耗：我買的時(shí)候，天氣還比較熱，開(kāi)了空調(diào)，但是能耗還是比較滿意的，充電一次，大概能用個(gè)兩三天的樣子，但是馬上就要進(jìn)去冬季了，不知道能不能扛過(guò)冬天，會(huì)不會(huì)比預(yù)期的少了很多，具體還要等那時(shí)候看。
舒適：這款車的駕駛和乘坐都非常的舒服，我還特意到副駕駛的座位上體驗(yàn)了一下，和主駕駛并沒(méi)有太大的區(qū)別。座椅坐起來(lái)非常的舒適，在這期間我還開(kāi)了一次長(zhǎng)途，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)有太明顯的疲憊感。
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